Non è un lavoro che tutti possono capire, non per assemblatori. Comunque c'è il video completo del cilindro FATTO A MANO, sia statico che in funzione. Ricordo che era un BIG DEPS con la camicia rotta e per non perdere la scorrevolezza del NIKASIL non ho reincamiciato totalmente ma ho creato solo la parte inferiore in ghisa sfruttando un cilindro 50 cc da scooter . Credo che sia un lavoro mai visto a livello mondiale. Nonostante ciò, si è bevuto una Monferraglia(la 50° ad Aulla), con prestazioni eccellenti. Ha bevuto il fango dal filtro e ancora parte al primo colpo. Farò un video di ispezione dei componenti di questo motore. Naturalmente ti ho dato soddisfazione spiegando quello che non si capisce da un solo video breve. Purtroppo io sono un diverso che si deve distinguere dalla massa di professoroni con nomi altisonanti (racing, competition e variii😂😂😂😂). OLD SCHOOL WORKS non è un canale di KZbin con musichetta, sigla e colori variopinti, ma è realismo e funzionalità, cose ormai obsolete in questo mondo di PAJASSS. Saluti caro. Detto questo

Ciao, tutto si può fare, bisogna però scervellarsi un po' per avere delle proporzioni tali da non far sembrare il lavoro un obbrobrio. Magari un tappezziere potrebbe soddisfare le tue aspettative.

Grazie, ma per cosa? 😁

@@oldschoolworksoriginal smontaggio blocco e ripristino, complimenti per la tua preparazione davvero invidiabile!

Saluti a te caro FINKY 😁

Ti ringrazio Giuseppe👍 Ciao

Negozio di elettronica o ebay e/o altri tipi di e-commerce 👍

Ciao Thomas, se il volano non rimane in sede o schiavetta potrebbe essere rovinata la conicita' della sede o dell'albero. La chiavetta non fa forza, serve solo per riferimento per la fase di accensione. Prova a mettere del talco nell accoppiamento e vedi il risultato. Sempre che sia stato montato tutto correttamente, ad esempio il distanziale nella giusta posizione. Ciao.

Ti ringrazio Saverio👍

Si, come voleva il proprietario, ti assicuro che è stato meglio... La nuova gabbia mmmmhh😱

Si si, proprio così. Comunque i componenti erano stati già prelavati dal sor Enrico e nonostante i 4 anni le ore effettive di funzionamento non sono tantissime. Come ben sai😏 Al prossimo Gianma👍

@@oldschoolworksoriginal al prossimo video Antò, spero che ritroverai più tempo e più occasioni per girare nuovo materiale !!

Si si, mi devo impegnare di più...😅 Forse farò un Simo dove mi posso sbizzarrire, in tal caso vedremo il tutto nei video👍👍👍

Grazie Angeloo👍

Thank you my friend👍

Acetum pro vobis😂😂😂

Ti ringrazio Danilo, le cose vanno fatte a "cristiano" 😁😁😁

ACETO caro Mister, non ho più voglia di filmare😅purtroppo non ho terze persone che mi fanno i video e allora... Il nostro Mancio l'ho sentito su wuozzap qualche giorno fa, tutto ok, si sarà annoiato a fare video! Purtroppo portano via tanto tempo e magari non ha voglia. Non sembra ma filmare, montare, caricare, descrivere sono "time consuming" come dicono i fichi😂😂😂 Ciao caro, al prossimo👍

Direttamente dalla ditta Simonini, oppure da venditori su internet.

Ciao Dott👍 L'albero vecchio(comunque buono) servirà al sor Enrico per un altro motore che intende fare, vedremo... Alla prossima caro👍

@@oldschoolworksoriginal okkkk noi da buon barboni non buttiamo niente 😉😉😉🤣🤣🤣💪💪💪💪

😂😂😂Vero

Grazie Massimo, adesso servirebbe un bel Simonini anche a te😁 Chissà, magari ti viene la voglia e fai un altro gioiellino da affiancare ai tuoi splendidi Ciao 😉

Master Eude, sempre croccantezza qui😂😂😂😂😘

Sto ultimando un lamellare laterale su carter originali... Presto lo vedremo. Ciao Lucio.

Si si, cia ripigiamm chell ca è u nuostrrr😂😂ciao

Grazie Andrea, ultimamente sono oberato da impegni 😅 Ma ci sarò sempre, meno frequentemente ma sempre operativo!

Carissimo... 😁

Ciao, purtroppo non ti so dire, bisogna provare la tenuta. Altrimenti ti consiglio la marca WEICON, sia con quello verde sia con HB300 che risulta grigio una volta catalizzato. Anch'io sono stato tentato a volte di usare prodotti per carrozzeria ma alla fine ho desistito sempre. Chissà, se vuoi facci sapere come è andata. Ciao.

Ciao Caro. Basta andare nella sezione VIDEO del canale, sono in ordine cronologico. 👍

Faresti bene, questo mezzo l'ho creato da rottami, nonostante tutto ci sono volute ORE per farlo. Capisco. Poi questo è unico al mondo, cilindro fatto a mano oltre a tutto il resto. Ciao

Al giorno d'oggi è pulito.

In realtà questo era configurato per asfalto, poi serviva per la monfa e allora😁

Giacomo ti ringrazio, ma non c'è nessun segreto o meglio c'è ne sono mille😁

Ciao, il diametro interno del collettore deve essere da 13 mm

A volte faccio così, mi trovo bene. Evito di scaldare troppo i cuscinetti.

Ciao, si può montare

@@oldschoolworksoriginal grazie Antonio sempre gentilissimo e disponibile