J'ai eu pas mal de galère aussi première inscription dans une moto école qui ferme ses portes réinscription dans une autre ne pas pouvoir prendre des cours fréquemment du a mon travail le stress et la fatigue n'aident pas non plus ça a été une épreuve de force mentale mais au bout la lumière enfin"et encore je suis sur d'oublier tout ce que jai pu subir "

Je le passe a 40ans pile, on me dit cest le retour d'âge 😂.

Je viens de l'avoir aujourd'hui à 41 piges !trop content !!

Bonjour, Ta vidéo est rassurante. J'ai 38 ans et envisage de me lancer dans la licence 125. Je démarre de 0 (juste passagère en moto). Mais j'ai une trouille bleue de me lancer : - peur d'être trop nulle pour conduire une moto (d'où le fait de vouloir prendre mes marques en 125 avant). - peur de tomber sur un moniteur qui va passer son temps a "crier" et ne rien expliquer. Tes conseils sont bons a prendre, merci :)

Salut, merci pour ta vidéo, je suis en convalescence après avoir fais la même que toi sur la première leçon, MT07, crispé et vol plané... me sens moins seul :)

Premier cours de plateau à 51 ans ce samedi! :)

vidéo très intéressante, moi même je passe le A2, cette semaine je passe le plateau ^^, mon souci c'est bien la mémoire musculaire de vieux de quarante ballé et oui pas évident que tu ne peux pas maxé le nombre d'heures à la semaine

Loi, j'ai passé le A2 en Juillet 2022 pour mes 74 ans et je passe le A dans quelques jours pour mes 76 ans : que du bonheur que je souhaite à tout le monde.

J'ai passé le permis A2 à 46 ans . Je roulais en mobylette puis en 125. J'ai eu envie ensuite de rouler en gros cube. J'ai vite evoluer sur le plateu. Le seul truc c'est que physiquement faut se menager. Se faire confiance et son expérience n'est pas négligeable. Moi j'ai kiffé.

1:49 peut être l'époque, permis B, je leur avais dit que j'avais pratiqué la 125 trial en campagne, chemin et route (je savais changer les vitesses débrayer, freiner, équilibre, vitesse), j'allais au plateau en pilotant la moto. du coup je me souviens plus du total, mais j'avais de la circu en plus du plateau. . je me souviens de l'avoir passe au mois d'aout tout d'un coup. probablement moins de clients que le reste de l'année (sauf le code car celui de moins de 5ans du B était valable, en échange on avait les fameuses fiches équivalent en ajout du code B d'un ETM d'aujourd'hui) on était 3 élèves, du coup on faisait les passages quasi à la chaîne 3:05 Voilà !! je confirme en fait si tu sais conduire une voiture tu échanges les pieds et les mains et c'est le même principe, à part que les vitesses sont séquentielles au lieu d'être avec une grille.(avec le pied ce serait difficile, mais les première moto avaient des grilles, à la main) mais le vai truc, c'est d'avoir de l'équilibre en vélo (à quasi l'arrêt) encore aujourd'hui, je fait demi-tour sur la largeur d'une piste cyclable, c'est la même technique et aptitude. (avec les cales qui verrouillent les pédales sur un vélo de course!) d'ailleurs il n'est inutile de faire des grands coup de guidon, il faut travailler sa proprioception, (par exemple se laver les dents en appuis sur une seule jambe (rigolez, on va voir) la bêtise de l'époque, le rapide était chronométré, du coup j'ai fait un demi tour type gymkhana, quasi involontairement sous le coup du stress (tu tombe la moto et c'est la 1ere qui te redresse) alors que maintenant tu peux prendre ton temps, ce qui compte en vitesse c'est le contra braquage du slalom et de l'évitement et le freinage avec les 2 freins 4:15 faire du vélo t'obliges au même contraintes que la moto, équilibre proprioception, contrôles, circulation, sensation physique

1:14 vieux motard que jamais; ligne de dissuasion, normal avant un virage. véhicule long,🧐

Pas d'anti wheeling sur les mt07 de moto école ? 🙂

Permis passé à 64 ans et demi sans problème particulier. Le code obtenu du premier coup,le plateau au deuxième passage suite à l'oubli du cône tout au bout du circuit. J'ai commencé par observer et analyser,ensuite de mettre l'accent sur mon point faible qui n'était pas le lent mais l'appréhension de l'évitement/vitesse requise. En finalité j'ai pris mes repaires et ce n'est peut-être pas bien de le dire,mais je n'ai pas écouté le moniteur,je l'ai fait à l'instinct et selon mes propres sensations,à mon avis les élèves ne sont pas stéréotypés et c'est là une erreur des moniteurs que de le penser. Ensuite la pratique m'a fait comprendre une autre erreur des enseignants,c'est celle de mettre l'accent et de se focaliser sur le plateau,à mon sens il faudrait commencer par trois heures de plateau environ pour avoir la moto en main,ensuite passer à la route pour les courbes,les sensations,apprivoiser la vitesse et se déshiniber,et revenir au plateau pour finaliser le tout. Mon expérience me fait penser que ce sera plus facile pour tout le monde. À éviter,les moto écoles où il y a pléthore d'élèves sur la piste et quatre heures de cours se révèlent être à peine trente minutes,ça j'ai eu du mal à le concevoir.

a 32 ans le plusse du mal que Jai ces le code vraiment

Hello ! J'ai commencé la moto (électrique) à 40 ans fin 2023 en passant ma formation 125cc (sur thermique). J'adore, même en hiver, même sous la flotte. Je viens de m'inscrire pour le A2 cette année, et je compte bien sur mon usage de la 125 pour aider un peu. Je viens d'avoir un gamin. Le pire moment du point de vue des autres. Le meilleur moment de mon point de vue. Mais c'est vrai qu'il faut se méfier de la fatigue, surtout quand elle s'installe semaine après semaine et qu'elle devient finalement normale, et qu'on oublie comment c'était avant. \/

Salut 43 ans ici jamais de permis auto/moto, j'ai eu mon code moto y a une semaine 38/40 :) le plus dur reste a faire.

communauté des 2 roues, jusqu'au jour où tu tombes en panne, curieux plus personne te vois...

On faisait des arrets d urgences avant l ABS.. Apres, que ce soit en voiture ou en 2roues, je suis tjs admiratif de ceux qui passent le permis dans des villes comme Paris ou Marseille. Le permis c est une chose (essentielle, on y apprend les bons reflexes) mais l apprentissage se fait au fil des km et des ans, c est une école d humilité et de trouver les bons dosages, comme en musique ou en cuisine.. 😄

Passé à 43 ans, dans 12 mois le À avec l’achat d’un outil pour le plaisir 😍😬😁

Je me retrouve beaucoup dans ton expérience, 45 ans et sans expérience 2 roues préalables . J'ai eu la chance de trouver une super moto-école, gens hyper sympas, instructeurs patients et pédagogue. Toujours un gros kif de faire une petite circulation avant de bosser le plateau. Pour la première fois au-dessus de 16 secondes pour la partie lente, je me fais plaisir et à chaque fois la surprise de voir que le temps de la lecon se termine . Encore beaucoup de sueur à venir mais la motivation est là. Vivement le permis !

Bonjour, j'ai eu 40ans en 2023 et j'ai eu l'inscription au permis A2 comme cadeau. Je suis à MJ moto de Beauvais et je kiffe. Team motard quarantenaire en force 😂

Super idée de génie les bandes blanches super glissante pour finir contre les barrières. Il a pas inventé l'eau chaude celui qui a décidé ça

Même parcours que toi à peu près : inscrit au permis à 44 ans, après 3 ans et 45.000km en 125 (Varadero) en agglomération toulousaine, été comme hiver et sous toutes confitions. Clairement, je te rejoins : le 125 n'aide pas pour le plateau pour les raisons que tu évoques. Je l'ai obtenu à la 3ème fois, essentiellement à cause du stress. En revanche ça m'a énormément mis en confiance pour la circu, car enfin sur mon terrain de chasse favori. Une fois le permis en poche, depuis quelques mois maintenant, je n'ai eu aucune appréhension à monter sur ma 650 pour profiter vigoureusement d'une machine enfin coupleuse et puissante. Je m'y sens même plus en sécurité, car plus de facilité à me sortir d'une éventuelle situation dangereuse. Au final, c'est que du bonheur à chaque trajet. Pour ceux qui hésitent, vraiment lancez-vous ! Y'a pas d'âge pour apprendre à bien faire.

Top speed?

Bonjour, j'ai acheter cette moto suite au passage de la formation 125. Gros soucis j'ai une difficulté monstre à démarrer. Je cale en permanence et si j'accélère pas comme un teuteu j'ai l'impression qu'elle ne part pas. Qu'est-ce que je fais mal ?? 😅😅 quelqu'un à tel des conseils à me donner...

Moi j'ai déjà foiré 2 plateaux et je suis vénère. Pour l'instant j'attends de savoir quand mon auto école va me représenter. J'ai 56 ans et suis handicapé du genou gauche et malgré que je roule en 125 cm3 depuis 23 ans, c'est vrai que ce n'est pas facile. Pourvu que je l'ai la troisième fois. Par contre si je puis me permettre, je trouve que tu roules trop près de la ligne médiane et alors ton dépassement du camion forain, ouah, tu as pris des risques, tu ne vois rien et tu n'as aucune possibilité de rabattement si une voiture arrive en face. Mais ta vidéo est sympa et ta voix très reposante, ça me rassurerai presque pour mon futur examen.

Pour ma part j'ai fait 31h

Je me dis que je devrais le passer, même si c'est très rare, j'emprunte parfois des bouts de route de campagne en motocross lors de mes balades enduro et sans que cela m'inquiète vraiment, je n'aime pas être dans l'illégalité. Avec le permis A2 je pourrais remplacer la cross par une enduro et l'assurer, et je serais plus serein sur les petites portions de route entre deux chemins. Mais raquer 1200€ pour faire 5% de route, ne jamais aller en ville ou sur nationale, ça me troue un peu le fondement...

Hey Salut, j'ai passé mon A2 à 54 ans...et aujourd'hui 58 ans en A. Globalement tout s'est bien passé et ce du 1er coup pour tout (malgré de grosses difficultés au début sur le plateau entre l'équilibre, la coordination et les phases rapides...) bref 6H00 de plateau en plus! Une moto école pro, un investissement personnel, de l'écoute et de la concentration...Le seul point négatif, dans mon vécu, c'est qu'à la moto école on ne ma pas forcément appris correctement les trajectoires de sécurité!!! Depuis j'ai pu corriger cela avec des Amis Motards(e) qui m'ont accompagné ; et aujourd'hui grâce à eux cela va bien. Merci mes Potos!!! J'ai bien aimé ton vlog, tant sur le ton employé, que sur le contenu. Bravo, Un Abo de + / V AmiMotard ✌

Bonjour, Merci pour cette belle vidéo, j'ai 47 ans et je me lance que maintenant pour le permis A2, hâte de pouvoir faire des voyages similaire avec ma petite femme

A 40 ans t pas vieux mon petit bonhomme 😂

Merci

La vie commence à 60 ans😂

On me l'a fait deux fois en deux jours celle là ahah, la voiture qui arrive hyper vite dans le rond point et qui se retrouve à freiner/piler genre 10cm derrière moi. C'est fou le nombre de gens qui ne comprennent pas ce que ça veut dire "céder le passage" à l'entrée des ronds points...

Bonjour à toutes et à tous. Où est le problème, véritablement ? Personnellement, je viens de passer l'A2 à 72 ans passés, réussis, et maintenant je roule avec une 500. Sincèrement, l'âge en lui-même n'est pas un problème. L'important, c'est l'envie, la niaque, le plaisir. Et avoir un minimum confiance en soi. Bien sûr, la qualité de l'auto-école compte pour beaucoup, la façon dont on est entouré et coaché. Pour ça, j'ai eu beaucoup de chance. J'ai loupé le plateau une première fois (accroché le dernier plot à l’évitement) et eu la conduite au premier essai. Et puis, il faut se dire que c'est APRÈS que l'on commence vraiment à apprendre. Donc, allez-y franco, sans trop vous soucier de la date de naissance sur votre carte d’identité. Et je vous souhaite beaucoup de plaisir, et j'espère que l'on puisse se croiser un de ces jours.

Merci pour ton partage d’expérience. Je suis dans le même cas que toi, je me suis à la moto à 44 ans et franchement je kiffe. Le plus choquant pour moi a été de constater à quel point il y a une connexion entre ton état d’esprit et la moto. Stressé et/ou fatigué je fais de la m….😮 Keep cool and ride sage! V

J’ai 45 ans et dans 2 jours j’ai mon examen théorique A 😅 je suis presque plus intimidé par la pratique que la théorie 😂 avec l’âge on se me méfie beaucoup plus de la route et des fous du volant

Je viens de passer mon permis à 55 ans. J'ai pas mal galéré pour le plateau, pas contre pas de soucis pour la conduite. J'ai eu le code, le plateau et la conduite du premier coup. Maintenant c'est que du bonheur. J'ai mis 2 mois 1/2 pour tout avoir. Bon courage a tous ceux qui veulent se lancer.

Bonjour Monsieur, j'ai 69,5 ans je viens de passer le code 1 faute donc reçu, le plateau 1 faute aussi donc reçu, circulation 1 faute, je suis abonné aux 1 faute bref je viens d'avoir mon A2 à bientôt 70 ans

Salut à tous. Je suis face à un dilemme, je n'ai jamais eu de deux roues j'ai 39 ans et j'aimerais franchir le cap. Je suis inscrit dans une moto école mais je ne suis pas assidu pour repasser le code. Me conseillez-vous de passer par la formation 125 ou alors de me mettre un bon coup de pied au cul pour passer code + A2 ?

Rien que le titre subscribe direct

T'es de mon coin mon pote, peut être à bientot sur la route !! Ride safe ✌

Bonjour, Bonne synthèse, pour ma part, j'ai passé mon A en 1988, j'avais juste 18 ans, mais j'ai peu roulé et je suis resté plus de 20 ans sans retoucher une moto. J'ai repris la moto, il y a 2 ans, car je suis tombé sur une super occasion, un membre de ma famille qui arrêtait la moto et qui me l'a laissée, du coup, je suis allé à l'auto-école, et j'ai commencé par reprendre des cours de plateau. J'ai vraiment vu que j'avais tout perdu, mais c'est revenu assez vite, et je n'avais pas la pression de l'examen, vu que j'avais déjà le A :D Depuis 2 ans, je suis à l'aise, mais je roule plutôt tranquille/balade, et je pense qu'il n'y a pas l'âge pour se mettre à la moto si on est motivé.

Bonjour à toi. Merci pour ces conseils. J'ai passé les 40 ans et je me retrouve dans le même cas, donc ton retour d'expérience peut m'être très utile. Il me semblait reconnaître les lieux par lesquels tu passes dans la vidéo et en effet j'ai vu le panneau de Nanteuil le Haudouin et si j'ai bien vu également Montagné Ste Félicité. Si c'est bien le cas alors je connais bien ces endroits et je ne suis pas très loin. Peut-être nous croiserons nous un jour lorsque je ferai le grand saut. Pour le moment je vais commencer par une 125.

Merci beaucoup pour ce retour d'expérience qui me rappelle beaucoup ce que je suis en train de vivre actuellement. Bientôt 42 piges, plateau validé en mai après un échec en mars, et l'examen circu qui arrive à grands pas, le 12 juin. D'ailleurs, ça a pris combien de temps entre ton examen circu et la réception de ton nouveau permis ? Merci d'avance

Je suis en train de passer mon B et A2 (en même temps) a 45 :)

J'hésite encore entre le A2 et rester en A1, avec 60 balais et les contraintes que ça peut occasionner, ma 125 me va bien . J'ai rencontré le moniteur moto école hier et ça m'a refroidit , on a juste l'impression qu'en fonction de l'âge il va vous tirer + d'argent , il fait ses pronostics etc alors au final mon A1 est acquis depuis déjà bien longtemps, j'ai l'ETM A2 depuis 1 mois ( pour 5 ans du coup ) , au vu du coût estimé du permis A2 je préfère garder l'argent et laisser le temps me conseiller ;-)

Je vois que cette vidéo a 2 ans. Je me demande donc quel recul tu en as après 2 ans d'utilisation. J'ai acheté des Furygan Heat Genesis, très bien, sauf que en sortant de cet hiver j'ai du les renvoyer au SAV a cause d'un problème de mauvais contact dans l'un des gants. Ça fait environ 5 semaines que je les ai renvoyé... Du coup, je me demande ce qu'il en est des autres marques après une longue période d'utilisation. ✌️

43 ans, inscrit depuis 2016... ETM obtenu l'an dernier mais ca me paraît tellement une montagne le plateau et la circulation que j'essaie meme mas car je sais que j'irai pas au bout ...

Merci pour cette vidéo 😀 très bien réussi et réel . Je me lance a 46 ans ✌bon ride a vous