Деталньнонго обзора нет ,а на канале есть ещё одно видео.Много описания есть в коментариях.

Конструкцыя очень проста-внутри корпус с валом на который прикручен диск толщиной 8 мм.. растояние от края диска до барабана(бак от стиральной машины)составляет 9 мм.На диске сделаны две диагонали под прямым углом а каторых высверлены отверствия в шахматном порядке-и установлены болты М8 и притянуты гайкой.

Валы заводские с комбайна-Херсонец один резиновый (имеет рифлёный рисунок) другой чугунный(также рифлёный плюс на нём есть два ряда зубцов которые вкалываютса в обёртку кукурузы как бы разрывая её.Зубец выше вальца гдето на 2 мм.).Длинна около 1.2 м.Изготовить вальцы в домашних условиях возможно при наличии соответствующих комплектующих.

@@user-tq9di6ow3j ага прям в белорусии комбаин Херсонец стоит иди и снимай все ушло в чермет

@@user-tu4py6nz1u В даном случае комбайн совсем не нужен.Все перечисленные запчасти свободно продаются в сельхоз маг. или на сельхоз.сайтах интернета.Например стоимость вальца чугунного оли резинового в районе 1500 гривен за одну штуку.

Можно -но только при условии минимизации попадания почвы.

НШ 16.

@@user-tq9di6ow3j благодарю. Двигатель ока?

@@Rogozin_Alexey Нет - это китайский дизель ТЮ 2100 на 24 лс.

@@user-tq9di6ow3j это хорошо. Ясно. Да я самодельный тоже делаю. Лифан 20 л с бензин ставлю, хочу насос тоже НШ16. Думаю тоже о таком погрузчике. Смотрю различные обзоры. Думаю НШ16 хватает для такой работы?

@@Rogozin_Alexey НШ-16 для этого двигателя как раз в впритык , а с более мощным насосом эму будет уже тяжело.

Спасибо ,агрегат действительно намного облегчает ручной труд при скашивании ботвы и при уборки стеблей кукурузы.

@@user-tq9di6ow3j я тоже начал постройку мини кира. Если интересно заходи есть видео🤝

На ВОМе-при 2000 об.двигателя .-530 об.соотношение звёздочек 1 к 3(в начале были шкивы с ремнями -двойные ,так они пробуксовывали в пиковой нагрузке ,пришлось заменить на цепь шагом 19.05).Насос НШ 16.

но наролике как я вижу ковш успешно справляется с грузом при менше чем 400 оборотов ВОМ-а ? или я ошибаюсь ?

@@tadaskabliukas2797 Всё правильно в основном работаю при 1300 - 1500 об. двигателя так как при таких оборотах меньше рывков-хотя и немножко медленней.

а как насчет цепи, подтягивать часто надо, менять надо часто ?

@@tadaskabliukas2797 Подтягивать цепь приходитса очень редко , замены цепи ещё не было и скоро вряд ли будет.Единственный минус ето шум при работе.

Спрашивайте попробую ответить.

Валы заводские один резиновый (имеет рифлёный рисунок) другой чугунный(также рифлёный).Длинна около 1.2 м.

При її виготовленні потратив в районі -3 тис .(вальці,шестерні,корпуса-це все бралося новим.)

@@user-tq9di6ow3j дЕ ВИ КУПУВАЛИ ЦЕЙ НАБІР ВАЛІВ ШЕСТЕРЕНЬ ?

@@user-cj3uh3ps8c Вводите у пошук-запчасти для комбайна КСКУ-6АС "Херсонец-200"и там вибираете що потрібно.

На КПП ГАЗ-53 установлена коробка отбора мощности от бензовоза под кардан.При 2000об. мотора на воме-485об.Сам вал на 8 шлицов-изготовлен из переходника с 6 на 8 шлицов который установлен в корус (обрезок гидроцилиндра д-80мм. длинной-9см.)и с одной стороны прикручен фланец под кардан.Если смотреть на вом с заду он вращаетса по часовой стрелке как на заводском тракторе.

При объёме 160л. ширина 0.6м. высота (радиус)0.45 Толщина стенок боковин 4мм. дна 3мм.Отверствия боковин усилены(внутри и снаружи)пластинами толщиной 10мм.Штанги ковша из трубы 16мм.(тонковато гнутса).Я думаю для МТЗ можно сделать и побольше.

@@user-tq9di6ow3j Спасибо!

Междурядка -0.63м.

Для перегноя- перед вспашкой дробим ботвоудалителем ,а если на корм скоту то убирается в ручную после прокоса сегментной косилкой (есть такое видео).

Где то на 3-3.5м.

Эти ежи со съёмными заглушками -при высокой ботве заглушка с ёжиком меняетса на простую без штырьков . Покупались на ОЛХ.

Продивіться на каналі "Удаление картофельной ботвы-2016 "там є більше описів у коментарях.

Погратися буде з чим, але очі бояться а руки роблять.

Идея с сеткой неплохая надо будет попробовать.

Да, кардан держит до конца работы в напряге , защита конечно бы не помешала.

.Копалась картошка сложновато из за очень сильного сорняка и засухи хотя и была скошена почти идеально но корни частенько забивали копалку приходилось останавливаться и на нейтрали протряхивать транспортёр.

@@user-tq9di6ow3j ясно! Но все краще як руками рити!!!

Масло есть.Для лучшего ефекта ети два цилиндра лучше соединить через замок или ограничитель потока иначе происходит в некоторых случаях самопроизвольный поворот стрелы.В подальшем от такой схемы я отказалса.

Владимир Т Вальцы с комбайна один- резиновый , второй- металичный работают в паре через шестерёнки (вальцы ,шестерни, корпуса подшипников- заводские,шкив самодельный) привод идёт только на один вал.Движок нужен мин.на 3 квт. желательно 3 фаз. так как вальцы подпружинены при попадании зелёного качана при слабом моторе вальцы останавливаются .Обороты на заводском около -350 у меня вышло- 500.В качестве прижима можно сделать с транспортёрной ленты 2 -3 полоски с догрузом под весом которых качан будет прижимать к вальцам которые стоят под углом .Можно сделать и от движка -просто больше возни.

Для виготовлення сажалки були куплені 4 зірочки ,3 окучника та два ланцюги від сажалки БОМЕТ все остальне приблизна копія ціеЇ сажалки.