Quá hây luôn nhưng phải giúp tôi là khi nổ máy tại chỗ ở bộ phận ly hợp có tiếng kêu re réc liên tục nhá chân lên bàn đạp ly hợp thì tiếng kêu re réc hết kêu nếu buông chân ra thì tiếng kêu re réc lại tiếp tục kêu vậy nhờ em đoán bệnh dùm cám ơn
@ThuanNguyen-j1i2 ай бұрын
Đầu tư dùm em cái mic đi ạ😂
@Phuocford.saleman2 ай бұрын
Cần vốn đầu tư từ nhà tài trợ
@thuanhuynh68212 ай бұрын
quá hay đó anh trai
@Phuocford.saleman2 ай бұрын
ok bạn Thời mới học mình cũng lú cái này
@hoang92872 ай бұрын
Cực kỳ bổ X luôn a ơi
@ngoctranminh80033 ай бұрын
o trang may
@lamphanvuong98653 ай бұрын
anh cho em hỏi anh có tài liệu về phanh AEB không ạ
@40.phamcongquan743 ай бұрын
khóa 1 chiều là không cho quay ngược chiều kim đồng hồ số 1 cần C quay cùng chiều sao lại khóa vậy anh
@NguyenMinhHau20003 ай бұрын
Ko thấy link anh ơi
@dunglomao67123 ай бұрын
trường hợp ko trùng vạch nào thì mk đọc số đo như nào a,vs lại tại sao lại dùng công thức đó v a?
@tuanphongPham-iw2zh4 ай бұрын
hay
@dungchu74076 ай бұрын
Cảm ơn em, hướng dẫn rất dễ hiểu!
@thaohoang29867 ай бұрын
Cho mình hỏi xe attrage chợ lực điện dậy lái , đánh lái chết một lúc là nặng lái , có cách nào chế cháo khác phục để dậy lái bằng xe này được ko 😢
@tranminhquang83546 ай бұрын
Cháy mô tơ trợ lực. Hên thì tháo ra làm vệ sinh cổ áp, thay than. Xui thì thay luôn cả cái mô tơ.
@phuocnguyenac65698 ай бұрын
làm sao để phân biệt đồ thị công là của động cơ xăng hay diesel vậy ạ
@captain29y18 ай бұрын
a ra thêm video về phần phệ thống phun xăng điện tử , bôi trơn ,...... đi ạ
@duongo80529 ай бұрын
Bên mình có file về chẩn đoán bảo dưỡng về hệ thống lái epas trên ford k ạ ?
@HieuTran-gv1oc9 ай бұрын
Hay quá a ơi
@angbinhtrieu73310 ай бұрын
Dạ cho em hỏi khi khóa 1 chiều hoạt động mà cần dẫn quay ngược chiều bị khóa một chiều chặn lại thì khi này cần dẫn đứng yên hay quay chiều ngược lại ạ. Em cảm ơn anh.
@TamHoangHuu-nf4kp10 ай бұрын
Kiến thức rất hay
@ankhangthinhvuong322510 ай бұрын
Lí thuyết đi đôi với thực hành thì kiến thức truyền tải sẽ tối ưu hơn!
@SonNguyen-og1hd10 ай бұрын
cho mk xin link web nay vs
@anhvietphan297510 ай бұрын
tks nha a ơi
@kaani222410 ай бұрын
có file pp của video này ko ad
@lovelies71011 ай бұрын
Anh ơi cho em hỏi khoảng cách giữa 2 ổ bi của bán trục 1/2 đó được xác định như thế nào vậy ạ
@baoinh9040 Жыл бұрын
kiến thức của bạn bị sai ở việc cấm tải thùng 2,5T. xe 3 tấn dù không chở gì đi vào đường có cắm bảng đó vẫn bị phạt nhé. căn cứ theo giấy đăng kiểm chứ không phải là thực tế chở. đã có công ty và tài xế kiện bên giao thông vụ này rồi nhưng bị xử thua nhé. bên giao thông có lên clip giải thích
@BEE-wr5lw Жыл бұрын
j 4 cầu chủ động k hiểu thầy
@ductran3007 Жыл бұрын
adđ ho xin nới chỉnh uy tín, trường hợp độ phuộc cao h ơn phuộc zin thì đều chỉnh thế nào
@hoangha2344 Жыл бұрын
a cho e hỏi một vài ví dụ về hư hỏng của bộ đồng tốc với ạ
@ngtrnvn6929 Жыл бұрын
video tệ quá
@trangtraichimtuanhuechimle2404 Жыл бұрын
E xin file với ạ
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
bạn tham khảo nhé: drive.google.com/drive/folders/1GHibVY3NS5L8MnVTOF-siKXBLXrXRWzt?usp=drive_link
@dungta2545 Жыл бұрын
em xin slide bài giảng được ko ạ
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
Bạn tham khảo nhé: docs.google.com/presentation/d/1H78N9kj_gWdsVqs0snCNSG-b_h_MiLXs/edit?usp=drive_link&ouid=116252068243352922417&rtpof=true&sd=true
@phamviethieu1501 Жыл бұрын
thầy ơi có thể cho em xin pp được không ạ
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
bạn tham khảo nhé : docs.google.com/presentation/d/1H78N9kj_gWdsVqs0snCNSG-b_h_MiLXs/edit?usp=drive_link&ouid=116252068243352922417&rtpof=true&sd=true
@thangbuiz3591 Жыл бұрын
thầy cho e xin file của hộp số với ạ
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
Bạn tham khảo nhé: drive.google.com/drive/folders/19DIVZDEeUeCKAzheg2cBuNernA8KDoqy?usp=drive_link
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
Ford Everest Titanium 4x4
@ucnguyen7316 Жыл бұрын
thầy ơi mk có tài liệu hộp số tự động 6 cấp ko ạ, của xe nào cũng đc ạ
@letien10932 Жыл бұрын
cho em xin pp lý thuyết này với ạ
@minhtuanngo349 Жыл бұрын
Cho e hỏi. Số tự động 4 số tới. Tức là số d - 1 -2 - 3 - 4 phải không ạ
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
đr bạn ký hiệu d là đại diện cho số tới còn 4 số là 1 2 3 4
@tdunghoang5357 Жыл бұрын
Nói như ngong
@HuyNguyen-61108 Жыл бұрын
Video hay ❤
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
cảm ơn bạn đã ủng hộ nhé!
@sangtao1987 Жыл бұрын
kiến thức vỡ lòng cho trẻ con à?
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
chào bạn, cảm ơn bạn đã góp ý! Cắc kiến thức trên nếu bạn đã biết thì nên next qua nhé sẽ còn rất nhiều người mới chưa rõ nên mình phải đi từ căn bản.
@thachluong7177 Жыл бұрын
Bánh răng màu bạc sát br2 và br lùi gọi là br gì
@TienNguyen-by3cp Жыл бұрын
Bộ đồng tốc xe Huyndai có sử dụng loại có khóa hay mặt cắt vậy anh
@hieutruong6562 Жыл бұрын
Em xin file dc k a
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
File tài liệu hả bạn
@andreecyrus27 Жыл бұрын
Trợ lực van quay với trợ lực răng quạt có kén xe sử dụng không ạ, thường thì loại nào dùng cho xe con loại nào dùng cho ô tô tải vậy ạ?
@Roois016 Жыл бұрын
nguyên lý hoạt động của vi sai phút 21:55 là chưa hợp lý nghe bạn, vi sai được dùng làm mô phỏng trên không phải loại khớp nối thuỷ lực, theo tui biết với kiến thức hiện tại cũa tôi là nó là vi sai có tải ban đầu, lợi dụng sự chênh lẹch tốc độ của 2 bán trục, lực ăn khớp giửa bánh răng hành tinh và bánh răng bán trục sinh ra ở phút 24:23, (do bánh răng bán trục phải cố định, làm cho lực từ bánh răng hành tinh tác động vào bánh răng bán trục trái ép vào vỏ vi sai, thực hiện khoá bánh răng bán trục quay cùng với vỏ vi sai) lúc này giúp bán trục trái sẽ quay cùng với bánh hành tinh làm cho bánh răng bán trục phải được nối cứng và quay theo (Do bánh răng bán trục trái và hành tinh nối cứng, khiến sự ăn khớp của bánh răng bán trục phải cũng sẽ tạo thành một cụm với vi sai), chi tiết bạn xem trên : kzbin.info/www/bejne/jZavnmqtfduXrrM, có trình bày rõ, không hề dùng dầu thuỷ lực ép các đĩa như bạn trình bày, do cũng có tìm hiểu một ít nên tôi chỉ góp ý, bạn xem thông tin tôi trình bày như thế nào, anh em trao đổi để đưa ra nội dung đúng, tránh truyền đạt kiến thức sai ảnh hưỡng đến nguồi học.
@khoingouc1537 Жыл бұрын
độ cứng của nó là bn ạ
@ngockhainguyen8016 Жыл бұрын
Ủa a s e nghe thầy nói là bánh răng to là br1 á
@Phuocford.saleman Жыл бұрын
nếu xét br to là br1 thì đó là xét trên trục thứ cấp bạn nhé còn thường ta sẽ xét trên trục sơ cấp br nhỏ là br số 1