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Пікірлер
@nikuichichannel
11 күн бұрын
このエレベーターは更新されてしまったそうです・・・
@飛鳥ちゃんあーや推しの男
13 күн бұрын
みやぎ生協名取西店のエレベーターと同じアナウンスですね
@0525kyon
Ай бұрын
こわい/
@川島楓月
2 ай бұрын
「消火します」「タイマーセットしました」とも言いませんか? あとはエラーになると「ピーピーピーピーピー」ってなりますよね?🤔 うちも幼稚園の頃に音声付きのコロナFF式ストーブ使ってたから、今の時代のも同じだと思います。
@内田進太郎-t6t
2 ай бұрын
始めまして内田進です、ぜひ漢検ミュージアムエレベーター動画お願いします
@佐藤慎也-o3e
2 ай бұрын
亘理駅と同じ
@atangokin0218
2 ай бұрын
住宅仕様ですね。
@DECHEARTHY
2 ай бұрын
昔はエレベーターガールもいましたね。 またアナンセーターや方向が矢印じゃなく、三角が珍しい
@佐藤慎也-o3e
3 ай бұрын
山形駅と同じ
@DECHEARTHY
3 ай бұрын
以前は三菱のエレペットアドバンスでしたが、変わりましたねー
@DECHEARTHY
3 ай бұрын
昔、よく行きました。 更新工事前はモーターの音が大きく響いてました 天井は変わらないですね
@user-wu6bz1pg5m-season2
4 ай бұрын
このエレベーターは2023年6月23日から2024年3月15日で第5アクシーズへ全撤去更新しました。また西口も更新されました
@user-wu6bz1pg5m-season2
4 ай бұрын
このエレベーターは2024年8月10日でアクシーズリンクスへ全撤去更新されました。
@user-wu6bz1pg5m-season2
5 ай бұрын
油圧式ですね?
@701movies9
5 ай бұрын
一番、利用頻度が高いですよね。 ここのイオンは元、ジャスコでしたね。 パルでは一番、新しいエレベーターです。
@701movies9
5 ай бұрын
左側はどうやら休止中の様ですね。 アストロ系の特注型ビルエースプリードは珍しいと思います。
@701movies9
5 ай бұрын
このエレベーター、油圧式で、揺れが半端なかったです。
@飛鳥ちゃんあーや推しの男
5 ай бұрын
まさかのアクシーズと同じアナウンスが鳴ってるとは…
@桜田和宜
5 ай бұрын
三菱ネクスキューブに更新済み
@桜田和宜
5 ай бұрын
未更新で残ってる
@AlphabetLore-rw5nm
6 ай бұрын
0:57 聞こえるぞ
@701movies9
6 ай бұрын
お疲れ様です!! このエレベーター、第4世代ネクスキューブへと更新されましたね。 アクセルシリーズからの更新です。
@koneko_chan_w
6 ай бұрын
ななこ使ってないや😸
@洋-l7i
6 ай бұрын
NANAKOカード無いと駄目なんですかね‐😯?
@飛鳥ちゃんあーや推しの男
7 ай бұрын
みやぎ生協は三菱製のエレベーターが多いですね😊
@mmssmt6359
7 ай бұрын
友達の家と一緒だ👧🏻
@飛鳥ちゃんあーや推しの男
8 ай бұрын
いつの間にか第2アーバンエースのボタンに交換されてたんですね😮
@加部真紀
8 ай бұрын
これ日立
@kazu-hapi
8 ай бұрын
勘違いしてました。 ご指摘ありがとうございます!
@harupi-x8g
8 ай бұрын
まって?! 壁も家のやつと同じ!(rinnaiも)
@福田俊彦-z1f
8 ай бұрын
“ラド(#)ミラ”の音階を聴くと、どうしても“大阪メトロ”を想起せずにはいられない(笑)。
@yrrn234
8 ай бұрын
ぴぴぴがなった時にお風呂入ってた
@DECHEARTHY
8 ай бұрын
以前は手動運転で、エレベーターガールも居ました。更新後もしばらくはエレベーターガールも居ました
@ゆうくん-h7c
9 ай бұрын
🦀
@エレベーターと鉄道マニア
9 ай бұрын
日立のホールなのにエレベーターは東芝
@aAo000
10 ай бұрын
もうホーマックではなくdcmなのか😢
@横山ふみこ-f3l
10 ай бұрын
あ~、見れなくなったな❗️このエレベーター❗️
@nikuichichannel
10 ай бұрын
あれ!?いつの間にかエレベーター変わった!?
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
10 ай бұрын
それ、エルクルーズですか?
@hirokazusakai8627
11 ай бұрын
0:00の正方形の給湯器においだきボタンがあるんだ うちの家はないけど
@hirokazusakai8627
10 ай бұрын
おいだきボタンのない方(うちの方)がおかしい
@Channel123456
11 ай бұрын
よくもまぁ平成に旧型ボタン選んだよなぁと思う
@横山ふみこ-f3l
11 ай бұрын
イトーヨーカドー(アリオ仙台泉店)、31年間どうもお疲れ様でした!
@S_CHALLENGE_youtube
Жыл бұрын
あけましておめでとうございます これからもマイペースに投稿楽しみにしてます✨
@宮田雅人-x7q
Жыл бұрын
ちょっと面白く、3000系が待ち遠しいです 今後、その増備車はUIに基づき使いやすさを改善さするため、交通局に以下の内容を要望されたいです、それを鉄道に無関心な方へ積極発信されたいので内容のみ引用を認めます 車いすやベビーカーなどが利用できるフリースペースを認知度向上させるため、最寄り扉の車外側は扉上20センチ位とあわせラインカラーを全面ラッピング、その上に車いすやベビーカー、優先席マークのイラストをデザイン フリースペース部の床面はJRのE235系ごとくマゼンタ地に車いすとベビーカーのイラストを大きめに表示、それ以外の床面は汚れ目立ち対策や扉付近の黄色着色を目立たせるため灰色をより濃く 車いすベルト収納箱は構造改良で厚さ半減、ベルト取出し口を青枠で囲みその右で日英2か国語案内、その脇ヒータも厚さ半減 SOSボタンや非常用ドア開ハンドルも認知度向上させるため幅10センチ位の赤ラインを鴨居部から床面近くへ貼付、SOSボタンやドア開ハンドルのイラストや図もラインと一緒に印刷 車内LCD表示を分かりやすくするためナンバリング大きさを2〜3倍位拡大、号車表示もそれ位拡大、駅構内の案内は立体•上下方向に変更、出口や改札の位置を分かりやすく 前面部の非常用扉を車外側から見て奥にLED運用番号表示器を追加、その表示を移したところで行先駅名の左側(と側面行先表示器)にナンバリングを表示、その扉自体の窓を下方へ20センチ位拡大、子連れの方でも前面展望を楽しみやすく 乗務員室と客室の窓も幅を10センチ位、下方もそれ位拡大 座席部の吊り棒は振れ幅が大きい座席部において、着席される方と接触によるトラブル対策のため一般席部は15センチ位•優先席部は20センチ位低下(ベルト長さはその分短縮)、吊り手の持ち手中央部を下方へふくらませ都営6500形のようにつかみやすく、視認性向上や汚れ対策で優先席部は濃いオレンジ色、それ以外は深緑色に変更 後はあなたが思いつきましょう
@ヨコヤマケイ-b9l
Жыл бұрын
このエレベーターも、見納めか!😢
@ヨコヤマケイ-b9l
Жыл бұрын
あと一ヶ月か!(閉店)早いな!
@みーくん-r7u
Жыл бұрын
コンビニのそれとは全く違うムチムチの生地が美味すぎる🤤
@haroharo_mania
Жыл бұрын
四国チャイム(TR23)みたいw
@8佐藤輝明
8 ай бұрын
TR23ではありません
@haroharo_mania
8 ай бұрын
@@8佐藤輝明 ? 四国チャイムはTR23ですよ
@8佐藤輝明
8 ай бұрын
@@haroharo_mania TR23は確かこまち号かはやぶさ号だと思われますけども。
@haroharo_mania
8 ай бұрын
@@8佐藤輝明 それはTR11です 四国チャイムはTR23です。
@青と赤-l8v
Жыл бұрын
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@青と赤-l8v
Жыл бұрын
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