Пікірлер
@user-wo7fk1ey6u 5 сағат бұрын
すげー！ この角度で修正蛇が無い！
@MK-ou7bw 2 күн бұрын
統一王座チャンピオン大会のときの織戸さんの走りは異次元だったのにみんな凄いレベル上がりましたよね
@redblack1068 2 күн бұрын
プロでもここまで差があるとは。死ななくて良かったですがドリフトは綺麗だけど死と隣り合わせの競技だなって改めて思った。
@user-zu4cr3yf1q 3 күн бұрын
いつもの実況「クラッシュー！！」 この時の実況「アァァァァァ！！」 のむけんはこの時ノレていて優勝するかもしれないと思われてた中の激しいクラッシュ マナPも 言葉を失った 1番印象に残っている って語ってるよねたしか のむけんはファンの期待を裏切ってしまったことに対し 車から降りて謝りたいって言ったのが印象に残ってる
@user-uz2xr8cv3z 3 күн бұрын
※この後フロントのドラシャが折れたことに気が付きます
@haizi3 5 күн бұрын
途中の女性可愛すぎる
@zhcxaaryr2ai5bn0ua 5 күн бұрын
確かこの時フロントのドラシャ飛ばしても走り続けたんだっけ？
@kellly7762 5 күн бұрын
これぞフリースタイル！
@user-wo7fk1ey6u 6 күн бұрын
怖すぎ！笑 200オーバーのドリフトって何だよ！笑
@KK-he5fz 6 күн бұрын
このコルベットって正しくモンスターって感じ
@user-df3qz8kt8t 12 күн бұрын
スープラパワーありすぎて 警察じゃ運転できなくて 永田さんが運転してたって話好き
@enbuluu 12 күн бұрын
マナPに"ミラクル"扱いされてるの笑う
@user-n-d-r1996-a 15 күн бұрын
いい意味で狂ってんよ(笑)
@user-jr3ot2ny9h 17 күн бұрын
バイク乗ってる頃からチートな人
@stratosxdino 18 күн бұрын
これは死ぬほど見たなぁ。斎藤太吾いえばこれよ
@yukkurityabangeki 21 күн бұрын
🤖ドイツに行けば助かったのに...
@user-ne3br7xb3e 21 күн бұрын
これがドリフトなの？
@GHCT9A 26 күн бұрын
GTRは全高も高いし、前面投影面積もデカい。最高速はパワーも必要だけど空気抵抗との闘い。
@user-wv7xi6iw1w 29 күн бұрын
（フルポンプって何の事かわかんねーけど怖そうだなぁ･･･）
@jackal-77 29 күн бұрын
マクドナルド
@qweasdzfxtryvhcnbjuiknmlpo Ай бұрын
デザイン良いね👍乗ってみたい車だね
@user-zv4wr4fj1o Ай бұрын
重くしただけやね
@user-uo4md5kx9i Ай бұрын
宣言と実際の速度誤差1キロつて汗
@SETSUNA-727- Ай бұрын
コレの他に2009年？に2JZを3.1L、TD06-25Gのツイン＋Nos吹いて1200馬力捻り出した上に、最高速349km/h出したJZX110のマークIIもありましたよね。 計測器が拾ったのはそこまでで、350km/h超えても加速続いてたらしいですが...
@GainzJPN Ай бұрын
うますぎる！
@bernardgilaga2667 Ай бұрын
nice video, what is the best coil spring and shock for my jb23?-thank youありがとう Arigatō
@Takahiro_official Ай бұрын
川畑さん凄い(；ﾟДﾟ)
@user-yi1ok5zz8b Ай бұрын
最近のD1に居ないタイプの狂人だ…！
@blueberrymascarpone2786 Ай бұрын
2:08 川畑のリアル父ちゃん
@chan_jackie_R Ай бұрын
日本にもナルドみたいな真円コース作ればいいのに
@Tokino_ 2 ай бұрын
やっぱ最近のアウトゾーンを舐めてくラインじゃなくてレコードラインをトレースしてた頃の方が好きだな
@user-cl7bm7py4e 2 ай бұрын
猪瀬徹さんのデンジャラスぶりは半端ない。マークⅡで349Km/h(実測360Km/h)、タイヤはディレッツァ。アホか。スカイライン34GTRは2600ccで1400馬力とブットンでいる。恐るべしフレンズ！
@m2ctm 2 ай бұрын
この猪瀬さんの14って確か、トラクション掛かんないからってトランク部にH鋼積んでウエイトにしてたんだよな。今はVABで最高速やってたり未だに現役ですごいです👍
@reo2022 2 ай бұрын
魅せすぎだろう！ カッコ良すぎるwww
@user-cd3km1wg8l 2 ай бұрын
200超えで横向けてコントロールするとか次元が違う。
@Tikamikun21 2 ай бұрын
ビデオプションは公道ドリフトだろうがスピード違反だろうが当たり前の感じで撮影してたから好き
@user-qf2my8qo5l 2 ай бұрын
当時見てたわい 200km/hは危ないからね〜 「せやな。確かに」 205km/hにしとこうねぇ〜 「は？？？」 ＼＼\\ 206km/h//／／ 「？！？！？！」
@R1k0ru_115 2 ай бұрын
キャスターものすげぇ起こしてそう()
@TheTakehiro36 2 ай бұрын
空気抵抗じゃないの？
@user-dc6si6rx5f 2 ай бұрын
なんかダムスみたい
@user-dc6si6rx5f 2 ай бұрын
ダンスやったw
@bonjin9237 2 ай бұрын
直接番長
@user-jd5bk4fk6b 2 ай бұрын
これってTAXIの元ネタなのかな
@user-nd6vx4ku4l 3 ай бұрын
音がほぼLFA笑笑
@anal69978 17 күн бұрын
耳と頭どっち悪いの？
@RalexFG 3 ай бұрын
ス モ ー キ ー 永 田
@user-ft1ek2jm4t 3 ай бұрын
直接番長笑
@user-mr3qy9wi3q 3 ай бұрын
特定の選手の贔屓すごかったよね
@Mattya3333 3 ай бұрын
別に意味わからなくてめっちゃ好き
@haruki-jugaki 3 ай бұрын
個人的に最強のシルビア(SRエンジン搭載のみに絞る)はこの猪瀬さんのシルビアだと思う…こんな化け物を越えたシルビアは見たことがないw
@user-ie7mr7wh3n 3 ай бұрын
素人ですが、最高速度で クラッチ踏んで、半クラで 速度伸びないのかなぁ～？ 無理か〜。
@user-mf8qk4vf8d 19 күн бұрын
バカじゃないの？
@ANARUHOJIHOJILAND 3 ай бұрын
2台のどうしようもない化け物感好きだなぁ