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Пікірлер
@sebastianbarthel2393 20 сағат бұрын
Es ist wie in der Schule... es kommt immer neuer Lernstoff dazu, da muss dann auch mal altes abtreten. Es hat einer bzw. mehreren Generationen zu Wissen verholfen und das Neue wird es wiederum mit neuen Generationen tun!
@mb9967 Күн бұрын
Sehr schönes Video und super gemacht mit dem "special effect"!
@irenegerber4536 Күн бұрын
Frohe Weihnachten weiss irgendjemand ob sonst noch einer auser dem der VPM erhalten wirt
@ICEvelaroDavid Күн бұрын
Dankeschön, dir auch frohe Weihnachten! :) Leider sind, bis auf RBDe 565 731, verschrottet und existieren nicht mehr. RBDe 565 731 steht ausgeschlachtet in Bönigen und wird wohl demnächst auch verschrottet. Bei den RBDe 566 II gibt es nur noch den 241, welcher beim VPM ist. Die anderen 12 Triebwagen sind bereits verschrottet. Einzig einige ABt’s und B Lego und ein B Jumbo (OeBB) wurden verkauft. Ansonsten ist leider alles weg. RBDe 566 241 wird der einzig überlebende Triebwagen sein.
@Andreas-Frank_Pohlert 2 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit RBDe 565 736. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und schöne Weihnachten wünscht Dir Andreas
@ICEvelaroDavid Күн бұрын
Vielen Dank, Andreas! Ich wünsche Dir auch ganz schöne Weihnachten! :) Viele liebe Grüsse zurück, David
@maxdurr772 2 күн бұрын
Mal sehen, ob die neuen Stadler-Loks auch so lange "Leben", wie die Re 620 oder 420/430er!😢😢
@romank7803 2 күн бұрын
Bestimmt nicht die muessen froh sein wen sie halbsolange halten
@abbauderkirmes-benzeventzo5520 2 күн бұрын
Grützi die waggons und der Bo bo haben was und diese oldschool ausstatung is was besonderes nur zu schade das die es bestimmt nd mehr gibt oder steht :..(
@Yakazuma1972 2 күн бұрын
Schade um die Loks. War von 1989-1996 bei den SBB tätig,unter anderem im Lokdepot F/G in Zürich. Heute bei der Deutschen Bahn Fernverkehr in Stuttgart. Mit Verctrons un Co,tuhn sich die SBB nichts gutes. Ist wie bei uns bei der DB in Deutschland, das gute alte Rollmaterial wird verschrottet, und neues Rollamterial was nichts taugt wird gekauft.
@ferrotranspor7714 2 күн бұрын
Qe lastima de Locomotoras 🫣🫣💔
@ursmorach5599 2 күн бұрын
😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@irenegerber4536 2 күн бұрын
Aber was ist aktuell mit ihm
@nikolaushannoschock2732 2 күн бұрын
1977 oder 1978 habe ich als Werkstudent/Praktikant den mechanischen Teil der Re 6/6 11646 Colombier (unter Anleitung) bei der SLM in Winterthur montiert. Das war eine grossartige Maschine und es tut weh, sie in diesem Zustand zu sehen.
@Hans-jl8ml 2 күн бұрын
Die Mädels haben tolle Arbeit geleistet und für lange Zeit.
@wolfgangroehl3924 2 күн бұрын
Schon ein traurig Anblick! Für die Aufnahmen: 👍👍👍
@Andreas-Frank_Pohlert 3 күн бұрын
Vielen Dank für das Video lieber David.
@megatwingo 3 күн бұрын
Jammerschade um die schönen Loks. Trotzdem natürlich Daumen hoch für die interessanten Bilder! :)
@Andreas-Frank_Pohlert 4 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit BDe 4/4 II 201. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und einen schönen 4. Advent wünscht Dirt Andreas
@ICEvelaroDavid 2 күн бұрын
Herzlichen Dank, Andreas! Ich wünsche Dir ganz schöne Festtage und viele liebe Grüsse zurück, David
@noahwenger922 4 күн бұрын
Tolles Video!, wann war das ?
@ICEvelaroDavid 2 күн бұрын
Danke!😉 Das war am 16.6.2024
@RBDe5656IIMIKA 4 күн бұрын
Un mein 566 237. Ist er schon weg?
@ICEvelaroDavid 4 күн бұрын
Leider ja, dieser wurde vor dem 566 232 verschrottet, also wohl ende November/anfangs Dezember. In Kaiseraugst steht aktuell kein 566 oder 565 mehr. Somit existiert tatsächlich nur noch ein 566 (566 241) und ein 565 (565 731, welcher aber auch noch verschrottet wird, ausgeschlachtet ist er bereits)…
@Andreas-Frank_Pohlert 5 күн бұрын
Vielen Dank lieber David für das Video. Alles geht mal den Weg des alten Eisens. Liebe Grüße Andreas
@ICEvelaroDavid 4 күн бұрын
Ich danke Dir, Andreas! Und ja, du hast natürlich absolut recht. Nichts bleibt ewig erhalten. Ganz liebe Grüsse zurück, David
@Reto88.19 5 күн бұрын
Damals machte Bahnfahren noch spaß und war noch ein bequemes gegenüber den heutigen Zügen. Ich vermisse dir Fahrzeuge aus der EW I - EW III Epoche. Heute sieht fast jeder Zug zu steril aus, als wäre es ein fahrendes Krankenhaus und die Sitzgelegenheiten sind für mich persönlich oftmals äußerst unbequem. In einem EW I, EW II und EW III konnte ich noch ohne Rückenschmerzen die Reise beenden. Bei den Heutigen Zügen die bedauerlicherweise fast ausschließlich Triebzüge sind tretet ich die Reise nach wie vor ohne Rückenschmerzen an, jedoch nach einer Fahrt ab vierzig Minuten melden sich bei mir persönlich die Rückenschmerzen. Aufgrund dessen und auch durch anderweitigen Gründen vermisse ich die Erwähnten EW Flotten. Zu einem EW I, II oder III gehörte oder würde noch heute für mich eine Re 420 (Re 4/4 II) dazu gehören. Habe bedauerlicherweise auf der heutigen Gotthard Bergstrecke öfters mal erlebt das einen EW I, II Zug von einer Re 460 gezogen wurde oder wenn es ein gemischter Zug war der nebenher noch EW IV und anderweitigen Wagen am haken hatte ebenso eine Re 460 eingesetzt wurde. Eine Re 460 mag ich nach wie vor, nur passte sie in meinen Augen nie zu einem reinen EW I, II Zug oder bei einem gemischten Zug dann fand ich es besonders schrecklich wenn die Re 460 von der Begebenheit direkt an der EW I oder II gekoppelt wurde. Wenn keine Re 420 verfügbar war, ginge alternativ noch einen RBe 540 und alles andere bereitete mir in Verbindung mit der EW I, II Flotte Augenschmerzen zu. Nur leider werden ja auch schon nach und nach die EW IV Flotte verschrottet, gut um diese trauere ich überhaupt nicht weil seit der Hauptüberholung wurde bei der SBB nicht nur das schöne grün / creme und bei den damaligen EW IV die damals von der BLS übernommen wurde das schöne blau / weiß entfernt, sondern auch im inneren wurde meiner Meinung nach alles verschlimmert, anstelle verbessert. Warum man damals bei den EW IV die bequeme Sitzgelegenheit gegen unbequeme Sitzgelegenheit austauschte, verstand ich bedauerlicherweise nie. Wenn man mich heutzutage fragt muss ich gesehen, das ich früher ein Generalabo vorwiegend für die Eisenbahn hatte und heute für eine beschleunigte und Normalspurige Straßenbahn. Bin ja gespannt was noch alles auf uns zu kommen wird im öffentlichen Verkehr und dennoch wird der öffentliche Verkehr nie wieder so sein, wie er mal war.
@Andreas-Frank_Pohlert 6 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit Deh 4/4 I 55. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und ein schönes Wochenende wünscht Dir Andreas
@ICEvelaroDavid 5 күн бұрын
Lieben Dank, Andreas! Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende und viele liebe Grüsse an Dich zurück, David :)
@suzannamg3131 6 күн бұрын
Ich vermise auch😢😢😢😢
@Andreas-Frank_Pohlert 6 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David in Uttigen. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@Eisenbahn66 7 күн бұрын
Schöne Abendstimmung und netter Lf :) Like!
@Eisenbahn66 7 күн бұрын
Toll! 🎉
@hugosworld1 7 күн бұрын
tolles Video
@Andreas-Frank_Pohlert 8 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@williwilson569 8 күн бұрын
Warum diese blöde KI Stimme? Ansonsten ein gutes Video
@Andreas-Frank_Pohlert 9 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit Re 425 170. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@sebastiendinkel9783 9 күн бұрын
SchönsVideo über die tolli Lok mit dere Farb wo höt sälte isch! Danke vellmol! 👌
@jessysavary1999 10 күн бұрын
Sehr schöne video 👏🏼 der Zug EW 4 am Ende des Videos... Die Erschütterungen, die er bekommt 😂
@ICEvelaroDavid 5 күн бұрын
Vielen Dank, Jessy!😉😎 Ja das dachte ich mir auch…😅
@sbbundblstrainspotting786 10 күн бұрын
Gehen die grünen BDt's + 425 auf den Schrott
@ICEvelaroDavid 5 күн бұрын
Wohl bald, aber auf dem Gleis in Kandersteg wurden sie nur zwischenzeitlich abgestellt.
@Andreas-Frank_Pohlert 10 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David aus Kandersteg. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und eine schöne neue Woche wünscht Dir Andreas
@ICEvelaroDavid 5 күн бұрын
Herzlichen Dank, Andreas! Viele liebe Grüsse zurück, David
@mb9967 10 күн бұрын
Sehr schönes Video! Da friert man schon beim Ansehen 🥶. In der letzten Szene müssen sich die Passagiere ganz schön verschaukelt gefühlt haben 😀
@ICEvelaroDavid 5 күн бұрын
Es war wirklich ziemlich kalt und nach einer Stunde hatte ich dann auch wieder genug von der Kälte…🫢 Zum Glück war das am Schluss ein Leermaterialzug nach Brig, ohne Passagiere😉
@HermannNyffenegger 10 күн бұрын
Sorry, unter tiefster Winter verstehe ich was anderes!
@erichdeluca6938 11 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/raDSnap8a815Y8k
@erichdeluca6938 11 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rXuqnayXgLh_jpI Es war bei uns auch genau so. Jährlich 1x immer extra wegen diesen und älteren Triebwagen hin gegangen und die Bahn per Auto Capriolet oder eben beim mitfahren genossen. Einfach nur traurig. Das dieses schöne jetzt auch verschwindet, Danke für dein Video Wir haben wohl 10 Stunden Videoaufnahmen seit 1990 von der RhB und eben besonders Berninalinie Wir bauen gerade einen Triebwagen 7 1/4 Zoll Spur wann er fertig wird ? Etwa 1 Tonne schwer
@Andreas-Frank_Pohlert 11 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David aus München - Allach. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und einen schönen 3. Advent wünscht Dir Andreas
@mb9967 10 күн бұрын
Wünsche dir auch einen schönen 3.Advent!
@zugfan0898 12 күн бұрын
Cooles Video👍 Abo hast du:)
@ICEvelaroDavid 11 күн бұрын
Herzlichen Dank, daa freut mich!😊
@Andreas-Frank_Pohlert 12 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit dem ABe 4/4 III. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@mb9967 12 күн бұрын
Danke für das schöne Erinnerungs-Video!
@sebastiendinkel9783 12 күн бұрын
Schön, dass die Lok noch etwas zu tun hat und hoffentlich irgendwie ein neues Zuhause findet.
@ICEvelaroDavid 11 күн бұрын
Zur Zeit steht sie leider in Kandersteg auf einem Abstellgleis… Erhalten für historische Zwecke wurden bisher immerhin die 165 und 170. Die 191 oder eine andere Lok aus der letzten Serie wäre sicher auch noch toll, wenn sie erhalten bleiben würde.
@wolfgangroehl3924 12 күн бұрын
Schon irgendwie traurig 😢. Aber für die Aufnahmen 👍👍👍
@ICEvelaroDavid 11 күн бұрын
Danke!😊 Der Anblick zuletzt war wirklich furchtbar leider. Vom einstigen Wagen war kaum noch etwas vorhanden😕
@Andreas-Frank_Pohlert 13 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit BDt 921. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und ein schönes Wochenende wünscht Dir Andreas
@ICEvelaroDavid 11 күн бұрын
Ganz lieben Dank, Andreas! Ich wünsche Dir einen angenehmen Sonntag und viele liebe Grüsse zurück, David :)
@sbbundblstrainspotting786 13 күн бұрын
Als der A noch im Papagei Anstrich war
@ICEvelaroDavid 12 күн бұрын
So gefiel er mir auch ganz gut, muss ich sagen.
@Andreas-Frank_Pohlert 14 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit BDe 4/4 82. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@ICEvelaroDavid 12 күн бұрын
Herzlichen Dank, Andreas! Ganz viele liebe Grüsse an dich zurück und ein schönes Wochenende, David :)
@by_feram 14 күн бұрын
Schönes, bald geschichtsträchtiges Video. Stadler setzt ihn hauptsächlich für Überführungen ein. Tolle Bilder. BRAVO & LIKE
@ICEvelaroDavid 13 күн бұрын
Vielen Dank!😉
@Andreas-Frank_Pohlert 15 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit RBDe 567 172. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@ICEvelaroDavid 13 күн бұрын
Dankeschön, Andreas! Ganz viele liebe Grüsse zurück, David
@sbbundblstrainspotting786 15 күн бұрын
Warum wurde das BLS Logo durch das CJ Logo ersetzt
@ICEvelaroDavid 15 күн бұрын
Sie fuhr damals einige Zeit für die CJ. Warum man aber den Aufwand mit den Logos gemacht hat, weiss ich nicht…
@Andreas-Frank_Pohlert 16 күн бұрын
Sehr schönes Video lieber David mit Re 425 191. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@ICEvelaroDavid 15 күн бұрын
Vielen Dank, Andreas! Freut mich, dass Dir das Video gefallen hat. Ganz viele liebe Grüsse zurück und einen schönen Tag, David