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ヤマピョン2nd
ヤマピョンチャン ネル2ndは
趣味や日常のアレコレの動画です。
不定期配信となってしまいますが
氣に入っていただけたらチャンネル登録して楽しんでもらえると嬉しいです。
#バイク #ワーゲン #日常 #車
※誹謗中傷やアンチコメントについてはご自身の責任でお願いいたします。
よろしくお願い致します♪(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈⋆)
4:29
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Пікірлер
@伏見春男
23 күн бұрын
カフヘレーサースタイルカッコいいと思います、ツーリング動画とかも、出してもらえれば観るとよ。
@yamapyon2
23 күн бұрын
コメントいただきありがとうございますm(_)m 動画のボルティーは知り合いのボルティーで、 カスタムするとの事で出来上がるまでの撮影をさせていただいた車両になります。 カスタム中、予算はどのくらいかかるか 僕も気になっていましたが 費用は10万円かかってないと思います。 まだ知り合いがボルティーを持っていれば撮影の方お願いしてみますが手放していたら撮影できないのでごめんなさい。
@伏見春男
23 күн бұрын
ホルティーこんだけ、綺麗にして、修理費用いくら掛かりましたか?教えもらえたら、嬉です、大事にお乗りください。
@へいめんけんさく
2 ай бұрын
関東鉛り、東京弁でコテコテと言わはったから関東人?かと思ったら途中から関西弁(笑) のっけから普通に話さはったらええのに。
@yamapyon
2 ай бұрын
コメントありがとうございます、オヤジが関西人でおかんが岐阜なのですが 撮影時はなるべく標準語で話そうと思いスタートすると岐阜弁通り越えてオリジナル弁になってしまい困ったもんです(汗;)
@へいめんけんさく
2 ай бұрын
@@yamapyon なるほど。 それで岐阜もコテコテ、アカンって使うんですね。 添加剤、エンジンオイル選びは楽しみの一つです。出来たら岐阜弁も時折交えて欲しいです。
@yamapyon2
2 ай бұрын
@@へいめんけんさく コメントありがとうございます♬ そうなんです、岐阜弁もアカンやイカンは使いますよ~ 岐阜弁、田舎臭すぎて喋っとるうちに笑えて動画にならんかもしれませんが、次回の動画は標準語をあんまり意識せんとやってみようと思います(笑) 次の動画のヒントになるコメントありがとうございました✩
@NM-tu4vj
4 ай бұрын
いい色、いい年式、良いオーナーw綺麗な車ですねー🎉
@yamapyon2
4 ай бұрын
以前アーリーバス乗ったから今回はレイト探したみたいで購入時もベージュかブルーか迷ったみたい。 オーナーは飛び抜けて明るくておもろい子です!!!ワーゲンオーナー最高☆
@第2使徒ゆやん
4 ай бұрын
シートはどこのですか?
@yamapyon2
4 ай бұрын
コメントありがとうございます♬ シートは 田中商会直営【楽天店】ca0705 DAX バナナシート ダックスDAX用 ダイヤステッチバナナシート ブラック×ホワイトパイピング を購入しました。
@第2使徒ゆやん
4 ай бұрын
@@yamapyon2 これは中華ダックスにポンズケできますか?
@yamapyon2
4 ай бұрын
@@第2使徒ゆやん 動画のダックスもフレームは中華ですがポンズケできました。 保証できるようなお話ではありませんが、中華フレームならおそらく問題なく取り付けできると思いますよ!!!
@ダイハツ農協農耕車
5 ай бұрын
ダイハツミゼットは部品の大半は国内にもある(無ければ東南アジアから取れる)がK360は部品あるんかな?。流用+加工になるん?
@yamapyon2
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 僕は詳しくないので何とも分からないですが、 引取り動画の数週間後、友達から連絡がありまして、ロッカーアームのシャフトが折れたからシャフトを作ってもらうなんて話してました。おそらく無い部品は作る考えなんでしょうね...精神的にもお財布的にもたくましくないと維持するのは困難だと感じました(汗:
@yuyasgmt5076
5 ай бұрын
🤩
@yamapyon2
5 ай бұрын
thank you😊
@VWBusLife
6 ай бұрын
エンジンのパワーは変わりましたか?パワー少し落ちた感じしましたか?
@yamapyon2
6 ай бұрын
こちらにもコメントありがとうございます♡ さすがですね!マフラー交換後、吹け上がりの悪さを感じたのでキャブ調整やタイミング調整など一式やり直して何とかいい感じになりましたが クワイエットの時に比べるとパワーダウンはしてると思いますね~(汗;
@VWBusLife
6 ай бұрын
風景も車もとても綺麗で素晴らしいです。雨残念でしたね、でも雨の中でも安心して走れるクラシックカーも素敵です。
@yamapyon2
6 ай бұрын
コメントありがとうございます♬ そうですね~帰り道の雨が残念でしたがとてもリラックスできた時間でした♡
@Bane-i7z
6 ай бұрын
耐熱メッキではないとwヤバタニ
@yamapyon2
6 ай бұрын
コメントありがとございます♬ おっしゃる通りでございますw 超無駄な努力の挙句ゴミになりましたw
@NM-tu4vj
6 ай бұрын
純正アルミ大事にしすぎて撮れ高ww
@yamapyon2
6 ай бұрын
コメントありがとうございまーーす♬ youtubeの運営的に10分を超える動画の方が オススメ(インプレッション)してくれやすくなるみたいで頑張ってみましたが 編集したら8:50秒と一番中途半端な超大作になりましたww
@YATO-g4n
6 ай бұрын
参考になりありがとうございます リレーはどこのなんと言うメーカーですか?お値段もお願いします
@yamapyon2
6 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます!!! リレーはエーモンの30Aだったと記憶しています お値段は購入するお店にもよりますが1500円くらいです。 ちなみにこの動画は1年前になりますがリレーは現在も不具合なく使えています。 動画を見に来ていただきありがとうございました♬
@ruskijhot9158
7 ай бұрын
Muy buen sistema de escape! Tenia que ser empi!! Felicidades por la adquisición,quisiera uno así para mí vw bug modelo 92!! Saludos desde México!!
@yamapyon2
7 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇🏻♂️ 日本では少し排気音が大きいと感じますが、とても良い排気システムだと思います😁💨
@NM-tu4vj
7 ай бұрын
いつ見てもめっちゃ綺麗な下廻りですね!!🎉
@yamapyon2
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✩ さすがな所に氣がつきますね~!!!! そうなんですよ~天候に関係なく友達は毎日通勤にT-2使ってるんですけど 下廻り、サビもほとんどなくて綺麗ですよね~♬
@NM-tu4vj
7 ай бұрын
パッと取れてパッと取付!サイコーですね🎉w にしてもマフラー音は動画だと難しいですね!
@yamapyon2
7 ай бұрын
コメントありがとうございま~す!!! 元動画は繋げたら20分くらい、作業時間は約10時間でしたが youtube的にNGなロクでもない事ばかり話していたので 編集に編集を重ねて4分40秒なっちゃいました... 黙って作業しとったほうが良かったかもしれません(笑
@NM-tu4vj
8 ай бұрын
色々分かってるエンジンちゃんですね❤
@yamapyon2
8 ай бұрын
NMさん、コメントありがとうございます♬本当にいろいろ分かってるエンジンですよ~KZbin向けです(笑
@内田正治
8 ай бұрын
ボール盤に段ボールの受け皿、ナイスです(^^; いただきました。
@yamapyon2
8 ай бұрын
コメントありがとうございます♬ 思わずコメントに壺っちゃいました(笑) いつも鉄くず飛び散って何ともならへんので当たり前にやってたけど よくよく考えたらダンボールの受けで何やってんだこの人はですよね(笑
@yamapyon2
8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ とりあえず結論から申しますと岐阜は通りました。 ちなみに1人乗りで登録しました。 陸運局によっては…って場合もあるのではっきり言えませんし、僕の勝手な判断ですが、フレームと言ってもスティードみたいにリアサスがセンターにあり、切断するフレーム部分はただのタンデムシートのフレームであって、リアサスの取り付け部分がありません。車種によってはリアサス取り付け位置が両サイドの上側にありますよね、その場合の切断は車検に通らないのかなって思います。しかし、僕も専門ではないのでフレームカットする場合はその道の詳しい方に相談してからの方が良いかと思います。 なんだか参考にならない長文の返信でごめんなさい🙇🏻♂️
@akky497
8 ай бұрын
返信ありがとうございます! 「絶対に通る」とは言い難いですよね。。 陸事とショップにも詳しく聞いてみたいと思います!
@akky497
8 ай бұрын
フレームカットって車検の時に検査員に指摘されないんですか? 自分もやりたいんですけど通らないとか聞いたので気になりました
@森勇樹-k7t
9 ай бұрын
初めまして! 今回シャリーを購入したのですが、ホイール、タイヤ検討しております。 ノーマルスイングアームに、4J 110-60-12は 入るでしょうか?
@yamapyon2
9 ай бұрын
はじめまして、こんにちはです♬ まず、僕の嘘ん子ダックスのスペックをお知らせしておきますね!!! リアのスイングアームはノーマル(社外品)です。 タイヤは質問と同じ110/60/12です。 ホイールは3.5jの12インチで、ホイールのリムとスイングアームの隙間は(クリアランス)は内側左右約2.5cmあります。 タイヤとスイングアームの隙間は内側左右約1.5cmあります。 で、スプロケのアダプターは6mmを取り付けています。 4Jのホイールの総幅がわかりませんので上記のスペックを参考にしてもらえると良いかと思います。
@森勇樹-k7t
9 ай бұрын
返信ありがとうございます。 参考に、これから制作して行きたいと思います! 有り難うございました。
@andreas7937
9 ай бұрын
Er sieht gut aus.
@yamapyon2
9 ай бұрын
ありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@bbogu0129
10 ай бұрын
お久しぶりです。 以前インスタを見つけたのでフォローとメッセージをお送りさせていただきました。 今回メインキーとAB26タイプメインハーネスを購入したのですがまずキーシリンダーとのカプラーが合わなかったり所々配線が違うみたいなのですがやまぴょんさんは配線加工等されましたか?
@yamapyon2
10 ай бұрын
こんばんはです✩あ~...すみません、インスタ面倒になってアカウント停止しちゃってまして今はyoutubeのみにしています。 配線ですよね~配線の加工は十数年前にやったと思いますが...覚えてなくてぜんぜんお力になれない(汗 数年前の仕様変更の時はキーシリンダーのメインハーネスは繋いだまま外しているのでどうだったかな~って感じです。
@yamapyon2
10 ай бұрын
こんにちはでございます!! 当チャンネルに遊びに来てくれて ありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) 邪魔くさくなければチャンネル登録や高評価などしてもらえると助かります♬
@bbogu0129
10 ай бұрын
動画上げていただきありがとうございます! すごく丁寧に説明されていてとても参考になりました!
@yamapyon2
10 ай бұрын
こんにちはでございます♫ いえいえ、説明動画をいざやってみるとなかなか難しいもので こんな感じの動画になってしまいましたが1ミリでも参考になってもらえたなら良かったです。 また遊びに来ていただけたら嬉しいです!!!
@bbogu0129
10 ай бұрын
@@yamapyon2 また何度も見返して参考にダックス作成していきたいと思います! これからもいろいろな動画楽しみにしてます^_^
@yamapyon2
10 ай бұрын
@@bbogu0129 何度も見てくれてありがとうです(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) 作成途中に何かあれば僕のわかる範囲でしたらお答えしますのでまた気楽にコメントくださいネ♪
@bbogu0129
10 ай бұрын
@@yamapyon2 ありがとうございます! はい!また質問等させていただくかと思います!
@bbogu0129
10 ай бұрын
お久しぶりです。 先日フレームを購入し、本日ミニモトさんのフロントサスペンションセットが届き仮組みしたところステム下側のベアリングレース?の圧入が甘いのかステムナットのかかりが浅く締め込めないという状況に陥りました。 ヤマピョンさんが組み付けた時、レースの圧入のやり直し等行われましたでしょうか?
@bbogu0129
10 ай бұрын
初めまして! 中華フレームで組み立てを考えています。 シートステーやその他取り付け穴位置などは6V車と同じなのでしょうか?
@yamapyon2
10 ай бұрын
はじめまして~!!!コメントありがとうございます。 質問のお役に立てそうにもないのですが、逆に6Vをさわったことがなく互換するのかわからないのです... しかしながら、中華フレームには中華部品だ~って事で全て田中商会さんやミニモトさんの中華パーツを集めて組み立てましたが 意外と困ることなく組み立てできた印象でしたし、何よりも楽しかったですよ♫
@bbogu0129
10 ай бұрын
そうなんですね!ありがとうございます! ちなみにですが田中商会さんやミニモトさんで6V車用等記載されていたりするものもあると思うのですがそんなものでも取り付けできたのでしょうか? もしよろしければ取り付けできるパーツを購入する時どういった所を見て取り付け可能だと判断されたとかお教え頂けますでしょうか?
@yamapyon2
10 ай бұрын
@@bbogu0129 こんばんはです♫ 今、購入履歴から詳細の確認をしてみたのですが6Vと記載のある物で購入しているのはヘッドライトだけでした あとは「初期型」って記載の物を購入して仕上げた感じです。 うまく動画にできるか分かりませんが近々そのへんの動画を一本作ってみようと思います...参考になれば良いのですが(笑汗;
@bbogu0129
10 ай бұрын
@@yamapyon2そうなんですね!! 初期型が6V車のことだと思っていたので色々わからなくて(^^;; 是非動画よろしくお願いいたします!
@tohjifan-qd7zv
11 ай бұрын
めっちゃいいな
@yamapyon2
11 ай бұрын
ありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@NM-tu4vj
11 ай бұрын
ウインカー出したら燃料計ピクピクするんでモノは買ったんですが。。 ウキウキで付けないといかんですねw
@yamapyon
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。。僕の勝手な考えでウキウキで取り付けましたが、 直で取り付けるより浮かす事でなるべく熱をひろわない方が壊れにくいかなって事で取り付けましたが どうやら良い方向な感じです。ウキウキ!!おすすめです(笑
@諭吉優
11 ай бұрын
自転車みたいですねw加工必須ですね😂
@yamapyon2
11 ай бұрын
コメントありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)ほ~んとに、やんちゃな部品でした(笑 タイヤとフェンダーのRも違うので切って角度合わせたり取り付けステーの長さの加工したりって感じですよね... 時間ができたら挑戦してみようと思います!!!その時はまた動画あげたいと思います♪
@諭吉優
11 ай бұрын
@@yamapyon2 純正が微妙なら純正加工が1番かもしれませんね~👍
@yamapyon
11 ай бұрын
@@諭吉優 倉庫のあさって純正のフェンダーが見つかれば そちらも視野に入れて色々やってみようと思います。 またとんでもない事になるかもしれませんが...(笑
@koda-h9l
11 ай бұрын
クラシックタイヤ付けたらある程度の我慢は必要ですよ😅ハーレーなんかにあるフォーク間に付けるバンダナみたいなスプラッシュガードが良いと思います🎉
@yamapyon2
11 ай бұрын
@@koda-h9l バンダナみたいなスプラッシュガードですね、検索してみます!!!アドバイスありがとうございます♪
@新納-t6d
Жыл бұрын
コメント失礼致します🙇♀️ ハイステップをどこで買ったか教えて頂けませんか?💦
@yamapyon2
Жыл бұрын
初めましておはようございます♫ ミッドコントロールKITは 「部品屋K&W」さんで購入しました品番:P12009です。 KIT自体はそのままポン付けでイケました。 購入してからステップの位置が低く感じたので高い位置にプレートを溶接してステップを取り付けましたが ハイステップすぎてお腹がつかえたので現在は元の位置から3センチくらい上がった位置になってます。 KITのステップ(メインステップ)はアルミの物で折りたたみができないタイプで立ちゴケした時に ステップ本体を取り付けしているエンジン(アルミ)部分の損傷に繋がりそうだったので折りたたみのできるラバーのステップに交換してあります。 ブレーキペダルはヴィンテージ感を出すためフォルクスワーゲンビートル(古いワーゲン)のペダルラバーが取り付けできるよう鉄板から作りました。 チェンジペダル部分もラバータイプの物に交換してあります。 ざっとになりますがミッドコントロール(ハイステップ)についてはこんな感じになっています。 参考にして頂けたら幸いです。今後もよろしくお願いいたします(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@lemmingsify
Жыл бұрын
ドレンボルトの締め付けトルクはいくらにしておられますか? 私’69レイトに乗っておりますもので
@yamapyon2
Жыл бұрын
こんにちはでございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) ドレンボルトM14は基本的には約3.4N.mになっていますが ワーゲンによくある平ワッシャーみたいなタイプでない、潰れるタイプの物はちぎれると怖いので 手ルクで潰れる感覚の後がっちり締まる感覚があるのでそこから約1/8ぐらい締め付けて終わりにしています。 そんな感じで30年ほどになりますが漏れたことはありません。 あくまでも素人な僕の感覚なので通用するかわかりませんが参考にしていただけら幸いです!!!
@lemmingsify
Жыл бұрын
ご丁寧にありがとうございます。 実は私も手トルクでいつもやっているのですが、それがどの程度のものか確信が持てなくて。 「手ルクで潰れる感覚の後がっちり締まる感覚があるのでそこから約1/8ぐらい締め付けて終わり」 とても参考になりました。ありがとうございます。
@yamapyon2
Жыл бұрын
@@lemmingsify 少しだけでも参考にしていただけて良かったです、またこのような動画など出せれば出していきますので今後とも宜しくお願い致します(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@笠原勇一-c6m
Жыл бұрын
毎回楽しく拝見しております。 私も来月、ようやく念願のビートルを手に入れます。 いろいろと参考にさせていただきます。
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメント頂きありが10ございます♫ 念願のビートルおめでとうございます!!! 楽しいワーゲンライフを送ってください(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) 喋りも撮影も下手な動画ですが 皆さんの参考になるような動画を心がけていきますので今後も宜しくお願い致します♫
@ウヨチ-i2e
Жыл бұрын
お疲れ様です。 いい加減、変な法律は無くした方が良いですよね。 バンパーの隙間なんかどうでもイイと思います。
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) やはり思いますよね、タイプ1に関しては純正の状態で隙間がありますからね~ ほんとっ、オカミのやることは矛盾ばっかりです♬
@yamapyon2
Жыл бұрын
皆様こんにちはでございます♫ 先日友達からテロップ間違えてるよって事で確認をしましたらぁ~ 神社の漢字...間違えてました(1:02)テロップ 稲葉神社 正しくは→伊奈波神社です。 失礼いたしました(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@NM-tu4vj
Жыл бұрын
15年経ってもキレイですねー!!! ウチのダブルキャブ腹下見せれたモンじゃないですよーw
@yamapyon2
Жыл бұрын
お~っと!!!68yダブルピックを現場使いしているNMさんじゃないですかw 腹下はスクレーパーとワイヤーブラシのグラインダーと根性で削ぎ落としPORなどで処理ですよ♬
@サンスティ
Жыл бұрын
なかり渋いスティードですね!マフラーが純正なのが好感もてます!カスタムの参考にさせていただきます。自分のはハンドルとミッドコン以外は純正ですけど。シートレール切る勇気がないですね😅
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) ハンドルとミッドコンは交換してるんですね、想像でしかないですがサラッと大人なカスタムを感じますね(^O^) マフラーはカスタムしていく中で本当に悩んだ一部分だったのですが カスタム車で純正マフラーって逆に少ないかなと思って悩むのをやめました サンスティさんに好感もってもらえたので純正マフラーのままで正解でした!!!ありがとうございます、こちらこそ参考になります♪ シートレール切る時、切っちゃうと後戻りできないし車検は大丈夫か?など、など、 色々悩みましたがカスタムの方向性が自分の中で決まっていたので 思い切って切りましたが...今でも忘れません!いい年のおっちゃんがドキドキしていた事を..(笑;
@サンスティ
Жыл бұрын
@@yamapyon2 25年ほど前に今は亡き親父が突然買ってきて乗り出したスティードを、昨年レストア?して乗ってます😊10数年ほど倉庫で熟成されてましたけど、暇な時に半年かけて修理しました。バイクは色々乗りましたけど、スティードはいいバイクですね😊大切に乗ろうと思います。これからも動画楽しみにしてます!45才のオッサンライダーでした!
@yamapyon2
Жыл бұрын
@@サンスティ 最初はお父さんが乗っていて今はサンスティさんが受け継いでるのですね、感動する話ですね♫ スティードは2年前に譲り受けて乗り出したのですが、扱いやすくて本当にいいバイクです!!! 古いバイクですがお互い大切に乗っていきましょう(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)ちょこちょこ動画投稿していきます!50才のオッサンライダーでした~(笑;
@西口嘉明
Жыл бұрын
オイルストレイテナーとパッキンは 交換しないのですか❓️自分は、毎回ストレイテナー清掃 パッキン交換してましたょ❗2.500キロメートルでオイル交換してました‼️
@yamapyon2
Жыл бұрын
動画内のワーゲンバスは友達の車なので オイルストレーナーの清掃、パッキンの交換などは友達のさじ加減となりますが 西口さんのように毎回やるのは良い事だと思います。
@OGA-TOMO
Жыл бұрын
ビートル2台あるんすか
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 動画内で登場する空冷vwは友達の車ですが またビートル乗りたいなって思ってます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@NM-tu4vj
Жыл бұрын
ウォッシャー!!!w お疲れ様でした。 羽島の陸自懐かしく拝見させて頂きましたm(_ _)m
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございま~す♫ スペアタイヤのエアーを使う純正ウォッシャー みんな使えん事になっていて... いつも100均のポンプですw (スペアなのに空気無くなりパンクしててただの重量物になってるw) 撮影時、笑えて仕方が無かったのですが、こらえて真面目に説明しました!!! 陸自ですね、僕はたま~にしか行きませんが羽島の陸自ご存知なんですね(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@NM-tu4vj
Жыл бұрын
なんでもない高年サラッと乗るのがイイですよね〜 にしても部品交換の少なさ!神!
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます♫ 最近はコネクリ回してないノーマルの高年も少なくなっているので おっしゃる通り高年をサラッと乗れるって素晴らしい事だなって思いますね~ 部品交換も今回は動画の内容くらいで済みましたが後は陸運局でどうなるか...ですね また車検時、撮影できれば投稿しようと思っていますので よろしければまた遊びに来てください(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@yamapyon2
Жыл бұрын
皆様こんにちは、こんばんはです✩ 当動画へ遊びにに来ていただき 本当にありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@enithing7
Жыл бұрын
お見事ですꉂ👏✨ꉂ👏✨ꉂ👏✨
@yamapyon2
Жыл бұрын
こちらにもコメントありがとうございます♪ これからも視聴者さんの参考になる動画上げていきたいと思っていますのでよろしくお願いいたします(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@enithing7
Жыл бұрын
真っ黒ビートルにホワイトレターかわいいですね😊 なかなか見ることが出来ない作業が見れて勉強になりました.ᐟ 作業もお疲れさまでした.ᐟ
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!!!! 久しぶりに力技作業でしたが久しぶりに楽しかったです(疲れたけど...) 余談ですが、この黒いワーゲンのオーナーさん話していたのですが、走行距離100万キロ軽く突破したと言ってました。。。
@enithing7
Жыл бұрын
@@yamapyon2 走行距離100万㌔超えとはすごいなぁ🙄 これからも大事に乗り続けて行くのでしょうね👍 素晴らしいオーナーさんですね❣
@enithing7
Жыл бұрын
何でも運転出来るのですね⚠️すごいっ🤗
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうです☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ 今のところ、女性以外は人生を含め乗りまくって行こうと思います(笑....
@enithing7
Жыл бұрын
サビ一つ無いレイトバスがあるなんて…下回りもボディも内装も総てキレイなTYPEⅡですね.ᐟうらやましい〜🤩
@enithing7
Жыл бұрын
とてもキレイなTYPEⅡですね.ᐟ 死ぬまでに一度は所有したい車です🚙 TYPEⅡの中古車は最低300万円は必要らしいので頑張って貯金してます💴💶
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!!! 先ほど返信コメントしたのですが反映されてないみたいなのでもう一度返信コメントします(汗; そうですよね~TYPEⅡの中古車なかなか高価で僕なんて完全に手が出ません(笑 頑張って貯金して夢叶えてください、応援してます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@enithing7
Жыл бұрын
@@yamapyon2 ありがとうございます!! 残り250万円…がんばります(笑)
@SantaChannel.2022
Жыл бұрын
ビートル欲しいなあ
@yamapyon2
Жыл бұрын
三太さん、コメントありがとうございます♪ ビートル良いですよね~今のところ部品もそれほど困らないしサイズ感も最高です!!!
@SantaChannel.2022
Жыл бұрын
ペダルとブレーキ抜けが不安です でも欲しい
@yamapyon2
Жыл бұрын
@@SantaChannel.2022 そうですね、ブレーキ抜けですよね、 マスターの方はそれほど傷まないイメージですが 問題はホイールシリンダーからのブレーキオイル漏れが多々ある感じがしますね~ あと、マスターからリアブレーキまでのパイプですね、あのパイプも結構曲者だったりするので そこらへんを最初にスッキリ交換してしまえば後は車検ごとのチェックで安心して乗れそうな気がしますね~(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@SantaChannel.2022
Жыл бұрын
ビートルの購入検討しています。チャンネル登録しました。
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントにチャンネル登録!!ほんとぉーに、ありがとうございますm(_ _)m ビートルの購入検討されてるんですね、大変な面があるとは思いますが5年10年と乗ってると笑い話になると思います!!! またビートルのメンテ系があればUPしていきますのでよろしくお願いいたします(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@鈴木宏午
Жыл бұрын
なんの塗装使いましたか?Amazonにあったら商品教えて欲しいです
@yamapyon2
Жыл бұрын
コメントありがとうございますm(_ _)m 塗装ですか?タンクの塗装の事でしょうか?
@鈴木宏午
Жыл бұрын
@@yamapyon2 そうです!お願いします
@yamapyon2
Жыл бұрын
@@鈴木宏午 タンクの塗装は板金塗装屋さんにお願いしました カラー番号などの説明は 動画内の エピソード その4.5で説明させていただいてますので もしよろしければそちらの方を視聴してもらえると助かります。 よろしくお願いいたします(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@akcamps1098
Жыл бұрын
私はフロントのスペアタイヤの入る所に 違うタイプの中華 をインストールして、ほかほかです! 酔っ払いながら 前回 動画をあげていますので 参考にはなりませんが みてくれると 嬉しいです。
@yamapyon2
Жыл бұрын
AKcampさん、申し訳ございませんでした。 返信コメントが反映されてませんでしたm(_)m 動画拝見させていただきました(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
@hillskidnobu
Жыл бұрын
素晴らしいですね^_^ 勉強になります!
@yamapyon2
Жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます(^_^) 慣れない作業に慣れない撮影でしたが何とか取り付ける事ができました。 空冷vwに関してはちょっと変わった作業を投稿していきますのでよろしくお願い致しますm(_ _)m