Gracias por el vídeo. Por lo que entiendo, es que en carretera vas casi todo el rato con el motor no? Es que estoy estudiando coches y tengo dudas que comprar, gasolina o Híbrido. Seria para Madrid y viajar de vez en cuando. Quizás para ciudad grande me interesa híbrido. SALUDOS!
@Dollyo984 күн бұрын
El motor eléctrico participa en autovía también, sobre todo cuando vas a hacer adelantamientos o aceleras, aunque el térmico es el principal y tampoco hay una diferencia significativa con el gasolina. Siendo de Madrid, yo iba a por el híbrido de cabeza por el tema de la etiqueta ECO, además que los consumos que hagas por ciudad van a ser más reducidos. Lo más
@CBCrossback4 күн бұрын
Por carretera el motor va siempre en marcha, y la parte eléctrica le da una pequeña ayuda. Mi consejo es que aparte de calcular gastos a ver qué te compensa más, busques información de la fiabilidad. Huye de todas las marcas de PSA que tanto gasolina como diesel tienen mil problemas, los Dacia también están dando problemas muy pronto con el turbo. Toyota es más caro, pero pasando la revisión con ellos están dando garantía hasta 15 años o 250.000km que a día de hoy es muy interesante
@antoniodelval92104 күн бұрын
@@CBCrossback Estoy mirando... Kia Sportage, Hyundai Tucson, Cupra Formentor, Toyota Rav4, Mazda CX5, etcétera... Japoneses, koreanos, y el español... Probaré híbridos y gasolinas, y por supuesto manuales y automáticos... Haber cual me gusta más !
@IagoValladares4 күн бұрын
Estoy pensando en hacerme con una joya de estas, pero turbarlo, sabes cual sería el mejor swap para el coche calidad precio?
@CBCrossback4 күн бұрын
@@IagoValladares pff la verdad que ni idea, estoy en un grupo de propietarios pero no me suena que nadie haya hecho algo del estilo, aunque si creo que el Carina montaba el motor 2.2 y es "sencillo" adaptar ese motor al Celica para ganarle algo
@IAGOBLOKS5 күн бұрын
Diosss, esque que sea escamoteable es precioosooo!!
@CBCrossback4 күн бұрын
Las 5 mejores cosas del coche son los faros escamoteables 😍
@AG-me7vj5 күн бұрын
No entiendo la paranoia si igual todos los vehiculos necesitan mantenimiento con la correa de distribucion y si se pasan de kms tambien dañan motor
@CBCrossback4 күн бұрын
Por supuesto, el problema es que estos motores, aún cumpliendo el mantenimiento, tienen averías que resultan en cambio de motor en poquísimos km. Hay gente afectada con 60-70 mil km 🤷 pero si te parecen buenos coches puedes aprovechar a comprar alguno de segunda mano que están baratos
@rdavidmiranda97497 күн бұрын
Mi daihatsu charade año 88 también a perdido potencia
@rdavidmiranda97497 күн бұрын
Yo tengo uno daihatsu charade año 88 pero hace el ruido en las válvulas que será
@pablohernandezcollado7818 күн бұрын
Que pastillas usa? Gracias
@irissalinas69359 күн бұрын
Excelente video y gracias.
@CBCrossback8 күн бұрын
De nada! A disfrutar del viaje que es una pasada!
@RobertoAngulo10 күн бұрын
Si puedes, incluye en Foro de afectados que mencionas y ponerlo en e l encabezad del video. Ayudaria a los afectados de ésta estafa al consumidor. Gracias
@ManuelParra-lo6ny11 күн бұрын
Puretech nunca mas, si podeis deshaceros del coxe y comprar un japo. Ahora vivo tranquilo ;)
@ivanmquez_403513 күн бұрын
A mi me lo han cambiado cp. 48000 por que se veía la degradación pero lo de la bomba les dige si la habían limpiado por si tenía residuos y me digieron que si no se encendía el testigo no hacía falta y no se si repusieron aceite al cambiar la correa y a mi coche le echan 0w20 el aceite no se porque pues antes le echaban ellos el 0w30 y estos se lo realizan en el concesionario
@CBCrossback11 күн бұрын
Antes era 0-30 y ahora me suena que bajaron a 0-20 que prácticamente es agua, así van probando sobre la marcha.. el esperar a que salte el fallo motor para limpiar la chupona dice mucho de lo que les importan los clientes...
@momo814113 күн бұрын
Hola de qué año es tu Fiat 500 ,tengo un 500s y quisiera que se vea el GPS y no logro conectarlo
@bsc_snakeeyes934615 күн бұрын
Con el barniz luego cuando me canse también podría quitárselo o no??
@CBCrossback15 күн бұрын
Si, se puede quitar, aunque hay que tener precaución de aplicar bastante vinilo porque si queda muy fino se parte y cuesta bastante quitarlo. Si buscas en mi canal las listas de reproducción, tengo una con varios vídeos del vinilo y un vídeo retirando el de una de las llantas
@jonathanmora771816 күн бұрын
Hola un saludo donde hacen esos cambios tan económicos. Hace unos días fui a preguntar por mantenimiento y me dicen 520€.por aceite bujías y filtros... Es un robo en la casa oficial!
@juanlorente649216 күн бұрын
Yo el pudretes y gasta mas aceite que gasolina 3.000 queda sin aceite y ahora dan largas el coche ahora tiene pocos kilometros y tiene 8 años que tiene que tener la garantia que dice Peugeot 150.000 kilometros ho 10 años todas revisiones en casa oficial cada año por que no llegaba alos 15.000 kilometros normal mente era 5 .000 ho 6.000 y ahora se acen los locos como muncho un cicuenta por cien són unos mentirosos es para que la gente se calle por las miles de denuncias que tienen puestas
@AlbertoGarcia-tg5yf17 күн бұрын
Llevo 5 años con el coche, 60.000km y ningún problema. Mantenimiento al día y revisión de correa en cada mantenimiento. Todo bien. Pure teach 1.2 110cv gasolina, Peugeot 2008 2019.
@adrianpinto100015 күн бұрын
Tic tac tic tac…. Vendelo
@josepmariarodriguezhernand60893 күн бұрын
@@adrianpinto1000 Menuda chorrada. Lo que debería hacer ahora es cambiarle la correa de distribución y desmontar el cárter para verificar, y limpiar si toca, los residuos que hayan podido caer en él. Y con un buen mantenimiento tiene para 60.000 kms más.
@adrianpinto10003 күн бұрын
@@josepmariarodriguezhernand6089 claro y luego si eso puws q cambie el motor y otros 100k mas. Este coche es una mierda cuanto antes se le quite del medio mejor
@zouhairboussettaoui952518 күн бұрын
Y para lavarlo ahí algún problema o no ?
@CBCrossback18 күн бұрын
Hay que tener algo de precaución en no acercar la lanza muy cerca porque puede saltar, pero yo las he lavado muchas veces en túnel y con agua a presión y sin problema.
@CBCrossback18 күн бұрын
Tengo otro video en el canal lavando las llantas donde puedes ver que no hay problema, aunque no hay que acercar la lanza al máximo porque ahí si hay riesgo de que salte (de hecho la pintura original de la planta de la scooter me saltó en un punto por acercarla mucho)
@miguelsanchiz412918 күн бұрын
Hola, yo e de cambiarla. Pero ni me abre el maletero ni las puertas de atrás . Ni dandole a la maneta de adentro
@CBCrossback18 күн бұрын
Las puertas hay que abrir la del conductor con el espadín de la llave, y si no recuerdo mal nosotros no tuvimos problema en abrir las traseras desde dentro
@miguelsanchiz412918 күн бұрын
@@CBCrossback si eso ya lo hice, pero no las abre no. Tengo un arrancador portátil le meteré a ver si consigo algo. Lo tengo en el parking oscuro 😢
@pollitotomatero907820 күн бұрын
Pero realmente es tan malo para autovía?.... ya he leído muchos comentarios de gente diciendo eso, y evidentemente un coche que sólo sirve para ciudad no tiene ninguna utilidad. ¿No puede circular a 120 en autovía?
@CBCrossback17 күн бұрын
Si vas en llano a 120 puedes ir cómodo. El problema es que tiene tan poca potencia que las incorporaciones, si hay zonas de subidas, adelantamientos en carretera es ridículamente lento.
@edilsonaponte934824 күн бұрын
Puro 🍆🍆🍆
@eltemibleburlon.420324 күн бұрын
Saludos....Me cambiaron en Midas , junio de Este año , correa,bujias ,filtros ,aceite ...Motivado por los 6 años de antiguedad ( 40.000km)...1200 pavos...Viaje a Malaga.Bien.Vuelvo a Madrid ,y a 100km de mi casa ,alerta cuadro " Fallo motor ,pare vehiculo"...En Midas me dicen que no entienden el problema....😭😭😭😭😭😳
@CBCrossback23 күн бұрын
Tal vez tenías la chupona del aceite ya obstruida y si no se ha desmontado el Carter para limpiarla, con el aceite nuevo ha movido alguna partícula más hasta llegar a saltar el fallo... Pero es cuestión de que te diagnostiquen el porqué del fallo motor
@user-tf9xg7ow2f26 күн бұрын
Pero si con 150.000 kilómetros un pudretech está para el desguace
@CBCrossback26 күн бұрын
Es una mierda de motor, si. Pero igual que te digo eso, al mío le hice 147.000km antes de venderlo a buen precio sin ninguna avería 🤷
@user-tf9xg7ow2f26 күн бұрын
@@CBCrossback este abril también lo vendí sin ninguna avería 8 años y 60.000 kilómetros y lo vendí a buen precio
@alberts312927 күн бұрын
Yo soy un afectado 1600€ y todo y pasar por todas las revisiones por taller oficial me están mareando pidiendo las facturas, me gustaría ver si a alguien le ha cubierto eso que dicen de los 10 años... como dicen miré incluso de cambiar por otro C4 de los nuevos y la casa no te nada de nada por el coche una vergüenza...
@jordicanovasperez133928 күн бұрын
Esos coches son una autentica estafa, sinceramente espero que tanto la demanda que están preparando como la organización de consumidores le metan un puro a esta marca. No se puede sacar un producto así y mucho menos no dar respuesta y cuando se da (la garantía) no sea verdad. Es la ruina de muchas familias que no pueden invertir 7000 euros en un nuevo motor, y que el problema sigue. Yo personalmente como afectado tengo claro que no comprare nada de este grupo sea citroen opel etc etc. Es vergonzoso
@ricardofigueredo50029 күн бұрын
Hola. Como va la moto? Quiero comprar una
@CBCrossback28 күн бұрын
Va muy bien, le he hecho 6.000km y solo los mantenimientos, básicos y baratos, consumo tengo una media de 4,1l/100 haciendo solo ciudad. Cuidandolas son motos que pueden hacer 100.000 km fácil. Si sales a carretera, si velocidad de ir cómoda es 80km/h aunque por autopista alcanza los 120 y puedes hacer subidas a 100-110 sin problema. Por el precio que la puedes encontrar (unos 800-1000€ según estado y km) es una muy buena opción respecto a cualquier 125 que se queda corta fuera de ciudad y por estética a mi parecer es la más atemporal de las motos de este estilo que se puede comprar. Consejo, si puedes busca una que esté para no hacerle nada, no merece la pena por lo que te va a costar. Repuestos hay mucho y barato, tanto en wallapop como en taller oficial que aún hay muchas piezas (aunque en taller ciertas cosas tienen precios desorbitados como pasa con todas las motos)
@DARIO-COFFARO-qr5xv29 күн бұрын
PARA UNA PROXIMA VEZ , SI LO NECECITAS , PUEDE QUITARLO CON GASOLINA , QUE DE SEGURO ES MAS ECONOMICO QUE EL PRODUCTO QUE COMPRASTE Y POR LO QUE VI DE EL PRODUCTO CON LA GASOLINA SE DERRITE MAS FACIL EL VINILO
@antolabo420029 күн бұрын
Tiene una pinza de serie para enchinchar el casco en la parte trasera izquierda
@alexismavarez5052Ай бұрын
Si se le coloca una cestilla grande antes de la succión de aceite en el cárter (que es de superficie pequeña), seguro tarda mucho más en obstruirse, de modo que se puedan distanciar más los servicios. La correa no es el daño principal porque aunque se deteriore, no es su rotura lo más grave, es la contaminación del aceite y taponamiento de las vías de lubricación lo que realmente hace daño.
@CBCrossback29 күн бұрын
Y de esa forma estás seguro que el paso del aceite va a ser a la presión correcta? A parte de que hay partículas de correa más pequeñas que lo que esa rejilla puede recoger y va a seguir deteriorando el motor a nivel interno
@alexismavarez505229 күн бұрын
@@CBCrossback la mayor superficie es el asunto. Esa rejilla puede tener un grado de filtrado igual a la del punto de succión, habría dos barreras, y del mismo modo, por su mayor superficie no debe hacer mella en la presión. Es mas difícil que se restrinja el flujo de aceite porque se necesitaría más tiempo para taponarla.
@FranzNeuenschwanderАй бұрын
Hey, en la parte de donde sacar la llave hay una ranura donde metes la punta de la llave, giras y ya se abre mas fácilmente.
@javieralonsofornies5808Ай бұрын
Cambiar un bombilla es un puto reto. El resorte que la guarda está hecho para exproceso vayas directo al taller, y más que nada por el tiempo, por una bombilla. Gracias amigo por compartir. He sacao la bombilla gracias a tu video, antes lo intenté y fue labor imposible. Ahora ya sí ❤ jalonsof
@CBCrossbackАй бұрын
Me alegro que te haya servido! La verdad que yo también me volví loco hasta que metí el móvil grabando y pude ver cómo estaba sujeta la bombilla y el juego que hay que hacer para soltarla 🤦
@javieralonsofornies5808Ай бұрын
No es para menos. Hacer el video tiene mucho mérito. Para cambiar una bombilla que no sabes te pones de mil posturas encorvado, y no llegas. jaja. Para rodarlo me imagino. Me gusta también la boca del depósito del limpia enmedio de todo, allí. Lo mejor es que en casa me dijeron como siempre que no era capaz. Bombillo 💡 puesto, y funcionando!! Gracias otra vez @Crossback, Abrazo desde Zaragoza.
@javieralonsofornies580829 күн бұрын
kzbin.infoE1ze27NsWPM?si=Dsbc0zPGyn_ADvZA
@scorpio606Ай бұрын
Eso no es una instalación solo le conectaste la corriente y tierra, cualquier mono cilindrero puede hacer eso ,hoy compre una para mi moto y yo si la deje funcionando con arrancador y luces.😎😎 saludos desde Mexico !!!
@CBCrossbackАй бұрын
Enhorabuena campeón 👏
@pikachu72616Ай бұрын
Hola, le cambiaste alguna vez las pastillas traseras? He oído que no es tan sencillo por el freno eléctrico.
@CBCrossbackАй бұрын
Las traseras no, pero con el freno de mano eléctrico si que para cambiarlas uno mismo es complicado. Hay coches (no sé si todos) que hay que abrir el freno con el ordenador a través del OBD.
@ramirorobertochavez8332Ай бұрын
Tengo un citroen lounge y me está volviendo loco la puerta pareciera que se va romper
@CBCrossbackАй бұрын
Pues muy posiblemente sea este problema, le pasa a muchos modelos de Stellantis
@scorpio606Ай бұрын
Y el arrancador?
@antomovaАй бұрын
Esos motores son una ruina digas lo que digas!! Que a nadie se le ocurra comprar un coche con ese tipo de motor con la correa bañada en aceite que se deshace, una vergüenza 🤬🤬🤬🤬🤬!!
@CBCrossbackАй бұрын
Si yo no he dicho lo contrario! Esos motores son un problema para quien tiene estos coches. Yo por suerte me libré de averías pero vendí el coche en gran parte porque sabía que la vida útil del coche sin averías estaba llegando a su fin... ☹️
@Ancor-f1gАй бұрын
Si pulsas fijo el candado tanto el de candado abierto como cerrado hace la función de armar y desarmar sin sonar en la moto?
@CBCrossbackАй бұрын
La verdad que no se decirte porque al final la desinstalé, era muy sensible al mínimo roce saltaba
@ruletess1188Ай бұрын
Buen trabajo, a mi me toca cambiar el disco tambien junto con pastillas. Ya le hice mas de 90 mil km y encantado , es mi compañera a diario para ir al trabajo y le hago sobre los 40/50 km dia, no pide pan , le cambie bombin pues se me salia la llave de arranque y poco mas ,9 juegos de ruedas , 23 cambios de aceite,6 juegos pastillas , 1 vez aceite horquillas,3 kit cadena plato y 2 baterias en estos ultimos 23 años . Un verdadero hierro , de motor nada de nada quizás en breve por seguridad le cambie cadena distribución y repasaré las valvulas. Saludos y enhorabuena !!
@pablohernandezcollado7818 күн бұрын
Buenas, que pastillas usa, y que aceite horquilla? Gracias disfrútela
@manuelantonioalvarezalonso4042Ай бұрын
Los coches de ahora son como las lavadoras chinas. No duran nada.
@heliorojas8022Ай бұрын
Para limpiar los plasticos del motor usa agua con glicerina que muy bien y no genera mal olor
@heliorojas8022Ай бұрын
Chamo tengo entendido q ese q ese gti no es el turbo de rally el capo no es de ese modelo osea q se pusieron despues porque gti tenian capo liso normal te hago esa observasion pero es un gran carro sy quieres le pones nuevos rines con cauchos de bajo perfil
@CBCrossbackАй бұрын
Exacto, está versión es el GTI y el capó es liso. Lleva el capó de la edición Carlos Sainz. Las ruedas si, es algo que tengo pendiente y mejorará mucho, gracias por el comentario!
@marianomartinnombela3092Ай бұрын
Hola, me gustaría que hicieras un video sobre el bloqueo de dirección de esta moto del 2000 . Como instalar un bombin nuevo. Va en la parte izquierda. Te explicas muy bien. Gracias.
@CBCrossbackАй бұрын
Muchas gracias por el comentario! Es algo que tengo pendiente hacer, porque no tengo la llave de ese bombín así que necesito cambiarlo para poder tener bloqueo
@patsocean07Ай бұрын
Funciona solamente con un moderno Iphone con android no funciona esa pantalla. Es una perdida de dinero y de tiempo todo...
@alejandrogonzalezlopez5017Ай бұрын
La correa estaba ensanchada ?
@CBCrossbackАй бұрын
En la revisión anterior me hicieron la campaña donde revisaban la correa y me dijeron que estaba bien, aunque por kme recomendaban cambiarla porque ya la marca recomendaba a los 100.000 km
@user-cg1kp4pd3iАй бұрын
El 208 es muy bonito y es una ruleta rusa ,si le dan mantencion como correponden en algun taller oficial deberian reducir un 70% alguna falla ...ya que el aceite que usa es muy especial ,cuando hacen con un aceite normal pffff... Te encargo el degradado de esa correa ,igual el motor es malo 😂...
@inakiinakiinaki2155Ай бұрын
Un vídeo muy interesante, espero que Opel tenga los mismos precios. Saludos.
@IngenieriaeficienteАй бұрын
cojones gracias
@cbncrazyАй бұрын
y la subida que tal?
@mariovaras63692 ай бұрын
Yo tengo una peugeot expert el mismo ruido en lengüeta del conductor