Пікірлер
@martingaeckler Күн бұрын
Ich dachte die Spione sind umgezogen. Warum ist das BND-Gelände noch vernagelt?
@theflipsidestory 6 күн бұрын
Find ich sehr cool, das mitfahren. Was mich aber so wahnsinnig aufregt bei der S1 ist dieses dämliche entkuppeln. Und dann wird das ganze nur auf Deutsch gesagt? Da kommt doch kein Ausländer wirklich mit zurecht, oder? Deutsche Städte haben es immer noch nicht geschnallt eine direkte S-Bahn zum Flughafen zu planen. Und damit meine ich nicht die S3 oder S8 oder wie auch immer die wieder mal heissen soll. Hong Kong hat bei weitem die beste Bahn zu einem Flughafen die ich je in der Welt gesehen hab.
@kaffeetasse2461 17 күн бұрын
ich fahr mit keiner sbahn mehr, weil mir dieses durchsagenduett dauergeschwafel so dermassen aufn keks geht. wie im englischunterricht. please translate. nechster halt-next stop. bitte rechtsaussteigen-please exit the train on the right. oida, da werst ja wahnsinnig mit de zwoa. da kommst dir echt vor wie auf einer turistenfahrt. folklore. und der englishman nervt mit seinen extrem aufdringlichen ubertriebenen britisch akzent. packined. das hat sich bestimmt die damalige munchner turismus chefin weishoipl ausgedacht...grausam.
@winhuber 21 күн бұрын
alte Erinnerungen bei diesen Fahrten. Marktschwaben war doch einst S 6 (Erding-Tutzing). Die Bahn wird sich die Gründe dafür haben, heute andere Verbindungen zu fahren ...
@winhuber 22 күн бұрын
wie geil, mit der 1.Generation des ET 420 bin ich 1973 als Schaffner mitgefahren ...
@KidsNewsKindernachrichten 25 күн бұрын
Mega cool! Fährst du eigentlich lieber 424 oder 423? Und ich fände es besser, wenn man wie in den anderen Fahrten die Tachos wieder sieht.
@rhatalos1997 29 күн бұрын
38:56 Beeindruckend, dass mit LZB so dichtes Auffahren möglich ist. Schon sehr effizient.
@CR-fo8wc Ай бұрын
Was ist eigentlich der zweite Knopf den der TF oberhalb der unteren Tür Freigabe Taste betätigt?
@HAM_Smh 12 сағат бұрын
Zentrales öffnen
@andreahaider1589 Ай бұрын
😢😢😢😢
@_rupiks Ай бұрын
schönes ding! Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen cabview videos sieht man auch mal den führerstand richtig. Da ich mal sehen wollte wie ein Profi den Talent 2 fährt also optimal. Außerdem kommt das Geschwindigkeitsgefühl richtig gut rüber. Bei den meisten anderen wirkt das alles langsamer, keine Ahnung warum.. grüße aus Leipzig!
@HAM_Smh 12 сағат бұрын
423 ist das, Talent 2 ist 442 und weit von der Münchener S-Bahn entfernt
@user-dd7lf1nx7m Ай бұрын
Es ist nicht verboten, eine Video zu drehen???
@HAM_Smh 11 сағат бұрын
Mit Genehmigung und Prüfung nicht
@tobiaswehle615 Ай бұрын
Ich bin immer wieder erstaunt wie ihr das Bremsen am Bahnsteig so hinbekommt, dass es genau passt 😂 sau spannend xD wie macht ihr das? Bauchgefühl? Oder habt ihr so ne Richtmarke "mit 80 an den Bahnsteig ran und dann alles was geht reinbremsen?"
@izil1fe Ай бұрын
Wie hoch ist das durchschnittliche Nettogehalt?
@kurtkloiber8129 Ай бұрын
wenn es dich am kopf juckt solltest du dir öfter die haare waschen, und die kappe weg lassen. zudem wäre ein kurzer haarschnitt, zb 6mm mal was neues.
@kurtkloiber8129 Ай бұрын
für diesen job kann firma keinen tf mehr finden der ein paar jahre bleibt. das ist sehr gut so! würde dir empfehlen, hau ab von der db, und gehe zu cd cargo österreich. ösi hat vorteile. 14 monatslöhne für jeden, wesentlich mehr pension falls du diese erlebst, und solltest du arbeitslos werden so ist es hier auch viel besser. ich war auch mal tf bei db fernverkehr, und einigen großen privaten cargo evu in deutschland. alles irre. ich habe deutschland 2018 abgerechnet und ging nach 5 jahren zurück nach österreich. deutschland ist ein armenland. ösi ist etwas mehr. oder schweiz, aber das ist eine andere welt.
@mauriceselzer1366 18 күн бұрын
Das ist so ein dummer Kommentar🤦. Ich würde dir empfehlen Realistisch zu bleiben und nicht so Arrogant rüberzukommen.
@syedshah8346 Ай бұрын
How you operate in heavy Rain did you have movie
@pascalnemecek1502 Ай бұрын
Super sympa et intéressant à regarder 👋📽️🇩🇪👍
@свинкс Ай бұрын
😊это не работа,а душевный и психологический отдых. машинист - это не профессия,а состояние 😊
@blueberrymascarpone2786 Ай бұрын
1:01:44 Do you always change to the other head with just a snap, without any walk through the train?😆
@pascalnemecek1502 Ай бұрын
Super vidéo cabine que j'adore voir. Merci pour vos partages, c'est excellent. Salutations amicales de Normandie 🙋
@panzermann Ай бұрын
cool 420 fahren!!!!
@thereaelchicken Ай бұрын
Weiss jemand wie lange die noch fahren? Muss unbedingt wiedermal nach München
@pascalnemecek1502 Ай бұрын
Hallo an den Lokführer des Zuges 420. Sehr interessantes Video zum Anschauen. Am besten ist es, in der Kabine zu sein, aber auf dem Video ist es schon großartig. Vielen Dank fürs Teilen 📽️👍🚇🇩🇪🤩 Grüße aus der Normandie 👋
@bestboy007 Ай бұрын
einfach cam an stirn machen.
@FranzHutter-cx7bu Ай бұрын
Das.ist.sows Fonöagweiöig🎉😢😮😊😊😊
@hope8612 Ай бұрын
424 ist ja eine S Klasse zur 420
@Ruvi5000 2 ай бұрын
7:50 okay das ist wirklich krass, wie nah die auf LZB Führung doch aneinander dran fahren, das ist ja wie im Stau
@HAM_Smh 11 сағат бұрын
Da würde theoretisch noch deutlich mehr gehen
@derkaffeeroester221 2 ай бұрын
Geilster Sound eines TF ever - und die Beschleunigung liebte ich !
@haselehnert5980 2 ай бұрын
Was war bei 11:17 für eine Ansage Ohne Halt in ?
@RealMarioFan69 2 ай бұрын
Richtig Krass und Gut wie du Fährst und danke das du mein Lieblings S Bahn Gefahren bist. Gute Arbeit 😊
@markusboni6417 2 ай бұрын
Danke fürs Fahrvideo. Wie immer sehr Anschauend. Dankeschön 😊
@MolchunHunter 2 ай бұрын
Ich dachte, dass man nur mit elektrodynamischen Bremsen bremsen kann
@zuglaufmeldestelle_ 2 ай бұрын
Was ist das für ein Teil über dem Zugfunkgerät? FIS?
@HAM_Smh 12 сағат бұрын
Korrekt, ein umfunktioniertes Android Handy meines Wissens nach
@saschas.1254 2 ай бұрын
Hallo Steve, Es macht immer wieder Spaß dir über die Schulter zu schauen. Danke
@SaraHingerl 2 ай бұрын
Habe mich auch erst bei der Sbahn München beworben. Bin gespannt wie die Reise wird zur Triebfahrzeugführerin !
@747AnanasBoeing747 2 ай бұрын
nice ,bitte ein mal Curry Wurst
@ubahnkiller1171 2 ай бұрын
Beim Bremsen am Bahnhof (im LZB Betrieb)geht dann die Vsoll auch automatisch runter am HP oder muss man selber mitbremsen. Bei der U-Bahn bremst die LZB automatisch ab zum HP.
@tobias_423 Ай бұрын
Hey, LZB bremst nur bei Halt. Also wenn 2km der nächste LZB halt wäre, würde erst dort Dich die LZB, Zwangs bremsen vereinfacht gesagt. Lg
@shretzen 2 ай бұрын
Juhuu, ein neues Video mit dem ET420 ;)
@eagle87 2 ай бұрын
420 auf meiner Hausstrecke 🤩
@eagle87 2 ай бұрын
Was ist denn das für ein langer Hebel rechts neben dem Fbv?
@christiansahr2230 2 ай бұрын
Das ist das Makro
@eagle87 2 ай бұрын
@@christiansahr2230 danke
@papyfred7817 2 ай бұрын
Thank you for this video. +1
@chocolate_700 2 ай бұрын
Hallo Steve, ich würde mich nächstes Mal wieder freuen, wenn du die Kamera so positionierst, dass man auch sieht, wie du den Fahrhebel bewegst, und wie schnell du fährst.
@romy4romy4 2 ай бұрын
What are you saying in mic every stop?
@nemoj812 Ай бұрын
He is saying "Richtung Mammendorf/the destination Zurück bleiben" wich means route to Mammendorf/the destination stand back the train is departing
@ma5079 2 ай бұрын
Dieses Summen ist doch schrecklich :D
@chocolate_700 2 ай бұрын
Nö wieso? Ich finde es nicht. Das ist normal.
@SGEFAN1999 2 ай бұрын
Wirklich schlimm ist bei den 420ern nur wenn es wie aktuell so warm ist und man trotz eingeschalteter Lüftung gegrillt wird.
@chocolate_700 2 ай бұрын
@@SGEFAN1999 Naja dann machst halt das Fenster auf bei 120 km/h geht da schon was.
@SGEFAN1999 2 ай бұрын
@@chocolate_700 funktioniert bestens. Nicht.
@chocolate_700 2 ай бұрын
@@SGEFAN1999 ?
@hope8612 2 ай бұрын
S BAHN MÜNCHEN JEDEN TAG PROBLEME MACHE MAL BITTE VIDEOS NEUE AUFNAHMEN VON ALL DEN PROBLEMEN SIGNAL WEICHE DIES DAS FAHRZEUGE KAPUTT WAHNSINN GEHT DEN ÜBERHAUPT NOCH WAS BEI DER BAHN
@siegfriedseidl8615 2 ай бұрын
Gruß an den Lokführer. Ich hab die BR 420 in verschiedenen Farbenvarianten als HO Modell. Ich beneide dich, du darfst sie in ECHT fahren.
@baureihe114 2 ай бұрын
Bewirb dich doch bei der S-Bahn München zum Tf. Musst dich aber beeilen. Ab 2028 kommen die Neufahrzeuge und dann gehen die 420 zuerst auf den Schrott. 😂
@siegfriedseidl8615 2 ай бұрын
@@baureihe114 Gute Idee, aber mit 64 wird`s da eher schwierig. 😂
@baureihe114 2 ай бұрын
@@siegfriedseidl8615 passt doch. Dann gehst du mit den 420ern in Rente. 😂😂😂
@Konrad_Zuse 2 ай бұрын
Endlich wieder neuer Content! 💪
@sascha7445 2 ай бұрын
Fahren noch 420er bei der S-Bahn München?
@SteveAusPuchheimEntertainment 2 ай бұрын
Hallo @sascha7445, ja ein paar fahren noch
@milkseparator3485 2 ай бұрын
Die wurden umgebaut und haben jetzt LZB und MFA-Display.
@M._.l._.R._.A 2 ай бұрын
@@milkseparator3485Can they be found in summer? I want to go to Germany during summer and photograph 420!
@milkseparator3485 2 ай бұрын
@@M._.l._.R._.A You can find them the whole year.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 ай бұрын
Boa tarde boa viagem ai Deus te abençoe 1:07:21
@schweigi717 2 ай бұрын
Sicher, dass das 2023 war? Ich sag nur Richtungspfeile auf den Ne5 in Laim bzw generell schon das neue Gleis 1 ^^
@puffer_ 2 ай бұрын
es ist definitiv 2024. 29.3. kann gut sein, nicht lange vorher.
@SteveAusPuchheimEntertainment 2 ай бұрын
Hallo @schweigi717, du hast recht hab das datum korrigiert
@burgerpommes2001 2 ай бұрын
Ne5?
@schweigi717 2 ай бұрын
@@burgerpommes2001 Die H-Tafel ;)