Ktabi nming tindahan na ganyan kakakuha lng Nyan sa display nila. Ganda pla sa personal 😊
@user-kb9ml8ti5u13 сағат бұрын
Watching from Riyadh Saudi Arabia po 🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦 shout out
@renaultsportrs14 сағат бұрын
Yamaha far better build quality and as always Japanese.
@Mr.Flex199216 сағат бұрын
What is different in the 125 variant for both ?
@69Suluk19 сағат бұрын
Sa FC natalo si Axis
@kalvinzionne467519 сағат бұрын
Wala parin tatalo sa honda🎉
@JacksonChin-nb8otКүн бұрын
QJ very good power
@user-pn2ut3go6dКүн бұрын
Price
@BikerzTV23 сағат бұрын
Its in the video, please watch
@noelvelez8708Күн бұрын
Bakit sa PCX Mo kinumpara . touring bike yan kompara sa adventure bike😢
@heaven4Now26Күн бұрын
Honda parts is better
@heaven4Now26Күн бұрын
Honda paring or dif company 😅
@vino13gadgetsatbpa572 күн бұрын
Ikumpara ba nmn sa cross cub 110, sibak all the way at all aspects sa pg1 yan.
@rexyramos12492 күн бұрын
KYMCO OFCOURSE
@shikamaru2812 күн бұрын
lahat na ngaun ng parts karamihan made in china na😂😂😂
@shikamaru2812 күн бұрын
mabitin kpa dyan sa adv160 sa fmk 180 malakas na humatak
@bencath_15293 күн бұрын
easyride 150fi vs samurai 155i Please?
@BikerzTV3 күн бұрын
Stay tuned paps
@Happyboy199594 күн бұрын
Rfi only
@badbrain9094 күн бұрын
Kaya ayus sa Malayuan byahe🙂
@badbrain9094 күн бұрын
Parang sa Honda wave Naman ang Manubela nya🙂
@badbrain9094 күн бұрын
Dahil ang ilalabas ku ay Yan Mismo🙂
@badbrain9094 күн бұрын
Ewan kulang 🤫🙂
@bogartngabbeyroad63524 күн бұрын
astig ng video mo boss, more to come. 2 thumbs up!
@BikerzTV4 күн бұрын
Salamat paps!
@ramil83755 күн бұрын
Adv pa din pinili namin
@nathanielmercader2465 күн бұрын
SYM at Euro matibay naman 😊
@markangeloguzman6506 күн бұрын
Mismatch!
@kuyaarch10456 күн бұрын
Both Taiwan and Euro 5 compliance lamang sa fuel consumption c husky kaya lng medyo mababa ground clearance pwedeng sumayad sa humps lalo pag may OBR
@user-kd9wj8pi8j7 күн бұрын
Ang Taiwan ay probinsya ng China. Period.
@user-kd9wj8pi8j7 күн бұрын
50 kms/L, Bosch EFI. Two valves. Pass switch ang Samurai 155i.
@albertprasetyo68468 күн бұрын
Kymco 👍❤
@angillomartin289 күн бұрын
I choose Suzuki Burgman Street EX 🔥 in terms of comfortability and fuel consumption.
@BikerzTV9 күн бұрын
Agree
@jolevdhes53519 күн бұрын
Wla ka nman sinabi kung magkano
@BikerzTV9 күн бұрын
Please watch till end
@imwatchingyou61139 күн бұрын
One is over priced the other wont last long not to mention 40 kmpl for a 125 ...no thanks 😮
@drei45248 күн бұрын
what's wrong with 40kmpl? I'm curious?
@mariofrivaldojr-gp5fg9 күн бұрын
Huwag na ikumpara tapon na yan made in China mga bully yang mga Yan
@Jungomeztv9 күн бұрын
Sayang naman yong axis di pa ginawang fi
@renatobalaba75866 күн бұрын
Pag nag click yan for sure I upgrade yan in the future.
@Jungomeztv6 күн бұрын
@@renatobalaba7586 oo nga pwedi pero ang lamang lang niyan kahit saang liblib ka magkaaberiya madali ang maintenance since marami ang marunong ng de carburetor na motor sa pilipinas
@renatobalaba75866 күн бұрын
@@Jungomeztv tsaka alam namam mg lahat na amg honda, skygo at rusi ay nagkakaigihan sa mga n presa nila
@Jungomeztv6 күн бұрын
@@renatobalaba7586 true yon nga ang sabi ng mga nagkaexperience na sa mga china bikes actually kaunaunahan kong mijo 200 ng rusi bago ako lumipat ng mio soul i then sunod aerox ngayon naman nmax na gamit ko since sa experience ko mahirap sa mga alanganing kalsada ang nmax napupusuan ko ito at least kasya pa ito sa garahe namin yong auto kasi ni mrs ang nagpapasikip hahaha biglang tinabla mes ko
@kerathil69349 күн бұрын
I don’t know wich is more ugly. Sh 350 king of the hill. But i guess fat people deserve a bike to
@HansLotap10 күн бұрын
Panalong panalo talaga fkm adv 180
@tombombadilofficial10 күн бұрын
Ang ayaw ko sa Dink 150 is yung mataad na floor board. Para akong naka squat pag nakaupo. Ayaw ko ng mas mataas yung tuhod na seating position, nakakangalay sa singit.
@tombombadilofficial10 күн бұрын
Ang ayaw ko sa Dink 150 is yung mataad na floor board. Para akong naka squat pag nakaupo. Ayaw ko ng mas mataas yung tuhod na seating position, nakakangalay sa singit.