3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Tochitochinoni_Puwhanda 5 күн бұрын
当時5歳でした。 フタタのロゴ付きのドア注意ステッカーが懐かしいです。内側にはたしかカニのイラストが描いてあった気がします。
@のなかあきら-z8y 14 күн бұрын
出雲市から佐世保まで学生時代に利用していました。使いやすい時間帯で急行料金も安く重宝しました。益田駅での駅弁の立売、山口県内の日本海、響灘の最高の景色。全てが懐かしい
@LEE-je4rm 22 күн бұрын
외국인 관광객이 없던 저 시절의 하카타역이 그립다😢
@yohtaromatsui-hp5cb 25 күн бұрын
1:43 atosより1世代前の駅自動放送だ。
@kof-wq8nc 26 күн бұрын
ここでベジータカード使ってた
@マナーざむらい Ай бұрын
浅草線と同じ色だ
@ココア-u7h Ай бұрын
0:56 ドアチャイム聞いて泣きそうになった
@南郷章江 2 ай бұрын
グリュック王国関連のグッズを、フリマアプリやオークションで落札している者です。笑 (個人的に、グリュック王国はマイブームなのです) ここは、営業中に行ってみたかった場所の筆頭に挙がりますね。 小人さんの手回しオルガンの場面が、「陽気だけども、寂しい雰囲気」を醸し出しており、何ともいえない気分になります…。 素晴らしい動画を、ありがとうございます🙇♂️⤵️
@K太郎-e8q 2 ай бұрын
臭そう
@ヒロヒロ-g7v 2 ай бұрын
72年ではさすがに陳腐化してると言う評判も目立っていたようですが、開業時期は戦後の焼け野原から十年。入場料も120円（現代価値で千円くらい）と低く抑えられており、決してお金持ちだけの施設ではなかった。多くの人たちにとっては豊かさを感じることが出来た施設だったことでしょう。
@spacemechanicalcat 2 ай бұрын
地元の懐かしい風景をありがとうございます！😭
@yamayoshi391 3 ай бұрын
懐かしい動画を有難うございます 地元小学生でしたので、谷町線都島延伸時に動員されて1番電車に向かって小旗を振りましたよ。また、当日に東梅田〜都島駅間にも乗車しました。子供の頃の懐かしい思い出ですわ
@特急ゆふ別府行き 3 ай бұрын
0:52
@デキストリン-n8k 5 ай бұрын
すげぇ高速の緑の案内標識が半世紀前と変わってない…
@user-a50457 5 ай бұрын
0:45 813、2両時代かー
@molly_mtx21 5 ай бұрын
0.5倍速でちょうどいい感じになるね（FPSは落ちるけども）
@e127sisen 6 ай бұрын
1:15 試験塗装だ
@KSK-yv3ly 7 ай бұрын
これは素晴らしい動画？(スライドショー)です。歴史資料です。
@リチャードギア-m4b 7 ай бұрын
2024年に見ていますが、相変わらずバス頼りですよね
@マシュマロいちご-s3o 7 ай бұрын
1972年？ 信じられないぐらい高画質ですね！
@noraneko9999 7 ай бұрын
フィルムなので画質は案外良いかもしれないですね。
@takayukisorimachi7725 7 ай бұрын
東京モノレールと軌道桁は東京モノレールとかなり似ていますが太さが半分以下の貧弱に見えます。将来を見越してもっと投資して欲しかった。 上記の会社は昭和38年に作られた設備が今でも使用出来るのは余裕のある設備設計したからなのでしょうが600型から700型で 初のエアコンを搭載する際に重量の問題で苦労していたのはドリームランドの件を思い出します。 これだけの資料映像が残っている事は素晴らしいと思います。
@ヨッシー-p9c 7 ай бұрын
0:01 おおっ…！今ベンチが置かれている仕切りがこの頃からあったのが驚き
@Lyijykyyneleet 7 ай бұрын
子供の頃よくCMを見たので一度行ってみたかったです。 札幌近郊、千歳とか恵庭にでもあればまた違っていたんだろうな…と思います。 同じ僻地でもVtuberとコラボしたりして今でも繁盛している志摩スペイン村とはえらい違いだ。
@超みんと 7 ай бұрын
日本一残念なモノレールですね！ 車両も残されず😅
@甲斐稔也 8 ай бұрын
８１３系RM０１８が赤色だった時代ですね
@かみがかり 8 ай бұрын
おー！なんたる貴重な映像 素晴らしい これを書いてますのは2024年ですから、まさに50年前ですか なんか記念イベントとかないんですかね？今年
@MY1009-color 8 ай бұрын
看板はよく見かけてたんだけど、行かなかったなぁ。 行っとけばよかった😢
@user-vg8sd4jm9m 8 ай бұрын
フィルムだと分からないけど当時の人の肉眼からはこんな感じに見えたんかな。
@俊介中村-h9b 10 ай бұрын
パンダ🐼が来日した初年度なのでぬいぐるみが目立ちますね
@小林雅明-f4z 10 ай бұрын
第一問がとけず、KZbin探してたどりついたら、、あっさり😢😢
@euforia_21 11 ай бұрын
音があれば2020年代撮影でも遜色ない
@yoshikawamichiya7781 Жыл бұрын
追加情報 6:12 浅間下交差点（横浜市営トロリーバス101系統内回り、1959～1972年）バス後ろの交番は建て替えられたが同じ場所に現存。 貴重なお写真ありがとうございます。
@名無しの石ころ Жыл бұрын
多摩水道橋を登戸から通って、 右折して多摩川の土手に入るこの道が、 当時の世田谷通りだったんですよね。 この事故をきっかけとして? 水道橋から緩やかな曲線の道で、 小田急をオーバーハングする、 今の逆転構造化前の、 構造物ができたのだったと、 記憶しています。 (たぶん父親がこの写真のどこかにいます)
@16supersk38 Жыл бұрын
デリバリーはやってるの？
@飯島和雄-q5z Жыл бұрын
アイススケ
@class40261 Жыл бұрын
まさか列車も線路も、工事関係者や運転関係者も2年もしないで生涯を閉じるとは思わなかったでしょう
@海上狼 Жыл бұрын
大滝滑りが凄かったなー ドリフ観て帰るパターンだった。
@永沢利夫 Жыл бұрын
ライバルの、飛行場への、地下鉄あんないを、している所が、凄い、真面目
@k-dra2793 Жыл бұрын
高山線の DD 51懐かしいですね 東海道新幹線0系も懐かしい
@AriCommando Жыл бұрын
福岡地下鉄の昔の発車ベルが好きでした。
@replicant2 Жыл бұрын
この赤い服の女の子とかも下手したら僕のお父さん、お母さんより年上か・・・それ考えると感慨深いものがありますね。
@岩田泰徳-k2j Жыл бұрын
堂山、中崎町、天六あたりは同じキタでもウメキタとは大違い雑多な町…でもそれが良いんだよな。ウメキタエリアは未だに足踏み入れた事がないわ。
@bigcat7039 Жыл бұрын
この頃は 300系、100系、0系が今のN700系のように当たり前のように存在してる時代でしたね
@bigcat7039 Жыл бұрын
この頃は小郡駅時代か
@山田健造-n6b Жыл бұрын
懐かしい、まさか動画でベージュとオレンジのツートンカラーの50系が見れるとは、しかも１次車両😮本当貴重な動画有難うございます🙇
@まつおかなちこ-p9v Жыл бұрын
子供の頃連れていってもらえなかった😢今なら撮影スポットとかになって映えそうなのに。
@replicant2 Жыл бұрын
この11年後にディズニーランドが開園したのか・・・
@rfuruya0220 Жыл бұрын
ドリームランドの門を潜った時のドキドキ感、今でも忘れられません。 1990年生まれなのでこの映像は生まれる30年近く前の映像ですがそれでも当時の深谷やドリームランド周辺の雰囲気がわかって嬉しいです。
@横尾泰廣 Жыл бұрын
まだこの頃は国鉄出身者が多かった
@THEENDOF555 Жыл бұрын
12:05 くらいのアナウンスは中央どこ方面に迂回って言ってるんですか？
@noraneko9999 Жыл бұрын
解説の通り渋滞なので湾岸線ではなく横羽線を通りました。(中央羽田方面ではなく横羽線を通ります)羽田空港中央ICのことだと思います。東海ジャンクションから渋滞というのは聞き取れると思います。