15h de trabalho por dia, praticamente todos os dias, é muito complicado. Não é qualquer um que aguenta isso.
@juliocesar-itajaijulio5337 ай бұрын
Qual o nome da musica
@FranciscoSilva-cc1xj Жыл бұрын
As legendas são uma merda!
@FranciscoSilva-cc1xj Жыл бұрын
Nesses tempos quem fosse voluntário para a pesca do bacalhau não ia para a guerra no ultramar, mas tinha que lá andar seis anos. Quem não aguentava ia para os piores cenários de operações. Antigamente todos éramos escravizados, e isso não é romântico!
@custodiobaptista2382 Жыл бұрын
Andei no ilha de São nicolau. No nova fé na pesca em angola e na África do Sul e Namíbia Custódio Baptista velhos tempos
@grocha6 Жыл бұрын
Um vídeo muito interessante sobre uma arte cheia de histórias...
@grocha6 Жыл бұрын
Um dos mais icónicos: o Lutador...
@JoseBola-vf8jv Жыл бұрын
Kkkk.
@custodiobaptista2382 Жыл бұрын
Muito lindo com musicas espectaculares
@custodiobaptista2382 Жыл бұрын
É sempre bonito de recordar andei trinta anos nesta vida e vinte em rebocadores tenho saudades bem ajam
O filme tá muito bom . A música que o acompanha é inapropriada e simplesmente horrível, torna-se insuportável ver o filme até ao fim.
@liciniorei223 жыл бұрын
Helisabet navio
@vascoapolonio23093 жыл бұрын
Miséria...
@joanapereira7632 жыл бұрын
Vasco miséria só se for na sua cabeça Estes homens ganhavam a vida de forma corajosa…. Sustentavam as famílias não dependiam do Estado…eram livres e não tinham complexos Hoje o tuga vive de mão estendida, miserável tem de obedecer a um Estado que o trata como escravo sem ele se aperceber…mas para quem não vê…. Não sente que os tempos mudaram para pior Pior do que uma vida difícil é uma vida limitada
@iveneverhadagoodusername88082 жыл бұрын
@@joanapereira763 Tens totalmente razão precisámos de um governo equilibrado que permita mantermos a nossa liberdade e direitos como um dos países mais seguros e avançados em nivéis humanos. Mas autoridade é precisa, com apenas um pouco de esforço e uma BOA organização como os outros países fazem, facílmente teriamos uma melhor econômia, maior importância e por ultímo honrar-mos a pátria Portuguesa e os antepassados que tanto sofreram pela glória do país. Só para dar um exemplo temos praticamente a população da Suécia, produzimos a maioria da cortiça do planeta e podíamos ser muito mais importantes no mar se mudassemos o nosso sistema político que tanto limita como não promove o trabalho na pesca e procura dos recursos que o nosso vasto espaço marítimo nos premite ter. Podíamos ter um melhor exercíto com serviço obrigatório durante 1 ou 2 anos para todos. È uma pena mas temos que entender que boas reformas políticas são raras, pois para termos bons períodos temos que ter maus. Apena devemos tentar trazer a mundaça o mais cedo possível
@dutilleul1 Жыл бұрын
Tu és miserável, Vasco....
@vascoapolonio2309 Жыл бұрын
@@dutilleul1 tu és um caso de deficiência mental miseravelmente perdido. Achar que essa vida era boa só cabe na cabeça de quem nunca lá andou a penar.
@vascoapolonio2309 Жыл бұрын
@@joanapereira763 nunca lá estiveste. Nunca soubeste como era. Tanto em mar como na terra. O Romantismo que vai na tua cabeça é proprio de quem nunca foi explorado.
@orlandomarques90993 жыл бұрын
Meu pai foi 2° de máquinas nesse navio feste muitas viagens david melgueiro entre 1980/1990 mas faleceu em 1991 nome dele era Manuel Augusto Marques de Aveiro tem algumas recordações dele? Fez viagens tb Aida Peixoto, Fagundes,
@fragatinha483 жыл бұрын
Em 1980 e 90 era eu 2º e chefe de Maquinas nao está enganado no Navio?
@orlandomarques90993 жыл бұрын
@@fragatinha48 bom dia navio sim era esse agora não tenho certeza se foi 2° nesse navio ele era conhecido por Marques era de Vagos Aveiro
@migueljose64964 жыл бұрын
Como pode este senhor mentir tanto
@migueljose64964 жыл бұрын
Uma mentira das 📺 Foi um tiro de um canhão que afundou Bolama
@Augusto-oc2op7 ай бұрын
Um tiro de canhão que fez o navio estar 8h a flutuar? 😂😂😂
@juancarlosmartinez30574 жыл бұрын
Bueno a musica boisima
@vitorlopes27544 жыл бұрын
Muitos anos a trabalhar em terra no Vimieiro, S.Rafael e Sernache, tanto em serviços administrativos, como contratação de companhas juntamente com os Capitães, descargas do peixe etc. Capitães: Francisco Teles Paião, Carlos Henriques Fernandes, Armando Vieira Lau, Francisco José de Pádua Corte-Real, Elmano Pio da Maia Ramos, José Gonçalves Soares e outros que não me lembro já do nome deles. Muitas dormidas a bordo, que saudades, muitas saudades destes tempos. Navios de pertença dos Armazéns José Luis da Costa & Cª., Lda.
@filipesilvestre61084 жыл бұрын
Que canal de televisão é este?
@terryg76364 жыл бұрын
The Gazela, mentioned in this video at about the 8 minute mark, is still afloat and is the Official Tall Ship of Philadelphia. She was built in 1901 and is owned and operated by the Philadelphia Ship Preservation Guild. You can help keep her afloat and her history alive for the world by supporting the Guild!
@diogomagalhaes65624 жыл бұрын
Em 2018 vi-o a partir da Barra. Não sei qual era o destino mas nunca mais o vi ancorado na Gafanha.
@diegoangel94942 жыл бұрын
Ahora traballa no atlántico Sur, augas internacionales e Malvinas. O barco queda en Montevideo
@Thayanezinha74 жыл бұрын
Poraueeeeee
@Thayanezinha74 жыл бұрын
Vendeu né se ah Ive ah Ive ao AAA né sua
@alcidessouzamoraes58114 жыл бұрын
depois de tantos anos vi o Sr capitao ze Paulo , que na epoca era emidiato , ainda lembro qundo ia comer sempre passava o guardanapo nos dentes do garfo , um abraco ,e que Deus sempre esteja Contigo Sr capitao ze Paulo
@cagareuhernani5 жыл бұрын
Quem terá sido o incendiario?
@hugofatelo10015 жыл бұрын
Isaac 2010
@fragatinha485 жыл бұрын
A partir desta data o Melgueiro só durou mas um ano foi para a sucata !!! :)
@orlandomarques90993 жыл бұрын
Meu pai Andou anos anos David melgueiro pena ter falecido muito novo em 1990 nome dele era Manuel Augusto Marques de Aveiro foi 2,°máquinas têm algumas recordações dele?
@joaquimmilhazes15975 жыл бұрын
Obrigado pelo seu trabalho 8
@teresadavid76255 жыл бұрын
Professora Palmira Gracia 1976
@pierrecardin67045 жыл бұрын
sera que foi mesmo assim....contem a verdade
@Augusto-oc2op7 ай бұрын
Qual é a verdade?
@hugofatelo77645 жыл бұрын
Professora Cláudia 1975
@teresafatelo89895 жыл бұрын
O hábito faz o monstro
@taniamaramara82325 жыл бұрын
Amei!!!🤗👏
@franciscooliveira71634 жыл бұрын
Quem como eu podia podia esquecer este amor de navio tantos anos nele 1964 a 1972 fui feliz
@iracigoogle71385 жыл бұрын
é muito triste
@ManuelHernandez-mc9ds6 жыл бұрын
Que se hundan y quemen todas esas mierdas
@riotagus6 жыл бұрын
Hand Break failer?
@willymueller32786 жыл бұрын
I admire you Portuguese fishermen, you are really tough !
@Isavamp16 жыл бұрын
O meu pai foi oficial no Praia da Comenda quando era jovem cheguei a dormir muitos dias nesse navio quando estava atracado em Lisboa lembro- me dos beliches da cozinha da sala dos oficiais a casa das maquinas era assustador eu tinha uns 8 anos o meu pai trabalhou muitos anos viagens para o Alasca , Dinamarca , Africa do Sul , Uruguai do que me lembro e esteve noutros que foram para Marrocos obrigada lindo video e como muitos portugueses tinham k sacrificar a vida para ganhar algum por esse mundo fora eram chamados os lobos do mar pena muita gente nova nem saber k esses navios existiram faz parte da nossa historia
@leilaorichio7 жыл бұрын
quem não daria um dia de sua vida para velejar num barco assim??? vou sonhar com isso esta noite, SE DEUS QUIZER.
@spencerdoidge87937 жыл бұрын
I am reading The Quest of the Schooner Argus, copyright 1951 by Alan Villiers, who wrote many books about life in the days of sail. This book is about these fishermen, their ships, captains, and lives. This narrative agrees in every detail with Villiers' book. Villiers, a sailor on sailing ships for 20 years, wrote this book after doing a season on the Argus, a ship like the one on this video. I didn't hear this narrator mention that dories have no rudders. You can see that. Miraculously, as Villiers explains, very few dorymen perish while fishing, even in rough seas, fog, getting lost sometimes for many days. Villiers believes there are no better seagoing boatmen in the world. A fairly good season's catch on the Argus was 12,000 quintals. A quintal is 60kg (about 120 pounds) of salted cod. (The fish loses weight when salted.) On a good day of fishing, 400 quintals is not unusual. Bad weather sometimes keeps the dorymen on the ship for many days during a season. They hate it when that happens.
@brunojulio5 жыл бұрын
Spencer Doidge read that book also... it's an amazing ethnographic report
@joanapereira7632 жыл бұрын
Portuguese brave old People
@joaocaetano33628 жыл бұрын
Bonitas recordações destes tempos que por aqui deixei a mocidade mas adoro estar agora a reviver esses tempos um abraço a todos os amigos que por aqui passaram,,
@joaocaetano33628 жыл бұрын
Bonito recordar algumas imagens de pessoas aqui conhecidas,
@miguelloureiro88228 жыл бұрын
Eu estava la dentro nesta viagem
@JoseSantos-hd7hy8 жыл бұрын
Muito triste, parece um senhor idoso(estaleiro) pedido socorro para mostrar que ainda tem fôlego de um jovem.
@Sirbadone8 жыл бұрын
I lov these Feb 91 set of videos. Brings back memories including using big VHS recorders and 35mm film. Not so easy to video tape or photograph especially in the upcoming Feb 91 storm ... O_o
@Sirbadone8 жыл бұрын
Now this is one fantastic storm video. Good music overlaying sum real sounds too.