Papuq 4.0

Пікірлер

@405jarek 6 ай бұрын

BŁAZEN Z CIEBIE,TRZEBA BYŁO SZUKAĆ ŁUKOIL,KRAWATY TO JEDNAK STAN UMYSLU

@Papuq40 11 ай бұрын

zrzutka.pl/z/papuqreaktywacja

@ukaszczegoszukasz6629 Жыл бұрын

Wydaje się malutki

@GlacaGuard Жыл бұрын

No to widzimy się niebawem🙂🔥

@redballarcade Жыл бұрын

Silnik w PR4 to popularny model ZONGSHEN, czyli jednak chiński i to wypadałoby szczerze powiedzieć.

@giyutomioka2907 Жыл бұрын

Nie rozumiem gdzie i gdzoe dać noge by chamować?

@adrianmarcinczak2104 Жыл бұрын

Witam. Kiedy coś nowego? 😉

@Papuq40 Жыл бұрын

Od roku mam złamaną nogę, wiec ciężko robić materiały z offroadu. Ale na kanale XCROSS pojawiają się nowe produkcje. A na kanale @brd-bigreddot są moje tematy strzeleckie.

@Papuq40 Жыл бұрын

@adrian I jakie materiały by cię interesował?

@adrianmarcinczak2104 Жыл бұрын

@@Papuq40 zdrówka życzę 😊

@adrianmarcinczak2104 Жыл бұрын

@@Papuq40 motocyklowe 😉

@Papuq40 Жыл бұрын

@@adrianmarcinczak2104 jest szansa że będzie coś o surronach. Prawie motocykle.

@888ssss 2 жыл бұрын

it is ugly.

@materna5572 2 жыл бұрын

Naprawdę fajny motocykl. Szkoda, że chiński silnik...

@gumigumi7667 2 жыл бұрын

Blachary i tak wsiada na Hajke😉

@rollss123 2 жыл бұрын

Nareszcie jakiś materiał!:)

@Papuq40 2 жыл бұрын

Obiecuje poprawę i materiał z każdej imprezy KKM, zaraz po imprezie. Przynajmniej w 2022 ;)

@damiangrzywaczyk2035 3 жыл бұрын

Super akcja Brawo :) <3

@bitbid6862 3 жыл бұрын

Gdzie to można zobaczyć/dotknąć/usiąść na mazowszu?. Hej. Ho

@marianmechanik4845 3 жыл бұрын

Ile trzeba dopłacić za opcje z modelką? W sumie chętnie wezmę modelkę bez motocykla ..

3 жыл бұрын

Jak masz dużo tego dobrodziejstwa to może w końcu do Ciebie podjadę :D szukam plecaka jakiegoś mniejszego, jedno body i szkło, plus akcesoria do GoPro i szelek na dwa body :D

@Nic164 3 жыл бұрын

To porada czy reklama?🤔...lamusy

@Papuq40 3 жыл бұрын

To materiał zanadto sponsorowany, ale uczymy się na błędach i takich rzeczy już nie będziemy robić. A ty co robisz że aż się podpisujesz po wypowiedzi "...lamusy", myśle że nie jest z tobą aż tak źle liczba

@Nic164 3 жыл бұрын

@@Papuq40 jedni są tu bo chcą się podzielić swoją wiedzą z innymi a drudzy udają że chcą.... Z resztą widać po komentarzach i moje odczucie jest takie samo.....✋😎powodzenia w chytrym planie-dzieciaku

@MatiKmiec 3 жыл бұрын

Włoszczyzna to dobra, ale do rosołu :p Nie no.. ta koncepcja wzdłużnej vki to poezja. Wnerwia tylko ten zanik mocy :p

@adstach8385 3 жыл бұрын

Strata czasu. Zero konkretnych informacji.

@Papuq40 3 жыл бұрын

Wybacz, za merytorykę odpowiadał wtedy Pan na ekranie. Jeśli masz jakieś pytania to dawaj, jeśli będę w stanie to pomogę.

@adstach8385 3 жыл бұрын

@@Papuq40 Nie znam się za bardzo na moto w teren. Parę dni temu złapałem gumę. Dzisiaj byłem skleić dętkę i panowie w wulkanizacji wbili mi do koła 3 bary i powiedzieli że 2,5 bara to jest absolutne minimim. Trochę mnie to zdziwiło, dlatego szukałem informacji na temat ciśnienia. Kiedyś mi się obiło o uszy ze w twardy teren (las z wystającymi korzeniami) to powinno być 0,9-1,2 bara. Szukałem jakiegokolwiek potwierdzenia którejś z wersji. Jeśli mógłbyś pomóc to byłbym wdzięczny. Moja waga i wzrost 110kg 184cm Moto yamaha Xt600 3tb Opona Michelin ac10, chyba 140/70/17 Jeździłbym głównie po drogach ubitych, lekki piasek, korznie, wiadomo czasami lekkie błoto po deszczu.

@Papuq40 3 жыл бұрын

@@adstach8385 temat test bardzo złożony i ma wiele zależności. masa łączna motocykla i ridera, rodzaj opony i twardość opony, czy felga wyposażona jest w trzymak itd. Ja ważę około 120kg mój motocykl 110kg. na teatry teren z korzeniami w oponie z tublisem wbijam od 0,2 do 0,5 bara im trudniejszy teren tym mniej powietrza. Jeśli masz trzymak (najlepiej 2 trzymaki) to powinno ci cię udać zejść do 0,6 - 0,8bara .... itd. itd.... jak masz ochotę to zadzwoń to dobierzemy odpowiednie rozwiązanie dla ciebie. 50832803 Papuq

3 жыл бұрын

Nie będę katował bo na dotarciu.... 13:22 zobaczymy czy skacze :D

@Papuq40 3 жыл бұрын

No a co ma piernik do bimbru?

3 жыл бұрын

@@Papuq40 to ze można lubić jedno i drugie? :) się nabijam, nie można już? :(

@76bitches 3 жыл бұрын

Oj chętnie bym go sprawdził w jeździe. A w jakiś lekki teren można go zabrać?

@Papuq40 3 жыл бұрын

Oczywiście.

@TheMrPavlik 3 жыл бұрын

A noooo zwrócil moja uwage megaaaa Ty odjezdzales z moto X a ja wchodziłem ....stylowka plus to moto na mocne 10 :)

@Papuq40 3 жыл бұрын

Hohoho, bardzo mi miło. Pierwszy raz dostałem ocenę powyżej 3 :P

@TheMrPavlik 3 жыл бұрын

@@Papuq40 haaaaa nawet widac jak podejchalem białym scirocco w 1.24 sek :)i sie witamy DZIEN DOBRY :) hahhaah

@Ieufiwjwhfisjsh 3 жыл бұрын

donaty w pro taper mi dzarły palec do kości nie polecam

@Papuq40 3 жыл бұрын

A gdzie kupowałeś to „Pro Taper”

@tomekkfx9999 3 жыл бұрын

Krótko, zwięźle i na temat 👍,przesiadka z quada na KTM SXF nauczyła mnie pokory.

@koa4609 3 жыл бұрын

a macie lapke i suba kzbin.info/www/bejne/o6mtaKNph6ZmhKs

@mateuszczekaj7630 4 жыл бұрын

Co to za maszyny?

@e.r.e.eastriverenduro2652 4 жыл бұрын

To są AJP modele PR 4 i PR 5. Jeśli szukasz maszyny do rozpoczęcia przygody z enduro to zapraszamy do kontaktu.

@K2LVN 4 жыл бұрын

Its a great machine

@mark.e.p 4 жыл бұрын

Does the Arrow Scrambler exhaust fit the MK 3?

@basiapalen9496 4 жыл бұрын

👞🐼

@sawoniewicz 4 жыл бұрын

Hej, jaki to Model czapeczki ? Nie Mogę jej znaleźć

@lee5555 4 жыл бұрын

BMW Z SILNIKIEM KYMKO TAJWAŃSKIEGO PRODUCENTA MOŻNA MOŻNA ŚWIETNY SKUTER

@luniz5518 4 жыл бұрын

reklama reklama reklama

@luniz5518 4 жыл бұрын

włącza się !!!!

@luniz5518 4 жыл бұрын

jak to dzisiaj wygląda?firma się rozwija?

@Papuq40 4 жыл бұрын

Allo. Ta seria była robiona dla AJP i Motowizji. Ze wsparciem Instruktorów z Motoskull. My zapraszamy do East River Enduro tam mamy mniej reklam. Zajęcia odbywają się niedaleko Warszawy.

@KrzysztofBydler 4 жыл бұрын

Witam. Gdzie znajduje sie miejsce po ktorym jeździcie? Bardzo interesujace tereny do jazdy.

@kamilbart 4 жыл бұрын

Marku. Świetna idea i realizacja. Tylko jeden szczegół, nie wszyscy są tu przyjezdni. Oprócz Bojków i Żydów mieszkali tu przed wojną również Polacy. I ci Polacy żyją tu nadal czego jestem skromnym przykładem. Nie czuję się przez to lepszy czy coś bo wszyscy jedziemy na tym samym wózku ale nie przekłamujmy rzeczywistości. Czarna i ściana wschodnia Bieszczad to wyjątek przez zmianę granic w 51r. Część centralna i zachodnia to dużo rodzin których korzenie są na tej ziemi od pokoleń. Pozdrawiam i do zobaczenia w sezonie.

@Milokost777 4 жыл бұрын

Wszystko ok tłumaczenie tylko te przerywniki i muzyka są trochę nie na miejscu

@zapo2309 4 жыл бұрын

jak ten sew nawet nie wie jak prawidlowo trzymac nogi na stopkach

@achimchmielnicki1484 4 жыл бұрын

To poradniki mocno skierowane są dla amarotorów to widać chociażby po tym że przejeżdżacie gałęzie z otwartym gazem, powinno się odrazu po przeniesieniu przedniego koła za gałąź wcisnąc sprzęgło. Ale mimo to napewno o wiele bardziej spektakularne jest przejechanie tego w pokazany sposób 😉

@adriancyprian7047 5 жыл бұрын

proponuje mniej ćpać autor odleciał calkiem mysle ze z gutkowskim w jednym zakładzie psychiatrycznym ta wizja powstała zrobcie wyścig motorynki z bmw s1000 rr bedzie adekwatny