MunsKi

Пікірлер

@MarjohnMemes-gp4eh Күн бұрын

Bossing bakit po ba malakas ominit Yung makina ng haojue 150 ?tapus pag Ina accelerate moh putol2x Yung andar nya sa huli

@MunsKi Күн бұрын

@@MarjohnMemes-gp4eh try m adjust needle sa rich

@princesundyramos9252 2 күн бұрын

Boss ung rfi ko kahit malapit lng pununtahan ko ang init na ng makina my sira ba ?

@Paul3Estrella 6 күн бұрын

Ako po kuyz diskarte ko pwede magadjust sa pulser left and right retard or advance or other option sa reluctor magtatabas yun yong nakaemboss na bakal sa flywheel. pero best advice talaga magbasa sa degree wheel & test light ng flywheel para malaman mo yung degree ng firing. advisable to gawin kapag naka racing cdi para mailabas yong power, Kadalas maganda retard kasi malakas dumulo advance kasi lumalata na sa dulo

@Stef-in-the-Philippines 7 күн бұрын

Wow ... very brave to go past that last house! Great riding, man. On a Rusi 250 Classic!

@toffeeavatar5011 8 күн бұрын

Scrambler na yan idol 😂

@masterxhaio3992 9 күн бұрын

Pa help sa akin naka 28mm ako kaht galing byahe malamig yng carb tsaka pra may moisture yng carb ano pp kaya dapat gwn dn .. MiO soulty po motor ko

@enricodenneyherrera6112 10 күн бұрын

Sir san mo nabili ung case nung headlight?

@RONALDTORREFIEL 10 күн бұрын

ilan percent po ba ang mark up pag ibebenta na

@tedvincentnerecena9064 13 күн бұрын

boss kasya ba block Ng wave 100 53mm sa rusi 110 kahit wlang tabas?

@jhacoolmotovlog7901 13 күн бұрын

Good po ba 7.4 lift cam sa z200ii all stock

@angelbatir7451 13 күн бұрын

Sa motor ko ngayon na pushrod merong space sa block na di nadaanan nang piston, pinatabas po iyon tapua naka dome na yung piston kaya siguro ganyan yung buga nang tambutso ko kahit naka neutral eh lakas nang buga nang hangin kahit di naman pinipiga,, at need ba talaga malaking butas sa tambutso??

@enricodenneyherrera6112 15 күн бұрын

Hm ung hl?

@enricodenneyherrera6112 15 күн бұрын

Lakas ng classic mo sir.. parang kargado.. tas ganda ng buga ng hl.

@Stef-in-the-Philippines 15 күн бұрын

Great vlog, man! Great ride! Thank you for the English dialog. One of the very few Rusi Classic videos with any English at all. I appreciate your comments and observations. Well done!

@rolzattea9109 15 күн бұрын

Resistorized po yung ngk hindi kagaya nung splitfire na derecho current

@okyoitchibana3710 16 күн бұрын

Nakakabitin idol

@maxtv1069 16 күн бұрын

Nice!! Bravo!! 👏👏👏👏

@alucardgfx1131 17 күн бұрын

MARUNONG NAMAN AGAD YAN E KUNYARE LANG NA HINDI

@alucardgfx1131 17 күн бұрын

HALATANG MARUNONG NAMAN YAN EH HAHAHAHA

@ilsenconcrete597 18 күн бұрын

Saan kayo sir nag seminar? Pwd pahinge ng info nila

@estevesjasperf.3195 18 күн бұрын

walang pugak boss?

@shouyoukenkanuma7108 20 күн бұрын

Sir munski… gawa ka vid about changing valve seat with beryllium copper valve seat, three angle valve seat.. at valve polishing..

@TalonDelarosa 21 күн бұрын

Natomba ka boss😅

@jeffreygarcia8597 22 күн бұрын

naka tune na kasi ang stock muffler for fuel efficiency and performance dinesign yan ng mga engineer na hapon, kaso makukulit talaga tayong mga pinoy bibili ng lowe displacement economy scooter tapos kakalikutin para bumilis😅

@rolandomanalo4135 22 күн бұрын

Mas lalakas sa gas

@jonasugking8735 22 күн бұрын

Paps dapat ba pag cchain adjustment eh naka sidestand or paddock stand ang motor?

@j.r.hinaut9748 24 күн бұрын

sir pwede po pahelp sa classic 250 ko? Nibbi 28mm flatslide street race protec ignition coil sovko iridium SP brt rcdi stock bore, stroke, not ported full system exhaust Issue: nag babackfire during deceleration from high rpm. Ano po magandang jettings or setting para mawala decel pop?

@elishakimadelacruz6858 25 күн бұрын

Sana mabasa Sir pa help ako. From 58mm bore, nag upgrade ako 66mm bore 57.9 stroke. From 26mm roundslide carb, nag 30mm flat ako. Free flow exhaust na din 51mm dulo. Di ko na alam kung lean or rich yung mix ko ang complicated ng sp unreadable haha. Sabi nila need upgrade cams and valves dahil rich sakin, pero palagay ko lean siya dahil pag nag totop end ako bigla nalang namamatay yung carb, sinisinok. Ano need ko gawin sir hahah

@MunsKi 25 күн бұрын

adjust carb lng yan.. main jet... kung mg liliit o mg lalaki, try m sa needle adjust

@포화-f8e 27 күн бұрын

Walker Mary Miller Jennifer Lopez Linda

@keithceylonladera6031 28 күн бұрын

pwede dn ba yan sa tmx alpha anung link sa shoppee yan lods

@jhonnelquitquitan1882 28 күн бұрын

Bro san mo nabile bracket for headlights

@MunsKi 28 күн бұрын

shopi!

@aliyousef997 Ай бұрын

How i can buy this parts ??

@MACortez-1223 Ай бұрын

Hindi lng nmn po sa mga alimango nakukuha ung alige n binebenta sa market.may ninang po ako n ganyan ang munting negosyo sa bahay.ang mag kolek ng alige at ang gamit nila ay fresh n talangka.

@ajdelacruz6941 Ай бұрын

grabe husay ng explanation, isa rin dito bossing sa nakakaapekto tlga ng performance ay pag too late lagi sa engine refresh, lalo sa mga naka timing chain, lumalawlaw kasi tlga pag naluma, at panigurado nawawla sa timing ang motor pag ganun at i think mag cause din ng backfire yon

@changcanete9093 Ай бұрын

Ask kolang boss Ilan na compression ratio after na tanggal Ang calender head gaskets?

@tysubiron8001 Ай бұрын

Magandang explanation pwede

@EmmyJoyJamandre Ай бұрын

Bat saken na lost compress

@MunsKi Ай бұрын

dahil ang lahat ng bagay at pansamantala lamang

@mcgregorlindocabasug557 Ай бұрын

Analysis paralysis

@dndvid Ай бұрын

Tska bubu di lahat ng naka pipe e ang purpose para mag yabang hahaa para dagdag visibility den sa daan ugok para mas pansin at mas rineg ka ng mga kamote bigla tumatawid at para aware din ang mga kasabayn mo sasakyan na may tao sa likod or mas rineg ka SA tuwing oovertake ka tnga😂😂