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Пікірлер
@takuya3712 3 күн бұрын
新野駅は何の目的？
@hamakaze. 2 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。私の住んでるところの最寄り駅です。帰のために乗車しました。
@吉川正純 4 күн бұрын
撮影お疲れ様です。寺前駅は普通列車の発着が島式ホーム①・②番で跨線橋を利用しないといけないので少々不便ですね💦
@hamakaze. 4 күн бұрын
ありがとうございます。そうですね。渡るのが大変です。乗り換えは便利がいいですが。乗り場がややこしい。
@takuya3712 3 күн бұрын
@@hamakaze. 同じホームなので簡単
@hamakaze. 2 күн бұрын
@@takuya3712 コメントありがとうございます。そうですね。
@Shiga-laver1125 4 күн бұрын
1:08 おっと早速片目切れの103系w
@hamakaze. 4 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。今気づきましたｗ
@吉川正純 14 күн бұрын
撮影お疲れ様です。この区間の枕木がすっかりコンクリートに替わっていますね。トップスピードを出しても振動少なめで乗り心地は良くなったんじゃないでしょうかね。
@hamakaze. 14 күн бұрын
ありがとうございます。そうですね。コンクリートの枕木のほうが揺れはマシな気がしますね。揺れになれてしまってるせいかもですが笑。
@Shiga-laver1125 14 күн бұрын
7:56 約100km/h
@hamakaze. 14 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。おぉ！スピード出してますね。103系の限界ですね。
@Shiga-laver1125 14 күн бұрын
あれ、運転台の速度計見えんかった？w
@hamakaze. 13 күн бұрын
@@Shiga-laver1125 撮影時は見えません。景色のほうとかスマホ画面見てます。目が悪くて見えないです。眼鏡忘れることが多い。編集の時も駅近くで文字入れなどに集中したり、編集画面は小さいですし。編集後確認するときもスピードだしてるとこ飛ばして文字入れたとことか見るので笑。
@吉川正純 24 күн бұрын
撮影お疲れ様です。撮影開始早々にダブルパンタなのはラッキーでしたね😊ローカル線でエレベーターがあるのが豪勢ですねｗ
@hamakaze. 24 күн бұрын
ありがとうございます。ラッキーでした(^^)そうですね。良い駅になりました。
@Shiga-laver1125 24 күн бұрын
フジテック製か。 液晶見やすくて良いけど側面は違和感w
@hamakaze. 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですねｗ
@TV-go1tn 27 күн бұрын
姫路から播但線と姫新線と神戸線では、乗客多い順だとどの順ですか？
@hamakaze. 27 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。おそらく神戸線、播但線、姫新線の順だと思います。
@吉川正純 Ай бұрын
撮影お疲れ様です。今年もリフレッシュ工事ですか。しかも今回は非電化区間の和田山駅まで工事区間が延長されたんですね。
@hamakaze. Ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。工事区間長くなって代行バスの運行区間も増えましたね。撮影に行く時間はないですね笑
@吉川正純 Ай бұрын
@@hamakaze. 和田山だとエリア的には全但バスかな？個人的に興味はありますｗ
@hamakaze. Ай бұрын
@@吉川正純 そうですね。寺前駅まで行ければわかるかもですね。行けたら行きたいですね。
@Shiga-laver1125 Ай бұрын
キハ189系はどうなるんやろね。
@hamakaze. Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。はまかぜ3号は運休ですね。
@トニービン-y8l Ай бұрын
姫路のたこ焼きは旨かったなぁ！
@トニービン-y8l Ай бұрын
姫路のたこ焼き旨かったなぁ。
@hamakaze. Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。美味しいですよね(^^)
@吉川正純 Ай бұрын
撮影お疲れ様です。久々の展望動画ですが、福崎駅もエレベーターがついて大分整備されていましたね。
@hamakaze. Ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。福崎駅よくなってますよね。今回はエレベーターが気になって福崎駅に行ってきました。
@吉川正純 Ай бұрын
撮影お疲れ様です。DECの検測が撮影できなかったのが残念でしたね。221系や223系にはない爆走モーター音が聴けて👍です。
@hamakaze. Ай бұрын
ありがとうございます。少し残念ですね。嬉しいコメントありがとうございます(^^)
@Shiga-laver1125 Ай бұрын
2:05 これ最速でしょwww 今日、姫新線のキハ127全コンプしたで。
@hamakaze. Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですかねｗ 姫新線のキハ127とはすごいですね(^^)
@user-zk1ol8kb4r Ай бұрын
本線引退してからも朝の播但線運用が唯一残ったのはありがたいですね！
@hamakaze. Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。ほんとそうですよね。ありがたい(^^)
@snipe-railway 2 ай бұрын
国鉄型103系の活躍で有名な播但線ですが、さすがにそろそろ置換えの話が出てもおかしくないですよね。いずれ、これが日常の光景になるんでしょうね。
@hamakaze. Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。置き換えられたら寂しくなります。
@jintetsu531 2 ай бұрын
私の亡き祖父が国鉄職員で生野駅に勤務してました。この映像で見れてホント嬉しいです。 今だと定期便の特急はまかぜが停車するようになってますしね。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうなんですか。すごいですね。コメントありがたいです(^^) 特急も停車するし良い駅ですね。
@吉川正純 2 ай бұрын
撮影お疲れ様です。生野駅は和田山方に勾配があり分岐器(速度制限がかかるため)を跨げないので機関車牽引時代から珍しい右側通行だそうです。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ありがとうございます。そうなんですね。右側通行だと知ってたからよかったですが知らなかったら間違えそうですね。
@Shiga-laver1125 2 ай бұрын
7:46 このチャージ機、ローカル線だとあんま 見れへんよなぁ。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。見かけないですよね。券売機置いてなくて窓口で切符を購入しないといけないからでしょうか。
@吉川正純 2 ай бұрын
暑い中撮影お疲れ様です。3セクや九州・四国方面に駆り出されて多忙なDECですけど、播但線の検測スパンは早いですね。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ありがとうございます。暑いですね。 そうですね。播但線は早く感じますね。
@Shiga-laver1125 2 ай бұрын
0:23 珍しいECOビーム。 DECは運用調べずだと御縁がないか・・・
@hamakaze. 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。運用 調べないと難しいですね。
@Shiga-laver1125 2 ай бұрын
まぁウチはそんなズルなことはせんけどw それに案外頻繁にやってるみたいやし。
@hamakaze. 2 ай бұрын
@@Shiga-laver1125 そうですねｗ
@鉄道模型大好きおじさん 2 ай бұрын
姫路駅、高架になってから姫新線ホームと播但線ホームが隣合わせになってますね。 昔は播但線ホームだけ、少し離れた場所にあったと思います。 今や貴重となった103系電車、しかもワインレッド塗装が見られるのは播但線だけですね。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。昔の播但線姫新線ホームは少し離れてましたね。 播但線の103系は貴重ですよね(^^)
@吉川正純 2 ай бұрын
撮影お疲れ様です。鹿か何かと接触したのかな？双方心配です。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ありがとうございます。わからないですが、鹿かもしれませんね。心配になりますよね。
@Shiga-laver1125 2 ай бұрын
網干で221系休んでるのに何故わざわざ 223系を使うんやろね。
@hamakaze. 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですよね。221系が代走するときもあるのに。
@吉川正純 3 ай бұрын
撮影お疲れ様です。代走のV2も中々の年代物(95年製)ですけどねぇ。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ありがとうございます。V2は古いんですね。
@與那城正由 3 ай бұрын
播但線の103系も引退はそう遠くでもなさそう
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうかもしれないですね。
@Shiga-laver1125 3 ай бұрын
2:10 こいつのノーアンダー幕は慣れんなあ。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。
@SAKURAMITSURU 3 ай бұрын
播但線の221系6両編成は、やはりかっこいいですよねー こう見ると朝や夜の福知山線の225系6両運用みたいにも見えます。単線堂々走る221系6両見てみたいものです。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。播但線最長の6両なのでかっこいいですよね。221系6両は播但線で毎日朝1往復してるので223系代走と違って見れる確率高いかもしれませんね。
@吉川正純 3 ай бұрын
撮影お疲れ様です。あいにくの雨で動員数は伸びなかったせいか空気輸送状態ですね💦レアな回送を撮影して頂き感謝です。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。梅雨なので仕方ないですね。来年は221系見れるのかな！駅に行けなかったのが残念ですが撮影できてよかったです(^^)
@Shiga-laver1125 3 ай бұрын
こういう日に備えて2編成は網干所属に 留まってるんやね。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうかもしれないですね(^^)
@あくびちゃん-v5v 3 ай бұрын
懐かしいです😭 実家の最寄駅映ってましたし、田舎のおばさん宅までの道やおばあちゃん家の近くも写ってて涙がこみ上げてきました…かなり風景が変わってしまってなんだか寂しい気持ちになってしまいました😢 アップ、ありがとうございました🙇♀️
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。映ってましたか。よかったです (^^) 風景とかは変わってるところがあったんですね。 うれしいコメントありがとうございました♪
@qc5j22 3 ай бұрын
甘地 発車 30:54
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。スピードの出る区間ですね。時間表示していただきありがとうございます。
@Shiga-laver1125 3 ай бұрын
現存する103系で唯一の100km/運転。 そもそも単線で最大110km/h出せる路線 中々ないんじゃないの❓w
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。唯一100km/運転する貴重な路線ですよね。 単線ローカル線で110km/h出せる路線は、ぜんぜん聞かないですよね。播但線はすごい！
@Shiga-laver1125 3 ай бұрын
あ、そいえば御殿場線も110km/h立った気がする。 元東海道線やから昔から速いんよね。 あ、後100km/になってるでw
@hamakaze. 3 ай бұрын
@@Shiga-laver1125 御殿場線もすごいですね。線形がよくて揺れなさそう！ そうですね。
@吉川正純 3 ай бұрын
撮影お疲れ様です。明日(22日)から姫路ゆかた祭りですが、223系6連代走とかあれば面白いですよね。
@hamakaze. 3 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。あればいいですね。土日の場合は代走なかった年もあるのでわからないですね。平日に比べて車両数に余裕があったり、通勤の方が少なかったりするためだと思いますが。
@ハヤシらいす-l4v 3 ай бұрын
サンダーバード格好いい！
@hamakaze. 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。格好いい車両ですよね。私の地域では見れないので新鮮に感じます。
@あくびちゃん-v5v 4 ай бұрын
駅舎と姫路方面の待合室はそのままですね😊 でも姫路方面の階段降りた南側にあった木🌲は切られて無いですね…中まで見てれ嬉しかったです。ありがとうございました😊
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。変わってないですね。木はないですね。こちらこそコメントありがとうございます。
@吉川正純 4 ай бұрын
撮影お疲れ様です。昨日(10日)15時前に東姫路駅でDECが通過しているのを目撃しました。近いうちに播但線に検測に入るかもしれませんね。
@hamakaze. 4 ай бұрын
ありがとうございます。見られたんですか。いいですね。言うのが遅くなりましたが5月27日に播但線検測があったみたいです。気づくのが遅くて申し訳ないです。
@Shiga-laver1125 4 ай бұрын
この車両、まだ使うのなら洋式トイレ化に して欲しいけどな。
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。洋式にしてほしいですね。
@吉川正純 4 ай бұрын
あの大雨の中撮影お疲れ様です。地盤が緩んでいるのかこの区間での徐行運転は珍しいですね。
@hamakaze. 4 ай бұрын
ありがとうございます。雨は夕方になるとマシになってきたのでよかったです。すごい雨でした。そうですね。珍しいので撮影しました。運休してたところもあったので播但線電化区間は強いですね。
@Shiga-laver1125 4 ай бұрын
絶対次の💎(←ダイヤ)改正で定期運用入る説w
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。その可能性もありますねｗ
@Shiga-laver1125 4 ай бұрын
2:01 水のASMRww
@hamakaze. 4 ай бұрын
@@Shiga-laver1125 水のいい音してますねｗ
@ハヤシらいす-l4v 4 ай бұрын
DEC741は乗客を乗せる電車じゃないですよね？
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。乗れないです。架線とかの線路設備の検測を行う車両ですかね。
@fal-bj8im 4 ай бұрын
代走でなく223(225)系4両に統一してほしい
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。快適になりますね。
@Shiga-laver1125 4 ай бұрын
夕方にも1本欲しいよね。 ああ、そのために2本だけ転属せずに残してる っていう説もあり得るのか。
@hamakaze. 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうですね。夕方も欲しいです。2本ないと困りますもんね。
@吉川正純 4 ай бұрын
撮影お疲れ様です。代走で6両運用は珍しいですね。姫路のお城まつりでの多客運転かな？
@hamakaze. 4 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。珍しいです。お城まつりの影響もあるのか、わかりませんが、おそらく朝だったと思います。定期の221系と並んだと思います。103系2編成が抜けての代走かと思います。X（ツイッター）見ただけなので詳しくはわからなくて申し訳ないです。
@youtube4069 5 ай бұрын
夕方４時40分阪神大阪梅田発の直通特急は山陽電車だな。姫路寄りの先頭車両をロングシートにするがよい。座り心地悪すぎ。
@hamakaze. 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。乗り心地が悪いんですね。ロングシートのほうがよさそうですね。
@吉川正純 5 ай бұрын
撮影お疲れ様です。この間は雪景色でしたがもう田植えなんですね💦食券型の券売機から液晶タイプに替わっていますね。新札対応かな。
@hamakaze. 5 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね。田植えですね。暖かくなってきました。他の駅で変わってるの知ってましたが新野駅では驚きました。そうですね。それからモバイルICOCAチャージ対応もあるかもですね。
@Shiga-laver1125 5 ай бұрын
0:58 これ自体は4ヶ月前から他の駅であって 初めて見たときめっちゃ驚いたわw 「モバイルICOCAチャージのために新しくしたやろなw だって昔のやつ頑張ってもカード専用やし読み取れないもんなw」って感じたわw 残念な点は、高額紙幣に対応してないこと。 (画面右上に❌印が有るのがわかる)
@hamakaze. 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。見たら驚きますね。モバイルICOCAチャージのためですよね。高額紙幣も使えたらいいですね。
@KohyaSuechika1104 5 ай бұрын
@KohyaSuechika: Thank you for our hard work filming. With the new 225 series, A-Seat were added, but I haven't encountered them at all. We love to ride it too. 🌐💖💚🚃🚙🛣️💌 #KohyaSuechika #Kohya Suechika #KansaiAreas; #KobeCity: #AkashiCity; #HyogoPrefecture #JRKobeLine; #JRWest: #SpecialRapidService 🚃💌
@hamakaze. 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。225系のAシートですか。遭遇できたらいいですね。うまく返事できなくて申し訳ないです。
@jintetsu531 5 ай бұрын
親戚が兵庫で姫路からキハ181はまかぜに乗った思い出があるのでチャンネル登録しました。 よろしくお願いします。
@hamakaze. 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。キハ181乗られたんですね。いいですね ^^) よろしくお願いいします。