7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@Smith_33 2 ай бұрын
Неее... Очень выделяются переделки и колхоз. Прям нет. Лучше бы взял япошку и на ней выпендривался. А тут прям перебор.
@user-lj2zj1fc7g 2 ай бұрын
Есть вариант купить за 350 тыщ, стоит ли брать, что по запчастям? Есть или нет, дорогие или нет ?
@user-bb5up7qk4e 10 ай бұрын
Был бы новый взял не задумываясь.
@mik0chan 11 ай бұрын
850к...
@user-qk5ys6xk5e Жыл бұрын
Почему не рассказали ,что задняя балка идет кривая с завода ?
@user-pj1du2qv3k Жыл бұрын
Отличные были варианты 15 лет назад и эта и тагаз и грет вул фейс.... Жаль что теперь их нет... А главное цены...
@user-mp2of3rz4j Жыл бұрын
С Рено мотором супер с ваз мотором дерьмо
@user-ct7yg2qq8y Жыл бұрын
Сейчас посмотрите сколько он стоит 2 ляма
@user-ie6xv8uq2e Жыл бұрын
Нихуя ты не знаешь о гетце
@user-hj5fn9mu8y Жыл бұрын
По работе движка, как трактор,!
@UralGamo Жыл бұрын
В среднем такой автомобиль уступает уазику или наоборот?
@1908studio Жыл бұрын
У уаза ремонтопригодность лучше и запчасти дешевле. В остальном +/- схожие по ездовым качествам.
@UralGamo Жыл бұрын
@@1908studio понятно, поэтому их немного
@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
Да по этому бездорожью можно легко на девятке проехать
@sensey2398 2 жыл бұрын
Твой лада вес не гавно друган не хорошо чисто фирме машин унижат
@rebelyellow2727 2 жыл бұрын
По факту пробег миллион явно
@user-sl9td8hh4i 2 жыл бұрын
Нормальная машина, только наверно ржавеет быстро. Удивляют плохие комментарии. Хочется спросить этих обсирал, что они тут делают? Смотрели бы видео о Крузерах.
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
00:48 реальное начало видео
@user-cq6un1kr8e 2 жыл бұрын
Здравствуйте Getzаводы, не подскажите почему гидравлика руля зимой работает плавно, а летом жёсткая?
@pavelreifegerst 2 жыл бұрын
Больно смотреть когда опускают такие грязные стёкла!!!
@user-kh7vw7ez5c 3 жыл бұрын
сколько раз он сказал вот?)))
@ArtemB196 3 жыл бұрын
Вот Вы чип этот делаете, параметры меняете. Вы думаете Вы умнее инженеров Митсубиши? Подняли мощность, снизили ресурс движка и всей трансмиссии.
@FREET_Clan 3 жыл бұрын
сделал капиталку на 420 тыс, мех 1,4 2008 г.в.
@bolsheglaz 3 жыл бұрын
Гонка с калиной? Где в грязи?
@1908studio 3 жыл бұрын
Там Калина не вывозит)))))))
@Aleksochi 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e4XYdmyDr9yYo9k по мкпп гетца косяк тут
@stasobraztsov6789 3 жыл бұрын
Класс будет когда прокладку головки сдует.
@mikhailborisov5194 3 жыл бұрын
Зачем этот пижон в пиджачке поехал на асфальтовой резине в грязь? Перед девочками покрасоваться?
@yessimzhanraiymbekov3564 3 жыл бұрын
Гетц это хорош лучше чем акцент потому что обзор лучше . Лучше чем крета энергоемкий по городу
@user-px8zq6fh5c 3 жыл бұрын
Вуо ля вам суки 400000 тысяч за гнелое ведро 10летнее ,во бля дожили
@user-px8zq6fh5c 3 жыл бұрын
А вы знаете сколько стоит это ведро в 2020г.оно новое так не стоило ,это полный п...ц .машина с годами должна стоить дешевле а не как коньяк чем дольше тем крепче .люди вы идиоты
@user-px1pc4in6k 4 жыл бұрын
После того как автор хлопнул дверью я все понял:ДРАНДУЛЕТ
@lucasworktv 3 жыл бұрын
Ну после крузака точно
@user-wi8vn9mz6t 4 жыл бұрын
Я куплю гетз около 150 т р кто нибудь продаст
@Globy88 4 жыл бұрын
Какое Quattro? Система постоянного полного привода Quattro - это Ауди. Dsg да,вопросов нет. Думаю по бездорожью Ауди будет по бодрее
@user-yl2qo5nd9r 4 жыл бұрын
У меня 233л.с атмосферной двс бензиновый валит как гоночный
@alexmistec6318 4 жыл бұрын
Ровный пол там сделать можно - сиденье складывается и поднимается....и вуаля )))
@aldar050788 4 жыл бұрын
Ищеш долбоебов которые тебе видео снимать будут 😁😁😁
@andry76 4 жыл бұрын
У меня такой отчёт после 3-х лет на чипе: АКПП жива - главное менять масло в ней раз в 40-45 тысяч км пробега полностью. И самое главное - ставить оригинальный фильтр в АКПП. На не оригинальном фильтре будут проблемы. Расход топлива - без изменений. Самое главное на этом дизельном движке - не крутить его более 3-х тысяч оборотов и не гонять по трассе. Я так перегрел его. ГБЦ повело. Ну и замена качественного масла каждые 6-7 тысяч км в движке. И очень часто меняйте воздушный фильтр - залог долгой работы турбины. Песок засасывает в неё даже через фильтр... Р.s. Ставить дополнительно радиатор на АКПП с термостатом. В российской сборке его нет.
@andry76 4 жыл бұрын
Мыть радиатор ДВС со снятием его. Менять ремни ГРМ и балансирных валов, ролики, натяжители и сальники каждые 60 тыс км максимум.
@user-fs9zn2co8n 4 жыл бұрын
Недавно купила себе такую ласточку 2007 года с 181000 пробегом. Летит и радует. Вместительная, лёгкая, тихая....одним словом - чудесная)))
@user-gm7pt1vo5f 3 жыл бұрын
Сколько купили?
@ЯлюблюРоссию 4 жыл бұрын
Говнообзор! НИЧЕГО полезного!