Пікірлер
@dreischerfklaus8537 22 күн бұрын
Waarschuwing voor kleven en rechts inhalen? Kom op zeg!
@CobisTaba 28 күн бұрын
Het voelt een beetje als zeuren, maar kun je dan ook beide handen aan het stuur houden? Dat je apparatuur bediend snap ik in jullie werk, daar heb je neem ik aan een ontheffing voor. Maar twee handen aan het stuur zou fijn zijn…
@leons-xu7qs Ай бұрын
Friet hale 😊
@R.DeGroot-v1l Ай бұрын
Echt vet jullie zijn 2 toppers wil zelf ook agent worden!! Ben eenorm verliefd geworden op het beroep! Hebben jullie misschien nog tips voor mij? Voof de opleiding
@politie_oost-brabant Ай бұрын
Wat leuk dat je zo enthousiast bent na het zien van deze video. 😃Op www.kombijdepolitie.nl vind je alle informatie over de opleidingen en leertrajecten die wij aanbieden.
@kam8955 Ай бұрын
Hebben jullie een hoop loll en voldoening na een dag boetes uitdelen aan mensen die op de beste wegen van Europa iets te hard reden? Is dat dan het trotse politie gevoel wat jullie proberen over te brengen?
@mariekestolzenbach768 Ай бұрын
Onnodig links of in het midden blijven rijden moet een keer flink aangepakt gaan worden. Veroorzaakt onnodige files en frustratie...rechts inhalen word dan bekeurd, wat erg krom is!
@politie_oost-brabant Ай бұрын
We kunnen ons jouw frustratie goed voorstellen Marieke.
@Yazin Ай бұрын
Wat heb ik toch wegmisbruikers gemist.
@richarddcvd8868 Ай бұрын
8.00 haast om bij een pompstation te komen...???
@piepkwiep4312 Ай бұрын
Alsof het ze iets kan schelen als je met je kop door de voorruit gaat. Gordel is puur de lobby van zorgverzekeraars.
@istokman1729 Ай бұрын
HuH ? waar haal jij die wijsheid vandaan?? Je mag blij zijn als je een gordel draagt bij een snelheid van 10 Km per uur en in eens stil staat , laat staan met 80 ...je hebt totaal niet in de gaten wat voor inpact een botsing heeft en hoe een gordel je leven kan redden, je zit zo door de voorruit heen.
@honesty5027 Ай бұрын
helaas weer geen blinde erbij, de auto's stoppen nooit voor mijn vrouw die dus blind is
@istokman1729 Ай бұрын
Tegenwoordig is het heel normaal om links te blijven rijden, ik weet niet wat er tegenwoordig geleerd wordt maar het is ontzettend irritant ,vooral als er niet ingehaald wordt, daar mag eens naar gekeken worden want dat wekt ook agressie op , maar dat komt waarschijnlijk door de 100 Km regel , vroeger.... , wat eigenlijk hoort zou je een snelheids verschil moeten hebben tussen linkse en rechtse baan , maar nu mag je maar 100 , vrachtwagens rijden 89 Km of harder tegenwoordig dus een brave borst gaat dan inhalen met 2 km per uur.... of blijft er langs rijden .Dus er is eigenlijk geen snelheids verschil meer tussen "langzaam"verkeer (vrachtwagens) en normale voertuigen. Richting aangeven is voor mietjes volgens mij , en als het gebeurt gaat het met de vinger mee draaiend met het stuur wat dan natuurlijk te laat is. Ik zit al 35 jaar op de weg en vaak is het TE fatsoenlijk bewegen in het verkeer ook de oorzaak van irritatie en foute handelingen , met 60 Km per uur de snelweg op als personen auto , een vrachtwagen met 2 Km per uur in willen halen zodat je er 5 Km over doet .Wat mij betreft mag de snelheid weer omhoog wat voor een beter doorstroom zorgt en de max 100 Km per uur rijders gewoon links houdt ipv de linkse baan 5 Km te bezetten. Wat ook zou helpen is een algehele inhaal verbod voor vrachtwagens overdag. Ik vind natuurlijk snelheid moet ook gecontroleerd worden maar doe dat meer op 80 , 50 ,of 30 km wegen , en ik zie steeds meer roodrijders en appers in het verkeer.
@pluisjenijn Ай бұрын
"Ik had haast" - gaat naar tankstation...
@randyvandebestereviews716 Ай бұрын
Beter de boetes inkomensafhankelijk maken zoals in Zwitserland en Scandinavië
@PeterPiekert Ай бұрын
Als motorrijder blij dat jullie aandacht hebben voor het weggooien van spullen uit een rijdende auto. Geldt dat ook voor het gebruik van een ruitensproeier? Ben helaas al vaak ongewenst gedoucht.
@-EvoII- Ай бұрын
He mooi. Geen richting aangeven is zo vreselijk irritant. Lijkt wel dat ze dat tegenwoordig niet meer leren. Heb jullie een paar keer zien staan op zaterdagavond bij het oude ptt gebouw in den Bosch. Algemene controle ofzo denk ik.
@Karvan420 Ай бұрын
Kunnen jullie is eens keer op de lange weg vanaf het provinciehuis gaan staan? Daar zitten elke dag mensen te drag racen als idioten vanaf het kruispunt bij het bezinestation. Makkelijk geld verdienen daar met het aantal maloten wat daar optrekt
@rajukhatri9579 Ай бұрын
Hi, everyone is in medacatice ❤
@Wiwislldm Ай бұрын
Leuk filmpje
@mortenvanlinden567 Ай бұрын
En nog een vraag. @06:04 Ik werd in NL al 2X gebrakeched. Alles werd op dashcam vastgelegd - ook de gezichten van de daders. Toen ik naar het politiebureau ging om aangifte te doen, kreeg ik te horen, dat het niet is mogelijk. Ik kon alleen een "melding" doen. Dat staat gelijk aan niks. Is er _echt_ geen mogelijkheid om toch aangifte te doen? ( Mensen, die het stuur opzettelijk op de andere auto gooien, rechts inhalen, tewrijl de andere auto het rijstrook aan het wisselen is en vervolgens zo hard op de rem trappen dat het remlicht begint te kripperen, hoeven het rijbewijs ontnomen te worden. )
@TST0475 Ай бұрын
Zou wel met geld/personeeltekort te maken hebben. Politie zou vanuit jouw beelden compleet moeten uitzoeken wie de mensen op jouw video zijn, en of dit zeker de eigenaar voertuig zijn, en zo niet wie dan. Daarna zouden ze misschien ook nog moeten onderzoeken of jouw beelden niet ge-edit zijn, of dat er bepaalde stukken context missen. Dit is allemaal wel mogelijk, maar als de politie al moeite heeft met serieuze misdaad op te lossen hebben ze hier waarschijnlijk helemaal geen geld voor. Ik denk dat een melding/aangifte doen sowieso vrij weinig invloed heeft.. Politie zal waarschijnlijk wachten tot ze meerdere meldingen hebben van hetzelfde kenteken om er werk van te maken
@mortenvanlinden567 Ай бұрын
@@TST0475 "moeten uitzoeken wie de mensen op jouw video zijn" Nee hoor. In sommige EU landen bestaat wel de "objectieve verantwoordelijkheid" - dus het is de kentekenhouder, die voor de auto aansprakelijk is. Hij geeft door wie de bestuurder was, of wordt beboet. Bovendien zijn er ook EU landen ( waaronder Polen) waar de dashcambeelden gewoon naar de politie opgestuurd kunnen worden - en de politie gaat desnoods over tot sanctioneren. In Duitsland zijn er gevallen, dat aan hand van dashcambeelden ( die op mijn geval lijken ) een geldboete van 9000 EUR + een rijontzegging van 12 maanden (+ een ontslag door de werkgever) werden opgelegd. Dus het kan wel - als de instanties het echt willen.
@mortenvanlinden567 Ай бұрын
@03:45 Vragen aan de politie ( echt een vraag, geen pesterij). 1. _Hoe_ kan je een poging ondernemen om naar rechts te gaan _als_ de auto's op het rechterstrook geen afstand houden. ( Bij 100 km/h hoef je 50 m afstand = 3 zwart-wit strepen á 18 m te houden. Hoe komt het, dat de politie dit door de vingers ziet?) Bij 100 km/h heb je een gat van _ten minste_ 104 m nodig ( 2 * snelheid / 2 in meters voor de voor- & achterligger + de lengte van je eigen auto ). Je in zo'n smal gat [wie hier @03:45 ] te wurmen kan ( in Duitsland) ertoe leiden, dat je punten in Flensburg krijgt. 2. Als er een ongeval gebeurt, als iemand zo'n klein gat in gaat, wie krijgt de [deel]schuld? ( Je, als achterligger bent verplicht binnen 5 seconden de volgafstand volgens de StVO te herstellen. De van rijstrook wisselende auto is verplicht de volgafstand van de achterligger te eerbiedigen. ) 3. In Duitsland ben je niet verplicht om naar rechts te gaan _als_ je naar verwachting binnen 20 seconden weer van rijspoor gaat wisselen. ( Dit kan n.l. tot gevaarlijke verrichtingen leiden, ook voor de andere bestuurders). Er is geen regel voor dit? ( Het is misschien haarkloverij, maar _als_ er iets gebeurt, gaat ook de forensische verkeersexpert en de rechtbank deze vragen ontleden. In de WVW zijn er begrippen zoals "voldoende afstand" en "met voorzicht", e.d. Die worden door de rechter bepaald, als het zo ver komt. Bovendien is mijn volcasco zeer duur, zelfs met de no-claim korting. )
@pfranken Ай бұрын
Wat ik me wel eens afvraag, zou het legaal iets toevoegen en zo: wat als we optioneel dashboard camera’s hadden met een grote knop erop. Die dan een paar seconden recent beeld naar de juiste instanties stuurt. Ik zie zo vaak gedrag wat echt niet kan en zou dan willen dat ik het ergens kon melden. Met op z’n minst video bewijs. Links hangers, vluchtstrook inhalers, duwers, roodlicht rijders, bumperklevers, snijders, racers, bellers en meer van dat. Ik schat zo dat dit video materiaal geen waarde zou hebben, legaal. Maar minstens een berichtje aan de overtreders ….
@triforcegamerz7150 Ай бұрын
Top jullie in actie te zien!!
@josbruls Ай бұрын
5:35 "Jullie hebben helemaal gelijk," zegt-ie. Volgende keer doet hij precies hetzelfde.
@adw8762 Ай бұрын
deze 2 bloemkolen zijn wel 2 haantjes hoor.....pfffffffff
@Leo-pd8ww Ай бұрын
Haal een keer een paar trage invoegers van de weg om te laten zien wat ze veroorzaken.
@maxboonkittypoison Ай бұрын
Dus als je iemand wilt aangeven tijdens het rijden op de snelweg mag je wel bellen????? En zeggen ze nog blijf achter het voertuig aan rijden. Dus je moet bellen tijdens het rijden van de politie. Wat een idioterie. Dit kan alleen maar in NEDERLAND.
@idontknow2rhhfhf Ай бұрын
Heb je geen geld voor een car kit ?
@daanothoff Ай бұрын
Waar heb jij t over man. Bellen tijdens het rijden is niet verboden. Het vasthouden van je telefoon is verboden. Jij bent niet bekend met het fenomeen "handsfree bellen" ? De meeste mensen hebben gewoon een carkit in hun auto.
@ijsbeermeneer9952 Ай бұрын
Mooi werk mannen! Ik heb genoten van de video. Wel opmerkelijk dat jullie met felgele strepenin een onopvallende auto zitten ;)
@politie_oost-brabant Ай бұрын
en toch vallen die felgele strepen niet iedereen op ;)
@luka5208 Ай бұрын
Boet bedragen zijn enkel hoog voor de lage inkomens.
@NLfooty10 Ай бұрын
Wel apart dat er wordt gezegd dat je 22 kilometer links rijdt terwijl je 130 rijdt waar je 100 mag. Dat betekent dus dat je harder rijdt dan je medeweggebruikers én dat inherent staat aan de ‘snellere’ rijbaan gebruiken.
@TyronicFlex Ай бұрын
Ook op de "snellere" baan is de maximumsnelheid nog steeds 100.
@josbruls Ай бұрын
Jij bent toe aan een cursus.
@SylvesterGV Ай бұрын
Ook als je te hard rijdt moet je naar rechts toe gaan wanneer het kan. Niet opgelet bij je rij examen?
@daanothoff Ай бұрын
Het causaal verband ontgaat mij totaal
@NLfooty10 Ай бұрын
Dat er een overtreding wordt gemaakt is een feit. Het gaat alleen om de beredenering van de agent. Wat heeft het nut om voor enkele naar rechts te schuiven als je na enkele seconden weer via links wilt inhalen. Is net een beetje als een flitser neerzetten op een trajectcontrole. Dubbelop als er al aan overtreding wordt begaan.
@JohnDoe-m3s Ай бұрын
Weet je wat ook gevaarlijk is? Bestuurders die op 80 en 100 wegen de helft of 60% van de max snelheid rijden, maar daar wordt nooit op beboet. Blijkbaar heeft dat weinig prio
@daanothoff Ай бұрын
100 is een maximum snelheid. Geen verplichte minimum snelheid. Als iemand 80 rijdt op de meest rechter baan doet deze persoon helemaal niks verkeerd. Pas als de snelheden naar 60 gaan wordt het gevaarlijk en kan er mogelijk een boete gegeven worden voor hinder/gevaar veroorzaken.
@JohnDoe-m3s Ай бұрын
@@daanothoff en ik maar denken dat het berekenen van procenten van 100 zo makkelijk was...
@daanothoff Ай бұрын
@@JohnDoe-m3s Tja. T gaat al mis bij dat jij denkt dat iemand die 80 rijdt op een weg waar een maximum snelheid van 100 geldt, ergens voor beboet kan worden.
@JohnDoe-m3s Ай бұрын
@@daanothoff nog steeds moeilijk om te berekenen wat 60% van 100 is?
@daanothoff Ай бұрын
@@JohnDoe-m3s gast, ik quote letterlijk wat jij zegt in je eerste comment. Ik heb t nooit over procenten gehad.
@mdr1607 Ай бұрын
Waarom die dame (die al eerder waarschuwingen heeft gehad) nou niet gewoon een boete geven? Blijkbaar niets van geleerd en ook nu gaat ze er niks van leren
@zwerfieknie8292 Ай бұрын
Mooi dat jullie ook aandacht hebben voor de uit het raam gegooide peuk! Groetjes van een (ex-)motorrijder.
@Leo-pd8ww Ай бұрын
Mogen ze vaker doen. Tokkie gedrag.
@DR...... Ай бұрын
Helemaal mee eens! Kreeg er ooit eentje op mijn kunststof motorkap
@bayramcakir1716 Ай бұрын
Ik ben automobilist maar ik vind het ook niet fijn om een peuk op mn motorkap te krijgen. Ze moet dit gedrag hard aanpakken.
@marcelbaazz Ай бұрын
half nederland rijd links of in het midden van een 3 baans snelweg. rechterbaan is vaak leeg. on nodig links rijden is 99% van de ergenis
@martindrenth4670 Ай бұрын
Volgens mij mag je best in de auto OP je telefoon gaan zitten staat niet in het wetboek ...! MAAR Alleen niet ACHTER je telefoon..😮 DUS wat is het probleem dan?
@jlts56379 Ай бұрын
Nou dat wat je zegt klopt dus ook niet. Als je de wet wilt komen uitleggen moet je het wel op de juiste manier doen. -_- art. 61a van het Rvv 1990 luidt: Het is degene die een voertuig bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat dat gebruikt kan worden voor communicatie of informatieverwerking VAST TE HOUDEN.
@agetroost Ай бұрын
Mooie uitzending met goeie uitleg en wat de plannen zijn helemaal goed , we moeten gewoon alerter blijven in het verkeer , en ja hoger straffen dan word een mens ook ff wakker , maak maar meer uitzendingen hierover helemaal goed en respect voor jullie werk , top
@Het-race-rijk Ай бұрын
Een boete maakt niemand bewust
@padelaar5081 Ай бұрын
Stja net zoals jullie collega Jan Willem meten met twee maten , 1 bekeuring uitschrijven en vier waarschuwingen, nieuw beleid van de politie 😢😢😢😢
@SylvesterGV Ай бұрын
En je denkt niet dat die ene boete van meer dan 300 euro niet het gewenste effect heeft? Altijd dat mierenneuken van bepaalde personen. Meneer maakte een fout en krijgt een boete en wordt niet financieel kaalgeplukt.
@BL4NK495 Ай бұрын
Praatjes over gevaar zetting maar die hoge boetes is een duidelijk verdienmodel om de staatskas te spekken.
@SylvesterGV Ай бұрын
Dat is het ook, maar simpel te voorkomen door je aan de regels te houden. Als je 10km/u te hard rijdt zullen ze je echt niet staande houden, rij je 30km/u dan vraag je er zelf om.
@divil2273 Ай бұрын
@@SylvesterGV of je 110 of 130 rijd, maakt weini uit qua ongevallen
@SylvesterGV Ай бұрын
@@divil2273 Het maakt wel uit als de rest zich netjes aan de snelheid houdt, dan rij je met een verschil van 130km waar andere geen rekeningen mee houden.
@laurenceonrust4964 Ай бұрын
Bij die spoedrit, kon je zo snel het kenteken lezen van dat busje?
@mdr1607 Ай бұрын
Camerabeelden terugkijken...
@laurenceonrust4964 Ай бұрын
@@mdr1607 deze video is te wazig of ze moeten nog een camera hebben maar daar leek het niet op
@mdr1607 Ай бұрын
@@laurenceonrust4964 ze hebben meestal ook nog een camera bij de achterruitspiegel... die kan ook heeeel ver inzoomen
@laurenceonrust4964 Ай бұрын
@@mdr1607 niet alle onopvallende auto's zijn videoauto's
@SnakeEyes-i8d Ай бұрын
Goed werk geleverd mannen
@championxxlNL Ай бұрын
Mooi om te zien dat er een keer voor onnodig links rijden en een peuk uit het raam gooien wordt gegeven.
@James-r4d3b Ай бұрын
Vaker doen, goede video! Hoe meer van dit soort video's op KZbin staan, hoe beter natuurlijk he?
@krasje28 Ай бұрын
Gebruiken ze geen binnenspiegel die bestuurders?
@jorritblokvoort8827 Ай бұрын
Mooie dienst, duidelijke uitleg!
@grazianolaudisio3644 Ай бұрын
Besef wel dat deze 2 personen zeer waarschijnlijk zelf ook verkeersovertredingen begaan. Wie beboet hen? En nee, kom niet met die onzin van vrijstellingen! Die gelden alleen onder bepaalde voorwaarden.
@daanothoff Ай бұрын
Nee, die vrijstelling geldt altijd.
@grazianolaudisio3644 Ай бұрын
@@daanothoff Lang leve de bananenrepubliek der Nederlanden!
@daanothoff Ай бұрын
@@grazianolaudisio3644 Een dergelijke vrijstelling kom je in vrijwel alle landen tegen, en erger. Dus hou maar op met je populistische gezwam.
@grazianolaudisio3644 Ай бұрын
@@daanothoff Dat maakt het niet minder erg!
@grazianolaudisio3644 Ай бұрын
@@daanothoff Dat jij het goed praat, is vele malen kwalijker.
@EK0706 Ай бұрын
Hoge irritatiefactor: geen richtingaanwijzer gebruiken. Komt veel te vaak voor. Maar wat zien we dan tijdens de uitleg op 3:10? Verkeerslicht op groen, optrekken en richtingaanwijzer naar rechts ... Laat mede weggebruikers duidelijk en op tijd zien waar je naar toe gaat, dus voor de linksaf of rechtsaf strook aanzetten aub.
@dannymulder1319 Ай бұрын
Toeteren is ook erg duur en ook niet echt een gevaarzetting. Wel irritant misschien 😅
@ricorosenberg1181 Ай бұрын
Hoge boetes ,zo te zien helpt dat niet dus gewoon verdienmodel van de overheid.
@pizzablender Ай бұрын
130 overdag en bumperkleven zijn gemakkelijk te vermijden hoor.
@JdeV61 Ай бұрын
Stop met dat geblur want anders stop ik ermee
@Gemairo020 Ай бұрын
Nou was gezellig, dan stop je der toch lekker mee groeten aan je voeten.
@daanothoff Ай бұрын
Niemand gaat je missen
@death-touch Ай бұрын
Heel goed, ik erger mij vaak mateloos aan bumperklevers en mensen die met groot licht achter je rijden.
@martinh2029 Ай бұрын
je mag niet met een brommobiel op de snelweg he
@jlts56379 Ай бұрын
Je moet ook wel rechtshouden waar dat mogelijk is. Ik zeg niet dat je dat niet doet... Maar: als je er vaker last van hebt dat ze op jouw bumper kleven en met groot licht seinen, zou ik je toch willen aanraden of je zelf niet onnodig links rijdt. Ook al rijd je zelf bijvoorbeeld misschien iets boven dan de maximum snelheid, houd gewoon rechts waar dat kan.
@hajdesad Ай бұрын
Gewoon naar rechts gaan dan heb je er ook geen last van en wat vlotter inhalen 😉
@divil2273 Ай бұрын
ga dan gewoon naar rechts toe