Жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@DJek-wm1eh3xl6k Күн бұрын
Какой сайт ? Где вас найти кулибины? Как приобрести?
@РифатКалимуллин-з3и Күн бұрын
Krannaavto.ru Есть в описании
@DJek-wm1eh3xl6k 3 күн бұрын
Молодец. Ну ходьбы ссылку показал 🤣
@РифатКалимуллин-з3и 3 күн бұрын
Krannaavto.ru
@DJek-wm1eh3xl6k 3 күн бұрын
Где контакты?
@guldananurbekova940 10 күн бұрын
Правильно будет опорные лапы
@КамолбекАллаберганов-д1э 14 күн бұрын
Здравствуйте уважаемые это установка сколько стоит и где можно купить
@РифатКалимуллин-з3и 13 күн бұрын
Ссылка в описании. Сайт krannaavto.ru
@scott5747 14 күн бұрын
Glory to Ukraine.
@sergeyrachinskiy7039 19 күн бұрын
Что сказать. Простой компактный . Для частного водителя вполне рабочий агрегат . Я бы купил такой . Где можно заказать. Оставьте координаты.
@РифатКалимуллин-з3и 19 күн бұрын
Ссылка в описании. Там контакты. Сайт krannaavto.ru
@vladie-tx1wb 26 күн бұрын
С уважением ❤
@werjer Ай бұрын
Стук побеждëн, да здравствует вибрация. 😂
@АлиасхабУмалатов-з5я Ай бұрын
Если этот подъёмник будет стоить 15 тыс а не 150тыс, есть смысл приобрести.
@calambyr Ай бұрын
надо сидение водителю с пневмой и хорошими ремнями, позвоночник то один и свой ))
@Сергей-в4ю1ц Ай бұрын
Если стоит гбо под пружину не нужна проставка.
@РифатКалимуллин-з3и Ай бұрын
Если от дополнительного веса машина просела, и надо вернуть прежнее состояние, то надо как раз таки под пружину. А под стойку не надо, так как она будет работать в прежнем штатном состоянии
@bighasan9399 2 ай бұрын
Рифат, добрый день! Скажите, пожалуйста, а вы на заказ не изготавливаете? Интересует транспортное средство типа Ратай (желательно облегчённая и укороченная версия, двухместная)
@РифатКалимуллин-з3и 2 ай бұрын
День добрый! Нет, на заказ не делаю. Это больше эксперименты. Для проверки идеи.
@bighasan9399 2 ай бұрын
@@РифатКалимуллин-з3и Понял, благодарю за ответ! Хочется самому собрать по вашим инструкциям, но где бы взять время, да и руки растут не совсем оттуда, откуда надо))
@КуатБердаулетов 2 ай бұрын
Долбаса
@dmitrymelnikov3454 2 ай бұрын
В чем отличие на практике такой подвески от подвески системы - "каракат"? Выглядит круто! Явно посложнее чем у "караката", хочется понять в чем преимущество перед ним?
@РифатКалимуллин-з3и 2 ай бұрын
"каракат" имеется ввиду "переломка"? Тогда преимущество: 1. Кузов целиковый, не разделенный пополам. 2. Более мягкий ход, так как Кузов подскакивает на половину высоты кочки, которая попадает под колесо! (Думаю понятно) 3. Устойчивее. 4. Меньше сопротивление при преодоление больших неровностей, например заезд на высокий выступ.
@dmitrymelnikov3454 2 ай бұрын
@@РифатКалимуллин-з3и Да, имел в виду переломку. Спасибо за ответ! Не понятен только 4-ый пункт. Почему меньше сопротивление при преодоление больших неровностей?
@РифатКалимуллин-з3и 2 ай бұрын
@@dmitrymelnikov3454 За сечет постоянного одинакового распределения веса на колеса. Допустим заезд на бордюр. Переломка: сперва заедет одно колесо передней оси. При этом будет наклон. И теперь большая часть веса будет на колесо которое ещё внизу. ( В зависимости от степени наклона) теперь чтобы заехать второму колесу, надо поднять сразу большой вес! (И при этом верхнее колесо разгружено! И имеет плохой зацеп.) А при этой новой схеме, при любом положении подвески и рамы, вес на колеса одинаковое. И таких моментов не возникает. Он поочередно затащит колеса с одинаковым сопротивлением и одинаковым зацепом. Думаю понятно объяснил
@РашидСафин-о7р 2 ай бұрын
Где можно купить?
@АндрейСпицын-ш7ч 2 ай бұрын
Добрый вечер! Как на Ozone можно приобрести данную опору?
@РифатКалимуллин-з3и 2 ай бұрын
По ссылке в описании. Или не получаеться?
@atamyratrozyev4563 2 ай бұрын
Брат Салам алейкум. Ты не можешь отправить мне схему, чертеж
@ГеннадийКорниенко-х9д 2 ай бұрын
Какая цена?
@antonblackvol7291 2 ай бұрын
Как купить?
@franklinrafael5381 3 ай бұрын
Good job he v
@Сергей-ъ3ш1к 3 ай бұрын
Круто
@ИванЛазарев-к1н 3 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит?
@РифатКалимуллин-з3и 3 ай бұрын
Здравствуйте. В описании ссылка на сайт. Там информация
@ДенисГоловачев-х8т 3 ай бұрын
Добрый день. Можно размеры и толщину металла?
@РифатКалимуллин-з3и 3 ай бұрын
Стойка внутренняя труба 98х6. Наружная 114х3 Стрела 100х50 и 80х40 стенка 3 Опоры 100х100 и 100х50 стенка 3 Нога опорная 80х80 стенка 3. Две секции. И выдвижная 70х70стенка 3 Щеки ноги 4мм Растяжки 40х40х4
@ДенисГоловачев-х8т 3 ай бұрын
@@РифатКалимуллин-з3и спасибо большое.
@karoche-tv 3 ай бұрын
Когда долго нажата сцепление диск сцепления сгорит. Надо придумать так чтобы педаль сцепления нажимался и опускался
@Zritel32 3 ай бұрын
вам нужно серьезно подойти к вопросу безопасности изделия, и предусмотреть что-нибудь вроде улавливателя на случай обрыва троса.
@АлиакбарБурхонов 3 ай бұрын
Сколько стоить??
@РифатКалимуллин-з3и 3 ай бұрын
В описании ссылка на сайт
@Blackvue650 3 ай бұрын
Этот кран для Портера !
@Blackvue650 3 ай бұрын
Это для Портера манипулятор.
@РифатКалимуллин-з3и 3 ай бұрын
Да, и на него тоже пойдет
@LeGyMkA-r5x 3 ай бұрын
Приветствую,где можно заказать приставки?
@РифатКалимуллин-з3и 3 ай бұрын
Ссылка в описании
@МихаилСилаков-й2ч 4 ай бұрын
Неморотче голову людям все эти подушки ерунда
@МихаилСилаков-й2ч 4 ай бұрын
Лутче заводских нет
@МихаилСилаков-й2ч 4 ай бұрын
Домкрат ставить стрёмно со временем потечёт проверено временем слесарь михалыч
@НасибуллинРадим 4 ай бұрын
Здравствуйте, будку где заказывали?
@ba_ov 4 ай бұрын
Такие молодцы!
@ИванВиноградов-я4к 4 ай бұрын
Хочу такую технику какая цена
@Александр-о1ч4ц 4 ай бұрын
Поворотная вся ось ? Хреново в поворот входить...
@RALLYFANCLUBn1 4 ай бұрын
3:02 и долго пластик живёт? там же есть какое никакое трение и за счёт чего мягче становится?
@RALLYFANCLUBn1 4 ай бұрын
4:50 а эво 3 чем не пошёл? или 4 вариант более презентабельно выглядит? ) функционал вроде один и 3 вариант проще
@РифатКалимуллин-з3и 4 ай бұрын
Да, это во-первых законченный вид. И второе, метал обхватывает сайлентблок по кругу. Не только на сварке получаеться. Значит надёжнее. И легче.
@RALLYFANCLUBn1 4 ай бұрын
16:25 - может электроусилитель? гидро- это веса много будет добавлять и магистрали
@RALLYFANCLUBn1 4 ай бұрын
подпись! 10:26 - кардан - может концепцию луаза применить- там кардан внутри трубы.
@Анатолий-т1х5ю 4 ай бұрын
Включил какой-то бряк слушать это очень не приятно
@tofa839 4 ай бұрын
Фантазер, ресурс у такой подвески?) 😊
@Нестандартное_ХОББИ 4 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@kripton53767 4 ай бұрын
Где можно приобрести комплект?
@Нестандартное_ХОББИ 4 ай бұрын
Классный аппарат 👍🏻👍🏻👍🏻
@rigitfalit9968 4 ай бұрын
Светлая голова и золотые руки, пок таких в нашем автопроме в руководстве сидят и уничтожили автопром Иудеи "прорыва" не будет, передайте Царю...
@ДжимНоговицын-х6и 4 ай бұрын
И почему все такие меломаны. Лучше бы звук мотора
@ЛюбасяЯгодка-ч4ц 4 ай бұрын
Молодец дружище, руки у тебя откуда надо. Предлагаю сделать однорессорную подвеску и обязательно гур. Сам делал похож на Хищника первого. И другие. Так что имею право дать совет.
@user-h1gy6gg7ff9 4 ай бұрын
Для транспортных задач это не подходит - слишком медленное.