Hé az E46-om ban is ilyen blokk van csak a TU verzió, most raktam össze a hengerfejet. :) Az mi a szelepfedélen?
@Palka244 сағат бұрын
Kurrrrrvajó hangja van!!!!!
@Palka244 сағат бұрын
De hogy indulhat pont olyan hanggal, mint a szar Skoda motor?
@laszlokundar66025 сағат бұрын
Adom 🤔 gondolom a futómű és egyebek sem gyáriak😂. De azért a biztonságra is figyeljetek és ne közúton csapassátok amíg teljesen ok. Talán a légzsák és egyéb tartozékok nem ártanának miattad és az úton közlekedők biztonsága érdekében. Amúgy király a vas❤
@Blazs120gl12 сағат бұрын
Jó kis transzplant! :) Vannak még tervben upgrade-ek? Ötös váltó, szárazfutó, a donor óracsoportja, esetleg bajuszkapcsolója? Esetleg egy 130RS jellegű kormány :)
@wombatbro712713 сағат бұрын
Végre 🫶🏻
@attilatallodi681018 сағат бұрын
Erre kíváncsi vagyok hogy lehet bele tenni ;)
@Csaba.B17 сағат бұрын
Favoritba hogy lehet vr6-ot?!
@lacipolyak896323 сағат бұрын
Mit tettél Walsh? 😂😂😂
@richieRR415Күн бұрын
Brutal komoly lehet azert egy ilyen kasztniban! Nagyon jó projektnek tunik hajra kivsncsian varom a tobbi videot rola😁😁
@JoYnT01Күн бұрын
Te meg elsz? Par hete neztem hogy hol vannak mar a videok…
@ZEROPIXELTUBEКүн бұрын
@@JoYnT01 koszonom kerdesed igen eletben vagyok :D
@JoYnT01Күн бұрын
@ hianyoltam a junk builds nel is a jelenleted amikor neztem a vidiokat :,D
@norbi8854Күн бұрын
azért ebben a 120as skodában bőven fickós ez a motor =) mondom úgy hogy a gyári e36 compactbansem rossz a motor =)
@AndrasDomotorКүн бұрын
Biztos örült a motor,hogy csak hatvan fokos hűtő folyadékkal és még hidegebb motorolajjal van küldve. Amúgy fasza lett. 😎
@ZEROPIXELTUBEКүн бұрын
Igazsag szerint egy fellelt isten tudja mikor kibontott motort tettunk be ami a muhelyben porosodott es nem foglalkoztunk semmivel. Majd most telen rajottunk hogy valoszinu nincs benne termosztat . Egy varos kor utan is ritkan melegszik be a motor , az unnepek utan orvosoljuk. Addig feltanulja :D
@mihalycsiki3479Күн бұрын
Teljesen. Leg gyengebb motor! De legalabb van benne értek! Jó projekt volt! Gratula!😊
@gampejoe9374Күн бұрын
Egy ilyen erős motort tenni egy öreg kasztniba mennyire biztonságos? Rendesen féltem ahogy néztem😂😂
@danielfarkas6921Күн бұрын
Semennyire.. élet veszélyes.. 100 loerorol beszélünk.. nem 1000 rol 😅🤣
@david.8830Күн бұрын
Egyáltalán nem az, ennél még erősebb kellett volna. :D Szerk.: A 16i egy rendkívül igénytelen, nyűhetetlen motor, és ez a lehető legolcsóbb és legmegbizhatóbb erre a célra, viszont egy 18is-el már jóval fickósabb lenne, talán még kiszámíthatatlanul erős is.
@ZEROPIXELTUBEКүн бұрын
Fura lehet nyilván valakinek tényleg nem egetrengető power ami van benne még így szívó motorként. De akinek volt Skodája az tudja, hogy a 0-100 gyárilag kb 23 másodperc ( papírforma szerint) és ez a power általában a kihegyezett másfél milliós technikákból jön ki. ami miatt készült első sorban az, hogy stabilabb legyen mint a gyári motor és ez pipa! Mivel az egész kocsi nem erre van tervezve nyilván így hetente cserélgethetjük a gyári szilenteket és emiatt elhihetitek tényleg nem biztonságos :D de ezt most orvosoljuk még mielőtt tovább megyünk powerben. A videó nem azért készült, hogy megmutassuk mekkora power van benne mert ismét elmondom... nyilván nem 1000LEről beszélünk, de a kis 700 kilós bőrében ez a 100le nagyon is élvezhető! Hamarosan megyünk tovább remélem tetszik majd nektek ami lesz belőle! Köszönjük ha megnézted és megosztod a videót és Kellemes Ünnepeket Nektek!
@ZEROPIXELTUBEКүн бұрын
@@david.8830valoban csak az is árak már elszáltak az 1.6 turbo setup pedig megvan amivel azert így is jó lesz
@lacipolyak896323 сағат бұрын
Nyugi, a gyár ezzel a bódéval rallyzott is...
@estrophy20 күн бұрын
Milyen fasza dögözős zenére megy a szerelés xD
@Vakondnullaegy25 күн бұрын
folytatás?🥺
@kraluhorska6523Ай бұрын
Eloszor keress jo szerelot, aztan autot 😂😂😂
@dekacsterАй бұрын
5:43 lehet párszor megmelegedett (pl termosztát bajok) aztán lunkeres a nem jó öntés miatt és puff
@Bitto.duo.nem.eredetiАй бұрын
ujj rész mikor várható?
@dekacsterАй бұрын
3:56 sziasztok Kreisz Tomi vagyok! apám?! az kőműves! xD
@JoYnT01Ай бұрын
Hoooool vannak a vidiok?
@zoltandanko9628Ай бұрын
Lehet tudni hogy a videó óta mivan az autóval ? 🤔
@underground0501Ай бұрын
Még erősebb lett. B20 vtec turbo
@Barkas18OАй бұрын
Zsolti! Bele látsz más pénztárcájába? Egy m50d20 motor 100k, de azt én 2hónap alatt spórolom össze. Mi felénk csak nézzük ezeket, és ábrándozunk róla. Olyan autót kell venni csapatni, amire 2x is van pénzed, de a swiftel nem lehet nagyon driftelni.
@rockyff11912 ай бұрын
Sziasztok esetleg valaki tudja a konfigot?
@benador94172 ай бұрын
Miért kéne a tűzfalat máshova tenni a 8 henger miatt? Kb ugyanolyan hosszú mint egy sor4. Az 5 és a 6 hengeres motorok több helyet foglalnak megis simán elférnek.
@HOFFMANN1872 ай бұрын
👀👌🏻
@padospados562 ай бұрын
tulaj kicsit ugy viselkedik mint ha egy limitált szériás autóban üllne.
@lajosvtec-wm9xy2 ай бұрын
Az üzemanyag.... jaaa. Kint horvátba a 95-ös jobb mint nálunk a 100-as benzin !! Nálunk nagyon el mocskolták a benzint !!! Nagyon !!!
@szadmakerik97042 ай бұрын
Ez a turbósítás nem is olyan bonyolult?
@kriszkocsi48343 ай бұрын
Blokk alja gyari volt?
@janosrapcsak21973 ай бұрын
Komoly ez a csavo🤣kene meg vele video
@attilaschmidt843 ай бұрын
Vagy bili vagy lavór 😂
@MrNoez3 ай бұрын
Jó video, nekem ez a srác (Attila) vizsgálta át az autómat mikor vettem, csak ajánlani tudom profi.
@babakis30393 ай бұрын
❤Cukorka❤
@MrNoez4 ай бұрын
Ez igen 💪
@robertzahorszky62944 ай бұрын
Na menjetek a faszba. Kifizetsz 800.000 ezer forintot és elhozod úgy, hogy a forgalmiban nem a te neved van? Otthagyod a gecibe max 100.000 előleg a bukó. S nem kell csinálni egy majdnem 28 perces videót ami már onnan hiteltelen, hogy a srác kimondja nem a hölgy neve van a forgalmiban. S, hogy utólag "okoskodom"? Lófaszt. Ott ülsz és a forgalmit odaadják te meg nem nézed meg, hogy a te neved van-e benne? Kamu ez az egész.
@AttilaMárkus-w2i4 ай бұрын
Sziasztok a flokkolós bácsinak valami elérhetőségét tudnátok adni?
@ZEROPIXELTUBE4 ай бұрын
szia, sajnos a videó után pont pár héttel leégett a bácsi teljes műhelye. utána kérdezek, de ha jól tudom már nem akarta / tudta újra kezdeni az egészet. :(
@AttilaMárkus-w2i4 ай бұрын
@@ZEROPIXELTUBE köszönöm a válaszod. Egy porsche 924 műszerfalat és egy bmw e36 coupe egész belsejét szeretném megcsináltatni.
@moke69694 ай бұрын
1év után: él még az autó?
@LevisGarage4 ай бұрын
Akkor nekem eddig mindegyik autóm az igazi volt 😅
@inspectadrift84784 ай бұрын
The rear bumper is crooked
@attilaangyal7075 ай бұрын
Mi a közeljövőben gondolkozunk használt autóvásárláson lehet hogy kérni fogjuk a segítségeteket nehogy átverjenek.
@matyascsaba5 ай бұрын
A srác nagyon szimpatikus, de ezek az olajkályhák, már totál kimentek a divatból. 15 éve még hatalmas varázsa volt, hogy egy enyhén tuningolt Dízel egy csomó benzines száját elkeni. 2000-es évek közepén Győrből okádták a turbókat, virágzott a turbóbiznisz. Még az MTZ-n is a 3.0 TDI turbója volt... Oké, hogy van egy pár grotex autó, (mint ez is) és homlokig van fúja, okádja a szénport, de ennyi, nem több. Aztán ott vannak az utcai kövület PD hulladékok, sajnos van belőlük bőven... már az a teljesítmény, amire megvannak húzva napjainkban már lepkefing... tiszta gáz. Már-már olyan, hogy (a nyitott rendszer miatt) hangja van, meg füstje, de ennyi. Egy normálisabb széria feltőltős motor reggelire megzabálja, korom és füst nélkül. Ott van pl. a 2.0 Biturbo TDI Passat... Stage 1-el 300LE/600NM füst nélkül DPF-el. Mit kell tenni egy kotla PD-vel, hogy ilyen teljesítményt vigyen utcai környezetben, úgy hogy NE 3500-ról induljon meg. Lehetetlen küldetés. Amikor megláttam kb. 2 éve a Szegezdi "Cuzámen" Szabolcsot, hogy a hulladék kövület Golf 4-et kezdte el tuningolni, és úgy viselkedett, mintha csoda történt volna. Cirka 12-15 éves lemaradásban volt, csórikám. Szóval ez a dízeltuning már csak egy ócska nosztalgia és nem jövőkép...
@gyalogolok89885 ай бұрын
Saját meglátásom : Hetyési Zsolt része annak a villáskulcs készletnek a Magyar Drift világában ami mindenki asztalán megtalálható 😎😀
@ferencvarhegyi8835 ай бұрын
70 m/s....😎😎🤣🤣👍💪
@markcsombok25685 ай бұрын
Imádnivaló a végén ahogy örül ❤ Füstöljön a Cigi!
@Sony77-cz5 ай бұрын
most mar ideje lenne megtanulni, hogy a szethajtott es a sok kilometeres az nem függ össze egymasal, mert lehet egy sok kilometeres auto is jo allapotban es egy keves kilometeres is szethajtott.
@vercingetorix2645 ай бұрын
Ki tudja,mik a hírek? Történik valami?
@tsada29736 ай бұрын
Most akkor azért van lekorlátozva 90-re hogy ne csesszék szét vagy efektíve…😂
@tsada29736 ай бұрын
Jó reklám 👍
@erikanyari73066 ай бұрын
Szia! Hogy tudok találni ilyen személyt aki el tudna jönni velem átvizsgálni autót? Van valami weboldalotok? Helyileg Győr-moson-sopron, Veszprém és zala megye lenne érintett.