別府地獄が面白すぎる件
1:02:45
Пікірлер
@itzyryujin2697
@itzyryujin2697 Ай бұрын
自分は小学1年生の頃に白浜アドベンチャーワールドに行った時にオーシャンアローに乗ったことあるので懐かしいですね、ここ白浜の白良浜で海水浴場行って遊びたいなって思ってるので特急使って行こうかなって思ってるけど、JR日帰りツアーの白浜で1日往復券みたいなやつあるのでそれを使ってみようかなって考えてます
@いろはにポテト-g4l
@いろはにポテト-g4l Ай бұрын
音声アカンわ。 9:34 先に後方の眺望や。 12:42 日差しの方向も考えて。 14:25 トイレは大事だが、なんで通路側からトイレを録らない? なんで撮らん? 勉強不足や。 maps.app.goo.gl/AycpwnpCu96i2npZ9 maps.app.goo.gl/mAJ9esk2rH8iSFGK6
@user-zk1ol8kb4r
@user-zk1ol8kb4r Ай бұрын
カニカニ知事
@村中武史-v2u
@村中武史-v2u 2 ай бұрын
2022年3月12日改正より、きのさき・はしだて・こうのとりの臨時列車化により、こうのとり28号→はしだて10号の乗り継ぎは 週末のみ運転日だけになってしまいました。 参考資料 城崎温泉観光協会様のサイトより 城崎温泉駅 2024年現在の時刻表 kinosaki-spa.gr.jp/core/wp-content/uploads/2024/04/timetable20240316.pdf
@nanana929
@nanana929 2 ай бұрын
玉名も賑やかだったね。
@トルネード-w2j
@トルネード-w2j 2 ай бұрын
静岡地区211系。ロングシートなのはいいんですよ。 けれど、トイレ無しは辛い(歳取って頻尿😂)
@e233train16
@e233train16 2 ай бұрын
トイレ無しは辛いですよね… 315系も順調に増えてるようで喜ばしいです。
@-St_saitama
@-St_saitama 3 ай бұрын
2024/07/24 20編成いたLL編成が1編成もいなくなりました
@幸田眞人
@幸田眞人 3 ай бұрын
高知から岡山方面へ行く時に高知駅を出てすぐに横に見える川は吉野川ではありません。土讃線で吉野川が眺められるのは大田口駅を出てからです。
@e233train16
@e233train16 3 ай бұрын
誤情報失礼致しました。 ご指摘いただきありがとうございます🙇
@UK-ll8nn
@UK-ll8nn 4 ай бұрын
すごい綺麗や 神秘的
@N700Syellow
@N700Syellow 5 ай бұрын
夜行列車 いつか乗ってみたいな  乗ったら寝るのを惜しむのでしょうね
@yukitako9879
@yukitako9879 5 ай бұрын
静岡からお疲れ様でした。 去年、旅座ろうさんよりランク下のベッド利用しました。 スリッパないと情報あり、持参した夜行バスで貰ったスリッパを用意しましたが、破けてしまいました。売店でスリッパを購入しましたが、サンフラワーのマークなかったです。 サンフラワースリッパ目的で次はアップのお部屋にしたいなぁ。 サンフラワーの形の箱のクッキーをお土産にして大変喜ばれましたよ。 アップ有難うございました。
@e233train16
@e233train16 5 ай бұрын
yukitako9879 様 コメントありがとうございます。備品情報、参考になります。
@池ノ谷晃宏
@池ノ谷晃宏 5 ай бұрын
ジェイアール東海バスは、名古屋支店と静岡支店が有るので、車両は、共通運用ですよ。
@山野聡-q1z
@山野聡-q1z 6 ай бұрын
景色がいいのは、木曽福島から先ですよ。
@倉田翔太-z9b
@倉田翔太-z9b 6 ай бұрын
敦賀〜新大阪間を一刻も早く繫げなければならない❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@まこと-c5c
@まこと-c5c 8 ай бұрын
6月延長になったよ。 例の京葉線快速列車を廃止問題があったから! しおさいは撤退するけど!
@エムユーファーム
@エムユーファーム 8 ай бұрын
なんだかんだ255はイケオジ列車
@nichirin787
@nichirin787 8 ай бұрын
私も今月末サンライズ出雲で新見に行ってやくもを少し撮影 そしてやくも8号で岡山へ、、向かう予定です。
@ちょこちゃん-t8j
@ちょこちゃん-t8j 8 ай бұрын
電車に詳しくはないのですが、とても楽しかったです。 255系いいですよね。最も好きな車両です。 沿線の田舎民ですが、そんなに評判が悪いとは。 ついこの前までは国鉄車両のしおさい号だったので、現行が最も古いということにもかなり驚いています。
@エムユーファーム
@エムユーファーム 8 ай бұрын
マジ255はイケオジ 255系列の新車を入れてほしい 257はブサイクなんだよな
@WASHIMEGANE
@WASHIMEGANE 9 ай бұрын
愛鷹は、あしたか…ですね〜
@e233train16
@e233train16 9 ай бұрын
堂々と読み間違えてしまい大変失礼しました… ご指摘ありがとうございます🙇
@yasubun201
@yasubun201 9 ай бұрын
栗橋駅は乗務員交代
@nichirin787
@nichirin787 10 ай бұрын
平日ならば、2週間前でも取れました ノビノビからシングル変更も難なく
@べっち777byかちょくん
@べっち777byかちょくん 10 ай бұрын
山陽5000系の転換クロスシートソファーや観光バスのシートみたいで座り心地が良いですね。 阪神車両もクロスシートは在りますがモケット生地で少し硬めなので、乗るなら5000系が来るとグッジョブですね。私ならM付きより静かなT車を選択しますね。無音でグイグイ引っ張られてる感が好きですね。
@大日本帝国主義者同盟
@大日本帝国主義者同盟 Жыл бұрын
お荷物地区静岡には1両でももったいない いい加減荷物降ろせば
@土屋篤-p4g
@土屋篤-p4g Жыл бұрын
鵜沼通過して犬山城の紹介をしていただきたかったです。
@メジャーモデルP
@メジャーモデルP Жыл бұрын
西九州新幹線が鳥栖まで完成すれば。カモメとつばめが連結するかも❗
@tyama1224
@tyama1224 Жыл бұрын
苫小牧から名古屋までフェリー使うってもあるよ。
@user-qz1uj7sx3g
@user-qz1uj7sx3g Жыл бұрын
この頃はまだキハ85はしってたんだ… やはり383系いいですね!
@yuhischunmura
@yuhischunmura Жыл бұрын
ガンバ!
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 Жыл бұрын
アーバンライナーの賢島行きなんてあるんだ
@ojipan1006
@ojipan1006 Жыл бұрын
お世話になります。 これはすげー🙆‍♀️🙆‍♀️
@ojipan1006
@ojipan1006 Жыл бұрын
お世話になります。 直通しなの懐かしいですね。 新幹線駅がない岐阜駅だからひだは残るのかな⁉️
@ojipan1006
@ojipan1006 Жыл бұрын
お世話になります。 昔はここが始発のものは1番線のみだったのですが2番線も使われるようになりましたかね🐼
@ojipan1006
@ojipan1006 Жыл бұрын
素晴らしいのひとこと。 お世話なります。 これと北斗星。 最近の豪華列車より定期とゆーか毎日出てたことが奇跡🙇‍♀️
@ojipan1006
@ojipan1006 Жыл бұрын
初めてまして。 KZbin上はほぼプレミアムのなかレギュラーは素敵。 最下級といえども2種類しかないかと😅
@e233train16
@e233train16 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 最下級という感じでは無いですね、、笑 JRのグリーン車並みということで、個人的に好んで乗っております。
@haisentetsudouryou
@haisentetsudouryou Жыл бұрын
6:38 江若鉄道の駅舎解体は残念です。
@e233train16
@e233train16 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 既に撤去されていたとは…知りませんでした
@kimagure-na
@kimagure-na Жыл бұрын
サムネのやつに乗ったんかと思ったわ
@hamsn1031
@hamsn1031 Жыл бұрын
快速みえに対抗するためではないかと思います。
@雪男-u5b
@雪男-u5b Жыл бұрын
昔は名古屋-宇治山田や上本町-宇治山田は乗換えも含めて毎時2本ずつ有りましたよ。むしろたんしゅくされてる。
@花渕貴司
@花渕貴司 Жыл бұрын
近鉄・5200系は、JR西日本・221系のモデルとされています。
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
サムネのインパクトで試聴させてもらいました〜
@TM.88tXtwnym
@TM.88tXtwnym Жыл бұрын
昭和50年頃転勤で津に住んだ。近鉄名古屋線が黄、紺のツートンカラーとか、 信じられない。
@ja8104
@ja8104 Жыл бұрын
サムネの編成は大阪線の運用がメインなので名古屋線にはほとんど入りません
@sok2266
@sok2266 Жыл бұрын
敦賀延伸してくれ‼️
@baseball-man
@baseball-man Жыл бұрын
今の静岡地区の8000番台って指定席料金ありますか?
@e233train16
@e233train16 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 静岡地区の8000番台による普通列車は全車自由席ですので、乗車運賃のみで利用できます。 仮にホームライナーのような乗車整理券を徴収する列車の運用に就いたとすれば、追加料金がかかるかも知れません。
@baseball-man
@baseball-man Жыл бұрын
@@e233train16 なるほど(´・ω・`)ありがとうございます
@光博野間
@光博野間 Жыл бұрын
中央本線の名古屋↔️中津川や多治見を結んだセントラルライナー車両ですね!指定席料金の300円が必要不可欠な場合があるんだけど普通列車使用での運用では超最高位でしたね。車両はやはり新幹線🚄や特急列車使用のクロスシート💺!それが超最高ですね!
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t Жыл бұрын
いつの収録
@隆之八尾
@隆之八尾 Жыл бұрын
快適さでは、劣るかもわからんけど、見た目は、今の火の鳥や、しまかぜよりも、かっこええわ💖
@yomi525
@yomi525 Жыл бұрын
今の西舞鶴がかつては舞鶴駅、東舞鶴が新舞鶴駅でした。終戦前に名前が変わったようです。
@tomoakitomoaki
@tomoakitomoaki Жыл бұрын
はじめまして! ついにうめきた新駅(大阪駅の地下ホーム)開業しましたね! はるかやくろしおが悲願の梅田停車におおさか東線が梅田に乗り入れたりとまさに歴史的でした! おめでとうございます!
@e233train16
@e233train16 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 大阪が賑わっていて嬉しく思います。
@RINKOU99
@RINKOU99 Жыл бұрын
ホームドアモニタの特急表示がちゃんと西日本書体になっててかっこいい。
@グラサンはると
@グラサンはると Жыл бұрын
Aシート意味な!