Пікірлер
@sengodebu
@sengodebu Сағат бұрын
チキンビリヤニ大量に食わされるw そしてヒジュラー・・・
@ichibanservicios
@ichibanservicios Күн бұрын
超長時間乗車お疲れさまでした。 なんだかんだ最後まで通して見ちゃった🎶 最後やっぱり少しだけ壊れちゃってた…😅 ペットボトルの水なりで髪の毛をばちゃばちゃするだけでもリフレッシュできるかも?って少しだけ思いました🤗
@user-ux1bn8wl4y
@user-ux1bn8wl4y 3 күн бұрын
0系新幹線、世界初の高速列車を 明治に日本に初めて列車(蒸気機関車)を提供受けた国に展示して貰っている。 素晴らしい事です。
@shunchancat
@shunchancat 4 күн бұрын
インドの電車のごはんがどんなのかを検索してみて、拝見しました。 結構美味しそうだけど、流石に飽きてきますよね。売り子さんや駅の立ち売りで結構揃いますね。 シャワーくらいあってもと思いますが、そこまで完備はもう欧州の高級列車ですかね。 主様のトークが簡潔で分かりやすく、とても良かったです。 追々、他動画も拝見します。これからも応援しますね🥰👍
@user-zs9ul4pn4z
@user-zs9ul4pn4z 5 күн бұрын
8:43 〜 フライング・スコッツマンはきかんしゃトーマスシリーズのゴードンの兄弟であり、兄弟のなかでも最後の生き残りです!
@PandaSister114
@PandaSister114 5 күн бұрын
下次一定要去三星堆呀。
@cutletnixson
@cutletnixson 6 күн бұрын
撮影お疲れ様です。 29:55 「NO CYCLING」が「NO WALKING」になってて草。
@MOMO-wu5vt
@MOMO-wu5vt 6 күн бұрын
マラードって、トーマスのスペンサー?のモデルよね!カッコイイ
@user-cl1kx3zd4
@user-cl1kx3zd4 6 күн бұрын
海外で日本語が書いてあるとなんか嬉しい
@nojyukunin
@nojyukunin 7 күн бұрын
先週此処に居ました。 現地の英国人の知人に案内されてたので、鉄博には行きませんでしたが、ヨークミンスターを囲う様に小さな路地がひしめき合い、600年前の建物が普通に民家や商店になってたりして・・・バイキングの遺構が多いそうですよ。 2階に上がれば撓んだ斜めの床でお茶なんて、面白かった。
@user-bi6kq4hg3t
@user-bi6kq4hg3t 7 күн бұрын
そう言えば海外に保存されてる日本の車両と言えば、インドネシアのアンバラワ鉄道博物館にディーゼル機関車DD5512が保存されてるはずですが、この車両、実は刑事ドラマ『あぶない刑事』の映画2作目またまたあぶない刑事で舘ひろしさんが走行中の貨車にノースタントで飛び降りたシーンで貨車を牽引してた車両になります
@user-ts8nl7sg6q
@user-ts8nl7sg6q 7 күн бұрын
桜花を開発した人の後悔と平和へを願う気持ちが新幹線0系に現れていて、それらが鉄道界の最高傑作を生み出したのだと個人的に思います。
@kihakiha5459
@kihakiha5459 7 күн бұрын
6:23 秋田·山形新幹線は厳密にいえば、新幹線ではないので掲載されていないと推測します。 西九州新幹線がないのは、情報を更新していないからなので醤油
@motoyasuKT
@motoyasuKT 7 күн бұрын
最初の特急はKATOがモデル化したやつ??
@yamabato1033
@yamabato1033 7 күн бұрын
山形・秋田新幹線は、在来線だからね。
@user-jc7fe6fr7r
@user-jc7fe6fr7r 7 күн бұрын
ちなみにフライング・スコッツマンにはたくさんの番号があります。
@user-ni8nf7fy9l
@user-ni8nf7fy9l 7 күн бұрын
テリーマンの新幹線アタックで着たのか?
@user-qv2cj5bg3p
@user-qv2cj5bg3p 8 күн бұрын
※日立 世界・ふしぎ発見! 走れ!トーマスとなかまたち~蒸気機関車は生きている~ では、展示車両に台詞が与えられている
@user-hn7lt1xx2o
@user-hn7lt1xx2o 9 күн бұрын
実はこの国立鉄道博物館(National Railway Museum、NRM)、きかんしゃトーマスの原作絵本「汽車のえほん」35巻「Thomas and the Great Railway Show」(日本未邦題)にてトーマスが博物館のイベントの一環として訪問したことがあり、そこでロケット号やマラード号などの有名な機関車達と出会い、また展示走行中にトラブルを起こしたりとトーマスらしい一面もありましたね。
@user-wc5od3ph4z
@user-wc5od3ph4z 9 күн бұрын
機関車トーマスにここの0系新幹線をモチーフにしたケンジというキャラクターが登場しましたね。
@user-ug8ge6xr3j
@user-ug8ge6xr3j 9 күн бұрын
この路線図最初期四国無くて少し騒がれた奴だったっけ?
@user-bw5oo8fl2p
@user-bw5oo8fl2p 9 күн бұрын
ヨーク市はハリー・ポッターのダイアゴン横丁のモデルになったヨーク・シャンブルズ通りもあるね
@user-er7gl6ru9k
@user-er7gl6ru9k 9 күн бұрын
恐らくちと古い博物館だから秋田新幹線や西九州新幹線が無いのだろう、そのくらい察しろや!
@user-jx3mn6fb1s
@user-jx3mn6fb1s 9 күн бұрын
でも今春開業の敦賀までの北陸新幹線や、北海道新幹線は存在してるぞ。 古いから云々ではなく、博物館の不手際としか思えないが。
@d84x7j5
@d84x7j5 8 күн бұрын
なんなら北海道新幹線は札幌まで路線図伸びてる() まぁ秋田と山形は書類の区分は在来線やし書かれてないのが間違いとも言いきれない
@rantan57
@rantan57 8 күн бұрын
山形と秋田は新幹線を名乗ってるだけで法律上新幹線ではないので… 西九州もフリーゲージで博多までつなぐ当初の予定だと法律上の新幹線から外れる可能性が高いので書いてない可能性が
@user-bj5dn4pf9k
@user-bj5dn4pf9k 7 күн бұрын
そんな怒らなくても…
@TetuLowell
@TetuLowell 6 күн бұрын
ヨーク国立鉄道博物館の新幹線の紹介ボードに関しては知る限り3回変わってます。 (最初)東北新幹線は八戸止まり·北陸新幹線は長野新幹線だった頃·九州新幹線は新八代止まり (1回目)北海道新幹線が札幌まで全通してないのに全通扱いに·北陸新幹線もこの時は敦賀まで開業してないのに全通扱いに·西九州新幹線も影も形もないのに開通扱いに·最大の特徴『四国消滅』 (2回目)北海道&北陸&西九州新幹線の未開業区間は建設中扱いで点線表記に·それと同時にリニア中央新幹線開業予定区間も明記·四国を追加 (3回目)北陸新幹線が開通したので正式に開通扱いとして紹介·しかし今度は北海道新幹線が札幌まで全通扱いに·西九州新幹線は明記されておらず 山形&秋田新幹線が紹介されてないのは、一応在来線扱いということも関係しています。
@NA-gt3is
@NA-gt3is 9 күн бұрын
【2:07の機関車】 機関車トーマスに登場する エミリーのモデル機ですね 【5:01】 空転防止の砂撒き管です
@user-bw5oo8fl2p
@user-bw5oo8fl2p 8 күн бұрын
@@NA-gt3is 名探偵コナンベイカー街の亡霊で終盤のシーンにも登場していますね! 工藤優作の「チャリング・クロス駅発最終列車。とびっきり危険なクライマックスです」が印象に残ってます
@user-mu8gu2ec6q
@user-mu8gu2ec6q 10 күн бұрын
ちなみに、この博物館に保存されている0系の反対側の先頭車は、愛媛県の四国鉄道文化館に保存されています
@tetsudo_e
@tetsudo_e 9 күн бұрын
新幹線無し国と新幹線無し県に展示されているんですね
@halo-halo760
@halo-halo760 8 күн бұрын
​​@@tetsudo_e 愛媛に新幹線はありますよー!
@kintyan2023
@kintyan2023 7 күн бұрын
愛媛県西条市は、東海道新幹線を建設した、十河信二元国鉄総裁の出身地なのであって当たり前ですね。
@user-mu8gu2ec6q
@user-mu8gu2ec6q 7 күн бұрын
@@kintyan2023 正確には、新居浜市の出身で、西条市の市長を務めたことがあるからだそうです
@user-bp2nd5jm8q
@user-bp2nd5jm8q 10 сағат бұрын
​@@kintyan2023 そして0系新幹線の設計者は、香川県高松市出身…
@user-sb3il6kp2n
@user-sb3il6kp2n 10 күн бұрын
登録しました。説明が聞きやすかったです。
@summer-train2168
@summer-train2168 10 күн бұрын
6:31からの映像は、JR東海のリニア中央新幹線チャンネルで見ることができますよ!
@user-hv5qs7gh3y
@user-hv5qs7gh3y 10 күн бұрын
大窓0系だ!かっこいい!
@mask1405
@mask1405 11 күн бұрын
いやいやかっこいいは正義!
@TetuLowell
@TetuLowell 11 күн бұрын
ヨークに保存されているユーロスターについての補足です。 このユーロスターはフランス〜イギリスの都市間を結ぶ予定の「リージョナルユーロスター」用として導入(イギリス籍)。特徴としては、本来の20両(10+10両の編成で中間運転台無し)のところを16両(8+8両の編成で中間運転台無し)に減車·イギリス各鉄道を走れるように保安設備を追加する等。 様々な事情でリージョナルユーロスターの計画が無期限延期とされて以降はロンドン以北走行可能権利保有等の関係で、フランス方面へ走ることができずしばらく留置。権利失効後はイギリスの他路線に貸し出されたが、フランスに8両13編成が引き取られてTGVの運用に使用。残った8両1編成は使い道がなかったためしばらくはニートレイン化していたが、その後にヨーク国立鉄道博物館に保存されることになったのです。
@user-ql9cb9is4g
@user-ql9cb9is4g 11 күн бұрын
Flying Scotsmanは、9月から運転再開しますよ!
@xxb-nu7tl
@xxb-nu7tl 12 күн бұрын
隣に住んでいる子供に最高の新しいおもちゃがあるとき、あなたのお父さんはどのようにあなたに幻想を放棄させるのですか。そのおもちゃは爆発する危険性があると言ってください
@xxb-nu7tl
@xxb-nu7tl 12 күн бұрын
日本の最も悲しい点は、中国に対するすべての優越感が嘘で得られていること、悲しいことだ
@xxb-nu7tl
@xxb-nu7tl 12 күн бұрын
あなたたちはそんなに安心感がありませんか。あなたたちの社会は本当にかわいそうです。カメラが都市を現代的に管理するために使用できることを知っています。例えば、人工知能で交通信号を制御するには、リアルタイムの交通量情報が必要です。2カメラはリアルタイムの交通情報を提供することです。そして駐車スペースに駐車するとき、自動的に駐車時間を計算して自動的に料金を払うことができます。交通事故が発生した場合は当時の状況などを記録することができる。極めて安心感のない社会だけが政府が常にあなたを監視していると思っているのは、なぜあなたがこのような感覚を持っているのか、あなた自身の国がこのように恐怖で、いつでも安全ではない感覚の中にいるからだと考えるべきです。哀れな日本人。あなたのような低科学技術国から来た人には、ハイテク管理都市のやり方は理解できません。
@user-ln1cw8er3b
@user-ln1cw8er3b 13 күн бұрын
JR西が引退したのを譲った車両だな。
@fuisa213
@fuisa213 10 күн бұрын
ホントだ4号車って書いてあるからこだま用のやつかな?
@k3wh121
@k3wh121 9 күн бұрын
登場時は「ひかり」専用車両でした 当時はひかり、こだまで使う車両が分かれていて、食堂車は「ひかり」用だけでした
@aoto-tq8ch
@aoto-tq8ch 13 күн бұрын
5:32 こんにちは(」・ω・)
@user-zb1uk6tz8l
@user-zb1uk6tz8l 13 күн бұрын
JR海には北陸中京新幹線で敦賀駅から米原駅への新幹線線路を敷設して頂き、中央新幹線が新大阪開業するのに合わせて北陸新幹線と東海道新幹線との直通運転を実施して欲しい。(北陸三県と滋賀県に関しては地域貢献に対するポリシーの無いJR西とはやってられない。 あわよくば、北陸新幹線(上越妙高ー敦賀)の運営もJR海に移管して欲しい。)
@safuka8045
@safuka8045 13 күн бұрын
ワイルドとは反対の顔をされているのに、ひょうひょうと現地に馴染んでいるのは、すごいと思いました。尊敬です。
@user-ln4ec1hb7k
@user-ln4ec1hb7k 15 күн бұрын
三国志は知っていたけど、女性として興味がなく、本もドラマも見たことがなかった。日本人同僚から散々三国志の話されても、全然ついていけない。結果、日本人の同僚に強烈に勧められて、中国2010年版の三国志のドラマを見た。日本の方々は三国志に熱狂する理由、なんとなくわかった。
@user-iq8kc5bx2w
@user-iq8kc5bx2w 17 күн бұрын
素敵な動画ありがとうございました。
@user-ej1jx5pp5b
@user-ej1jx5pp5b 21 күн бұрын
座席に関しては「日立」は、我関せずです 日立は「箱」を作って、座席は「イギリス政府指定」のものを据え付けただけです。 最初は英国人から「座席がショボイ」と言う声が有りましたが、日立の責任では有りませんのでご承知おきください😊
@Harimaya884
@Harimaya884 17 күн бұрын
おお、なるほど。イギリス人は硬いのが好きなのかな、と思ってたのですがそういう事情があったのですね。ありがとうございます!
@user-ej1jx5pp5b
@user-ej1jx5pp5b 17 күн бұрын
@@Harimaya884 さん、この情報は、あの「ゆっくり歌劇団」で言っていたことですので確かだと思います。
@user-dn9uh3do1n
@user-dn9uh3do1n 26 күн бұрын
最後まで配信みさせて頂きました、流石に4日間はきつそう、お疲れ様でした。😊
@abymaru
@abymaru 28 күн бұрын
説明が流れるような感じでとても分かりやすくて面白いです。ありがとうございます。
@D51-1
@D51-1 28 күн бұрын
走行中にドア開けれるの楽しそうw
@euphausiacea
@euphausiacea Ай бұрын
臨場感がありすばらしい内容でした。コミュ力もあり旅の楽しさが伝わってきます。応援してます!
@erwinprnt
@erwinprnt Ай бұрын
Apakah anda sengaja membuat kwalitas kamera anda menjadi buruk agar China terlihat suram? Hal ini lazim dilakukan media barat, Jepang dan Amerika untuk memperburuk citra China.. 😂😂😂😂
@user-yy3pd9jp2y
@user-yy3pd9jp2y Ай бұрын
裸足の人が多いのはお国柄なのか・・・・・・
@ry7500
@ry7500 Ай бұрын
いやいや、大変お疲れ様でした。私は数年前に述べ1年ほどチェンナイやマドゥライに出張で行っていました。 インドが好きで赴いたわけでもなく、インド料理は好きじゃないし、インド人は距離が近くてウザい。もう2度と来るかなんて思いましたが、でもこうしてインド動画を漁ってしまいます。嫌いだけど憎めない、そんなえも言えぬ魅力がインドにはあるのですが、それが詰まっている1時間だと思いました。あとなんかちょっとドヤ顔なのが面白かったです。 距離感はバグってますけど、タミル人いいやつですよね。純粋で。北インド人より英語できるし。
@Harimaya884
@Harimaya884 Ай бұрын
インド人は確かにウザいです笑。とにかく暑苦しくて「あぁ〜静かにしてくれ」と何度思ったことか!もはや涼しい日本の部屋でインド動画を観るのが一番インドを楽しめるかもしれません。タミル人は私も結構好きでした。北インド人よりウザさがあまりないんですよね。まぁあれほどの大国なので性格が違うのも納得ですが、デリーに戻ったときはタミル州に戻りたいなぁと何度思ったことか………。
@kitarohk1018
@kitarohk1018 Ай бұрын
長いご旅行お疲れ様でした。 なんといってもインドの鉄道はめちゃくちゃ面白いですよね。線路のゲージも5種類ぐらいありますが、なんといってもブロードゲージの列車が最高です。なかでもAC寝台列車は長距離には絶対欠かせませんよね。どのような運転ダイヤか分かりませんがブロードから610ミリのトイトレインまで、鉄道の全てを知り尽くしている、そして大事に扱っている最も偉大な国がインドではないでしょうかね。  ずいぶん昔に私もオールドデリーからニュージャルパイグリまで、ダージリンに行くために乗ったことがありますが、一級の線路とローカルの線路を比べてみても耐荷重こそ異なれど鉄道精神はあまり違っていないように感じましたね。 4000キロ、日本ではとてもそのような運行はできないでしょう。人間的な面で…。人間的と言えば途中でヒジュラのことがちらっと出ましたが、これはその後の日本語表現も含めて検討された方が…と思いましたが。インドはこの辺に蓋をしてしまっていますが、LG BTには相当気をつかっているようですよ。まぁそれはともかく無事に動画をアップでき、大変楽しく拝見させていただきました。ちょっと疲れましたが…(笑) インドはどの地方に行っても面白いです。日本ではすっかり忘れてしまって振り向きもしないものがたくさんあります。次回も楽しみにお待ちいたします。
@Harimaya884
@Harimaya884 Ай бұрын
インド鉄道は本当に面白いです。意味不明なくらい長距離を走る今回の列車のような便があるかと思いきや、短距離を走る特急のような列車もあり、しかも本数が全体的にめちゃくちゃ多い!ターミナル駅に行くと長大編成が次々に入線して感動すら覚えました。 ただ、やはり衛生観念はいかんともしがたいですねぇ。あの汚いトイレをインド人の人は裸足で利用しているのを見て少し、いやかなり衝撃を受けました。いやいや、流石に汚すぎるでしょう。レストランに入るたびに消毒液が置かれている日本国民からすると信じ難い状況でした。 インドの高速鉄道も建設が進んでいるので、次行くときは是非ともそれもみたいですね。もっとも、いつ完成するかは全くの不明ではありますが……。
@thunderbird1691
@thunderbird1691 Ай бұрын
自分も敦賀駅前で同じ電動自転車を借りて、反対側の小刀祢トンネルまでは行ったけれど、今庄方面は危ないよ。自分の場合は今庄鉄道物語のツアーのD51を模した🚌だったし、南越前町の現地の案内の方が付いたから、トンネルの中も歩けた。「今庄そば」が、北陸各地と言うけれど、お店があるのは福井駅と武生駅だけ。高岡駅構内にあったけれど、現在は高岡駅の東口出たところにお店がある。もちろん美味しいんだけど、うどんとそばを半々にしたちゃんぽん麺が人気で、福井県のものとゆかりがあるかは疑問。今庄さんがやっているから、今庄そばと名乗っているし、歴史は高岡の方が古い。折角今庄駅まで行ったのなら、駅裏にD51が保存されていますので見て欲しかった。
@Harimaya884
@Harimaya884 Ай бұрын
おっしゃる通り、トンネル内は暗いし穴等もあったのでちょっと危険な気配は感じました。とはいえ水食料をきちんと持っていきライトも点灯すれば多分大丈夫だとは思います。反対側の廃線跡も行ってみたいです。 今庄そばは昔は各地にあったと記憶していたのですが、今見ると多くの店舗が閉店しているのですね。ちょっとショックです。高岡の店は小学生の頃に母親に連れられて行ったのを覚えていますが、むしろ高岡の方が古いのですね!知らなかったです。ありがとうございます。 駅裏のD51は帰った後に存在に気づきました。リサーチ不足。無念です。
@thunderbird1691
@thunderbird1691 Ай бұрын
@@Harimaya884 2年前の豪雨の復旧工事で大型車が狭いトンネル内も行きかうし、何しろここのところ福井県内では🐻が頻繁に市街地でも出没する現状で、あの山中ではいつ出てくるか分からない。スズメバチや毒🐍とか、何と出くわすか分からないという意味でも、🚴で入るのは止めたほうが良いと言っています。