ЧТО АНДРЕЙ БОЧИНИН ДОЛЖНЫ ПРИНЕСТИ ДЕНЬГИ Андрей Бочинин
@АнатолийКорниенков-у7у3 ай бұрын
КРУТО БЫЛО ВСЕМ ДОБРА
@АнатолийКорниенков-у7у3 ай бұрын
Эхо 171 тула
@DUMOKful4 ай бұрын
Зачем надо было ставить передние ступицы под прижимы?Чтоб возить две разные запаски?))) Идиотизм.
@ДимаАнтюфеев-э3ц5 ай бұрын
Земля что болто 😂😅
@ДимаАнтюфеев-э3ц5 ай бұрын
В это говно 😂😂😂😂
@snp2023september7 ай бұрын
Это словацкий трактор...
@РусланШарапов-ч6у7 ай бұрын
Сколько лифт подвески и стоит ли бодилифт? И Резали арке под эту резину расскажите пожалуйста
@КириллКарташов-м5м8 ай бұрын
Колеса перекачены у всех кроме патруля
@maizerbabluani8368 ай бұрын
недоумки, почему в такие руки попадают такие авто???
@ИванИванов-э7о2ж8 ай бұрын
Работал на такой !
@UAZ_019 ай бұрын
Ну почему на подъем один патрол поднялся понятно, три фактора как минимум сыграли, 1-масса машины(давление на грунт а соответственно и сцепление с поверхностью), 2-из всех участников у него самая лучшая резина(сильвера я так понимаю) причем состоянием хорошая в отличие от полулысых у всех остальных, 3-из всех он один правильно стравился, по крайней мере визуально именно у него была нужная форма, 4-ехал первый по нетронутому грунту, тоесть не размесенному что тоже немного помогло, и в сумме все эти факторы-результат на лицо, белки тоже хорошо едут когда протектор свежий и травленны правильно
@АлександрКоролев-ш6у2р10 ай бұрын
Нету у вас снега никуа. Привет с Камчатки. Сафарь хорош но 3д 30 не мотор. Тд 42 онли.Резина не подрастянеца т к резина дубейшая. Учи мат часть оператор, а так у вас красиво. Завышеник передаточного числа диффер-ла ведет к увеличению момента и снижению скорости. Чтоб ехать быстрее надо включать на повыш передачу или не ставить такое огромное передаточное для 38х колес.
@foxyykt10 ай бұрын
Зачем ехать на этом ЗИЛе вместо КрАЗа или 131?
@М.Г-ый9 ай бұрын
Что есть на том и едут
@СтепанСтоляров-ч1м10 ай бұрын
А до этого какие были пары???
@user-resu4010 ай бұрын
Интересный вариант ЗиЛа, передняя балка со ступицами на клиньях.
@дима-ц4к8р11 ай бұрын
Не переживайте,я проветрил комнату)
@NoiR_TVKostya8957 Жыл бұрын
Самый лучшийзил из этой модели, уже сдизильным камазовским двиглом идет. Четкая тяга у него ❤
@MegaTubetraveller10 ай бұрын
Конечно, у этого двигатель подуставший. Поддымливает, но едет. С 1979 по 1999 он выпускался. А первые Г-шки на бензине были просто Г.
@ВалеріяЗолотова-т5ф Жыл бұрын
Это еще трактор такой есть Т-150К, так он тоже снега и льда боится, что зимой лучше не выезжать из гаража. "Геройский" аппарат, как и этот МАЗ! 😂
@АндрейМельков-ъ7ж Жыл бұрын
Ты если не понял блядина у мамаши сваей спроси
@DiffOff Жыл бұрын
Спасибо, что снимаете!
@КазикСчЫтавод Жыл бұрын
Песка сыпнете лодыри ,,мать перемать
@user-om9wg6if1d Жыл бұрын
Зил133 супер
@АртемЖолудев-щ6о Жыл бұрын
Какой ввлет дисков на головастике?
@infinitystore8940 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий мне
@СергейСтепанлв Жыл бұрын
И работяги молодцы, помогали и водила опытный, и яга молодец.
@ПолеВой-и8л Жыл бұрын
Дело не в ЗИЛе, но «свинья грязь найдёт»!
@ДмитрийНовоселлв-ч5д Жыл бұрын
За обзор респект было интересно а за мусорные свалки отдельно спасибо надо не джиперами боротся а с теми кто мусорный срач устраивает.
@LexaTula Жыл бұрын
Всем привет, есть у кого колёса и диски на шниву на продажу 16 радиус грязевые
@ДенисМоскалев-х1ц Жыл бұрын
Не позорьте луаз, поставьте родную грязевую резину, он всех порвет
@sverdloff Жыл бұрын
На покатушках всегда самый умный это ни водитель, ни штурман, но человек с камерой 😂 А вообще в экспедиции на дальняк истерики много энергии из команды высасывают. Но, лайк на развитие канала ставлю.
@vladimiraleksandrovich837 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какие пары в мостах и какое понижение в раздатке на головастике?
@MixaiL_TuLa Жыл бұрын
Прекрасный маршрут :)
@Sakhalinchik65 Жыл бұрын
парни конечно не моё дело, ну я так думаю ему чучуть надо было стрелу поднять чтобы на ведущие колеса нагрузка была и не надо было такой ххх заниматься, У меня как то была похожая ситуация я пустой на камазе зимой не мог заехать в горку, и что думаете как я заехал.((((объясню кузов поднял усилия на заднею ось и соответственно зацеп идет на ведущие колеса и спокойно поднялся))) Ну я этим не хочу автору плохова сделать каждый учиться на своих ошибках.
@Игорь-щ1ш9щ Жыл бұрын
Нахуй на перед Камазовские колеса воткнули хуйню эту?
@SHEPRom Жыл бұрын
А позвать полный привод на помощь, не ? Там бы помогло что-то типа крузака, или подобного, не нужен даже грузовой ...
@Denisok83 Жыл бұрын
лопата придурки) Где?)
@serqeizaxarow7745 Жыл бұрын
Больше газу нужно было давать...
@Димонстр-й5в Жыл бұрын
Если в такие говна приходится ездить, почему цепи не одеть? Колесу пиз... ц, мотор перегрел, сцепление скоро скажет привет.
@ВадимАрсентьев-р4у Жыл бұрын
Для леса супер, сила, вункционал. Лет 81 т. 💪👍🤘
@Кузбасс4х4 Жыл бұрын
Смотреть и учиться как делают другие это не позорно. Позорно не учится и не смотреть как делают
@АлексейКа-ф7в2 жыл бұрын
Блин - я задохнулся и вся комната в выхлопных газах
@LordKronosBG4 ай бұрын
Ето КАМАЗ :D
@atv_aleksin2 жыл бұрын
Очень хороший симбиоз Патрол + Нива! Думаю участники скитульца будут рады!
@sergeinivsan2 жыл бұрын
Серёжа Красный
@ded_denis_712 жыл бұрын
а чего ниваводу не сказал, что буксовать не надо) ну и он что то совсем мало травленый был как будто
@sergeinivsan2 жыл бұрын
Денис меня могут из чёрного списка удалить или как
@sergeinivsan2 жыл бұрын
Я больше так не буду делать
@extremeautooff-roadtula53162 жыл бұрын
vk.com/extrimavto4x4 5 января. Аринино-2023. Традиционный зимний рейд. Не нуждается в представлении. При адекватном количестве снега проходим для любого внедорожника с понижайкой. Сбор - Щегловская засека, развилка на д. Мыза. Стартуем в 10.00. Орг сбор 500 руб. Мероприятие состоится от 20ти заявленных экипажей.
@sergeinivsan2 жыл бұрын
Убери меня из чёрного списка поеду с тобой
@АлексейМ-ш6н2 жыл бұрын
Молодец, Стас! Про мусор всё правильно сказал. Только поскромничал!
@ВасяВасичкин-в5д2 жыл бұрын
здесь 6 на 6 нужен .............. иначе это не работа , а *** .