Chegar na RNAV pode demorar uns 10 anos ou mais ou menos rs isso que é foda kkk to fazendo o teórico pp ainda
@gualbertofrancisco63618 күн бұрын
Excelente Explicação. Aguardem por mim....👏👏👏👏👏👏👏
@MatheusHenriqueCordeiro4 күн бұрын
Boa sorte 🤞🍀🍀🍀👍
@NetoRibeiro15 күн бұрын
Melhor de todas !
@ejaeronautica7 күн бұрын
✈💙
@olimottos661316 күн бұрын
Tenho 57 anos e ainda desejo fazer o curso para ter meu breve, qual exigência
@ejaeronautica7 күн бұрын
Olá! Você precisará do seu CMA (Certificado Médico Aeronáutico) para iniciar seu curso.
@hortencionogueira159418 күн бұрын
Tenho vontade de aprender
@MatheusHenriqueCordeiro4 күн бұрын
Vai na fé.🙌👍
@olimottos661321 күн бұрын
Onde encontro o link para curso a distância?? Hoje 09/10/24
@eduardobuosi56682 ай бұрын
Não, mas sei como tirar um parafuso de um avião
@luizrobertodasilva37712 ай бұрын
Mas, e quando, por algum motivo, por exemplo, gelo nos ailerons, profundor e leme, fica impossível atuar nesses controles da aeronave.
@CanalRelíquiaeRestauração2 ай бұрын
Excelente ❤
@TatianeHPCarmo2 ай бұрын
Tudo muito lindo. Quero ver é manter o sangue frio na hora do problema
@angelobaiano51392 ай бұрын
Agora não tenho mas dúvidas, com certeza foi incompetência do piloto da aeronave vaepass, estão escondendo alguma coisa, pois esses especialistas enrola enrola e não fala nada😂
@luangalvao132 ай бұрын
A falta desse treinamento ou despreparo do piloto certamente e infelizmente tem bastante relação com o acidente em vinhedo...
@pwmotovlog2 ай бұрын
vim estudar sobre e nem sou piloto
@policiamilitarsimonesia99192 ай бұрын
Hoje esse treinamento fez falta quando a aeronave da Voepass sofreu stall e queda verticalizada em parafuso chato
@pilotodg2442 ай бұрын
Acho que mesmo com treinamento, seria quase impossível sair dessa situação com uma aeronave de grande porte, por vários fatores, infelizmente não tinha muito o que fazer nessa situação, muito triste!
@cgsilva69032 ай бұрын
Foi um "parafuso chato", mais difícil ainda de sair. Ainda mais sendo um ATR... que Deus conforte as famílias de todos os envolvidos no acidente.
Não tem como ser piloto depois eid pagar durante a minha jornada na pilotagem 💫💫🙏🛩️✈️
@RobsonReato3 ай бұрын
Show
@claudiogentil35553 ай бұрын
Bom Dia. ESCOLA DA EJ, DE ITÁPOLIS É NOTA 10 (DEZ).
@franciscocanidemarquesdini57203 ай бұрын
Nossa que legal
@santossantos99663 ай бұрын
Top
@francisbraga21783 ай бұрын
Parabéns pela exelente aula.👏👏👏👏
@michelsilva56964 ай бұрын
@MrRodrigood4 ай бұрын
Excelente 👍🏼
@carloseduardosouzasaldanha52494 ай бұрын
✈️✈️
@charlesrodrigues50484 ай бұрын
Meu sonho é pilotar.
@gersondossantossax4 ай бұрын
que aula top ja to seguindo
@AugustoDaSilvaMateusTchilepa4 ай бұрын
Futuramente almejo frequentar essa grande escola de aviação da EJ! 😇❤️🙏
@charlesrodrigues50484 ай бұрын
Ainda vou realizar meus sonhos, em nome de Jesus Cristo. Amém.
@carloseduardosouzasaldanha52494 ай бұрын
Em breve estarei aí🙏🏼✈️☑️
@vandodasilvacamargo15114 ай бұрын
Sim concerteza, tive o privilégio que conhecer a estruturas da EJ, simplesmente sensacional, eu recomendo 👏🏽👏🏽👏🏽
@katitaferrairo81225 ай бұрын
Que emoção lindezo... Parabéns pela caminhada e sucesso. Beijo no ❤
@CERJO06 ай бұрын
A emoção da "reporti" da sono kkkkkkkkkkkk
@valdemirocosta2377 ай бұрын
Eita, se na época existisse estes vídeos, seria bem melhor o aprendizado. Excelente aula. Saudade do aeroporto Carlos Prates em Belo Horizonte aonde estudei o curso teórico em 2011. Infelizmente foi descontinuado.
@arivicente49127 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@1fe1f53eg5erfw8 ай бұрын
Na aeronave que treino não tem parafuso, quanto mais martelo, só mesmo na oficina...kkkk, isso seria sensacional fazer um treinamento deste. Minha aeronave não tem homologação para isso.
@paraderiraleg11 ай бұрын
Ensina a reformar essa bosta, minha vizinha tem um e vai jogar fora pq a asa ta quebrada e faz tempo q não liga, aí eu vou usar ele aqui no mato
@analuciaoliveira1122 Жыл бұрын
Foi muito importante assistir essa aula. Minha neta Werneck vai começar com vcs. Parabéns. Estive e constatei que é um lugar maravilhoso.
@Roberto_Jogo Жыл бұрын
Tenho medo de virar piloto por que tenho medo de errar o permissão.
@marceloosvaldopelegrini5877 Жыл бұрын
Que coisa incrível , é o Trabalho de pessoas no mundo da aviação. meu avô era da marinha, dizia que os MARUJOS e PILOTOS de aviões (navegantes aéreos) eram os homens mais próximos de Deus , em superficies diferentes ... rss
@EDILZAXAVIERDASILVA Жыл бұрын
quanto custa uma passagem de avião ❤❤❤
@arnaldo6909 Жыл бұрын
Bom dia
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Braganca pt SP ✈✈✈✈ Brasil
@joelinacio Жыл бұрын
Um vídeo como esse me faz pensar como o preparo de um piloto de aeronave é coisa muito séria.
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Braganca pt SP ✈✈✈✈ Brasil
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Braganca pt SP ✈✈✈✈ Brasil
@mathieh Жыл бұрын
Top demaaaaaiiis
@rickalbuquerque4907 Жыл бұрын
Sensacional! Cresci nos Afonsos, assistindo acrobacias do T-6, e tive a honra de trabalhar com o Cel. Braga por um breve período. Parabéns ao Hangar 33 e a todos os envolvidos nessa história maravilhosa.
@jcsk8 Жыл бұрын
Lindo de ver. Saudosa Itápolis.
@mardenluis1685 Жыл бұрын
Gostaria muito de saber o significado da sigla CBA, alguém aí?