Zij die van kinds af voeren met een gloeikop speelden ermee door het Westland maar ook op de plassen, 24 pk bij 44 ton, veel liefhebbers hebben die kunst nooit meegekregen van jong geleerd, die fingerspitze....geen nood, vooral anticiperen.. .

Blijft een mooi bewaard schip, wat water nodig heeft om te kunnen sturen, net als andere schepen, dat het daar dan zo ondiep is, dichtgeslibd zeker in de jaren, want heel vroeger waren dit kanalen de aanvoerroutes voor alle handel voor WW2. SUC6 met de verkoop zal wel zeer doen 55 jaar iets hebben gekoesterd en dan "moeten" verkopen omdat er wel/geen opvolgers zijn die dit [niet] willen voorzetten.

Zo mooi rustig, die ene cilinder

Prachtig schip! Alleen jammer van die beunhazen die er mee varen …

What an absolutely magnificent old barge, And what a fantastic engine. :-) Thanks for making this clip and posting it. :-)

Zet die kop in de wal en draai........... wel blij dat het zolang duurde, kan de hele dag naar die motor luisteren

Hoe kun je daar nu heen- of weg-varen? Alle verbindingen met de IJssel zitten toch dicht?!

Prachtig schip zeer schaars aan het worden

Ein Anti-Greta Booti! :D

no bow thruster this is real skill

Good

Hij heb een rechtse schroef.

zouden die 2 weten wat een "spring" is.....je weet wel een lange tros waarmee je dit scheepje zo kan om draaien, roer om , meer gas en hij draait waar je bij staat... zou men zo ook in sluizen stuntelen.....??

een genot voor het oor, hier houden de echte hakke puffers van.

great views and sounds

stoomboten kijken facebook.com/Vijfheerenlanden/

met alle respect, die hebben van varen totaal geen kaas gegeten nog verstand! waarom staat die industrie er in en te draaien? die schroef en roer hangen niet voor niets onder de kont, vaartechnisch een wan vertoning, verder een heel lief scheepje en een puike Industrie gloeikop

gossie mijn boeg schroef werkt niet .😠

tis wel peppie en kokkie aan boord, ze doen er zo een jaar over dat ding te draaien, de motor is wel een cd opname waardig

zeer mooi!