Murat Göktaş

Пікірлер

@user-bk5wm9uu4r Ай бұрын

Süper anlatım bravo her detay anlatılmış süper🎉🎉

@selcukozcan214 Ай бұрын

Ada zorla konuşuyo araba tanıtıyor

@erenkoilehersey7946 3 ай бұрын

TC traction control( çekiş kontrol)demek

@user-pc6ms3nc3d 4 ай бұрын

Kardeşim emeğine sağlık, Allah razı olsun gerçekten çok güzel bir anlatım ve sunum yapmışsın ben şahsen çok faydalandım teşekkürler

@bekirbey4068 5 ай бұрын

Çok akıcı detaylı eğitim videosu olmuş ağzınıza emeğinize sağlık işiniz rast gelsin

@rzadoganalp2965 5 ай бұрын

Eline saglikta su ch yavas fites almayida gosterseydin .cok guzel egitimli olurdu isallah cekip ata bilirsen sevinirim.

@muratgoktas3391 5 ай бұрын

Ch ye almak çok basit mandalı 1 kez daha aynı yöne çevirince ch de kullanılıyor . Tek fark vites atarken deviri biraz daha yükseltiyor yani bir nevi spor mod gibi düşünün . Başkabir esprisi yok

@ekremozkan3934 6 ай бұрын

Mükemmel acı ama muzik de ayarlansaydi harika olurmus

@cilekesemin-jk4gx 6 ай бұрын

Ağzına sağlık

@recepkaymaz8706 6 ай бұрын

Usta 2 düğmeyi geçtin kar işareti ve sağına doğru kupa işareti olan füme ikisi neye yarar

@muratgoktas3391 6 ай бұрын

Kar işareti klima düğmesi kupa işareti olan sanroof açma kapama düğmesi

@recepkaymaz8706 6 ай бұрын

@@muratgoktas3391 çok teşekkür ederim ustam emeğine sağlık iyi çalışmalar Allah yolunu açık etsin

@yasarcanl2508 6 ай бұрын

Kışın çok sıkıntı

@user-jp8du9zr7o 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-nj4ll5ov6r 8 ай бұрын

Murat bey Hayır lı yolculuk lar bende tüm evraklarım tam ama işe nasıl başlayacak bı tarif sizden ügrenmek istiyorum

@muratgoktas3391 8 ай бұрын

Selamlar. Size tavsiyem eğer ağır vasıta tecrübeniz yoksa önce kamyon sürerek işe başlayın, yüksekte araç sürmeye ve arkanızda uzun bir kasayı idare etmeyi öğrenin. Sonrasında tıra geçmek isterseniz şöför arayan firmalara başvurabilirsiniz zaten ilk etapta sizi başka bir şöförün yanına yardımcı olarak verirler biraz zaman sonra tek çıkmaya başlarsınız, kamyon ile tır arasındaki fark arkadaki geri yanaşmalarda direksiyon hareketinin ters olmasıdır, zamanla alışırsınız ve hatta öyle bir alışırsınız ki normal araç da bile geri giderken direksiyonu tersine çevirirsiniz tıpkı şu an benim yaptığım gibi. Binek aracıma bindiğimde geri gitmek istediğim zaman bazen biraz düşünüyorum direksiyonu ne tarafa çeviricem diye, yani o kadar bütünleşiyorsun tır sürmeye. İlk zamanlar herkes zorluk çeker önemli olan cesarettir yapılmayacak birşey değil sadece bir yerden başlamak gerekir. Unutmayın biz yapabiliyorsak sizde yaparsınız.

@seyhmusbilisik636 10 ай бұрын

Çalışma sesi çok güzel

@user-wi5jp2yl3t Жыл бұрын

Abi ben sıfırdan başladığım için izlədim Allah səndən razı olsun çok şey öyrendim

@mehmetaydogan5536 Жыл бұрын

Reis kacinci viteste indin

@abdulmuttalipalp7868 Жыл бұрын

Yokuş kalkış düşmesinin anlamı ne güçmü veriyor ne işe yarar

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Aracın geri kaymasını engellemek için rampalarda devreye giren bir sistemdir . Araca güç vermez sadece debriyaj kavrayana kadar aracı frenler ve otomatik olarak freni bırakır bu sayede yokuşda aracı geri kaydırmadan kalkış yapabilirsin .

@abdulmuttalipalp7868 Жыл бұрын

Selam dik rampalardan çıkarken yüklü kaçıncı vites ile çıkmalı rampa da vites değiştirme nasıl yapılır yüklü rampa da durdun tekrar dan kalkış teşekkür ederim

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Yükün ağırlığına ve rampanın eğimine göre değişkenlik gösterir . Önemli olan aracın devrinin 1300-1400 lerden aşağı kalmamasıdır .

@durmuskaya4518 Жыл бұрын

Dayı oğlu varol güzel anlattın

@resulmuradov814 Жыл бұрын

Allah sizden razi olsun cok emeyniz gectdi

@kadirhakan7330 Жыл бұрын

Kaç model?

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

2007

@mustafamutlu8154 Жыл бұрын

Alsak bizi uzermi

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Ben hep şunu şöylemişimdir kardeşim ; tır kullanırken yolda debriyajı unutacaksın ama yanaşmalarda kalkışlarda ve geri manevralarda debriyaj , ekmek kadar su kadar lazım ..tırda kullanabileceğin en güzel araç yarı otomatikdir dar yerlere geri yanaşırken kıymetini çok daha iyi anlıyorsun tırda tam otomatik pişmanlıkdır net ..hassas ayar yapamıyorsun ama debriyajlı olunca kontrol sende ...scanıa alacaksan 2007 veya üstünü al büyük şanzıman büyük rötar olsun 2006 lar küçük şanzıman küçük rötarlıdır

@erenkoilehersey7946 3 ай бұрын

@@muratgoktas3391büyük şanzıman büyük rötar ne demek?

@mustafamutlu8154 Жыл бұрын

Abi yarım otomatik saglammi kullanislimi arızaları varmi

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Tam otomatikden çok daha kullanışlı. Yanaşmalarda ve geri manevralarda kontrol sende oluyor .

@elshenbaxshiyev9294 Жыл бұрын

Cox sag olun tewekur edirem

@barsdil Жыл бұрын

Murat abim ALLAH razı olsun benden söz etmişsin teşekkür ediyorum abim orası Sakaltutan bizim yaylalar hemen sağda inerken büyük antenin altında Murat abim azmı çocukken orada manlar volvolar maç ford doçlardan bir şey isterdik sağolsunlar verirlerdi ALLAH razı olsun ben o Sakaltutan bisikletimle çıkmaya çalıştım 80 yıllarda daha çocuktum 3 vitesli bisikletimle olmadı yürüyerek çıktım beşgözeden yukarı doğru bu yaz ordan geçtim nostalji yaptım Murat abi çok çok teşekkür ediyorum telefon numaranı bana at istegramda arada sırada seni ararım bayramlarda gelirsem nasip kısmet olursa görüşürüz kendine iyi bak Murat abim ALLAHA emanet ol Hızır Yoldaşın olsun İsviçre Lugano dan selamlar

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Eyv kardeşim saolasın

@nailk7647 Жыл бұрын

Teşekkürler abi cok faydalı oldu

@Erhan.Cetinkaya Жыл бұрын

👍

@MrKAEBLE Жыл бұрын

TAHSİLLİ BİR ŞOFÖR OLDUĞU BELLİ ÇOK GÜZEL ANLATIYOR.

@birgaripyelken5779 Жыл бұрын

Adam süper anlatıyor helal 🙏🙏

@cemaldemir7395 Жыл бұрын

Tek kelime 10 numara olmuş tebrikler

@idriseser6754 Жыл бұрын

ama internette buldum seni nolcak simdi :)

@barsdil Жыл бұрын

Murat abim emeğine sağlık zigananın yolları güzelmiş bozuk değil birdahaki sefere Trabzon’a gitmek isterim

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

Aslında trabzondan itibaren çekecektim fakat video çok uzun olur diye vazgeçtim.. Evet yolları zorlu ama asfaltı temiz tünel açıldıktan sonra Bayaa rahatlayacak

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0hEVsAR7QZ7UbHfwxqAYwy4ysgKAAiEoh7qN91DonrTFTk324nZb741kfPMLXxC9ml&id=100085225532832

@barsdil Жыл бұрын

@@muratgoktas3391 tünel nezaman açılır abim

@abdulbakisabbooglu7305 Жыл бұрын

Abi eline diline sağlık vallahi helal olsun sana senin sayende çok şey öğrendim

@cemalbozkaya6721 2 жыл бұрын

Ağzına sağlık emeğinize sağlık gerçekten çok güzel olmuş Allah kaza bela vermesin inşallah

@bunyaminerbas2841 2 жыл бұрын

Çöp kovası iyi düşünmüşsün yol kenarları resmen çöplük olmuş herkes içtiği su kabını yediği poşeti dışarı atmış sadece bizim köyün 1 km mesafede dünyanın çöpü olmuş bunlara dikkat etmek gerek valla yol keneri berbat şekilde

@bunyaminerbas2841 2 жыл бұрын

Yüreğine sağlık kardeşim

@basakaycindonmez9977 2 жыл бұрын

Eski seyahatlerimden alışkın olduğum güzellikler. Elinize sağlık.

@altansoyluturk1634 2 жыл бұрын

Ank Kargasekmez geçidi Burada yüzlerce insan can verdi Türkiyenin en tehlikeli Geçidi dünyada kara akbaba denilen dev yırtıcılar burada yaşamakta aşağısı kanlı azap deresi.

@Talha7069 Жыл бұрын

Öyle bir anlattın ki gidilp ölesim geldi

@barsdil 2 жыл бұрын

Murat abi emeğine sağlık hele o tırın otobüsün sesini duymak bir nini gibi retardarı sorma bir müzik sesi abi güzel bir video olmuş hele Bolu inişi mükemmel olmuş kamera açısı süper nasip kısmet olursa inşallah yazın görüşürüz Erzincanda murat abi senin istegram varmı abim ALLAH yolunu açık etsin Hızır yoldaşın olsun inşallah AMİN 🙏

@muratgoktas3391 2 жыл бұрын

Saol kardeşim teşekkür ederim hayırlısıyla çık gel memleketine bir toprağına ayak bas Görüşürüz inşallah

@mertpolat9140 2 жыл бұрын

@@muratgoktas3391 Reis nerelisin

@muratgoktas3391 Жыл бұрын

instagram.com/reel/CkG8hAIjMgE/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

@barsdil Жыл бұрын

@@muratgoktas3391 Tamam abim takibe aldım teşekkür ediyorum

@erendoganoz9388 2 жыл бұрын

15:20 deki dayı niye önü boşken okadar yavaşlıyor acaba

@muratgoktas3391 2 жыл бұрын

Röterdarsız araçlarda tonaj varken aracı salarsan durdurmak zor hatda bazen imkansız oluyor o yüzden önü boşda olsa hızlanmaması lazım düşük vitesde motor kompresörü ile iniyor.

@erendoganoz9388 2 жыл бұрын

@@muratgoktas3391 anladım eski araba kullanmak büyük dert

@barsdil 2 жыл бұрын

Selamın aleyküm Murat abim abi nasılsın iyimisin abi güzel video İçin emeğine sağlık teşekkür ediyorum bulunun eski yolu nostalji oldu o yolda Tır veya otobüs retardarla inmek süper olmuş bir ara bizim Erzincanlı Alp lojistik tırını solladın dedim bizim Kadir Yerlicay abimizi soluyor Murat abi çok güzel video olmuş abi ALLAHA emanet ol Hızır yoldaşın olsun inşallah AMİN İsviçre Lugano Dan selamlar

@muratgoktas3391 2 жыл бұрын

Teşekkürler Barış kardeşim Allah a emanet ol hemreşim

@barsdil 2 жыл бұрын

@@muratgoktas3391 sende inşallah yazın Erzincanda görüşürüz abi nasip kısmet

@hasantat3442 2 жыл бұрын

Sn. Murat Göktaş ! Doğru ve anlaşılır bir video (ders) olmuş. Bundan sebep size çok teşekkür ederim. Sizin sayenizde SCANİA ' hakkında epeyce bilgilendim. İşin , gücün rast gelsin. ALLAH'a emanet olun.