direct inverter motor
1:09
8 жыл бұрын
【BEST10】 of Japanese VVVF sounds
7:07
Пікірлер
@DerekOchoa-118
@DerekOchoa-118 9 күн бұрын
Some of the notes aren’t working well since the siren is aging
@Neos2003-s6j
@Neos2003-s6j 24 күн бұрын
もし、うp主さんの懐中電灯が途中で消えていたら永遠の眠りだったかもしれませんね…。とにかく、うp主さん無事で良かったです!
@kakin_amaufan
@kakin_amaufan Ай бұрын
旧上野市市役所の解体現場か
@_vvvf
@_vvvf Ай бұрын
@@kakin_amaufan 解体工事ではありません。
@tamaharano7150
@tamaharano7150 14 күн бұрын
​@@_vvvf補修?
@TRKaliFoxxo
@TRKaliFoxxo Ай бұрын
Former Iga City Hall's 'Yamaha Music siren', 1st generation. One of the last active machines.
@ふくぽん-y5v
@ふくぽん-y5v Ай бұрын
変なVVF音ではありますが、このVVF音が良いと思う人もいらっしゃると思うので個性的など違う表現が良いと思います。
@_vvvf
@_vvvf Ай бұрын
私が変だと思ったのでそういったタイトルにしています。深読みする方多いですが、「変な」はunusualという意味です。
@niwatori_chicken
@niwatori_chicken 2 ай бұрын
5:15 だいぶ昔にアムステルダム市営交通会社のトラム 11G/12Gに乗車しましたが、こんな音でした(今は保存車をのぞき全廃車済み)。 筐体はベルギー製造(らしい)ですが、搭載する制御装置の情報までは出てきませんでした。音的に同じ製造元かもしれません。 ちなみにこの11G/12Gは路面電車なのにフットペダルで操作していた模様です。
@海シンk51
@海シンk51 2 ай бұрын
そもそも登山電車の設計最高速度が45kmだから、阪神との比較をするなら加減速だけを比べる方がいい(自分はこのままでいい)
@seosato
@seosato 2 ай бұрын
昭和の vvvfの音が綺麗すぎて、全てZ世代の vvvfに見えます。
@大野希暖
@大野希暖 3 ай бұрын
布佐駅みたい
@H3635curelillianushiromotare
@H3635curelillianushiromotare 3 ай бұрын
阪急8300系、広電と函館市電と全く同じ音で草。
@runner555
@runner555 3 ай бұрын
大分かな❓️
@tamaharano7150
@tamaharano7150 2 ай бұрын
三重県伊賀市ですよ あと、大分にもあります。
@Shimaneko227
@Shimaneko227 4 ай бұрын
日本では機関車であれば吊り掛けVVVFが多数存在していますね。
@lumarbo9787
@lumarbo9787 6 ай бұрын
3:07 名古屋市交通局5500形ではなく5050形ですね 同じく名城線の2000形の後期増備車から見られるタイプで5050形の場合はATO導入に伴うソフト更新で登場したタイプです。更新前からGTO-VVVFなのに非同期モードの高調波が目立ってなぜか高音ばかり聞こえる不思議なモーター音でした。 4:28 E231系近郊型が御殿場線に直通していた頃は単線な上にATS-S保安だったため、40km/h付近(ちょうど音が下がるところと上がるところの切り替え速度付近)で走行・ブレーキ操作することがしばしばあり、加速してるのか減速してるのかよく分からない音になってました
@googleuser9734
@googleuser9734 7 ай бұрын
台湾c301は乗ったことあるけどマジできちがい。爆笑はたわwwwwwww
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline 7 ай бұрын
ミュージックサイレン
@YuukiTetudouのサブ垢
@YuukiTetudouのサブ垢 8 ай бұрын
高評価を2024にしたw
@alexandoryatsbaem
@alexandoryatsbaem 8 ай бұрын
懐かしいですね。まだ現存していたとは!
@TheMatsushitaMan
@TheMatsushitaMan 7 ай бұрын
以前、他の場所でミュージックサイレンを聞いたことがありますか?
@いぶさんいぶき
@いぶさんいぶき 4 ай бұрын
大分のトキハにあるよあさ10時とよる19時に鳴るよ
@HM-uv3de
@HM-uv3de 8 ай бұрын
イケメン8300が入っているのは歓声
@相林奎横
@相林奎横 8 ай бұрын
3扉版はソフィアメトロにいましたね ソフィアメトロの場合は 日立製作所のVVVFを装備していますね
@Yukka_chan_
@Yukka_chan_ 9 ай бұрын
2回目の321けい地下鉄のインバーター多分あめりかにある気がする
@user-rx2rw4vn6g
@user-rx2rw4vn6g 10 ай бұрын
もうボタン数回押しても反応しない時点で怖い
@崎田祐葵
@崎田祐葵 10 ай бұрын
「4っつドア」ではなく「4つドア」と書いたほうがいいと思います。
@_vvvf
@_vvvf 10 ай бұрын
敢えてそう書いております
@potteitou
@potteitou 11 ай бұрын
名鉄3700のやつ京急の1500の車両で時々聞く音や
@hiyokokun
@hiyokokun Жыл бұрын
大江戸線はかなり響く
@100-HyakuYen
@100-HyakuYen Жыл бұрын
絶対白骨死体とか転がってそう
@タカッチ-k7p
@タカッチ-k7p Жыл бұрын
こんにちは。 貴重な動画をありがとうございます。 VVVFインバータの音を初めて聞いたのが、今から30年以上前、高校生の時に京都地下鉄線を走っていた近鉄3200系のインバータの音でした。 ちなみに以前の僕の上司(パワー系)が人を呼ぶ時に高速手招きで呼びつけるというのがありましたが「あの手招きはVVVFインバータ制御やから、たくさん動かしている割には省エネです」って話したら「音もきこえてくるのですか?」と言われて笑われた事がありました。
@新井隆彦
@新井隆彦 Жыл бұрын
ウェスチングハウスって東芝を奈落の底に叩き落としたあのWHか
@makorosako489
@makorosako489 Жыл бұрын
シリーズ21は 併用軌道走らせたら車が勘違いして道開けてくれそう
@RKRKRKRKRK100
@RKRKRKRKRK100 Жыл бұрын
懐かしい 帰り道側溝が氷で埋まってたのを 思い出す 当時3年生 成田市吾妻の小学校 担当は関先生 真昼なのにソトが真っ暗になって 明らかに異常気象 給食か昼休みの時間帯だったような… 関さんがわざと電気消して 教室中悲鳴があがったの覚えてる 懐かしいねぇ…
@Keitetsuu
@Keitetsuu Жыл бұрын
でもこれが鉄道の魅力の一つ
@simanano_aqutan_ch
@simanano_aqutan_ch Жыл бұрын
0:29 ここが好きw
@tmotchy93
@tmotchy93 Жыл бұрын
昔、野田線が吊り掛けの巣窟だったな。ムオーンって轟音をたてながら加速して、最後の方は惰性で走ってましたね。 動画の最後が金太郎ってのが良いですね。
@otb6823
@otb6823 Жыл бұрын
エレベーター動く音が静かですね。最先端ロシア製だな。ドアは手動で消費電力削減、半導体レスで真空管もしくはリレー制御。メンテナンスフリー狙った設計ですな🤣。恐怖演出もありやっぱロシアは一級品で一味違う。
@kimonodaisuki
@kimonodaisuki Жыл бұрын
しかし、スイス製のナローゲージ電車はリンク駆動方式(クイル式に近い)ですね❥
@Shimaneko227
@Shimaneko227 4 ай бұрын
クイル式の欠点を改良したものがリンク式でしたね。防塵構造が強化されていたはず。日本ではクイル式機関車をこれに改修していた他、EF200形はリンク式で製造されました。
@xyz7337
@xyz7337 Жыл бұрын
バイオハザードやんw
@yujin_荒らし撲滅委員会
@yujin_荒らし撲滅委員会 Жыл бұрын
高評価してねって言ったら押してくれない説
@Honda1446-tomica
@Honda1446-tomica Жыл бұрын
再生させないテレビでいいんじゃね
@usantu
@usantu Жыл бұрын
5050系ソフト更新、、、機器更新かな
@柏尾62
@柏尾62 Жыл бұрын
4:59 ㅡは11回変調しています
@柏尾62
@柏尾62 Жыл бұрын
ㅡ5820系の独特なVVVF好きです[やはりももんたまさんと同じ変とは答えられません
@MoonriverTrains
@MoonriverTrains Жыл бұрын
ついに5300が引退となりましたね…
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
横浜市営地下鉄グリーンラインがそうだと思います。😃💡
@ツーウェイ-f7z
@ツーウェイ-f7z Жыл бұрын
???何がどうなってんの
@国道八段
@国道八段 Жыл бұрын
箱根登山鉄道の吊り掛けモーターの音は、登っている際、トンネル内だとお経のように聞こえますね。
@1stcoco949
@1stcoco949 Жыл бұрын
懐かし!
@毒マムシ統領メカチャンネル
@毒マムシ統領メカチャンネル Жыл бұрын
吊り掛け式は今でも新車で作られている!貨物に納車している機関車は全種類吊り掛け式駆動!音はしっかり聞けます!EH500は特にそれらしい迫力がある!
@nh4726
@nh4726 Жыл бұрын
聴く精神安定剤
@ir4565
@ir4565 Жыл бұрын
名古屋市営は5050形ですよ
@ir4565
@ir4565 Жыл бұрын
それとあの音はATO導入にあたって割と最近ソフト更新されたかららしいです
@minecraft_javjavatonkoonca8109
@minecraft_javjavatonkoonca8109 2 жыл бұрын
Sound like camshaft
@series8159
@series8159 2 жыл бұрын
吊り掛け駆動の独特な走り出しの重たい音がたまらないですw