instapilotgram

Пікірлер

@user-lh6ti8sm7c Ай бұрын

Самый классный звук

@user-df5pv8ok6p Ай бұрын

Это ан26

@xac666 Ай бұрын

ЖК Зелёный квартал. Странно, обычно экипажи останавливаются чуть подальше в гостинице "Вояж"

@user-wg3hk2pi1w Ай бұрын

ПЕРЕЖИТКИ ПРОШЛОГО ХЕРНЯ

@user-wg3hk2pi1w Ай бұрын

ХРЕНЬ ШУМНЫЕ😂

@user-zx6xv3rc1v 2 ай бұрын

Что там его запускать..нажал кнопку и все....Вы показали бы, как Ан2 на морозе запускают..вот это, действительно искусство..и цирк..😂

@user-ks5ly5kv3u 2 ай бұрын

Позор 😅золотодобывающий регион а самолеты садятся в грязь .

@user-ru2ep4rz6l 3 ай бұрын

5800 часов на Ан24/26 и на Ан32 600 часов. Эта техника не подведет. Антонову низкий поклон. Матчасть знатная. Работает везде.

@angelfulius 3 ай бұрын

А он совсем тихий в отличии от Ил 76

@user-wx8em5hm8h 3 ай бұрын

Ну, и че это было? В руки насрать этому оператору и не только, ещё кидать в харю столь же, как в первой.😢🎉

@Любительметро 3 ай бұрын

Это трамвай "Достоевский"

@user-yp3rg8pi6q 3 ай бұрын

Песня

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

Оспади, сколько раз летал на нём! Этот божественный даже не звук, а звенящий рык, не сравнить ни с чем. Самый лучший самолёт в истории человечества. Русский человек Олег Антонов придумал и создал его. А все эти Боинги, Эрбасы, Эмбраеры, Бомбардьё и прочие Фальконы для тех, кто ни черта не понимает, не сечёт и не рубит.

@ghosthanter7638 4 ай бұрын

Ютэйрт что ли на своей рухляди?)

@78-cx3ir 5 ай бұрын

Почему не Шнур звучит)?

@ivandalavia 3 ай бұрын

я его не люблю и не слушаю)))),простите великодушно

@TanyTop 6 ай бұрын

Красота какая, спасибо вам

@user-pb1pp6nw4k 6 ай бұрын

Воспоминания из детства! Часто просыпался на заре под звук запускаемых двигателей))) Жил рядом с аэропортом Быково!

@aviazon 7 ай бұрын

Жаль авиакомпанию

@zhesso7635 7 ай бұрын

Эти самолеты не хотят на пенсию еще 300 лет будут летать

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

1000. И через 1000 лет лучше самолёта не будет. Даже если придумают антигравитацию и телепортацию.

@user-if5sw3me1q 8 ай бұрын

По сравнению с ту 154, ил 62, звук какой то неуверенный, как вот вот заткнется и упадет. Не по себе, не хочу летать на таком, страшно.

@user-zc8dm5ti6d 9 ай бұрын

Эт какой год, если тушки еще стоят, да и Ил 76. Анов куча. Наврядли кто то ответит... Если 11 лет назад то 2012-2013? Или раньше?

@user-vr6op9ce8o 9 ай бұрын

🎉❤😅😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@barredissident2571 9 ай бұрын

Как моя стиралка на отжим выходит😂

@user-ui4wj8ct8m 10 ай бұрын

Дас ист фантастиш

@user-ty1mz4bt2e 10 ай бұрын

Самый лучший звук! Обожаю этот самолёт. Таких уже не делают

@antonkotov5520 10 ай бұрын

Ну и как запускают двигатель? Наёб?

@DJDenDedMoroz 11 ай бұрын

Всем Привет! И тоже летал в детстве на самолёте Ан 24 да он взлетает мягко и приземляется и звук моторов аж завораживает.

@user-sl3bv6ng6e 11 ай бұрын

А чё не диктует?

@user-gy4ro4fj9u 11 ай бұрын

Бодайбо жопа мира .

@juljya_sky 11 ай бұрын

Туманит Москву...

@slavaserto1551 11 ай бұрын

Какой интересный эффект

@operative-division 11 ай бұрын

Звук Ан-24 - это песня! Любимая песня с детских лет. Хотя в детстве мне больше на Ил-14 нравилось летать - тише, уютнее, спокойнее. И двигатели не так как на Ан-24 запускались, медленной раскруткой, а сразу - брррр-трах-тах-ррррр! И почему то сильно кидало на Ан-24 вверх-вниз (конец 60-х - начало 70-х). Может к пассажирам тогда относились как к дровам, трудно сказать. Особенно прикольно в советских фильмах было слышать как звук реактивного самолета - даже иногда ту 144! - озвучивался турбопропом Ан-24. До сих пор загадка для меня, как так можно было такой косяк допускать..

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

Ну не знаю, в Ан-24 летал по работе полсотни раз точно, не кидало ни разу. Псковский авиаотряд.

@operative-division 3 ай бұрын

@@user-jc2vh9mt3w в 80-х и позже когда летал тоже ни разу не кидало. О чем и речь.

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

@@operative-division Вооот! 24-й лучший, и нех!!

@operative-division 3 ай бұрын

@@user-jc2vh9mt3w а в 60-х - 70-х кидало. Никакой он не "лучший". Обыкновенный добротный старичок-самолет.

@user-ln4cw2uc8o 11 ай бұрын

Странно как то. В кабине запускали первый двигатель, а запустился второй. У меня такого никогда не было.

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

Они сначала левый запустили, с чуть позже плавно и второй. А для новичка всё слилось в одно.

@user-gs3dc1qx3v Жыл бұрын

Как Вы летаете? Так летать невозможно, гнать таких механиков

@user-mm1hx6bq7y Жыл бұрын

"Золотая пыль" Бодайбо!

@timuribiatov6978 Жыл бұрын

Да знатные были будильники ностальгия

@thomasukdd Жыл бұрын

Зачем здесь flaps 40 и autobrke 3?

@user-zq6jl1uw4k Жыл бұрын

Прикольные доярки. На 120% деревенские бабы. С такими надо знаться, всегда при хорошем молочке будешь. А то в магазинах одно говно продают и то за три дорога.

@user-ji9pl2mm4b Жыл бұрын

Здравствуйте! Почему самолёт не сделать из золота, как в музее золота, Богота, золотые самолетики? Может быть тогда попробовать дырки в крыльях сделать и Мачты с парусами установить, как у водного судна. Если взять модель штопора для открывания пробок, для вертикальной посадки самолёта нужно выпустить усики с веером, будет юбочка, стропами управлять, как парашютом, как у вертолёта. Или самолёт из кирпича? Иди из ковра буквально? Делали?

@Lelik-kt2wv Жыл бұрын

Кино древнее а смотрится как снято вчера...

@user-ry8vh9qt9j Жыл бұрын

Лайк!

@Fox25020 Жыл бұрын

это что-то из детства

@vovkatreider1765 Жыл бұрын

Да девчонки😍🙌

@user-mp6jt5uu8j Жыл бұрын

Я думал у меня в КАМАЗе много приборов)

@iren_artist Жыл бұрын

Круто!

@user-uc5so7bf8t Жыл бұрын

Звук двигателя это шедевр👍👍👍👍👍

@user-gc9id5uj7b Жыл бұрын

Темно, время выбрано неудачно, город можно было назвать любой, не проверишь.

@15Sashkin Жыл бұрын

Гвоздём запускают двигатели а не вот так вот.

@user-vq5uv3gh2q Жыл бұрын

Почему обороты в r.p.m а не об/мин?

@user-zx6xv3rc1v Жыл бұрын

Так принято...равновесные обороты 15800об/мин соответствуют 102- 105%..В , общем, это правильно..В ТВД обороты по режимам не меняются..Они автоматически поддерживаются постоянными..Меняется угол атаки лопастей воздушного винта..соответственно и тяга..

@user-dm7of7pb6h Жыл бұрын

Я не летчик,простой шофер со стажем 45 лет,у меня есть одно к вам ребята летчики замечание:нахера вы сразу после запуска залупляете такие обороты,почему потарахтеть,разогнать маслеце не даете механизму?Может у вас в воздухе все иначе,только ведь что человек(тем более старенький как ваш самолет),ни машина,не любят когда спросонья её заставляют пахать на всю мощь...Или я не прав?

@user-zx6xv3rc1v Жыл бұрын

Не волнуйся..все нормально..Двигатель автоматически выходит на обороты земного малого газа..Ни кто на газ не давит..😁 .потом .5 минут прогрев масла.до + 15 гр...Потом прогонка по специальному графику..только, потом выруливание и последующий взлет.

@user-jc2vh9mt3w 3 ай бұрын

Вот поэтому ты и шофёр, а не лётчик. И пусть у тебя стаж хоть 245 лет, а фишняк ты в натуре не сечёшь. Двигатели на Ан-24 не поршневые, как у тебя на твоём КамАЗе, а турбовинтовые, от слова турбина. А она, эта турбина, просто самостоятельно крутиться не сможет на слишком малых оборотах. То есть керосин в камеру сгорания впрыскиваться конечно будет, а сгореть не успеет, ибо недостаточно притока воздуха. А приток воздуха обеспечивает компрессор, стоящий на одном валу с турбиной. И при достижении определённых оборотов вся эта система начинает слаженно работать. Это тебе, понимаешь, не солярку ослиной мочой разбавлять (шутка, не обижайся)!

@user-dm7of7pb6h 3 ай бұрын

@@user-jc2vh9mt3w Спасибо брацы!!!Походу пиздес моему камазяке,яж его теперь так же до +15 греть буду🤣

Ең жақсы KZbin

Пікірлер