@@ЕгорЕгоров-т4щ2щ тыкать себе пальцем в ЖО…. Будешь .
@ЕгорЕгоров-т4щ2щ5 күн бұрын
Да ремонтник 😂😂😂
@USSR_16114 күн бұрын
Кайфовый аппарат С5 !
@jackrackham789814 күн бұрын
Отличное расположение 👍
@garage_68k14 күн бұрын
@@jackrackham7898 креативные технологии 😂
@Black7610117 күн бұрын
Вполне удобно
@garage_68k17 күн бұрын
Удобно конечно, но если не знать где находится😂😂😂поиски займут не мало времени 🤝
@Black7610117 күн бұрын
@@garage_68k ну для этого наверно есть форумы и клубы по конкретной модели авто, на крайний случай - мануал почитать😂
@Lukas-nj9hf20 күн бұрын
А если бы октан повысил, что тогда?
@garage_68k20 күн бұрын
@@Lukas-nj9hf проблема детонации была бы решена, но осталась вторая проблема, при обрыве ремня ГРМ клапан достает до поршня.
@Lukas-nj9hf19 күн бұрын
@@garage_68k это не проблема, а конструктивная особенность.
@alexandrf5767Ай бұрын
А как же дизеля ездят, где детонация нормальное явление? Да, поршни там конечно дубовые, но юбки-то такие же и ничего не задирает. Может какой-то человек топить и отжигать начал на моторе, сразу после сборки? А мастеров обругать - это святое святых всех сантехников! Все у них придурки рукожопые, кроме них самих! 😂
@BrainKiryaАй бұрын
Отличная работа! Очень наглядно и подробно, спасибо
@garage_68kАй бұрын
@@BrainKirya спасибо вам за обратную связь 🤝
@КонстантинНенашев-н3тАй бұрын
Тут конечно без 100 грамм😂
@КонстантинНенашев-н3тАй бұрын
Отличное видео
@roman.kudinkin17 күн бұрын
Это видео записывалось как учебное пособие для сотрудников, которые работают у меня в сервисе.
@tritontontronic1786Ай бұрын
Смотаный
@mudag12Ай бұрын
Гольф 2, 83 года. Только сегодня заглядывал в каталик. Весь целый
@ИринаТ-ъ2бАй бұрын
Только что редуктор вышел из строя. 29 тыс км. Сюрпрайз к зиме )))
@garage_68kАй бұрын
@@ИринаТ-ъ2б это качество запчастей… к сожалению
@КонстантинНенашев-н3тАй бұрын
На каком пробеге советуете убирать катализатор?
@garage_68kАй бұрын
@@КонстантинНенашев-н3т 100-120т.
@dmitriyshilenkov7882Ай бұрын
Тут дело в том что у сандеро до 100тк отваливается наконечник 1 лямбды и разбивает кат, сам лично 8-10 раз с такой проблемой сталкивался )))
@Хабиль-р2фАй бұрын
Какой Хозяин такой же Тормозной Доски Зависит как ухаживать Суппорта и два Направл пальцев
@RussiaRusi4Ай бұрын
Форд фокус 2, пробег 250т.км , катализатор родной. А вообще мой вам совет, лейте 95й бенз и на сетевых азс.
@garage_68kАй бұрын
@@RussiaRusi4 показываю только факты
@Кирилл-ь8п3щАй бұрын
Логан к4м 2011 гв кат живой пробег 208ткм
@garage_68kАй бұрын
@@Кирилл-ь8п3щ у данного автомобиля пробег исключительно трасса, владелец машины трепетно относится к состоянию автомобиля. Бензин 95 и в основном на Роснефть. Итог вот такой…
@nicknamehere2024Ай бұрын
Спорткар🎉
@ЮрийЛевашкоАй бұрын
Тут дело не в пробеге а в моточасах.
@garage_68kАй бұрын
@@ЮрийЛевашко по вашему на каком пробеге нужно удалять катализатор?
@STEPAGRO-u6lАй бұрын
@@garage_68k на 60 тысячах
@ЮрийЛевашкоАй бұрын
@@garage_68k У меня Ларгус. Пробег 147500. Катализатор в полном порядке. В пробках почти не стою. Заправляюсь 95-м. Часто меняю масло. Спец сказал, что до 250 т. пройдёт без проблем. За ответ на Ваш вопрос прокатит?
@garage_68kАй бұрын
@@ЮрийЛевашко на моей практике картина совершенно другая
@garage_68kАй бұрын
@@STEPAGRO-u6l все конечно индивидуально, но мое мнение 100-120т
@Daniil____AnАй бұрын
С металической прокладкой камера сгорания увеличивается, следовательно компрессия уменьшается
@garage_68kАй бұрын
@@Daniil____An это как же так ??? Металлическая прокладка вдвое тоньше безасбестовой , а камера сгорания увеличилась 😂
@olegb_olega102Ай бұрын
После замены термостата нужна ли его настройка или адаптация его?
@garage_68kАй бұрын
@@olegb_olega102 нет не нужна
@Aleksandr47.Ай бұрын
Что за бред? Я на сотке поменял, состояние было отличное, только естественный износ!
@garage_68kАй бұрын
@@Aleksandr47. только факты.
@ПавелЛапушенковАй бұрын
У меня тоже так
@meteor_na_ringeАй бұрын
А этого мастера не смущает что в 124 поршневой шатун 121 мм а 126 133мм шатуны не взаимозаменяемый 10 шатун под 22 палец 126 под 18 палец, исходя из этого шатун сто процентов 10 значит длина шатуна меньше то есть степень сжатия не причем
@garage_68kАй бұрын
@@meteor_na_ringe а этого «комментатора » не смущают паспортных данных этих двигателей!!! И если оставить металлическую прокладку под ГБЦ , то 124 поршень достает до клапана.
@meteor_na_ringeАй бұрын
@@garage_68k как он достигнет до клапана если шатун на 12мм меньше тас недоход бешеный
@@garage_68k зачем ты мне скинул такого же мастера как и ты вас куча таких, у меня 16 124 поршневая металлопакет ничего не детонит и не гнет ничего не сфрезировано, езжу на 95 бензине, 92 зальешь будет детонить
@garage_68kАй бұрын
@@meteor_na_ringe все с тобой понятно 😂 не пиши глупые комментарии, правда тупо выглядит 👋
@users-shmysersАй бұрын
Ммм ииииии?
@ДмитрийРудник-ц5ьАй бұрын
Дай дураку ... у меня рио 21го года, пробег 400тыс. На 200 заменили без моего разрешения диски и барабаны... (машина была на выкупе в такси) сейчас 400, а им до замены - как до ирана раком
@ИванДулин-э5кАй бұрын
Походят ещё
@garage_68kАй бұрын
@@ИванДулин-э5к я тоже так думаю, эстетика только пострадала, функционал у диска прежний 😂🤝
@olegogloblin6612Ай бұрын
Комментировать не пробовал
@garage_68kАй бұрын
@@olegogloblin6612 а тебе что-то не понятно?
@THE_MAD_MECHANICАй бұрын
И как до такого можно доводить?😐
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
Если хотите нормально раскоксовку сделать, мойте демиксидом. Только краску с поддона уберите. Тогда будет эффект.
@garage_68kАй бұрын
@@михаилчеркасский-щ4ъ это на своем автомобиле ставьте такие эксперименты. Только сначала узнайте зачем на поддон наносят эмаль.
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
@@garage_68k так это вы эксперименты ставите, а люди, и я в том числе нормально раскоксовал. Прежде чем чего то делать, соберите информацию, чего к чему. Удачи! 😀
@garage_68kАй бұрын
@@михаилчеркасский-щ4ъ где посмотреть твое видео раскоксовки ???
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
@@garage_68k на Драйве
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
На этих моторах не меняют свечи на горячую. Привет голове будет. Специалист!
@garage_68kАй бұрын
@@михаилчеркасский-щ4ъ а кто менял свечи здесь на горячую??? Комментатор блин 😂
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
@@garage_68k за 30 минут двигатель остыл? Когда трещина пойдёт, поздно будет. Специалист! 😀
@garage_68kАй бұрын
@@михаилчеркасский-щ4ъ с таким подходом тебе нужно ездить в общественном транспорте, вдруг сломается машина. Потом растраты 😂 Откуда вы такие беретесь 😂😂😂 КОММЕНТАТОРЫ
@михаилчеркасский-щ4ъАй бұрын
@@garage_68k с каким таким? Прежде чем лезть в MR20DE изучи тонкости. Блогер! 😀😀😀
@garage_68kАй бұрын
@@михаилчеркасский-щ4ъ я чувствую у вас «привет голове» 😂
@AntonioEgorowАй бұрын
Либо ему 15 лет и родной пробег, или кто-то купил машинку со слегка скрученным пробегом 😂😂😂
@garage_68kАй бұрын
@@AntonioEgorow авто 2015 года выпуска, один владелец, на приборной панели 60т.км
@Евгений-ш8й5чАй бұрын
У жены такие же диски были 15 год 80 тыщ
@garage_68kАй бұрын
@@Евгений-ш8й5чи по виду это не износ, а расслоение
@ПавелЛапушенковАй бұрын
Они только 13 лет назад вышли
@garage_68kАй бұрын
@@ПавелЛапушенков кто и куда вышел ?
@igorchagovets8653Ай бұрын
Очень все хорошо показал Молодец
@igorchagovets8653Ай бұрын
Скажи пожалуйста где ты стравливал воздух после залива антифриза?
@garage_68kАй бұрын
@@igorchagovets8653 весь слитый антифриз зашел через расширительный бак. Через 20км долили порядка 300г.
@user-Malaika74Ай бұрын
Диагностика Сканматик, подскажите через что заходили?
@garage_68kАй бұрын
@@user-Malaika74 OBD-2. Здравствуйте
@1wingambling-v7mАй бұрын
Добрый день! Дайте пожалуйста свой тг есть запрос по рекламе
@ВладимирКрутых-м5дАй бұрын
Без поллитра не разберешся😂
@garage_68kАй бұрын
@@ВладимирКрутых-м5д это точно 🤝
@Danil68rusАй бұрын
Конструктор ЛЕГО
@garage_68kАй бұрын
@@Danil68rus это да 😂
@Михаил-ь4б6е2 ай бұрын
Самому совсем несложно , это только кажется , что много работы . Прокладка впуска и дросселя обязательно новые .
@garage_68k2 ай бұрын
@@Михаил-ь4б6е не забудьте приобрести инструмент для этих работ.
@DJDreww2 ай бұрын
Ещё оди мамкин инженер
@THE_MAD_MECHANIC2 ай бұрын
А что так можно было чтоли?😅
@garage_68k2 ай бұрын
@@THE_MAD_MECHANIC работает. Проверил лично
@pavelwottena17482 ай бұрын
Я не нашёл ни чего в гараже, и отрезал кусок резинки которая крепит запаску в багажнике ваз 2106 и просто трубчатым ключем без рычагов одел сухари вдавливая руками💪👍, конечно уперев клапан снизу
@tsykado2 ай бұрын
Я так на нексии засухаривал,сперва специальной приблудой пробовал,но долго и нудно т.к сухари нужно по одному вложить...потом решил делать как делал на 14 взял камеру старую,головку на 10 и за 3 мин все засухарил...пакет не очень удобно т.к он рветка,а вот камера от машины или велика самое то,на долго хватает
@garage_68k2 ай бұрын
@@tsykado видел такой способ в ютуб и решил проверить, способ оказался рабочим, в следующий раз попробую действовать по вашему совету 🤝
@Небесныйтихоход-и2ф2 ай бұрын
Вовремя) на днях предстоит )
@garage_68k2 ай бұрын
@@Небесныйтихоход-и2ф способ работает, даже не сомневайтесь.
@tsykado2 ай бұрын
Только вместо пакета бери лучше резину толщиной 3-4 мм или какую нибудь камеру,так удобней