Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@筋肉卓-n4c 2 ай бұрын
初めて試乗したけど乗りやすいし車買ったばっかりやけど次の候補にあり
@御神本訓史 3 ай бұрын
ドリキン土屋 恥を知れ！
@shibainushibainu-x9e 4 ай бұрын
残念だけど日本車メーカーはコンセプト車中心で昔の万博を思い出したよ。BYDの車はリアル。感想です。
@BhupendraBabuItani 4 ай бұрын
Wow that's amazing 😍🤩
@太田和比古 4 ай бұрын
土屋さん、お疲れさまです。土屋さんのコメントを頼りに、スカイライン400Rを買ったものです。 BYDは、この品質を今後何年間、保持していけるのでしょうか。コメントをお願いします。
@crazygoo 4 ай бұрын
お前！竹岡圭の動画にも同じコメントしたな！ kzbin.info/www/bejne/m5CaYnSMaJmIZpIsi=gahXk1uOxY0Xb1y-
@nyu0108 6 ай бұрын
サクラ多すぎて笑うわ
@福田路雄 7 ай бұрын
中国の電気自動車は安くてよいのですごく売れると思いますね
@ジョニーデッパ-x5x 8 ай бұрын
売れないから日本から撤退しな？
@BorisG491 8 ай бұрын
Is this, Char?
@undisclosedthai 8 ай бұрын
This Level: Keiichi Tsuchiya Next Level: should be Kazunori Yamauchi and Polyphony Digital
@antwango 7 ай бұрын
No doubt about Chinese EVs appearing in GT! Cant wait!!!! also cant wait for Nio EP9!!!
@imj1009 9 ай бұрын
リュウ社長元気があって素晴らしい
@yamasakitomonori 9 ай бұрын
そもそも温暖化は世界の半分以上の石炭を燃やす中国の石炭発電が最も原因で、これを止めるに世界中の国が中国製品すべてに国境炭素税９００％をかけるしか方法はない。中国は世界中のブランド品の偽物を作っており世界中の一般人に英語で問い合わせても、中国は偽物を作り嫌いだと全員英語で答える。これらを考慮し、世界中の国が中国製品すべてに国境炭素税９５０％をかける環境活動家の仕掛けをすること、そのお金で世界で原子力発電の電気を使うしか方法はない この議論が世界で今でも活発に行われる、これが温暖化対策だ
@1510-j3g 10 ай бұрын
希望中国汽车在日本能发展的更好。买一辆支持一下
@1510-j3g 10 ай бұрын
希望丰田尽快加速、氢能源汽车的发展。
@1510-j3g 10 ай бұрын
这日语，也是醉了、既然在日本发布，找个日语好一点的，代表发言不好吗？
@Mai-iq1lo 6 ай бұрын
自卑的东西
@byddf 10 ай бұрын
Keiichi Tsuchiya Drift a BYD --> Almost no news (in English) Keiichi Tsuchiya Drift a Hyundai --> There's a lot of news around the world. Brand and nationality of brand continue to matter in the amount of news coverage.
@0xTK 10 ай бұрын
日本车企不思进取，特别是丰田，遇到产业变革，想的第一件事居然是资助推动反电动汽车论。
@skyline_frm3058 10 ай бұрын
赤レンガでみた、最近だけど少しずつAtto 3がちらほら見かけるね
@悠理-p3z 9 ай бұрын
200台強くらいしか売れてないのに？買った人が密集してるのかな？面白いね～😮
@sara.cbc92 11 ай бұрын
Drift King 🇯🇵 🙇
@AsembledPoppy 11 ай бұрын
アウディデザイナーなだけあるな
@kt-tr3tl 11 ай бұрын
海外のドルフィンで採用されているDirac Liveがあれば最高だった。
@nebulad9856 Жыл бұрын
内装もいいよなBYD ドイツ車しか乗ったことないけど選択肢に入る
@sara.cbc92 11 ай бұрын
The exterior was designed by Wolfgang Egger (Audi, Lamborghini, Alfa Romeo). The interior was designed by a person from Mercedes Benz.
@Namelessking480 Жыл бұрын
Wth was that 14:12 😂😂😂
@biaoke666 Жыл бұрын
中国💪💪💪
@JaponskiiBorch Жыл бұрын
I was impressed by the quantity of people who wanted to test the BYD cars during the Japan Mobility Show 2023
@山田光太郎-d1q Жыл бұрын
アルファード？
@teddieintaito981 Жыл бұрын
メルセデス・ベンツとBYDの合併会社のブランドDENZAらしいですね。
@juniorhashimoto1355 6 ай бұрын
デンザD9って言う高級ミニバン
@阿靨 Жыл бұрын
小時候看頭文字D的我，做夢也不會想到有一天拓海會為一台中國車代言，那怕是收了代言費才美言幾句，那也是里程碑
@c_fu4049 8 ай бұрын
有钱能使鬼推磨，这种称赞又有什么用呢。希望有一天能看到中国车凭借性能实力获得大佬的称赞，而不是给钱让玩改装漂移的人评价“座椅很有高级感哦”
@atracy7686 Жыл бұрын
土屋先生不仅车开得好，没想介绍ヨイコ也这么溜啊！😀😌
@呜哩嘛哩-r1g Жыл бұрын
要打进日本市场，只有价格吸引他们，毕竟那几个巨头已经这样了，还有充电问题怎么解决
@woodytony7635 Жыл бұрын
Japan should speed up the deployment of electric vehicles, and BYD will be involved.
@勇者アイルー Жыл бұрын
デザインがのっぺらでどこのメーカーも個性がない
@ミズーリ-g3x Жыл бұрын
この動画が出た時、ミスってなんか登録ボタン押しちゃったんだけどあれはなに?分かる人教えて………
@ネスフィット-f3o Жыл бұрын
シーガルは展示しないのですね。
@渡海-q2w Жыл бұрын
恐らく来年の末かな
@ネスフィット-f3o Жыл бұрын
@@渡海-q2w 楽しみです。
@Yousei0204 Жыл бұрын
シーガル出たらサクラの必要性がなくなっちゃう
@ネスフィット-f3o Жыл бұрын
@@Yousei0204 確かに。
@hajimsyacho Жыл бұрын
シーガルがEV日本市場の最適解 他はデカ過ぎる
@xz8264 Жыл бұрын
これはヤバい良い商品力のヤツが発表されるやつや！！D9来たら買うぞ！
@天金-c3s Жыл бұрын
来たよ
@Deka_kisho Жыл бұрын
すご、、これ絶対売れるでしょ。
@L-61 Жыл бұрын
うおお、かっこいいな
@rinkanOH Жыл бұрын
サフィンやスキー場へ行けるシーンが見たいですが、荷物たくさん載せられることもニーズがあります
@lincolnlu8144 Жыл бұрын
The two-tone body color is unique to the Japanese market and looks great.
@user-guyi Жыл бұрын
日本ラインナップもっと充実してほしい！
@wj3693 Жыл бұрын
日産のリーフとサクラに対して、とても脅威になりますね。。。Dolphinの車両標準スベクは高すぎますわ。
@TaTa-sz5nw Жыл бұрын
本国で燃えまくっている車を誰が買うん? 買うとかコメントしているのはサクラだろうが マジで危険物を日本に持ち込むな
@Gooogle-user Жыл бұрын
コメ欄に中国人のようなサクラ多すぎ。 Amazonのレビュー欄と同じ。
@simplepleple Жыл бұрын
これか！！！！先日夕方に走ってるの見て見たことのないフロントマスクとライトでめちゃくちゃ気になってたらたまたま出てきた googleに脳波読み取られてんか？笑
@Zuo_Si Жыл бұрын
全幅を1.7m以下、車高1.55m以下にできないものか。 狭い日本、1.7m制限の幅狭な道路も少なくない。 車高も1.55mに収めれば立体駐車場も気にせず入れる。 軽自動車以外の5ナンバーEV、今無いから検討してほしい。
@168WX Жыл бұрын
欲しい。
@kick0423 Жыл бұрын
サクラコメント丸見えやぞｗ もっと上手くやれよ
@임진영 Жыл бұрын
Yes