Dear friend, in some sources it's stated that train is open to visit between April and November. As you wrote 01.24 , I got confused. Is the train available in all seasons? I am planning an itinerary in the end of the march. I will be glad if you respond. All the best
@goranbarac115 күн бұрын
Dear Sir, ordinary season on Sargan Eight narrow gauge railway (Mokra Gora-Sargan Vitasi-Mokra Gora) starts on April 1st and ends on October 31st. Winter season 2024/2025 on that museum railway lasts from December 21st 2024 until January 19th 2025 and from February 15th 2025 until February 23rd 2025. During the winter season the train runs only between stations Mokra Gora and Jatare (aprox. 7 km in one direction)
@MiroslavRakic-o6xАй бұрын
Ostao tunel u meljine i most i vagon restoran
@Dejan_Maric14052 ай бұрын
Poturica do poturice.
@igorivanovski67433 ай бұрын
Sami treba da pocnete dok ima majstori zivi koi bi rado radili za platu samo gi dajte radionicu nekoju kako sto e u novi sad ili bilo gde da ima dobar alat najbrzo mozev da se srediv lokomotive koi su isti ili slicni da menjate delove od jednu na drugu
@EminShabani3 ай бұрын
Puno pozdrava za Miodragovic Gospova Goca! Kranj Sllovenija ❤❤ 💋
@EminShabani3 ай бұрын
Isto i ja pllaqem, mozda Ancic Bosanka vidio ovaj klip ❤
@goranbarac113 ай бұрын
Pogledajte ovaj film u HD kvalitetu: kzbin.info/www/bejne/pIfTe6GDlrGmpcU
@EminShabani3 ай бұрын
Ucestvua sam divno, ❤
@nikolaytodorov86763 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@Djdzdjdz3 ай бұрын
Sve te parne lokomotive treba dovesti pre svega u radno stanje iz strateških razloga. Kako situacija u svetu u ovom trenutku stoji sve ukazuje na veliki rat. Kako tada doći do nafte biće izazov, kao i do struje. Drugo kidanjem kontaktne mreže bilo gde elektro lokomotive postaju gomila beskorisne gvožđurije, zato sve te stare lokomotive treba dovesti u radno stanje, obučavati mašinovođe da rukuju sa njima. Drva i vode barem imamo dovoljno pa ih uvek možete pokrenuti da vuku za nedaj Bože vozove sa vojnim transportom, a i putnike. Mi nemamo izvore nafte nešto previše, ali vode i drveta pa ako hoćete i uglja nešto kvalitetnijeg imamo. Drugo kada su ofarbane i sređene te lokomotive izgledaju lepo, izgledaju moćno. Jednostavno kada stanete pored nje osećate tu snagu koja naprosto zrači iz nje, a i svu lepotu i ljudsku pamet da ta količina čelika može da "oživi" i zahukće vukući iz sebe 1000 tona. Priznaćete impresivno zar ne??
@nikolaytodorov86763 ай бұрын
Dobar den
@warriorpredator128Ай бұрын
Svaka čast 🤝👏
@KazimirGrbavac4 ай бұрын
Kravlje ludilo....😂😂😂 kao kod svih diktatura !!
@igorvasiljkovic19154 ай бұрын
Fantasticno
@danilomikic10865 ай бұрын
Sećam se Simplona London Istanbula. Koja je to garnitura bila.
@kechapitak.83795 ай бұрын
Učestvovala 😅 bijela haljina sa crvenim srcem,osjecam se kao iz praistorije
@goranbarac115 ай бұрын
Pogledajte kvalitetniji (HD) snimak na linku: kzbin.info/www/bejne/pIfTe6GDlrGmpcU
@drazenbrdjanin13866 ай бұрын
Haaa , ja tad imao 3 godine , iz Čelinca sam a rodjen sam u Banja Luci , lijepo je vidjeti ove stare snimke , baš prelijepo i pozdravio bi one koji su iz ovog grada nebitno ko je , nek je živ i zdrav
@massimocallegari48986 ай бұрын
Bellissimo video!❤
@filmskiklubosmica6 ай бұрын
Grazie molto!
@BrkoTel7 ай бұрын
Bosna vazda bila i ostala dan danas i bice dok je vijeka i svijeta ❤
@jirislavicek99547 ай бұрын
Marvellous piece of engineering. Great landscapes. 👍
@martinpeter40897 ай бұрын
Poštovani gospodine Barac, Ovo su sjajne fotografije bosanskih uskotračnih pruga iz prošlosti! Zajedno sa kolegom radim na filmskom projektu o historiji bosanskih željeznica. Riječ je o Austrijancu koji je početkom 1990-ih u Bosni kupio stare parne lokomotive i dovezao ih u Austriju. Neki od njih još uvijek rade na muzejskim željeznicama. Iako imamo dovoljno materijala od danas, još uvijek tražimo neke historijske fotografije iz Bosne. Pročitao sam u opisu vašeg videa da je snimke napravio Ljubinko Bato Smoljanović, koji je nažalost već preminuo. Da li znate ko je danas vlasnik snimaka ili biste nam mogli pomoći da neke od vaših snimaka iz ovog videa ili sličnih istorijskih filmova učinimo dostupnim za ovaj video projekat? Veoma mi je drago da čujem od vas i radujem se kratkoj poruci na email ([email protected]) Hvala vam puno Lijep pozdrav iz Tirola, Martin Fritz ---------------- Njemački: Sehr geehrter Herr Barac, das sind tolle Aufnahmen von bosnischen Schmalspurbahnen aus der Vergangenheit! Gemeinsam mit einer Kollegin arbeite ich an einem Filmprojekt über die Geschichte von bosnischen Eisenbahnen. Es geht um einen Österreicher, der Anfang der 1990er Jahre alte Dampfloks in Bosnien gekauft hat und nach Österreich gebracht hat. Dort sind einige noch auf Museums-Eisenbahnen in Betrieb. Während wir ausreichend Material von heutige haben, sind noch auf der Suche nach einigen historischen Aufnahmen von damals in Bosnien. Ich lese in Ihrer Videobeschreibung, dass die Aufnahmen von Ljubinko Bato Smoljanovic stammen, der leider schon verstorben ist. Wissen Sie, wem die Aufnahmen heute gehören bzw. könnten Sie uns weiterhelfen, ein paar Ihrer Aufnahmen von diesem Video oder von ähnlichen historischen Filmen für dieses Videoprojekt zur Verfügung zu stellen? Ich freue mich sehr von Ihnen zu hören und freue mich auf eine kurze Nachricht per Mail ([email protected]) Vielen Dank und Mit freundlichen Grüßen aus Tirol, Martin Fritz
@irenakoprivic51057 ай бұрын
Vlak zet
@irenakoprivic51057 ай бұрын
Vlak zagreb
@HajrudinBuza7 ай бұрын
Na snimku je mašinovođa Ismet Prljača-Prle,vuča vozova Rajlovac.
@vladohavreljuk20837 ай бұрын
Hvala Gorane za ovu snimku (sacuvanu od naseg starog banjalucanina,ljubitelja filma A. Bojka) iz koje se moze dosta toga vidjeti iz onog vremena tj. prije zamljotresa koji je pogodio prelijepu nasu Banja Luku.
@goranbarac117 ай бұрын
Hvala Vama, uživajte!
@nebojsa19768 ай бұрын
Ma bolje bilo milijardu puta. Ovo danas je sve ruglo najvece.
@tvrtkoprvi72198 ай бұрын
Još da si stavio zvuk kazandžija sa Čaršije bilo bi super ?❤❤❤❤❤❤❤❤
@stisko16738 ай бұрын
.
@jastreb87548 ай бұрын
Ove dvije žene (0:28), odjevene u svoju tradicionalnu nošnju,su iz sela Debeljaci,udaljenog desetak km. od Kastela
@goranbarac118 ай бұрын
U pravu ste, te žene su u tradicionalnoj narodnoj nošnji iz Debeljaka
@172Manager9 ай бұрын
Htio bih i ja putovati ovom uskotračnom prugom? Kamo točno ona opet ide i koji je najbolji način da stigne tamo bez automobila? Na primjer iz smjera Zagreb/Beograd? Hvala unaprijed.
@goranbarac119 ай бұрын
Turistički voz "Nostalgija" redovno saobraća od 1. aprila do 31. oktobra, dva puta dnevno, sa polascima u 10.30 i 13.30 časova (tokom jula i avgusta uvodi se i treći polazak, u 16.10 časova) iz stanice Mokra Gora. Voz saobraća na liniji Mokra Gora-Jatare-Šargan Vitasi i nazad, oko 15,5 kilometara u jednom smjeru. Vožnja u jednom smjeru traje oko 45-50 minuta, a karta košta oko 10 EUR. Do Mokra Gore je najlakše stići iz Beograda. Najprije autobusom ili vozom od Beograda do Užica, a iz Užica autobusom koji ide za Višegrad. Bez automobila iz Zagreba nema smisla putovati, jer su željezničke/autobuske veze prema Mokroj Gori sa te strane veoma loše...
@ottavva9 ай бұрын
1:13 RILJAJ LAZO
@ottavva9 ай бұрын
obožavam uskotračne željeznice ❤ B R A V O
@ottavva9 ай бұрын
jel tu sniman onaj divan i pretužan film ŽIVOT JE ČUDO (Slavko Štimac) ??
@goranbarac119 ай бұрын
Jeste, na stanici Golubići je snimljeno dosta scena iz tog filma
@ottavva9 ай бұрын
@@goranbarac11 hvala i želim Vam još puno sretnih putovanjâ
@goranbarac119 ай бұрын
@@ottavva Hvala, svako Vam dobro!
@ottavva9 ай бұрын
3:52 jel ovo ustava/prevodnica ??
@goranbarac119 ай бұрын
Ne, to je početak šetališta od Belih voda ka Jataricama, a izmedju tog šetališta i manastira je rijeka Kamešina
@ottavva9 ай бұрын
@@goranbarac11 hvala i želim Vam još puno sretnih putovanjâ
@ottavva9 ай бұрын
obožavam uskotračne željeznice ❤ B R A V O
@milansiljkovic50159 ай бұрын
Sensationell ❤❤❤❤❤
@miketrifunovic9 ай бұрын
Mojo otac je vozio Ciru na pruzi Belgrad -Uzice-Sarajevo lokomotivom parnom GANZ-MAVAG BUDAPEST.HUNGARY
@goranbarac119 ай бұрын
Sjajno! Možete li nam napisati neku priču Vašeg oca iz tog vremena? Mozete da se javite i na e-mail [email protected]...
@fikretzahirovic6549 ай бұрын
Ucestvovao u slovu O o s Esad midzic
@fikretzahirovic6549 ай бұрын
Uh hvala za video prelijepo je
@goranbarac119 ай бұрын
👍👍👍
@fikretzahirovic6549 ай бұрын
Uh najljepsa nasa BL iz doba kada sa m imao 12 godina osnovna skola Esad Midzic ❤❤
@goranbarac119 ай бұрын
Pogledajte cijeli film, u HD kvalitetu na linku: kzbin.info/www/bejne/bn2kcmOBgbyoi8U
@warriorpredator1289 ай бұрын
Počivajte u miru najlepše lokomotive. Nedostajaćete nam
@goranbarac119 ай бұрын
Pogledajte HD verziju ovog filma na linku: kzbin.info/www/bejne/l5OchXmJjaepfMU
@MiroslavRakic-o6x24 күн бұрын
Ima ih u srbiju voze se još. Šargan mokra Gora
@kostakostic245210 ай бұрын
Dobro nam bilo ? Nije li to bila ''Srboslavija'' ? Bio sam i ja na tom sletu . A netom poslije , krenuli Šiptari sa '' Kosovo republjik'' ,...a Sejo , moj drug iz djetinjstva , navijao za Šiptare , Jednom sam ga pitao zašto ? Znaš da sam Srbin i da mi to smeta , odrastao si sa mnom , a sa njima osim Hazbijevog bureka , nikakve veze nemaš ? ''Ovo .ono''..je bio njegov odgovor . Naravno da poslije toga više nismo bili isti . PS. Navija i danas sigurno (tamo negdje u Švedskoj)kao i većina vas Muslimana ...i dobro , neka..zaboli me uvo , ali što onda ?
@NamiruTV10 ай бұрын
Eeeeh Bože dragi, žali Bože.... Pa oni koji su oni ne vole svoje selo kao mi Banjaluku našu,a nikad se oni u našoj Banjaluci neće osjećati kao svoji na svome,ali ne znaju to.
@goranbarac1110 ай бұрын
Pogledajte kompletan film na ovom linku: kzbin.info/www/bejne/bn2kcmOBgbyoi8U
@NamiruTV10 ай бұрын
@@goranbarac11 hoću HVALA
@renchjoy10 ай бұрын
Snimatelj Ivica Kurtović iz BL
@mojkanals590211 ай бұрын
Ovde je snimana pijaca, Srbi su imali svoje i nisu išli da kupuju na pijacu. Ovdje je snimljena uglavnom sirotinja. 1940 skoro ndh Srbi potlaceni. Borba za slobodu duga ali dostizna. Vidi one skinu zar za kameru 😅😅 eto vjeru za veceru
@mirjananovakovic195211 ай бұрын
Bila sam učesnik sleta i hvala na videu...žuti triko i suknjice...Ekonomska škola Ivica Mažar,Bluka...vratilo me u divna i bezbrizna vremena❤.
@davorcosic8653 Жыл бұрын
Dali još vozi ćiro ?Imam želju da se provozam.
@goranbarac1111 ай бұрын
Ne, parnjača ne vuče vozove već pune dvije godine, a iako je bilo najavljeno da će tokom septembra i oktobra 2023. voz saobraćati subotom i nedjeljom od Mokre Gore do Višegrada, to se nije dogodilo. Nevjerovatno je da ovakva pruga, sa ogromnim turističkim potencijalom, zarasta u korov, a potpuno je funkcionalna!
@vladamiskovic Жыл бұрын
Treba da budeš ponosan što si spasio sve ove filmove.
@goranbarac11 Жыл бұрын
Hvala, Vlado!👍👍👍
@milansuvajac4476 Жыл бұрын
Gledam ove tvoje filmove Gorane. Baš ti hvala.
@goranbarac11 Жыл бұрын
Nema na čemu, Milane, drago mi je da još uvijek pratiš uski kolosijek u BiH... Pogledaj i dva svježe digitalizovana, kratka filma na ovom linku: kzbin.info/www/bejne/mJ3Yl4ZrbNpmprs
@ratkoantic4771 Жыл бұрын
Ja volim te steare vlakove.
@dowla Жыл бұрын
Divan dokumentarac moj pokojni deda je zivio blizu u bravskom polju i vozio se sa lokomotivom ispricao mi je kako je to sve bilo
@goranbarac11 Жыл бұрын
Hvala od srca na komplimentu! Pogledajte HD verziju ovog filma na linku: kzbin.info/www/bejne/m4KziGp7gap5m5I
@dusanjevtic1566 Жыл бұрын
A što mi je milo kad zasvira mašina 😊
@EnverImamovic-vq7vt Жыл бұрын
SFRJ SFRJ Svi ste Potomci TOGA Bilo vam drago ili milo Svi ste nosili PETOKRAKU......