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Пікірлер
@iinikuidesuga 3 ай бұрын
車検ステッカーが説明と仕様が違うのですが、どう貼れば良いのでしょう？
@kimi090227 3 ай бұрын
とてもわかりやすかった
@ソメポテチ 4 ай бұрын
合体済の一言欲しかったです。 この動画で納得しました😅 ありがとうございます
@makinann 6 ай бұрын
助かりました
@さこしん-j9v 7 ай бұрын
これって結構難しいですよね。 一回失敗したことがったので この動画をゆっくり再生してうまく貼れました。 ありがとうございました。
@non_catchannel 7 ай бұрын
警告【先進安全支援機能】搭載車はフロントガラス右端に貼らないように！！ フロントガラス上部にカメラやレインセンサーといった重要な機器が集約していることや、検知範囲がフロントガラスの上あたりをモニタリングしているため 車検ステッカーが障害物と誤認識してシステムが正常に機能しなかったり事故の原因になります。 そのため検知範囲外の位置(これまでの場所)に張り付けるようにしてください。
@ペンタマチダ 7 ай бұрын
ダラダラ貼っていて見ていてダルイ
@catton_jp 7 ай бұрын
あのー、トヨタモビリティ東京のイニシャルでトマトと見えたのは僕だけでしょうか？
@hayamari0216 7 ай бұрын
80 ハイブリッドZ乗ってるんですが、急ブレーキ時のハザード点滅するの、勉強になりました。
@ichirotomywifi8259 8 ай бұрын
高年齢者保有の車で助手席側フロントガラスの外側に貼ってあった。剥がれて取れると思う。
@tmode1017 8 ай бұрын
ここでは合体と呼びます 釣りバカ浜ちゃん😂
@森忠 9 ай бұрын
一番めんどくさいシ―ルの合体作業をディ―ラァでやっていただきありがとうございます。
@hideakimorimoto6614 9 ай бұрын
非常に分かりやすくて助かりました😊 ありがとうございました！
@Rose-o4p 9 ай бұрын
壁に寄せるcanインベーダー対策って、左側からの犯行映像が多いだけで右側からされちゃいますよね？車両盗難防止装置も、防犯力が高ければリモコン操作が難しいから、機械音痴の客とか、高齢の客とかに販売出来てしまうとシステムが理解出来なくて発報させちゃって、復帰させれずに販売店に電話して対応して貰うとか多そうだから、下手に勧めれないだろうな。
@chipchip6752 10 ай бұрын
ムダがなく わかりやすい！
@AYA_ROKIA 10 ай бұрын
わかりやすかったです！ とても役にたちました ありがとうございます
@ToyotaMobilityTokyo 10 ай бұрын
Vintage Club 東京キャラバン「TOKYO comeback」in 有明 2023年10月1日～12月28日まで東京、有明でレンタルできます！ 詳細は特設ページをご覧ください！ ※以下のURLをコピーいただくか、関連動画からご覧ください。 特設ページURL www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/cp/vintage_club_by_kinto
@ashims1983 10 ай бұрын
歳だから、52PHVでお仕舞だったはずなのに・・・ このスタイルと走りのパワーアップに負けて、このPHEVを買っちゃいました。 コモディティプリウスなら買わなくて済んだのに、本当に憎らしい設計。 嬉しいビデオでした。 大矢さん、いい顔いてますね。設計メンバーもきっと素晴らしい方なんでしょう。
@YU-dg6ty 10 ай бұрын
送られてきた標章が合体済みである説明がどこにもなく、とても迷いました。
@ToyotaMobilityTokyo 11 ай бұрын
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@cattabby9844 11 ай бұрын
送っていただいた標章はディーラーさま作業で合体済みだったのですね。 ありがとうございます。
@サリオス-p9j Жыл бұрын
分かりやすい説明に感謝！
@TheSnowyWhiteCat Жыл бұрын
よくわかりました。ありがとうございました。
@da-chankanazawa Жыл бұрын
説明みても 分からなくて困ってましたが こちらの動画みながらやったら 上手に出来ました ありがとうございます。😙
@hohokekyo Жыл бұрын
CANインベーダで盗む場合、ハンドルロックやホイルロック等は電動サンダーで切ってしまうので無意味。 他社のように始動時にスマートキーの暗証コードと照合する等、トヨタが根本的な対策を行なわないのが不思議。
@akt1898 Жыл бұрын
もうすぐ納車🎵楽しみだな😊
@M_47 Жыл бұрын
母(62歳)がブレーキペダルを踏み込んだ状態でエンジンをかけようとすると踏み込みが甘いのかエンジンがかからないと嘆いています。担当の方に来て頂いてやってもらうと必ずエンジンはかかります。20年ほど乗っている車です。点検などは毎年キチンと受けています。何が原因でしょうか。母はどんなに強く踏み込んでもかかりにくくて辛いと言っていて少しでも解決したいです。検索してたまたまこちらにたどり着いたので場違いかもしれないのですが書かせて頂きました。もし宜しければ教えて頂けたら幸いです。
@Fall_Snow Жыл бұрын
名前を変えた方がいいと思う
@booth2035 Жыл бұрын
かっこいいなと思ってたけど、サイドウィンドウこんなに薄いの？視界確保できんのかな？怖いくらいで意外すぎた。
@ToyotaMobilityTokyo Жыл бұрын
本編はコチラ kzbin.info/www/bejne/pJ6Wc6Jjf8yparc 新型プリウスの詳細はコチラ www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/carlineup/prius_lp 新型プリウスの開発責任者に直撃インタビューしました！ その一部をご覧ください！
@ToyotaMobilityTokyo Жыл бұрын
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@ToyotaMobilityTokyo Жыл бұрын
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@ikuyan0198 Жыл бұрын
可愛いですね！
@ToyotaMobilityTokyo Жыл бұрын
シエンタのプルバックミニカーでドラッグレースをしました！ 皆様はどの色を応援しますか？？ 実車のシエンタの詳細情報はコチラへ www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/c... 実車のシエンタの試乗予約はコチラから [トヨタモビリティ東京(株)の試乗車検索ページ] www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/c... 実車のシエンタに関するご相談予約はコチラから [トヨタモビリティ東京(株)のオンライン相談窓口] www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/s... トヨタモビリティ東京(株)公式HPトップ www.toyota-mobi-tokyo.co.jp
@佐藤志郎-u5v Жыл бұрын
これの便利なところは、Pレンジにいれなくてもエンジンが切れることですね。
@匡浜田 Жыл бұрын
エンジン切っても、自動的にPに入るから楽ですよね
@moncyuubu Жыл бұрын
車台番号丸見え😮
@noppi3576 2 жыл бұрын
プリウスに初採用された時から特に操作方法が変わっていなくて安心しました。