Sveikas kiek pas tave laiko reiktu laukt kad auto galetum paimt ir apžiuret? Ir sutvarkyt
@MechanikasLukas4 күн бұрын
Priklauso kokiam darbui, jei rimtesniam, tai ~1.5-2 metai
@bomzas500.44 күн бұрын
@@MechanikasLukas surast misfiere del ko meta motoras audi 2.7t kompresija visur 10 baru. Ismetimas tiesus turbos restauruotos
@MechanikasLukas4 күн бұрын
@@bomzas500.4 tada rimtesnis darbas. Jei originalios ritės be igniterių, rekomenduočiau pasidaryt swapą smart ričių.
@grunskislukas12466 күн бұрын
Lukai, esi "M539Restorations" Lietuvos edition, nenustok kurti!
@modestuxxxx7 күн бұрын
Labas, Labai įdomų turinį kuri! kokio gamintojo grandines dedi ir pasitiki ar OEM? vis kažkaip neparodai 😄
@MechanikasLukas7 күн бұрын
Labas, ačiū :-) . Įvairiai ir pagal klijento pageidavimus. Dažnai febi, swag, dayco, ina, hepu dedu.
@edvinasaukselis43457 күн бұрын
O kaip atsukai alkūninio veleno varžtą m54, kad nuimti škyvą, kaip veleną užkontravai?
@MechanikasLukas6 күн бұрын
Jei gerai atsimenu šitam nuėmiau karterį pirma ir kišau kažką tarp veleno ir bloko, kad nesisuktų.
@mariusverpecinskis23278 күн бұрын
Nu sorry,bet e46 savininkas tai ant Fentanilio sėdęs, kad kiša pinigus į šitą kevalą...
@MechanikasLukas8 күн бұрын
Nori važiuot, reikia tvarkyt, o su tokia kaip tavo logika turbūt praeitas savininkas apleido šitą bmw.
@mariusverpecinskis23277 күн бұрын
@@MechanikasLukas tvarkyti žinoma reikia,bet būtent šituo atveju nu nežinau po dar vienos žiemos kebuliniai darbai nusimato.
@Kanalas1238 күн бұрын
Tave Lukai reikia pasimt kai varysim maske pirkt 😄
@M4kind8 күн бұрын
N51/N52 paprastai nevelia indeklu tikrai, svarbiausia vanusu žvaigždžių varžtus pasikeist į atnaujinto dizaino ir nelaukt, kadangi pastarieji lūžta ir atsisuka. Tepala keiti kas 6-7k km ir važiuoji kaip su 1.9 tdi :)
@MechanikasLukas8 күн бұрын
Tai va, šitas užvėlė
@M4kind8 күн бұрын
@@MechanikasLukas asmeniskai trys varžtai atsisuko ir tiesiai įkrito į karterį ir sugebejo sulaikyti magnetas apačioje ir nuėmus karterį radau ir supratau irgi kame bėda 🤣
@airidasmie72808 күн бұрын
Jei turit patirties su N52, gal pasakysit kame ieskot bedos? Kala, galvojau indeklai - tepalas svarus, filtre drozliu nera. Voztuvu dangteli nusiemes neradau nieko blogo - gal siek tiek per retai keisti tepalai (auto nupirkes pravaziavau tik 1600km, kalt pradejo pastovejus 3 dienas). Ryt galvoju nuiminet galva.
@M4kind7 күн бұрын
@@airidasmie7280 neįmanoma iš burt iš komentaro tikrai :)
@MechanikasLukas7 күн бұрын
@@airidasmie7280 Priklauso koks garsas. "Kalimo" garsą gali primint ir pvz neprisukta žvakė ar prapūsta išmetimo tarpinė.
@B2-eo5be8 күн бұрын
Aišku, čia savininkas sprendžia, bet man tai klausimas ar apsimoka tiek kišti pinigų į jau gerokai papuvusį e46.
@rokas917419 сағат бұрын
nebeapsimoka, tada jau visus kampus pradedi gaudyt, kas po ko genda toliau ir žiūri pilna restauracija būtų išėjus arba koks f10 normalus 😀
@rytis57238 күн бұрын
Kas kiek km rekomenduotum keist tepalus N47 varikliui?
@Airidas-xj9ve8 күн бұрын
8k km
@kornelijusliutvinas69158 күн бұрын
Kas 8-10k keiciu, rida variklio 488k km, variklis originalus netvarkytas
@MechanikasLukas8 күн бұрын
Iki 10k
@triochalas8 күн бұрын
Tavo video kaip vaikystej teletabiai. Liudna kai baigiasi :D
@Romaris-sg4gw8 күн бұрын
...ir kur tie komentatoriai, kur laukė video apie "normalią" mašiną 🤔 Išsitaškykite komentaruose su savo fantasmagorijom apie "gerus 💩" auto 🙂
@R3mbo698 күн бұрын
Tą e46 dar vertėjo tvarkyti? Vaje😢
@robesas8 күн бұрын
Po to taip skelbimuose atsiranda už 8k 🤣 Nes išmest pinigų nesinori, kai tiek į remontą sukištą
@taucius99678 күн бұрын
O ta e46 apsimoka prikelinet? Aisku kebulas, dugnas butu ledas tai jo, bet dabar..
@joriux8 күн бұрын
Ant kiek akys turi buti uzpiltos bmw zenklais, kad pirkt toki nupersta ekemslamsta ir dar moket didelius pinigus.
@MechanikasLukas8 күн бұрын
Tai, kad nėra ką pirkt, turbūt du iš 100 važinėja tvarkingi, kiti tik įsivaizduoja, kad auksą turi.
@mantaslaidas41318 күн бұрын
Investuok i kazkokia geresnia kamera nes nervina kai nesufokusuoja
@Jaroslavas4318 күн бұрын
Imesk i saskaita ant kameros
@AP-yq8xb8 күн бұрын
ar yra bmw N serijos variklis kuriuo galima pasitiketi?? nes realiai N serijos dyzeliu ir benzu kasdien teiraujasi gyvo variklio,kainos variklio pvz n57 dyzel 3.5k ar uz tokia suma turbut realiu ir kapitalke tokiam padaryti? :D
@SauliusMac8 күн бұрын
Yra tik reikia priziureti,keist tepalus ne is maximos pigiauseis,ir jai is sroto idejai kita daly daleiskim,tai jau rekia visi kad nauja pakeiciau,kiek turejau bmw dar nei vienam neuzvele
@MechanikasLukas8 күн бұрын
N47 neblogas, o iš benzų 4 cilindrų dar pakenčiami, bet senesnieji žymiai patikimesni.
@AP-yq8xb8 күн бұрын
@@SauliusMac nu srote dirbu tai i diena po 6 kartus klausia motoru,lietuviai ju nepriziuri bet visa n serija yra meslo kruva,mylek priziurek bet jie 200k sutverti,viskas susidrozia ir i siuksline keliauja jie
@worldofauto79278 күн бұрын
O kokie reikalai su B47 B57 varikliukais? @@MechanikasLukas
@MechanikasLukas8 күн бұрын
@@worldofauto7927 kol kas su bėdom nesusidūriau.
@HomerSimpson753759 күн бұрын
Nu cia kai sako o kiti verkia gaila ten sumoket brangiau bet nupirkt tvarkinga. Sutikciau su tuo, jei uz brangiai gautum tvarkinga. Bet gaila puse tu brangiu ir lediniu variantu panasiai lavoniniai kaip sitas e46 tik gal kebulas biski geriau uzciedytas
@piorona15 күн бұрын
Excelente, esta muy bien tu explicacion. Muchas gracias por el video!!!
@frijus10018 күн бұрын
ir koks yra mahles puslapis pirkti stumuoklius?
@frijus10018 күн бұрын
per koki puslapi perki stumuoklius?
@isiijss22 күн бұрын
Sweikas. Nežinau dėl ko. Bet gal tu kažką patartum. Kaip norinti BMW e34 m20b20
@MechanikasLukas21 күн бұрын
Labas, esu padaręs nuorinimo video universalų visiem bmw. Su m20 būna niuansų nuorinant, kad nebėga skystis per varžtą, tai oro kamštis, reikia jį išminkyt su žarnom uždengiant atidengiant užpylimo anga.. arba dėl dujų įrangos. Principe misija yra, kad ant užgesinto pildant pradėtų bėgt antifryzas pro nuorinimo varžtą, tada viską užsuki ir viskas.
@White_Fun_25 күн бұрын
Hello, Nice job, all new. Where you buy the timing cam tool ?
@TadVarn25 күн бұрын
Peugeot kai kuriuosd motoruose turi elektrinius termostatus jau apie 10metu. Tiksliau ten net ne termostatas, o elektrinis voztuvas, kuri valdo variklio kompiuteris. Tai tokio kaip termostato klasikinio ten ir nera. Beda, kad irgi genda ir kainuoja apie 200eur ir daugiau. Mazesne beda, kad laiko paprastai apie 300kkm ir net daugiau, o gedimas dazniausiai trukusi plastmase, o ne kazkoks mechaninis strigimas. Ir mechanizmas elektrinis sliekinis, tai zymiai paprasciau ir patikimiau, nei kazkokia svirteliu ir obuoliuku sistema :) O valdomos vandens pompos nuo 2006tu metu, tam bendram BMW ir Peugeot sedevre 1.6THP-Prince varikly, tik ten on/off istumia arba istraukia papildoma metalini guoli, kuris vienu galu liecias i dirzo atvirscia puse, o kita i pompos gumuota skyva. Irgi viskas genda, nes ta guma nubyra, guolio valdymas genda, bet tam varikly yra ir blogesniu gedimu, tai net nera del ko skustis kaip ir :D Nepamenu kokioj markej, bet esu mates valdoma termostata, kuris valdomas labai primityviai, tiesiog paprastas vaskinis termostatas plastikiniam korpuse ilietas, o dalia jo ilietas kaitinimo elementas. Kompas gali paduot tam elementui maitinima ir atidaryt termostata anksciau, nei realiai susilo ausiakas :) Dauguma plastikiniu termostatu ir genda ne patys termostatai, o plastikas. Paciom pirmom masinom su tokiais sprendimais jau tai darosi beda, nes arba nebera ka nupirkt gero, arba net is viso nebera ka nupirkt, jei retesne marke ir variklis, originalo nutrauktas tiekimad ir tenka burt kazka is naudotu. Senu varikliu skardinius ar aliuminius prapuvusius dangtelius tiesiog uzvirindavome, o yra teke aliuminini ir pagaminti, trupiutis tekinimo, virinimo, grezimo, gavosi veikiantis daiktas. Toki sudetinga termostata pasigaminti ne serijinei gamybai ekonomiskai nebeimanoma.
@triochalas25 күн бұрын
Patinka man video apie daug ivairiu dalyku. Vilniuj tai tikrai nieks nesikrapstytu ardydami pompas ar termostatus sakytu reik keist ir viskas :D O jeigu kas zinot Vilniuj kur su daugiau meiles nei iprastai dirba tai pasidalinkit
@kestutisvilkaitis470025 күн бұрын
👍
@deimantasalionis310925 күн бұрын
O kartais toyotos aftermarketiniai filtrai ne optifit? Kad kaina išpūsta kelis kartus, tai taip, o ar pas mus geros kokybės atveža, tai klausimas😄 vis tik, rytų europa😄 prosui pirkau mahle tepalo filtrą iš autodoco,tai filtras net su užklijuota cielkute buvo, pirkau iš trodo tą patį - nieko panašaus, nei cielkutės, net šriftas skyrėsi😄
@MechanikasLukas25 күн бұрын
Mahle tai ir lietuvoj perkant galima to pačio modelio gaut skirtingus, jie turi daug padalinių skirtingose šalyse ir visi skirtingi filtrai.
@deimantasalionis310925 күн бұрын
Anksčiau, bijau sumeluot, bet mahle tepalo filtras buvo kažkokios netolimos eu šalies, bet jau geri 2m vien kinų gamybos😄 ir keista, kai tie abu kiniški taip skirtingai pagaminti, net aukštis keliais mm skyrėsi😄 gal vienas mažiau kiniškas, o kitas visiškas made in čeina😄
@vanduogazuotas492326 күн бұрын
isa 103kw idek ir bedu nebus 😂
@vanduogazuotas492326 күн бұрын
pakaitalus suvirint reikejo ir vsio
@ivasjurgilas115826 күн бұрын
Sveikas su klausimu, iskur pirkai tu superchargeri seniau jai ne paslaptis kiek mokejai?,buciau labai diekingas už info
@MechanikasLukas25 күн бұрын
Labas, per rrr tiesiog pigiausią susiradau, apie 100e
@tomasaleksandravicius67826 күн бұрын
visi gamintojai prie to paties eina tiek vw, bmw ir visi kiti dižiause dalis tai ekologija mažina srauta vandens pompos kad variklis greičiau pasiektu darbine temperatura jam tada riek mažiau degalu geriau sudegina pavadinkime tersalus ir dažniausiai vienu termostatu neapsiriboja o kaina tai kosmosas, panasi situacija ir su kintamo kieko tepalo siurblais ir kur turi elektrinį redukcinį voštuva jo gedimas nulemia variklio katastrofa😂
@MechanikasLukas25 күн бұрын
Na priežastys tai priežastys, reikia tai reikia, ok, bet galima ir paprasčiau tą padaryt, kaip yra kiti gamintojai padarę, tai kam prigalvot kuo sudėtingiau🙂.
@Kanalas12326 күн бұрын
Buvo labai idomu,laukiam toliau
@Kanalas12326 күн бұрын
Mazai komentaru si karta
@poptartmcjelly705426 күн бұрын
2:15 jau seniai nededa griovelio apatiniame indėkle, nes vien tik to griovelio buvimas ten sumažina indėklo atlaikomą maksimalią apkrovą 2.6 karto ;)
@garazinis26 күн бұрын
Mersas ir afrikoi... Dabartiniai mersai nedagivens iki afrikos :D
@MechanikasLukas26 күн бұрын
Niekas nedagyvens jau :-D
@maxovas28 күн бұрын
2024 peržiura
@user-uk1xm3ge2d29 күн бұрын
Эх убил лигенду
@MsGalaktikas29 күн бұрын
The asshole behind creation of this program charges a lot of money for it... He should take care of it...
@garbagecargarage29 күн бұрын
Seller is a jerk just for a fact that in normal conversation acted as a busy man/business joke but in theory all product developers should give support. If they have no time for that they should hire a person for that (rise the price of the product to cover the cost - whatever) Buyer or potential costumer should always get a response! And if he was that busy why to bother and write such a long post afterwards..... Just end the conversation with the customer in a polite way and live on your busy life... Makes no sence...
@garbagecargarage29 күн бұрын
We can assume the reason for that official post is more ahead of the time "attack" to not let himself be in the position of the defender in the future.
@MechanikasLukas29 күн бұрын
One more good point.
@eimantas2829 күн бұрын
Šoviau tam Kasparui, žirgo galvai linka čia. Tegu dročinasi
@MechanikasLukas29 күн бұрын
Galimai dar ne kartą jis tą linką matys, tikėkimės kažko pasimokys🤷
@poptartmcjelly705429 күн бұрын
Joooooo žinau tokius žmones, kur ant tiek užsispyrę, kad nieko jiems neįrodysi, geriau skirt energiją naudingesniems dalykams. Pvz pasidaryti genersnį noxem analogą patiems :D
@MechanikasLukas29 күн бұрын
Tai va norėčiau, pasidaryčiau, bet turiu ir taip veiklų į valias, negali norėt visko pats pasidaryt🙂
@gediminas529 күн бұрын
Good video. Nobody wants to do anything right, just to take good money for shitty work...
@kaprizasds83729 күн бұрын
mldc daug naudingos info, sad kad reikejo viska pereit the hard way :C keep it up
@turbavykas29 күн бұрын
O dar nebus kad priklauso nuo kompo softo versijos(Integration level). Paleidus update vel viskas kitaip veiks. Turbut ten ne karta kompo softas buvo BMW atnaujintas
@MechanikasLukas29 күн бұрын
Tai taip, tikrai gali skirtis ir nuo softo versijos, bet apie tai geriau nei betkas kitas turi žinot noxem kūrėjas🙂
@3216ben129 күн бұрын
That Nox guy does sound like an arrogant cunt
@mantaspaulius5426Ай бұрын
Vienas pastebejimas: NOx yra azoto oksidai (oxides of nitrogen). Kaip pasakei " nox is, well, polution", biski nerimtai nuskambejo 😀
@poptartmcjelly705429 күн бұрын
dar viena iš divandenilio monoksido vartojimo pasėkmių :,(
@MechanikasLukas29 күн бұрын
Realiai pačios NOx reikšmės nesu labai išstudijavęs, tai užtat toks skurdus buvo apibūdinimas🙃. Visada yra kur tobulėt🙂
@kasaras112Ай бұрын
detailed as always
@nicorallysportАй бұрын
Здравствуйте, у меня такой же fiat punto 55 (176) 1.1. Подскажите, пожалуйста, есть ли у него датчик положения распредвала, потому что я знаю, где находится датчик коленвала слева внизу, напротив зубчатого шкива, но не могу найти датчик положения распредвала возле крышки коромысел??!! Есть ли такой у этой модели? Не могли бы вы мне помочь, пожалуйста. заранее спасибо
@MechanikasLukas29 күн бұрын
No, it has not got. With this injection-ignition system it does not need cam position sensor.
@nicorallysport29 күн бұрын
Cool ! Спасибо за помощь 👌👍👍👍
@dtdrift8349Ай бұрын
Tau kaip sekasi visada rasti šudarankius 😅
@MechanikasLukasАй бұрын
Aaaha :-D
@3216ben129 күн бұрын
@@MechanikasLukas bus vėl kaip su tais sankabu meistrais, gausi pats daryt :D
@tomasaleksandravicius67829 күн бұрын
man tai pat butu pikta nes tas emuletorius 399€ jei neklystu dabar ir dar neveike vistiek reik apgaudinėt patį emuletoriu tai wtf ..
@3216ben129 күн бұрын
@@tomasaleksandravicius678 nu tai jeigu perki brangu aparata ir jis nera plug and play tai kam jo tokio reikia isvis. Tuolab kai pats kurejas nepadeda issiaiskinti kodel jis neveikia kaip turetu, bet ne - reik viesai dergtis savo blog'e
@MechanikasLukas29 күн бұрын
@@tomasaleksandravicius678 BŪ-TENT!
@dovydasputrius6550Ай бұрын
Puikiai paaiškinai. Galėjo palikti kokį trumpiklį - yra ar nėra converterio. Matomai emuliatoriui pabėga kalibracinės reikšmės, nesunkiai softe pataisoma. Įdomu būtų pabandyt ta jo sensorių užglušinti kitokiu būdu, ne per tavo trickeri, turėtu būti tas pats rezultatas.
@MechanikasLukasАй бұрын
Tai sensorius ten naudojamas lsu4.9, su juo viskas gerai, manau programiškai užtektų delay padaryt.
@dovydasputrius6550Ай бұрын
Kažin ar delay padėtų. Atrodo tiesiog per "riebia" reikšmę matuoja kai converterio nebėra.
@MechanikasLukas29 күн бұрын
Tai su trickeriu riebumas nepasikeičia, tik reikšmės keitimosi sparta.