Это не автомобиль, это китайский холодильник! ))) В хорошем автомобиле главное не красивая обертка, а надежные технические узлы,хорошая устойчивость и динамика на дорогах, надежная электрика и электроника, толщина металла кузова, хорошая износостойкость установленных деталей. Из всего перечисленного мной списка в этом китайском холодильнике нет ничего. Немецкий автопром, американский автопром, японский автопром. Все остальное шлак в красивой обертке, которую кстати сделали на многих автозаводах Китая дизайнеры из Европы, которых перекупили выгодными контрактами. Кстати, продажи китайского шлака в России стремительно падают, так как граждане начали понимать, что это за конфетка в красивой обертке с дешевой карамелькой внутри.
@centrprazdnik19 күн бұрын
Во-первых про какой именно автомобиль вы пишете такой отзыв и на чём основан ваш вывод? Немцы и японцы решили нас "наказать" и перестали поставлять свои автомобили на российский рынок. Американский автопром вряд ли можно назвать образцом качества, но они к счастью покинули нас намного раньше! Задолго до СВО!!! И причина их санкций понятна - попытка "прогнуть" Россию. Китайцы намного мудрее и автомобили их поражают своим разнообразием! Чем изливать свою непонятную агрессию на мою операторскую работу лучше изучите предложения китайских друзей😊. Вы увидите насколько они продвинулись вперёд, пока Европа и Америка увязли в экономической войне с Россией.
@centrprazdnik19 күн бұрын
Кстати, насчёт падающих продаж китайцев вы с чего взяли? Конкретно этот ролик я снимал в автосалоне, который раньше продавал немцев и японцев. Сейчас официальные поставки этих автомобилей невозможны. Китай захватил огромный рынок, вернее не захватил, а просто прибрал😂🎉
@user-uh5ul2fl8w19 күн бұрын
@@centrprazdnik если бы гражданское население хорошо относилось к ,,китайским холодильникам" обозвавшими себя автомобилями, никто бы не искал вариант покупки европейского автомобиля из ЕС через Беларусь. Также правительство в срочном порядке не принимало бы законы защищающие продажи на российском рынке этого дерьма с толщиной металла как консервная банка от кильки. По своей работе мне приходится общаться каждый день с простыми потребителями и конечно поднимаются темы китайского автопрома. Много печальных историй о качестве китайского творчества мне пришлось выслушать ) Omoda у которой проблемы с электрикой и хозяину уже пару раз чинили на сервисах его новый автомобиль по гарантии и что она не вечна и поэтому продает в срочном порядке и пока без успеха. Про Changan за 5500000 который купил родной брат девушки которая мне рассказывала в каком он недоумении находится от того, что у него проблемы с электроникой и он в шоке что отдал такие деньги за этот хлам Haval Jolion ездил сам этой зимой и в Мороз -16 начал замерзать лючок бензобака и приходилось ездить на разморозку в теплое место и только потом на заправочную станцию. Про то как на 100000 пробега начал свистеть ремень генератора и пришлось на сервисе устранять эту неполадку, работники сказали что это болезнь этой модели и время от времени после сырой погоды многие приезжают по данной проблеме. Про дубовые подвески которые не выдерживают качества дорог и гремят на каждой неровности. Про Haval F7 в котором задний багажник пластмассовый и двери не закрываются с первого раза, а звук пустоты при закрывании напоминает звук закрывающегося холодильника. Про то что автомобиль объемом 1,5 литра жрет 13-13,5 литров бензина на 100 км, такой расход был у БМВ 7 серии 38 кузов в 2000-е года с объемом 3,5 литра ))) Много можно перечислять разных историй от разных слоев гражданского населения, но не думаю что стоить тратить свое время на описание этих консервных холодильников именуемым себя китайским автопромом . Может даже стоит начать снимать ролики с участием потребителей со своими историями и личным опытом, так сказать для того чтобы другие люди не попали на эту дешёвую удочку? ))) Не нужно мешать политику с некачественным товаром. Потребности в качественном товаре в котором нуждаются граждане, а в итоге получают кота в мешке к политике никакого отношения не имеют.
@user-ex1sk7yg3g23 күн бұрын
Ну и отстой
@Loban-chik9 күн бұрын
Из маршрутки виднее
@solgo333311 ай бұрын
желаю счастье
@user-io2uc6ez5p Жыл бұрын
Нахрена тогда это всё выкладываешь если у тебя ком таина
@centrprazdnik Жыл бұрын
Что всё? Процесс производства я не выкладываю. Показываю готовый результат. Видео для заказчиков, а не для конкурентов 😉
@krup19564 жыл бұрын
михаил я из вотк-ка знаю как делать и где достать сырье хочу с вами свзаться мой скайп krup56 e-m [email protected]
@user-jb6wz9lk2x4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите где вы покупаете дисперсию и все составляющие для гибкого камня
@centrprazdnik4 жыл бұрын
Вообще нет конкретного мста где я закупаюсь. Все компоненты от разных поставщиков (производителей). И вам не кажется, что эта информация может являться коммерческой тайной?
@user-jb6wz9lk2x4 жыл бұрын
@@centrprazdnik спасибо что ответили. А насчёт коммерческой тайны , то я могу вам перечислить те составляющие которые мне нужны . Я же не пропорции спросил .
@nikph58232 жыл бұрын
@@centrprazdnik Коммерческой тайной является то, что все это элементарно делается, все остальное от лукавого.
@centrprazdnik10 жыл бұрын
Максим, не знаю. их там несколько и в общем то если будет другая суть бы не изменилась.
@hfby198211 жыл бұрын
восточный выкуп не так буваеть это не так восточный выкуп 5.000долл отдал и чего хочу и то делаю )))))))))))))))))))
@siggyyeah12 жыл бұрын
Злой колдун, блядь! Из пещеры кррррасных драконов, блядь!