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ヒロやんチャンネル
50代オッサンがスーパーカブを手に入れてからの日常を動画にしてます。
パーツの取り付けやツーリングの他に、以前からの趣味であるギターや釣りやキャンプなどもからめて動画をアップする予定です。よろしくお願いします!
乗っているバイク紹介
ホンダ スーパーカブ110【JA10】
中古で購入した初めての125ccバイクです。カスタムやツーリングなど沢山楽しみたいと思っています!
☆Amazonのアソシエイトとして【ヒロやんチャンネル】は適格販売により収入を得ています。
☆紹介した商品の効果についてはあくまでも私自身が使用した際の結果であり、必ずしも同様の効果を保証するものではありませんので商品の購入については自己責任でお願いします。
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Пікірлер
@alvarosleyva4660
Ай бұрын
Hermoso paisaje de japan te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva tengo mi super Cub honda 2013 abrazos desde aqui
@hiroyan_ch
Ай бұрын
ご視聴頂きありがとうございます😊
@aiuv3n
2 ай бұрын
チラつきは信号機と同じで肉眼なら普通に見えますか?
@hiroyan_ch
2 ай бұрын
アイドリング時は肉眼でもわかると思いますが少し回転が上がると収まります♪
@alvarosleyva4660
2 ай бұрын
Muy buen video te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez abrazos
@hiroyan_ch
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊
@NiceMonkey13
2 ай бұрын
初めてコメントさせて頂きます!😊 私もJA10にボックスを付けましたが、最初、キャリアーを外して土台とキャリアーとをガッチリ合体させたはいいものの、キャリアーを車体に止めようとしたときに、キャリアーと車体を止めるネジが入らないことに気付き‥(以下省略w) 車体にキャリアーを止めてからやと作業しにくかったんで、キャリアーと本体を止めるネジの部分のみ、土台に大きく穴をあけて、土台とキャリアーがドッキングした状態でも、車体に取り付けれるようにしました。 キャリアと車体の間が狭いのがAA04、JA10の難点ですよね~!😅💦
@NiceMonkey13
2 ай бұрын
あ、チャンネル登録させて頂きました!😊 色々参考にさせて頂きたいと思います。
@hiroyan_ch
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 全く同じ過程を踏んでいらっしゃるので失礼ですがめっちゃ嬉しいです😂なんでこれだけスキマが狭いんでしょうね😅ベースの穴を広げるのもナイスな方法ですよね!これからもカブライフ楽しみましょう♪
@岩城浩二-u2o
2 ай бұрын
自分もja10 カブです。LEDライトに替えるのに、凄くわかりやすくて参考になりました。ありがとうございます。
@hiroyan_ch
2 ай бұрын
JA10乗りなんですね😊お役に立てたようでなによりです♪これからもカブライフを楽しんで下さい!
@YumewaPresident
2 ай бұрын
aa04に乗ってます。 全波整流化をしたいけど適合するレギュレーターレクチファイアーがなかなか見つかりません。 ご存知でしたらご教示ください。
@hiroyan_ch
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。整流化については私も勉強不足でよく理解できてきません。お力になれず申し訳ないです💦
@npnl973
3 ай бұрын
自分はカブPRO110ですが、15tか16tで迷いましたが結局16tにしました。 作業バイク屋さんにお願いしました。今のところ16tで快調なので15tがどうなのかはわかりません。 16tで2速発進もできますし、なにより3~4速での振動が少なくなって軽快になったのがよかったです。 唯一不満があるとすれば、ダラダラ上り坂でのパワーが減ったような気がします。平地では特に問題ないようです。
@hiroyan_ch
3 ай бұрын
16tにされたんですね!2速発進問題なさそうなら16tもありですね〜。やっぱり気になるのでまた自分でも試してみたいと思ってますw貴重な情報ありがとうございます♪
@npnl973
3 ай бұрын
アクセサリ用の赤線(細い奴)の接続部分の説明が抜けてたように思いますが、以前の ホーン横に取り付けたのAC取り出しの白線につなげばいいということですね。
@hiroyan_ch
3 ай бұрын
大事な所の補足ありがとうございます!まさに仰る通りです♪このアクセサリー電源を一本繋いでおけば今後繋げる用品はアクセサリー電源を取らずに済むのでとても重宝してます😊
@aiuv3n
4 ай бұрын
カブにもスクーターの様にUSB電源を初めから設置されてれば、コードが露出しないで済むのにね。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
ホントに私もそう思います!そろそろカブにも標準で付けて欲しいですね😊
@hiropairxp8702
4 ай бұрын
JA07を購入して電源を取り出そうとD-UNIT買ったところだったので参考になりました。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
JA07購入おめでとうございます♪D-UNIT付けておくと後々楽になります。取り付け頑張って下さい☺️
@user-ni7xv4vk6u
4 ай бұрын
横から見た時の角度が分るとよかったですね。取り付け角度によって風の受け具合が違うので、角度が立っていると抵抗があって速度に影響するようです。すこし寝かせられるとだいぶ違うと思いますが・・・
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
角度はほぼ垂直です。と言うのも私も寝かせた方が抵抗少なく見た目もカッコイイと思ってやってみたのですが寝かせるとちょうどヘルメットのバイザーとのクリアランスが狭くなって下を向いた時にコツコツ当たってしまいます💦それで垂直に落ち着きました☺️
@sakaguchi1005
4 ай бұрын
私も51歳でいつかは2種取りたいと思いながら49歳でAA04の50ccに乗ってます まだまだ家族にお金が掛かるのでいつかは2種取ろうと思いながら50ccで色々いじってます!! 中華カブも不人気だって言いますけど楽しいですし、中華カブだから遠慮してましたけどすれ違う時挨拶してくれるしと沢山いますしね!! カブを愛す人ってみんな素敵だと思ってます これからのご活躍を楽しみにしてます!!!!
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
いつか2種取れると良いですね♪中華カブだって楽しさは他のカブと変わりませんから沢山楽しんで下さい😊ありがとうございます〜🙇
@sakaguchi1005
4 ай бұрын
白子で竹岡式食べれるんだ!! 知りませんでした 私なんかAA04で行ってみたいと思います。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
そうなんです、白子でも食べれます😊 是非行ってみて下さいね!
@alvarosleyva4660
4 ай бұрын
Bellezas de moto saludos desde salina Cruz Oaxaca México
@alvarosleyva4660
4 ай бұрын
Saludos desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez besos
@stormriderphantom5421
4 ай бұрын
私も同じ色の中華カブに乗っています。4年前に走行470㎞の新同車を13万円で購入。「丸目が良いけど角目でも良いかな、110なら走りは同じだろうし」と思って買ってみたら、あまかった❗10000㎞位走った時にヘッドライト球が遠目近目共に切れた。そもそも今迄何台も乗り次いできたバイクでヘッドライトの球切れは一度も無かったと言うのに。又、マフラーを交換する時にブラケットのナットはメガネ٠レンチでは回らない程きつく締まっているのにエキゾースト側のナットはナント2個共手で回ると云う状態でした、よく落ちなかったよ。更に距離が23000㎞の時は燃料ポンプの作動不良とカム٠シャフトのベアリングが破損、この走行距離でここがいかれる❔と云う驚き。他に聞いた話ではこの車種はオイル٠ポンプの寿命が短いとか、「今度異音がしたらオイル٠ポンプだね」だってさ。でも今は悪い箇所も無くなり、同じバイクも人気が無い為か余り見ないし自分としてはマアマア気に入っています。そのうちに珍しい車種になるかも、お互い大事にしましょうね。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
カブの中では人気無いみたいですが私も気に入っています♪はい、これからも大事に乗っていきます〜😊
@alvarosleyva4660
4 ай бұрын
Saludos desde salina Cruz Oaxaca México amigo mío
@user-qv5ps3ux3m
4 ай бұрын
自分もJA59で行ってみます。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
JA59良いですね♪羨ましいです☺️ 是非行ってみて下さい!
@haruokitty1
4 ай бұрын
おめでとうございます🎉 安全運転で楽しみましょう😊
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
ありがとうございます♪ 最近少し慣れてきたので初心に戻って安全運転したいと思います😊
@きよたん-i9d
4 ай бұрын
ドレインボルトのトルク管理はした方がいいですよ。振動で外れるかもしれません。オイル量はエンジンを掛けて エンジン内にオイルを廻してそのあと再度オイル量を確認した方が良いですよ。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
ですよね〜😅トルクレンチ買おうか迷ってました。オイル量はエンジンかけてから確認ですね! 次回からやってみます。御指南ありがとうございます😊
@YumewaPresident
4 ай бұрын
似た様なやつがヨドバシで1,120円で売ってたよ。 塗装弱いみたいだからいずれニッケルメッキしようと思ってる。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
なんと!ヨドバシでも売ったんですね!知りませんでした💦情報ありがとうございます😊 塗装も何か対策してみます〜。
@user-td7rr4zz7r
4 ай бұрын
こんにちは、私もJA10に乗って11年になります。フロント16丁の件ですが試した事があります、郊外に住んでいますので快適ですノーマルチェーンでしたら干渉する事も無いのでおすすめ!4速60キロが静かになりますよ
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
11年も乗ってるんですね!凄いです。私も長く乗りたいと思います♪16丁、やっぱり静かになるんですね。近いうちに試してみたいと思います。情報ありがとうございます!
@user-vt6pz8zx8y
5 ай бұрын
BGM邪魔
@YumewaPresident
5 ай бұрын
バックミュージックが大き過ぎて何を言ってるのかわかりませーん
@hiroyan_ch
5 ай бұрын
ご意見ありがとうございます。 聴きやすくなるように改善していきたいと思います!
@user-pz7fi9dl2k
5 ай бұрын
カブ、着々とカスタム進んでますね。自分のカブはUSB電源とかインナーラックとか買ってあるんですが、どうも休みの日になると遊びに出掛けてしまうのでなかなか付きませんw スプロケもためしてみたいですねー。
@hiroyan_ch
5 ай бұрын
分かります〜、何か付けようとするとそれだけで1日が終わってしまうので困りますよね😂なんとか時間を捻出してカスタムしてあげて下さいね♪
@user-fo4my1cm1n
5 ай бұрын
こんにちは。タイヤ交換するならチューブ補修キットを保険に買っておいた方が良いと思います。私も去年の秋に自分で交換しましたが、不器用なので穴開けてしまいました。
@hiroyan_ch
5 ай бұрын
補修キットという手もありましたね!良いアドバイスありがとうございます♪早速確認してみます。
@user-go1fj1rm7r
5 ай бұрын
付けたあとの体感が聞きたいですね!
@hiroyan_ch
5 ай бұрын
正面から体に当たる風をかなり低減できましたので寒さ対策にはかなり効果大でしたよ。
@user-go1fj1rm7r
5 ай бұрын
注油とかグリスなんかは着けなくてもいいのですか?
@hiroyan_ch
5 ай бұрын
動画にはありませんがチェーンカバー付ける前にスプレー式のチェーングリスを軽く吹いています。ご指摘ありがとうございます♪
@user-gh2lw3pk4d
6 ай бұрын
カブは燃費も良いし、維持費もかからないので一生相棒にしたい車種ですよね。風防も風を防げるので長距離乗る時に疲れないのでお勧めです。エンジンオイルのマメな交換をしてれば10万キロはいけます。自分もJA10に乗ってます。カブは自分でメンテすればするほど愛着がわくので、セルフガソリンスタンドに行く度に、ガソリンの他に清掃や空気圧のチェック等をしてます。スマホホルダーやUSB充電等もお勧めですね。(JA10の中でもUSB充電器の配線種類が3種類ぐらいあるみたいなので、購入時は注意が必要!)
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
JA10に乗られてるんですね♪経験者のお言葉、とても参考になります!おっしゃる通り、手を加えればそれだけ愛着も湧くので末長く乗って行きたいと思います!
@110by4
6 ай бұрын
配光はどうでしたか?
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
配光はあまり変わりませんでした。 広角に照らしたいのでフォグランプも視野に入れています!
@MrD3106
6 ай бұрын
人気ないと言われてるけど、乗れば良いカブですよ♪
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
ありがとうございます! 自分で乗ってみて、つくづくそう思います! 大切に乗って行きます♪
@ToanPham-dh4vs
4 ай бұрын
はじめまして。 購入を考えているんですが1日50キロ通勤とたまに2人乗りでツーリングしたいのはおすすめ出来ませんか?
@MrD3106
4 ай бұрын
@@ToanPham-dh4vs 全然おススメできますよ! カムチェーンの異音の問題も、暖機さえきちんとやれば問題ないですよ。 JA10のエンジンも結構高回転まで回るので、バイパスなんかも問題ないです。
@hiroyan_ch
4 ай бұрын
@@ToanPham-dh4vs 通勤は問題無いと思いますよ。燃費もめっちゃ良いのでガソリン代も節約出来ます。二人乗りはまだやった事無いので憶測ですが加速や上り坂などは影響あると思います。
@user-pz7fi9dl2k
6 ай бұрын
シールドいらないかなと思ってましたが、60キロ位でもインカム通話が厳しめだったんで付けたくなりましたw
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
実際付けてみたらとっても快適になりましたよ♪通話もしやすくなると思います!
@user-tv5iz3pf2o
6 ай бұрын
チョイノリに付けてます。ますます速度が出なくなりました😅
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
@@user-tv5iz3pf2o 風の抵抗は増えちゃいますもんね💦 快適さとスピードで悩みどころですね😅
@user-tv5iz3pf2o
6 ай бұрын
@@hiroyan_ch風防の良いところは雨が降っていても体が濡れにくいところですね😊 私は冬、顔に風が当たるのが嫌で、風防の上部に更に小さい風防を付けましたよ😊
@user-pz7fi9dl2k
6 ай бұрын
カブ、メーターやハンドルがカウルで覆われてるからUSBの取り付け位置に悩みますね。
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
そうなんですよね。初めはマルチマウントバーつけてそこに取り付けを考えてましたがメーターやウインカーが見えにくくなるので今回の場所に取り付ける事にしました!
@user-pz7fi9dl2k
6 ай бұрын
こんにちは。自分も今日ja10納車で動画漁ったらこちらにたどり着きましたw普通のシフトペダルと動きが逆なので戸惑いましたが楽しいですね。自分のはちょっとサビ気味なんでとりあえずサビ落としをしたいです。
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。そしてJA10納車おめでとうございます♪ペダル、やっぱり戸惑うものなんですね。私は1台目がカブなので、他の車種に乗ったらシフトダウンしちゃいそうですwサビ落とし、頑張って下さい!
@110by4
6 ай бұрын
自分でやるかは別ですが、バッテリーへの配線方法が分かって良かったです。
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。バッテリーへのアクセスはしやすいバイクですので参考になれば幸いです!
@110by4
6 ай бұрын
私も同じ型のカブに乗っています。 私は37000km走っているのを中古で買いました。
@hiroyan_ch
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。JA10、乗ってみるととっても可愛く思えますよね!しっかりとメンテすれば10万キロ位は走るみたいなのでこれからも楽しんでいきましょう♪