Пікірлер
@nexusa8574 Жыл бұрын
Скажите как включить подсветку пожалуйста
@romikanaification Жыл бұрын
В меню мультимедиа есть пункт освещение или что-то подобное -там всё. Если не получится можно позвонить на гор.линию либо посмотреть в мануале
@queenronichka Жыл бұрын
покажите пожалуйста как открывается ключ от этой машины 😅
@AlexeyChe74 Жыл бұрын
Поддеваете заднюю крышку и открываете.
@supermaraphone3262 Жыл бұрын
Я как владелец могу сказать, что подсветка настолько ненавязчивая, что такое ощущение, что ее нет, свечение очень тусклое ) Автор снимает с уровня паха... ну вот пах наверное видит подсветку хорошо, с высоты глаз ты ее видишь по другому.
@AlexeyChe74 Жыл бұрын
Согласен, подсветки считай что нет.
@vlogerserhio9285 Жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы посмотреть на работу приветственного освещения сзади и спереди. Был бы очень благодарен!
@romikanaification Жыл бұрын
Ок, сделаю
@sstaskozlov936 2 жыл бұрын
А атмосферная подсветка пропала?
@romikanaification 2 жыл бұрын
Нет, наоборот- саму ленту спрятали получше,под углом и освещение стало чуть лучше.
@sstaskozlov936 2 жыл бұрын
@@romikanaification а можно попросить видео в ночном режиме, как эта красота выглядит
@romikanaification 2 жыл бұрын
Видео ночью будет на днях. В сравнении с 8про в том числе
@sstaskozlov936 2 жыл бұрын
@@romikanaification спасибо большое
@zairbezh8285 2 жыл бұрын
Я подажду 8 про Макс S плюс блек эдишен.
@Nster 2 жыл бұрын
А теперь Картавыый
@user-pk3ml2ue7j 2 жыл бұрын
Всё классссс!! Кроме цены ((((
@dallart 2 жыл бұрын
t1x - это тележка, которая с 7Pro используется, о чём вы. Из минусов Max - Вентиляция слабо чувствуется, подогрева спинки так и нет, ИДИОТСКОЕ комментирование ГОЛОСОМ выбора режима - не отключается.
@TMSNyg 2 жыл бұрын
Блин я так долго её ждал, но сука с этими ценами не могу себе щас позволить ю, даже кредит не взять нормальный, концкие проценты и цены на авто, буду ждать надеяться цены упадут, но 4 ляма дорого очень для неё да и вообще всякие гавно рав4 и тигуаны,
@romikanaification 2 жыл бұрын
Согласен- прайс сошел с ума! Но вроде все потихому возвращается в норму+с учётом скидок -все не так плохо ,как например у немцев (+100%) в стоимости.
@soll5800 2 жыл бұрын
первый беглый обзор )) однако "прошу не путатать с обычно 8 про, тут совсем другая рулежка и поведение на дороге" ))) Я вот при беглом первом обзоре знать не знал какая рулежка там ))
@user-tq1hg9oc5b 2 жыл бұрын
Хотелось бы конечно в последствии сравнения с Тугелой на дороґе☝️
@romikanaification 2 жыл бұрын
Ищем Тугелу для заезда
@user-tq1hg9oc5b 2 жыл бұрын
Такое ощущение, что у автора внезапно на полуслове отобрали камеру и ролик прекратился🤣
@romikanaification 2 жыл бұрын
Неудачный монтаж😁
@user-2010 2 жыл бұрын
Видео дрожит почему?, руки трясутся?
@romikanaification 2 жыл бұрын
Снимал с телефона,забыл стаб врубить второпях- сорян за это конечно 😁+ одним дублем.
@user-me9oo7iu9w 2 жыл бұрын
Какое гавнище )))) и это стоит пять Лямов )))
@romikanaification 2 жыл бұрын
Ну,вообще то ,ценник 3600 , в районе!....откуда 5 лямов?
@user-me9oo7iu9w 2 жыл бұрын
@@romikanaification видел максималка
@user-me9oo7iu9w 2 жыл бұрын
У кого 8 про , ваш гавнише устарело )))
@user-ub5hh4ly4p 2 жыл бұрын
А хром на молдингах дверей вспучивается, не прошло и года.Не умеют ,лучше бы красили и то долговечней было бы.
@Dimas-re7cd3wr6k 2 жыл бұрын
Следующий кузов вообще будет космос наверное)))👍
@romikanaification 2 жыл бұрын
Сейчас как раз сертификацию GAC GS8 2022 проходит- вот там реально "космос"!
@romikanaification 2 жыл бұрын
@Эмин Тагиев принцип такой же,но расположение нитей другое,спрятана за панелями
@davidkoninghem279 2 жыл бұрын
Откуда информация про увеличенный клиренс??? В тех характеристиках на сайте те-же 190см (в реальности ещё меньше). Прошу подтверждение об увеличении.
@DrFaustXIII 2 жыл бұрын
Будет тест по грязи?
@user-qs4uz5tr8n 2 жыл бұрын
Беспонтово
@user-is9ul6sf5m 2 жыл бұрын
Да вроде как понтово, за такую цену больше функций и дизайна не получить.
@Qidah1 2 жыл бұрын
Блин как же ужасно выглядит тортовая панель, рамки толстые, круглые, без козырька,, как будто китайский планшет за 1990 р
@romikanaification 2 жыл бұрын
drive.google.com/file/d/1WsN3AVnXnW3sYaN9jJfE59wmVZQgTRrc/view?usp=drivesdk
@romikanaification 2 жыл бұрын
Это рамки у последнего MB GL , на секундочку😁
@grey7953 2 жыл бұрын
Так обычная Про и эта на одной тележке построены Т1Х, как и 7 PRO. У Эксида М1Х там другая тележка.
@romikanaification 2 жыл бұрын
надо поднять "техничку", возможно я и оговорился, но тележка точно другая нежели у 8про+настройка подвески отличается. По ощущениям совсем другой авто.
@grey7953 2 жыл бұрын
@@romikanaification да не может быть тележка другая) из-за полного привода может в подвеске че подшаманили.
@user-hd6iz8hp6i 2 жыл бұрын
Брехня, что тележка другая. Это та же 8 про. Что за бред!
@dallart 2 жыл бұрын
@@grey7953 Да та же тележка, обзорщик не разобрался просто. Я поездил, энергоемкости так же не хватает, но "бухает" потише. Но 2.0Т чувствуется.
@user-sz3mm2fk3v 2 жыл бұрын
Спортивный руль,на овощной машине,круто!
@romikanaification 2 жыл бұрын
Согласен что ей до АМG 63 c 3.5 до 100км/ч далековато. Но с другой стороны - 8.5 до100 для семейного кроссовера с весом в 2 т. тоже неплохо. А когда появиться возможность китай прошивку с 240 конями на неё "накатить"- там еще интересней по динамике будет. По поводу руля- он со скосом просто удобнее, и такие же и более "овощные " авто пользуют.
@user-ks6ol5br4c 2 жыл бұрын
Когда выйдет прошивка на 250лс,сразу возьму
@user-ks6ol5br4c 2 жыл бұрын
Сегодня катался. Понравилось 1. Качество материалов 2. Мощность, тянет оч хорошо 3. Возможность чипануть 4. Багажник 5. Панорама 6. Колеса 18 Не понравилось 1. Не греется спинка 2. Нет регулировки пасс сиденья по высоте 3. Нет регистратора, стоит заглушка 4. Бибикает, когда отходишь от машины 5. Не оч работает голосовой помощник 6. Коротковата подушка сиденья
@user-sz3mm2fk3v 2 жыл бұрын
@@user-ks6ol5br4c Оващь китайский,фууу!
@user-sz3mm2fk3v 2 жыл бұрын
А я на запорожце ездить буду..
@romikanaification 2 жыл бұрын
тоже норм...почти Порш (ранних годов)+эксклюзив
@user-sz3mm2fk3v 2 жыл бұрын
@@romikanaification 5 минут позора,и я на работе.
@thriller_14 2 жыл бұрын
Названия как у телефонов
@romikanaification 2 жыл бұрын
😁согласен! Лишь бы не не начали как Сяоми_шники названия дробить! а то и 8про Макс 5G спешл эдишн еще появится!
@mm.m.8303 2 жыл бұрын
передний свес низкий? расстояние до земли? какой клиренс
@Qidah1 2 жыл бұрын
19
@romikanaification 2 жыл бұрын
клиренс 22, но надо почесному мерить. Рядом ставили 8про и 8проМакс - Макс выше.
@mm.m.8303 2 жыл бұрын
подвеска жесткая?
@romikanaification 2 жыл бұрын
я бы не назвал её жёсткой. Правильнее сказать- "плотная". Нет той пустоты как у 8про "простой". На скоростях за 150+ много больше уверенности дает.
@user-qd8jj5jf7f 2 жыл бұрын
Китай рулит
@nozhnitsy 2 жыл бұрын
Интересно, как ведёт себя полный привод и управляемость Надо на тест-драйв)
@romikanaification 2 жыл бұрын
На дороге стоит и ощущается как плотный и очень собранный авто.Очень сильно отличается от "простого" 8про.На тесте идеально попробовать сначала 8про- потом только Макс_а.Однозначно советую!
@s-p-v4671 2 жыл бұрын
В пень, а где новый перед и зад, как в китае?
@romikanaification 2 жыл бұрын
Осталась в Китае видимо👍
@s-p-v4671 2 жыл бұрын
@@romikanaification Да жаль конечно не плохо китайский выглядит, хотя этот тоже отлично и он мне нравится, но думал как там будет!
@romikanaification 2 жыл бұрын
@@s-p-v4671 Мне (имхо) из нового облика только вставка серого пластика вокруг решетки "не зашла", хотя не критично. А по китайской версии-конечно нет вопросов, она намного "злее" и свежее выглядит!
@TuMbl416105 2 жыл бұрын
Машина сказка