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Пікірлер
@user-yz9iv3ty2m 3 сағат бұрын
サスコンなくてもセンサー改で車高下げられるんですか？？
@user-wf3in3tr9z 46 минут бұрын
こんにちは😃 ある程度は下げられますよ！
@user-gs4ih9is5t 2 күн бұрын
コメント失礼します。 コントロールユニットだけ交換して直ったんですか？ 自分のは、たまに動作するのでコントロールユニットかなと思い。交換したんですが症状変わらなかったです。ワイヤーも切れてません。 今更の質問すみません。
@user-wf3in3tr9z Күн бұрын
コメント有難うございます😃 私の初期症状はたまに動かない時がありました ある日を境に全く動かなくなり 先ずはモーターを疑いました🤨 内張を外しモーターに電気が来ているか検電ペンで調べると電気がきていなかっ為コントロールユニットをバラして動画の様に変形が見られましたのでコントロールユニットを交換してみたところ直りました もしモーターに電気が来ていて動かないならモーターかもしれません
@user-jt6cr5mb6v 3 күн бұрын
こんにちは。この商品のリンクを送っていただけますか？
@user-wf3in3tr9z 2 күн бұрын
こんにちは 私おじさんなんでリンクとか分かりません 動画の中の画像を参考にして下さい スプレー缶の画像があるはずです マッドクリアーである事は間違いありません
@user-bh5qi7zk2z 29 күн бұрын
とても参考になりました。私もつい先日にこの車を手に入れて、いざ夜、走らせてみたら、オーディオの所しか光らず、こういう物なんだ！と思い切り勘違いをしてました😅💦ハンダゴテは苦手ですが、恐れずやってみます😇
@user-wf3in3tr9z 29 күн бұрын
コメント有難う御座います ダッシュボードのナビ周りは柔らかくすぐ傷つきますのでしっかり養生しての作業をお勧めします またモニターの上下にあるメッキのパーツもすぐ傷つくので注意が必要です 私は基板をばらしてる時に傷つけてしまいました 動画にあるようにメッキ部分が私のLSはグレー色になってしまっています（自家塗装） 私の様にならない様に頑張って下さい
@user-bh5qi7zk2z 29 күн бұрын
さらなる追加アドバイスありがとうございます😊✨色々と参考にさせて頂きたいので、チャンネル登録させて頂きました😀 私も25年ほど前は車屋で2級整備士として、働いておりましたが、今は腕も錆びついてサンデーメカニックとして趣味レベルとなり、この様な動画は非常に分かりやすく助かります😇他の動画も色々と見せて頂きます🙇
@user-wf3in3tr9z 29 күн бұрын
登録有難う御座います！！
@shuncom-my4un 29 күн бұрын
こんなに喜んでもらえるなら探しがいがありますね。
@user-wf3in3tr9z 29 күн бұрын
コメント有難う御座います とても仲の良い後輩でしたので 納得いく車が見つかるまで なが～くまってもらいました・・・
@Husky_Vocal 29 күн бұрын
78プラド所有者です。たいへん参考になりました！トヨタ（デンソー？）に頼むと高っかいんですよねー（涙）
@user-wf3in3tr9z 29 күн бұрын
コメント有難う御座います リビルト品にはR12とR134の二種類がありました
@user-bl6rb1tf8g Ай бұрын
マメですね❗業者の方ですか⁉️
@user-wf3in3tr9z Ай бұрын
コメント有難う御座います 私は自動車業ですがLSはマイカーなので試行錯誤してます
@ra-yo5yc Ай бұрын
動画ありがとうございます！ 交換手順が分かりやすい！！
@user-wf3in3tr9z Ай бұрын
コメント有難う御座います 参考になれば嬉しいです！
@ROCKSTAR_8191 Ай бұрын
待ってました！
@user-wf3in3tr9z Ай бұрын
有難う御座います なかなか動画撮るより作業優先になってしまってます
@AXLCHANNEL-xi Ай бұрын
こんばんは、いつも動画拝見させて頂いております。りゅうさんと同じく中期LS乗りです！ 鹿北生まれの育ちは愛知の者です。笑 いい感じでさらさらになりましたね！樹脂部分の加水分解はLSの宿命ですよね； 一つお伺いしたいのですが、外装のフロントガラス〜ルーフ〜リアガラスにかけて貼られているステンレスサイドモールのシールなのですが、りゅうさんのLSはシールが剥がれたりしてませんかね？自分は黒のLSなのですが最近経年劣化で黒のシールが剥がれてきて中のステンレスモールが一部見えてしまっています； もう思い切って全部剥がしちゃおうかなと迷い中ですw ではではお互い熱中症には気をつけて夏を乗り切って行きましょう〜！
@user-wf3in3tr9z Ай бұрын
こんにちは いつも見ていただいて有難う御座います この方法ありかもしれません グローブボックスの加水分解が気になり1年程前にセンターコンソールやダッシュボード（分解出来ないところはマスキングで）等をこの方法でしましたが 今のところは全くべたつかず 白くもならず 良い感じを保ってくれてます ちなみにリヤドアは2年前でした うちの隣にいるLS600（店舗家主さんの車）は後ろ側からモール剥げてきています！！今の所１ｃｍ位です 購入時から（2年前）進行はしていませんが日差しの強い地域で新車時登録されていました 内装もこの２年でだいぶ加水分解してしまったので後期のドアパネルに上部のみ交換しました 少しダッシュボードとの形状が合いませんが喜ばれていました 問題のモールですが 今朝部品屋さんに問い合わせてみましたよ！ モールは片側色付きメーカー在庫で25300円（税抜き） クリップが280円250円210円3種類が多数使われている様です もし失敗してしまったらこの位の金額で新品部品がそろいます 両側で考えると結構な金額ですよね
@AXLCHANNEL-xi Ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z ご返信ありがとうございます！ トヨタも経年劣化でここまでベタベタになるということを想定した材質選びはしていなかったんでしょうね、、。 ここ最近10年前後の車はだいぶマシになったというか、りゅうさんや自分のLSよりも、同じ世代の2代目マークXや200系クラウンの方が加水分解起きないですしね；。 自分以前は初代ISに乗っていまして、加水分解で大変な目に遭いましたのでLSに乗り換える際は革張りバージョンの内装のものを選びました（値段も今となってはそんなに変わらないので笑） ちなみに自分のLSは大家さんが乗ってらっしゃる600hLの中期バージョン黒です＾＾ こんな静かで優雅な車が、今では低走行でも100〜200万行かない金額で買えてしまうので、もう本当にセダン好きにはいい時代だなと思っております。人気がなく絶滅危惧種なのか悲しいですが； サイドモールの件、ありがとうございます！わざわざ調べていただいて、とても参考になりました。 工賃含めると8〜10万は行きそうですね。乗り換えて1年弱なのですが、この車とても静かで本当に気に入っているので、ちまちま直していきたいと思っております！ 貴重な情報ありがとうございました。
@Nachfolge Ай бұрын
自分で直せるっていいですよね。
@user-ds2kl9ol2s 2 ай бұрын
ホースで水を撃てば簡単ですよ。あそこまで外さなくても、
@user-wv6tl1hn5m 3 ай бұрын
参考になりました！ ありがとうございます
@ROCKSTAR_8191 3 ай бұрын
動画楽しみにしてます！
@takatuki6356 4 ай бұрын
コンデンサーの詰まりが、原因です。水道で掃除すれば、エアコン冷えます。
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います 説明にもコメントしてますが コンデンサーは点検済みです 水温センサーも正常でした 今回は電動ファンのモーターがご臨終されてました・・・ 点検時にコンデンサーも清掃しましたよ！ ファンモーター故障と判明し 中古部品を取り寄せ 商品到着後に再来店でファン交換しました
@user-xt7kx8wz7b 4 ай бұрын
お疲れ様です☕ 4月に入ってから LEXUSのLＳ460前期 購入して、 やっと最近大きな車体の取り回しに慣れつつある ものですが（笑） いま、付いてるタイヤも いずれは日本製だと 高額だから 少しでも安くと思いアジアンタイヤでもいいかなと 思ってますが LEXUS辺り、タイヤ交換等 結構高額な値段聞いたことありますが はめかえで工賃高いのでしょうか？ 最近、走り屋みたいな感じで 自分のガレージに車数台所持してて 塗装したりエンジンおろしたりしてる子が、タイヤチェンジャー買いましたって 事で、はめかえる時は そこでやれぱ タイヤはネットで購入して はめかえ殆どお金掛からないからお財布に優しく出来るかなと思いまして
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います ホイル付き中古タイヤを買ってもいいかもしれません・・・ 結構某オークションなどに出品されてます！ 維持費を安く乗るのもテクニックですよね！
@user-xt7kx8wz7b 4 ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z さん その選択肢もありますね🙆 ありがとうございます😊
@user-tr2fw8gx9t 4 ай бұрын
私を泣かせる天才。素晴らしいの一言。
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
コメント有難うございます 地道に頑張ります！
@-sSOREESOs- 4 ай бұрын
LS600hを購入しました。これはどこか店に行ってやってもらう事は可能でしょうか？
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは この作業は4輪全てのセンサーを調整調整しますのでエアサスの特性上なかなか左右同じ高さに調整する事は根気がいる作業です 昭和時代のY31のエアサスの頃からやってますが エアサスは気まぐれなので時によって車高が１～２センチ変わります まず初日はだいたいのところで調整し 様子を見ながら少しずつ詰めていかないと難しいです 私自身も 最近やっぱり左前が少し高い気がしてセンサーを調整しました 量販店はまずやらないと思います 当店でもお客さんにやり方は教えますが 作業は よっぽどの親しいお客さんじゃないとしません（クレームを受けたくない為） 作業自体は簡単ですよ あとはどこで自分自身が納得するかです！ 600hは足回りが460とは少し違いますが作業は同じです 参考にしてみて下さい
@-sSOREESOs- 4 ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z 丁寧な返信ありがとうございます！やはりそうでしたか😅ほんの少しだけ下げたいのですが、エアサスコントローラーを買えば良いのでしょうか？
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
購入したお店にセンサーで少し車高を下げたいんですと問い合わせしてみてはいかがでしょう 私はこの作業で代金を頂いた事は有りません その位簡単な作業です たいていの方は自分で作業されてますよ😊
@-sSOREESOs- 4 ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z ありがとうございます😄もう主様に依頼したいくらいです😣笑
@user-xt7kx8wz7b 4 ай бұрын
お疲れ様です☕ ３月後半 たまたま中古車販売店で 見掛けたLEXUS LＳ460前期 何か、ビビビと、来て 電話したり 見に行ったりして 走行距離５万㌔代に 惹かれて 令和6年4月購入😊 やっぱり大きいですよね〜😮 まぁ、燃費は決して良くはないけど LEXUSは、このグリルが 好きで 気に入ってます😊
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは 気になりだすと何かに取りつかれたようになりますよね！ 想像してみたりして！ 新車時のトヨタのPV動画などYuoTubuにありますので 見たりすると自分の車がもっと改めて好きになりますよ！ 確かにすごい車である事は間違いありません！ ５万キロならまだまだ長～く乗れますね これから楽しんで下さい！！！
@nguyenmanh4459 4 ай бұрын
このゴムの名前は何というですか？
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは 部品屋さんに注文する時に私はスタビライザーのかまぼこと言ってますが 正式名称はスタビライザーブッシュです
@Lm-kx3fy 4 ай бұрын
僕も前期の白で純正ＯＰのメッキ履かせて同じくセンサーで下げました(*´▽｀*) へんに全下げするよりセダンは少し下がってる位のがカッコいいですよね😆 あとはワイトレ付けて少しツラ出そうか考え中です😂
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
コメント有難う御座います 私はもういい歳なのでこの位じゃないと疲れます・・・かな？ ツラ出すと車高が高く見えちゃいますよ！！ また下げたくなってしまうかもです！！ 車って楽しいですね！！
@Lm-kx3fy 4 ай бұрын
自分も乗り始めた時はアルミ変えたい、マフラー変えたい、エアロ付けたいとか色々考えてたんですけど…(笑) なんだかんだノーマルが一番カッコいいと１ヶ月も経たずに気づきました(笑)😂 確かにツラ出ししたら下げたくなりそうです😂 ホント車弄ってる時も乗ってる時も楽しいですよねわ😊 今月で７年目(20万キロ突破笑) まだまだ乗ります😆
@user-wf3in3tr9z 4 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います 私もこれまでセダンではホイル変えたり車高調つけたりエアロなどしてきましたが この型のLSだけは何をしようとしてもピンとこないというか・・・ ただただ洗車に励むのみです！ ２０万キロおめでとうございます！ 私もまだまだ乗ります！！
@Lm-kx3fy 4 ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z こんばんわ😆 LS乗る前に20代の時に乗ってた15マジェスタは弄ってました🤣 ディッシュの深リム履いて、程よく車高下げて４本だしマフラーにクラウンの王冠マークのボンマス付けたりと(笑) んでLS乗り換えて最初の頃は頭の中で想像豊かで🤣 でもへんにゴテゴテのエアロ付けたりメッキ系のパーツ付けると下品になりすぎると思った結果ノーマルですね😆(笑) ノーマル、純正メッキアルミ、ちょい下げに これが一番良いですね😁 今追加でフロント３面に薄目(45%くらい？)のスモーク貼りました(笑) ちょこっと怪しくなりました🤣
@user-us7fy9uq7o 4 ай бұрын
今のクラウンは 酷いですね。 私の親が乗ってた デザインが 良いです。 ちな私の親は １３クラウン １４クラウンに 乗りました。
@user-yl2gm4wm6d 4 ай бұрын
わたしもスターワゴンを乗っていた ライトが暗いけど。良い車です。今はD5のシャモンニーが欲しいですね。
@user-kk3pm9qe6g 5 ай бұрын
タイロットのブーツとロアーボールジョイントも同時交換じゃないかな
@user-wf3in3tr9z 5 ай бұрын
こんにちは タイロットエンドブーツはまだ亀裂も有りませんでした・・・ ロアボールジョイントもブーツもしっかりしてましたよ！ ロアアームも結局はしっかりしてたので右側はまだ交換してません マイカーなので傷んだらその都度するつもりですよ アッパーアームも気になりますけどね・・・
@user-um3gt5rk2r 5 ай бұрын
器用😮
@user-gl1yc5ps2g 5 ай бұрын
素人が作業する場合、所要時間はどのくらいかかりそうですか？
@user-wf3in3tr9z 5 ай бұрын
こんにちは😃 時間は個人差がありますので一概には言えませんが1時間位はかかるかもしれません 余裕を持って何度も確認しながら作業する事をお勧めします
@user-gl1yc5ps2g 5 ай бұрын
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。 時間に余裕を持ってやってみます。
@user-hy5qf7uu6w 5 ай бұрын
GOOD CAR I ALSO HAVE ONE
@Ittou-Ogami 6 ай бұрын
Я так понимаю фирмы поняли ,что выпускать эту крепкую ,надежную машину не выгодно 😂😂😂..лучше типа Хонду N BOX из фольги на 5 лет
@Ittou-Ogami 6 ай бұрын
Легенда .Очень надежная машина .Дом на колесах .В условиях сейсмической опасности .Привет с Камчатки 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻🏔️🌊🌨️
@user-fx8eo4dw9e 7 ай бұрын
佐賀県の者です。 同じハイゼットやってもらうといくらほどかかりますか？ 熊本県のどの辺りですか？
@user-wf3in3tr9z 7 ай бұрын
コメント有難う御座います お近くの自動車電装のお店で施工できると思います このハイゼットは いつも当店がお世話になっている後輩の車で 一緒に作業しましたのでクーラーガスの料金しか頂いてません ここまで分解するのであればエキパンも交換した方が良いと思います 作業時間もかなりかかりますので遠方の方の依頼は難しいと思います・・・
@user-nc4eq7bb4t 7 ай бұрын
総額がわからないがここまでしてくれる車屋さんはすばらしい！
@user-wf3in3tr9z 7 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います 総額は３０万円代前半でしたよ・・・
@u-taka9588 7 ай бұрын
なんかしゃべって！😤
@user-hb1zx4yo7f 7 ай бұрын
ダサっ 18系から200系に買い換える奴は大馬鹿だな🤣
@yricewarehouse8438 8 ай бұрын
大変参考になりました。時間経過してからの状態もアップして欲しいです。
@user-wf3in3tr9z 8 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います 革用塗装で塗装すれば安心かもしれませんね！ まだ1か月経過なので１０００K位しか乗ってませんが 今の現状はまだ変化は有りません １万キロ走行後にアップしようと思います
@user-lb2br1wt7v 8 ай бұрын
綺麗な手入れしてあり良い車ですよ。ディラーで買い求めたくらいに、前に乗ってた方が大事に乗ってたんですね。
@user-jp2tq8oi9v 8 ай бұрын
Сколько стоит?
@user-jp2tq8oi9v 8 ай бұрын
Продай мне. Я из Казахстана. А я тебе уаз буханку отправлю.
@Masakichi-kaeru 8 ай бұрын
アタイの車は２８歳のスペギ…。あちこちヘタって来ております…
@sushi3295 9 ай бұрын
やっぱ200系CROWNはカッコイイ😊
@user-wp2et6ll6j 9 ай бұрын
僕も200後期アニバサリーさがしてるので オークションから程度の良いやつをお願いします😊
@user-mt5te3jw4o 9 ай бұрын
when lexus will do good suspension arm?
@user-wf3in3tr9z 9 ай бұрын
Yes！and To prevent deterioration
@user-ky2gp3ej7j 9 ай бұрын
変な車
@superlegend2 9 ай бұрын
いいねぇ
@morinagakenta5800 9 ай бұрын
自分プリウス乗ってますがクラウン欲しくなりました🥹
@user-nk8yc7fo8m 9 ай бұрын
S２００エバポ 洗浄してほしいです 何県ですか
@user-wf3in3tr9z 9 ай бұрын
熊本県です😙 S200はメーカー取り付けとディーラー取り付けと2種類ある？と思います グローブボックスの下にエバポレーターが有るタイプでしたら自分でも出来ると思いますよ☺️
@user-nk8yc7fo8m 9 ай бұрын
@@user-wf3in3tr9z 私の家の軽トラは平成23年式 S 200の後期型です それは簡単でしょうか？ 親父が乗っている 平成27年式 S 500は エバポレーターが故障して ダッシュボードを外して 15万円かかって交換しました S 500のエバポレーターは デンソーのものではなくて バレオという海外のメーカーで弱いみたいです
@user-wf3in3tr9z 9 ай бұрын
フロントバンパーの下側からエアコンの配管を覗いて中央あたりから室内に入っていたらダッシュボードを外すタイプです 助手席の足元側から入っていればダッシュは外さなくてい良いタイプです 作業後エアコンガスを入れるには真空引きをしなければいけないので これは機械を借りるか車屋さんに頼むかになると思います
@user-hg4fx4hq5o 9 ай бұрын
私も200系アスリートを購入予定、探してる最中なので、とても参考になりました。やはりカッコいいです。
@user-wf3in3tr9z 9 ай бұрын
コメント有難う御座います 楽しみですね きっと素敵なクラウンと運命的に出会えると思います
@user-fw7fj7nf7f 9 ай бұрын
ブラックテール、3.0ロイサルGのデジタルメーターのタコメーターは、ソアラもそうでしたけど、ハッコウダイオウドでしたよね！
@user-wf3in3tr9z 9 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います そうでしたね！７１マークⅡ３兄弟のデジパネの方が綺麗だなぁ～と思って見てました！！
@user-kk3pm9qe6g 10 ай бұрын
5500キロで0.5リットルくらい食ってますねー
@user-wf3in3tr9z 10 ай бұрын
コメント有難う御座います もともと8分目くらいしか入れません 作業場のこの位置は坂になってるのでそう見えますがヘリは有りません ドレーンは後ろ側にあるので前上がりで作業します なので最後は平らな位置に移動して最終オイル量を合わせているでしょ！！
@user-wz7cq7kk4e 10 ай бұрын
自分も200系クラウン乗ってます ずっと眺めてしまう気持ちわかります🤣
@user-wf3in3tr9z 10 ай бұрын
こんにちは コメント有難う御座います 眺めながら毎晩晩酌しているらしいですよ！
@user-bw2ot8nc8o 10 ай бұрын
高級感出てお洒落になりましたね
@user-wf3in3tr9z 10 ай бұрын
コメント有難う御座います モケットシートのドアトリムは素材が最悪です すぐ汚れます！！ タオルをしなくてよくなった事が一番嬉しいです