Добрый день! Как я хожу, катамаран вместе с вещами и гребцами весит примерно 700 кг. Расход бензина в идеальных условиях (штиль и без течения) примерно 20 литров на 100км.

Сергей, это первое видео из серии, посвященной постройке катамарана. То, что оно выстрелило и Ютуб его рекомендует как отдельное - это его дело.

@@JoyProjectLife значит надо название соответствующее. а так достойно

Сетке уже 5 лет, из которых 3 зимы с вмерзанием в лёд. Полет нормальный. Изначально выбирали качественную.

В других видео. Это просто самый первый этап постройки - подготовка поплавков.

@@JoyProjectLife спасибо, это я увидел в видео. Но название видео другое.

Сомневаюсь, что затвердеет

Да, неплохой вариант! Единственное ограничение - если торчащий штуцер от безкамерки вам не мешает. В моей конструкции плота он мешал, поэтому использовал другую систему.

+

Андрей, да, тестим. Стяжки брал морозостойкие, может поэтому до сих пор держат. Сетка тоже по характеристикам самая устойчивая к воздействию внешних факторов (газонная). Пока держится. Сейчас от воздействия солнца, влаги и температуры порвались/сгнили все стропы из синтетического материала. Их под замену. Правда ещё думаю - заменить другими или нарезать пластиковую ленту из кег и крепить ею.

@@JoyProjectLife разумеется стяжки очень разного качества бывают... кстати не ожидал ответа))) ну раз есть обратная связь , скажу , что проект очень интересный , пока еще не все просмотрел , и смонтировано неплохо , но вот очень громкая заставка в начале видео очень сильно напрягает

Держат хорошо. Вот третья зима на воде, полет нормальный. Ниппель считаю нецелесообразно ставить, так как если будет травить, то через основной клапан. А если травит основной клапан, то тут нужно будет подкачивать постоянно, что достаточно напряжно. А травит клапан или нет, понятно сразу, через день после накачки. Поэтому если Кеша держит давление, то она так и будет его держать. А если нет - лучше сразу заменить и всё.

@@JoyProjectLife я хочу сейчас попробовать сделать катамаран из 2-х балонов, в каждом из которых будет по 10 кег, пока что думаю, как они будут крепиться друг к дуругу, чтобы была жесткость. Хочу обклеить все стеклотканью, чтобы получилась единая деталь и заранее вставить алюминиевую трубу сверху с болтами для будущей палубы. Так вот, я к тому, что подкачать через крышку в моем случае уже не получится, поэтому раздумываю сейчас насчет нипелей.

@@JoyProjectLife p.s. спасибо за ответ)

Палочки в итоге не пригодились, толщину можно было контролировать по пропускной способности света сквозь толщу снега.

Сергей, сегодня выйдет вторая часть.

Нет, у нас по рекам такому судну не выйти. Испытаем на наших озёрах, а потом разберем и перевезем к морю на фуре или длинномере. Вот только к какому - ещё не определились)

Катамаран остался зимовать на воде, будет третий сезон во льдах)) Сделали рубку и палубу.

Видео до весны скорее всего не будет. А вы как? Где зимуете? На воде или разобрались?

Как заработаем денег на путешествие, так и выйдем))

Рубка будет добавлять парусности, но с учётом того, что ходить планируется попутными или боковыми ветрами, это не критично. Рифленость поплавков влиять будет, но в целом у пластиковых кег она не очень большая. Цель - построить насколько возможно надёжное судно. Быстрота - на втором месте.