Саня у тебя есть небольшое преимущество,ты знаешь трассу и конфиг. Может давать оппонентам несколько тестовых заездов,чтобы уровнять шансы?
@pecha_sasha9 ай бұрын
Ну во-первых они тоже знают трачу и конфиг) и мы всем даем возможность проехать)
@pecha_sasha9 ай бұрын
Так что все четенько бро!
@maksshved75689 ай бұрын
Жека многословен😂 За весь видос-спасибо что пригласили😂😂😂
@eugenehere19629 ай бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@yuribosov88699 ай бұрын
хлопці пристебайте ремінь безпеки...СЛАВА ЗСУ!!!
@pavelvideographer94069 ай бұрын
Топчик
@qayerr9 ай бұрын
Саша, крутий формат! Особисто мені дуже подобається! Продовжуй❤
@shakhov.nikson9 ай бұрын
👍🏼
@bogdanvornik60769 ай бұрын
Перший
@yegorkuznetsov44989 ай бұрын
Я прям прочувствовал всю боль Вовчика когда ты хлопнул капотом 😹😹😹
@pecha_sasha9 ай бұрын
Хахах)
@user-sz7vk4bf2x9 ай бұрын
Вітаю, круто, що почали крутий проект, який змусить прогресувати любительських дрифтерів! Із порад: 1. Запрошуйте крім гостя кожен раз незалежного суддю із дріфт-двіжухи, навіть без досвіду змагань, просто для більшої обʼєктивності. 2. Не справедливо обирати давляк 2.0, але не моношину Якщо ви обидва на новій наварці - ок, але якщо пілот приїхав на стертій б/у-шці, то для нього 2.0, що по маслу їхати. Пропоную давляк і шину індивідуально для кожного. До зустрічі на розгоні, з радістю залечу до вас у випуск Ваш - rez.drift !
@DABL_TRABL9 ай бұрын
Привет, Судья хорошая идея , может есть кто-то напримете? Давляк 2 бара машина ведущего всегда стоит на разных покрышках с мусорки, Заставить ехать на наварен гостя не целесообразно с фин точки зрения, так как этот проект для всех… П.с ( машина ведущего и дальше будет на покрышках с мусорки) Пиши нам в инст по поводу выпуска ! Спасибо за фит !