KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
The horse wants to eat grass "Mazda Car"
Welcome to 【Horse Wants to Graze】! I am a channel dedicated to MAZDA, if you like MAZDA, then you are in the right place!
Here, we share various MAZDA-related topics, including vehicle reviews, car news, car comparisons, car care, car repairs, car tours, vehicle teaching...etc. Our videos are designed to help viewers understand MAZDA better and share their fun and experience about MAZDA.
Our channel will be updated from time to time to ensure that viewers can always pay attention to the latest MAZDA-related information. We will also regularly share relevant information about MAZDA in order to provide more professional insights and suggestions.
Please watch our videos on KZbin and follow my channel Thank you.
You can interact with us, share your experience and stories about MAZDA, and you can also see more content about MAZDA.
If you like our videos, please subscribe to our channel, like and share our videos, Thank you for watching!
2:22
Mazda 電動化佈局加速!CX-6e 純電休旅有望問世!有望以 CX-60 為基礎打造,採用 Arata 概念車設計風格。
12 сағат бұрын
2:19
台灣 Mazda 發布重要召回通知!多款車型皆受影響
19 сағат бұрын
3:10
Mazda CX 5全面進化!全新世代油電混合動力即將引爆市場 油電科技再進化,Mazda獨家配方引爆話題 前瞻科技與舒適兼具,打造完美駕馭體驗
Күн бұрын
2:17
Iconic SP Concept最新專利圖顯示其離量產腳步越來越近
14 күн бұрын
3:09
日本MAZDA推出3排座SUV“CX 80”,歐洲版沒有的柴油版也有!將於 2024 年秋季作為旗艦 SUV 推出!
14 күн бұрын
3:01
日本針對主力的 Mazda 3 祭出新年式 規格及配備介紹 更安全 更智能?導入了Amazon Alexa語音助理系統!
21 күн бұрын
2:02
美國福特和馬自達向超過 457,000 輛汽車發出緊急「請勿駕駛」警告!
21 күн бұрын
2:33
Mazda EZ-6 被確認為真正的全球車型!將搶先外銷歐洲市場!
28 күн бұрын
2:01
Due to this issue, 860 MAZDA CX-60 and CX-90 have been recalled in Australia!
Ай бұрын
3:12
MAZDA USA 2025 CX-90規格及配備! !
Ай бұрын
1:44
普通充電與快速充電:電動車電池的最佳選擇?
Ай бұрын
5:30
【MAZDA CX-60 vs TOYOTA Crown Sport】規格對比! 兩部相似但不同的車,真正的價值是什麼?TOYOTA Crown Sport台灣目前雖然沒有但後續卻可能引進?
Ай бұрын
1:50
Mazda 默默的註冊全新廠徽LOGO!將進行30年來的改變
Ай бұрын
2:56
Mazda EZ 6 純電與PHEV雙動力正式下線,標誌品牌在中國新能源轉型的正式投產
Ай бұрын
2:28
日本 MAZDA 改進了 CX-30 包括新的模型系統和 Amazon Alexa 的採用
Ай бұрын
4:23
MAZDA全新七座CX-80休旅歐洲上市!三排座的「加長版CX-60」
Ай бұрын
3:01
2025 CX-50 在北美登場,升級重點在於追加與 Toyota 合作的 Hybrid 油電動力車型!Mazda 多功能跨界休旅 CX-50 追加新動力!
2 ай бұрын
2:47
下一代轉子跑車“RX-9”將於2025年發布! ?
2 ай бұрын
2:13
日本國土交通省測試結果出爐!日本政府背書TOYOTA、Mazda安全測試沒有問題!
2 ай бұрын
2:24
Mazda CX-90 插電式混合動力車榮獲 2024 IIHS Top Safety Pick+ !馬自達是上半年 IIHS測試獲獎最多的品牌!
2 ай бұрын
2:19
2025 Mazda 大改款 CX-5 預計明年問世 外型有望更進化!搭全新油電動力 轉子引擎動力也是選項之一!
2 ай бұрын
3:26
「Iconic SP」的商業化進程已經開始
2 ай бұрын
2:01
馬自達首席技術長 Hirose表示:“我們將努力使 Roadster 成為能夠克服未來排放法規的產品。”
2 ай бұрын
3:06
馬自達計劃於2024年在中國銷售的新款「EZ-6」的一些細節已在中國政府網站上披露。MAZDA也將與長安MAZDA推出一款全新2025 SUV?
2 ай бұрын
2:01
全新大改款 2025 Mazda CX-5 將引領油電動力革新!根據近日日媒報導將搭載全新轉子引擎系統與TOYOTA THS系統
2 ай бұрын
1:43
2024年式 Mazda2 Hybrid歐陸上市 與TOYOTA雙生車 好熟悉的外觀樣貌!
2 ай бұрын
2:11
台灣 Mazda 推新年式 CX-5!規格 配備 價格!
2 ай бұрын
2:23
日本MAZDA暫停銷售Mazda MX 5 Miata RF硬頂敞篷車款及MAZDA2,進行引擎軟體重寫!
3 ай бұрын
2:41
MAZDA 有5款車型存在數據欺詐行為,暫停了目前生產的兩款車型的發貨!MAZDA總裁道歉「承擔管理責任」!
3 ай бұрын
Пікірлер
@user-me1qr6rc5e
Күн бұрын
請問1-2年之前油泵也曾召回過的,也是要再回去嗎? 是不是再更改料號??
@-MazdaCar
Күн бұрын
不用哦!這次只是擴大召回區間車輛而已!
@user-zh3gm4fb9x
5 күн бұрын
中國大陸那邊現在才剛開始禁止電動車進入社區、飯店地下室停放,也才開始拆除地下室充電樁,因為只要一台電動車自燃起火,整棟社區大樓,整棟營業飯店包含地下室就糟殃陪葬,電動車再多的保險都不夠賠,更不用說電動車已經快要買不到保險了,感覺電動車就是處處矮人一截的車子,處處被人家霸凌、禁止。結果Mazda 卻在這個時候推出矮人一截的電動車,好奇怪;不如把這些研究推廣電動車的經費,修改一下燃油車引擎,推出2.4升和3.0升的引擎,一定會在臺灣賣到缺貨,超過Mazda 電動車的銷售量⋯⋯
@-MazdaCar
4 күн бұрын
全世界主要車廠對於電動車確實有減緩趨勢,可是馬自達是落後太多必須趕上!再加上有碳排問題為了避免被罰款還是得針對電動化發展才行⋯⋯
@thebest-ford
6 күн бұрын
會遲到嗎
@-MazdaCar
5 күн бұрын
應該是不會
@mukaiiii
6 күн бұрын
去年買CX5的優點就是休旅車裡唯一純油NA引擎+AT變速+獨立懸吊,簡單好顧
@-MazdaCar
5 күн бұрын
確實產品穩定性算高!荷包省省省
@Ha-hz7po
7 күн бұрын
訂價應該落在150萬左右吧
@-MazdaCar
7 күн бұрын
我抓115上下😅😂🤣
@m102094020
7 күн бұрын
哇,连日本都不太开的车诶。好棒
@user-lb1tb5lq9z
8 күн бұрын
如果澳洲版的cx5在2025年問世,那進到臺灣市場約莫會幾年呢?
@-MazdaCar
8 күн бұрын
如果是新版CX-5會是全球版本,明年發表最晚2026台灣就會上市了!
@limlekkonglim2085
8 күн бұрын
期待👍
@muratasashimi4532
9 күн бұрын
我最害怕的是,当Iconic SP量产的时候会不会变得非常丑,尤其是从我最爱的跳灯可能会不会变成了死板的固定灯
@-MazdaCar
8 күн бұрын
他要有獨特性這台車才能賣的更好,傳承RX-7的特色!畢竟這一群的車主人數是最多的。
@user-wj9yx9ub7u
11 күн бұрын
行李箱小一點沒關係, 但能不能把乘坐空間做大一點?
@-MazdaCar
11 күн бұрын
應該會比現在的大吧⋯⋯
@user-wj9yx9ub7u
11 күн бұрын
@@-MazdaCar 非常喜歡現在的CX60 但一直很在意座墊長度, 前後椅墊都太短, 大腿支撐性不好, 後座椅背角度只有兩段可以調整還是太直了,能更躺的話會更舒適。 如果用行李箱的空間去換取車內的空間,讓車內空間能夠更寬裕,座墊、乘坐能夠改善就更完美了!
@painandgain1163
7 күн бұрын
Mazda不照顾后排是出名的固执
@k30169
15 сағат бұрын
@@painandgain1163CX50後座就很大喔
@billhung8400
11 күн бұрын
冷氣旋鈕千萬不要變成螢幕觸控或是CX-60那種上下撥的,那才是非常不直覺。 現行的MZD真的是用過就回不去,只是建議台馬那顆中央調整鈕的觸控功能不要拔掉,地圖導航看整體路徑時在那上下左右動一下動一下其實還蠻蠢的😂
@-MazdaCar
11 күн бұрын
確實,希望是越改要越符合人機直覺操控!別越改越爛….
@user-zh3gm4fb9x
11 күн бұрын
😅希望繼續保有純油車型販售,一個男人或一個家庭擁有一台可以隨時出發的車子很重要,對於只有假日才會開車出門的車主來說,油電車和電動車也並不省錢
@-MazdaCar
11 күн бұрын
純油我認為還是會有的,畢竟全世界都在改變電動車的策略了!
@user-pg6qh7sk5e
11 күн бұрын
❤
@user-zh3gm4fb9x
11 күн бұрын
人機介面升級,更直覺的操作介面,帶來更便利的用車體驗;希望指的是中央控制螢幕再加大 ,並且可以觸控,讓導航操作非常方便。新增導航功能和每年導航地圖更新,不再需要額外加錢
@-MazdaCar
11 күн бұрын
內裝質感馬自達確實提升很多!大螢幕及人機界面馬自達落後其他車廠太多希望新系統能夠趕上,原廠導航其實都不好用只要有CarPlay 系統用google 或蘋果導航就很好用了!
@Copwang
11 күн бұрын
有馬6接替的車款嗎
@-MazdaCar
11 күн бұрын
目前看來是EZ-6可能是替代車型
@user-tm3jw7cs5y
8 күн бұрын
我不要EZ6😭😭 我要真mazda6 wagon🥺
@-MazdaCar
8 күн бұрын
@user-tm3jw7cs5y 確實希望不要比較好,還是要馬自達自己開發系統比較好….
@culi2934
11 күн бұрын
哇,加這麼多,價格一定提高不少!❤
@-MazdaCar
11 күн бұрын
加價買配備是一定的
@user-yf3hd2xj3l
11 күн бұрын
搞不好原廠趁日幣貶值,維持原售價搶市占率😂
@Jim-vo6xz
12 күн бұрын
感覺有可能使用轉子引擎加電,如果真是轉子引擎,後勤才是考驗
@-MazdaCar
11 күн бұрын
轉子確實是有可能但是轉子太吃技術了!而且還有耐用性的問題⋯⋯
@user-fk1ox3sy7t
12 күн бұрын
Mazda3有消息嗎
@-MazdaCar
12 күн бұрын
目前還是沒有太多資訊
@junkai84525
12 күн бұрын
期待第三代CX5發表 希望期待不要失望
@-MazdaCar
12 күн бұрын
我也是在等他啊!
@rjchardljn
14 күн бұрын
油箱50L,綜合里程400miles/大約643.7km,算起來跑不到13km/L......prius隨便跑都是20km/L以上😮
@-MazdaCar
13 күн бұрын
賣轉子信仰的
@dr.josephcsli2326
15 күн бұрын
當年的轉子引擎就是因為空汚和耗油被停產. 希望現今有更好的技術!
@-MazdaCar
15 күн бұрын
環保不過應該也無法銷售!
@majesty12599
15 күн бұрын
引擎可以使用多種燃料 不代表燃料箱可以裝各種不同的燃料
@-MazdaCar
15 күн бұрын
一定會有區分但是只要是油質燃料應該用相同油箱,但是氫燃料箱就不可能一樣了⋯⋯
@user-zh3gm4fb9x
17 күн бұрын
快撥片算是雞肋的配備,先轉換成運動模式,大腳油門踩下去,動力隨即呼之即來,握穩方向盤,專心駕駛就可以了
@user-zh3gm4fb9x
17 күн бұрын
電腦會根據現在的車速、油門的深淺度,給予駕駛這時候最適當的檔位,讓駕駛輕鬆完成現在想要的動作
@user-zh3gm4fb9x
17 күн бұрын
其實車子大部分的時候都是同一個人在開,駕駛員個性化系統算是有點鷄肋配置,請問可以減配,然後車子賣便宜一點嗎?
@-MazdaCar
16 күн бұрын
減配備降價….沒漲價就算佛心了😅😂🤣
@yufish9208
18 күн бұрын
我也是在等馬3、CX-30配通風椅!
@-MazdaCar
17 күн бұрын
希望快加上去!
@culi2934
19 күн бұрын
在期待CX5油電
@allenchang835
19 күн бұрын
等大改款❤😂
@hsiungss
19 күн бұрын
十年內已經開過兩台馬自達新車 一直很期待這款 可惜是台灣好像不引進這台
@-MazdaCar
19 күн бұрын
目前看來確實不會引進台灣 因為有CX-90了…
@lakershank301
20 күн бұрын
187坐直會頂到頭...有夠殘念
@nissan6855
20 күн бұрын
誰叫你長那麼高,關車子什麼事
@Jack-fm5ch
22 күн бұрын
有通風椅嗎
@-MazdaCar
21 күн бұрын
看起來是沒有
@user-wy7fr2ll3q
23 күн бұрын
我只期待什麼時候大改款
@-MazdaCar
23 күн бұрын
等新CX-5出完才會改款吧⋯⋯
@Zai7410
23 күн бұрын
我是馬粉,但這其實一點都不吸引人
@-MazdaCar
23 күн бұрын
確實沒什麼特別的!只有語音系統比較好一點而已⋯⋯
@user-fp1iw6fw6x
24 күн бұрын
MAZDA这两年采取2种平行的研发策略。日本研发高端线,cx60-90,mx5之类全球车型。 同时分公司利用自己的优势开发属于当地的车,比如美国研发cx50,在中国研发ez6,欧洲有mx30之类。同时利用区域市场做一些新鲜尝试,中国有用toyota THS系统的cx50,欧洲有转子增程器的mx30。如果创新产品足够稳定,就开始推向其他市场。这样的策略其实Toyota,VW早就采用,而且取得了不错的效果。 这样的创新对Mazda粉丝是一件大好事。只是Mazda需要尽快的管理好产品线。目前感觉产品线混乱,产品也比较零碎,不成体系。而且推广的速度也很慢。 我开的就是mazda中国研发的cx4,真的很棒,已经开了7年,想换车,却买不到合适的mazda。有些失望。
@-MazdaCar
24 күн бұрын
以台灣來說其實目前大部份的人都在等待新款CX-5!就目前來看這台車比較有競爭力!而且他也是MAZDA全球賣的最好的SUV,只是會是怎樣的產品目前所知的訊息還很有限⋯⋯
@user-fp1iw6fw6x
23 күн бұрын
@@-MazdaCar 是那个 创 吗?讲真,我对短期内见到新的cx5完全没有信心。即使看到了概念图,等到推向市场还要等个1.2年。
@-MazdaCar
23 күн бұрын
@user-fp1iw6fw6x 我認為不一定是創,因為創目前只有在中國發表但是其他地方都沒看到!
@user-fp1iw6fw6x
23 күн бұрын
@@-MazdaCar 但愿EZ6在国际市场能卖的比较健康,这样Mazda的新能源战略才会比较顺利一些,那创也能尽快推广。给消费者更多的选择。我会避开纯电选混动创,但其实我更想要一台mx5,中国没有官方进口。so sad
@BfLiaw
26 күн бұрын
靠北
@-MazdaCar
26 күн бұрын
台灣的還是有持續召回中….
@Yang365
27 күн бұрын
非常喜欢马自达汽车。谢谢好友分享❤
@user-my5xn9bz8i
29 күн бұрын
所以台灣市場會引進
@-MazdaCar
29 күн бұрын
如果日本國內有生產就有機會引進!
@user-zh3gm4fb9x
Ай бұрын
是因為稅金級距的問題才讓CX-60在臺灣賣的那麼差嗎?CX-60在臺灣一年的銷售量還不到CC一個月的銷售量,MAZDA要檢討在臺灣的行銷策略了
@-MazdaCar
Ай бұрын
稅金加上品牌還不能跳脫往高級車級距邁進!主要也不是台馬問題因為產品問題別人都往低CC數可是馬自達就跟別人不同反而走高CC數…..或許要等到新款CX-5才有機會再把品牌銷售帶起來了⋯⋯
@user-dt1py8pw8o
27 күн бұрын
教師年資置頂人員一年加個薪,大概多三萬元,去年有加今年也加,有差那稅金嗎?稅金多少年來沒有變了,買得起的還是買得起,懂得比較cp值的,就會去買。
@user-zh3gm4fb9x
Ай бұрын
勃朗峰隧道大火也是一樣沒有機會逃出去,只有純電、油電、增程有機會逃出去
@user-zh3gm4fb9x
Ай бұрын
不想要48V輕混動力,有點鷄肋
@-MazdaCar
Ай бұрын
主要還是小電池容量太少….
@hoop0227
Ай бұрын
很感謝分享,希望之後比較的時候可以規格表同時放在一張圖會更一目了然喔😀
@-MazdaCar
Ай бұрын
謝謝你的建議!
@jamesxx111
Ай бұрын
希望CX60 2.5也可以增加HEV的車型
@-MazdaCar
Ай бұрын
進來可能賣很貴….
@jamesxx111
Ай бұрын
@@-MazdaCar 看到未來CX5有可能會跟豐田合作使用油電系統,也許CX60也可以?畢竟他有PHEV的車型,HEV的應該也能擺得下…吧? 雖然原廠也不可能為台灣開發車型,純屬想想😂
@JunLaiDusty
Ай бұрын
Cx 60是Mazda 使上最強悍的中型休旅車,只是台灣因為導入節奏調整的關係,暫時沒有phev 插電式混合動力車型,要等之後的消息出來,我們才會知道新的資訊
@JunLaiDusty
Ай бұрын
聽說phev款2024年會進口
@-MazdaCar
Ай бұрын
目前看來有難度問題在價格….
@JunLaiDusty
Ай бұрын
請教一下,cx 60 聽說可以涉水,是真的嗎?
@-MazdaCar
Ай бұрын
涉水一定會有一定高度限制而且開這台車涉水不太好吧!如果引擎吸入水花費可是很大的
@JunLaiDusty
Ай бұрын
那 cx 60 是越野車嗎
@-MazdaCar
Ай бұрын
@JunLaiDusty當然不是啦…
@JunLaiDusty
Ай бұрын
據我所知,可能因為成本太高CX 60P H E V可能就真的不進了
@-MazdaCar
Ай бұрын
C C數太大賣不好,所以PHEV進來價格又提高那麼多,一定賣的更差⋯⋯
@JunLaiDusty
Ай бұрын
@@-MazdaCar 沒錯,因為phev有引擎、有電池,成本會很高
@ericliu2810
Ай бұрын
台灣不會引進這個更適合台灣的版本哦^_^
@-MazdaCar
Ай бұрын
因為已經有CX-90😣😖😫
@ericliu2810
Ай бұрын
@@-MazdaCar 這時候就會很喜歡澳洲,60、70、80、90都有
@JunLaiDusty
Ай бұрын
像美國就很好C X 90和60都有P H E V版本
@JunLaiDusty
Ай бұрын
@@-MazdaCar Mazda 還真是保守
@liaochei
Ай бұрын
目前沒看到引擎蓋打開來的樣子, 打開後見真章
@user-zh3gm4fb9x
Ай бұрын
電動車可能是未來的趨勢,但還不是現在
@jainweiwu3452
Ай бұрын
現在是油電混吧
@wli9468
2 ай бұрын
这版本在大陆已经上市半年了,试驾过,挺好的车,混动四驱等打折20-21万人民币落地就买~
@user-pg6qh7sk5e
2 ай бұрын
❤
@haoli5779
2 ай бұрын
转子引擎到底有多少优势?
@-MazdaCar
2 ай бұрын
賣特色的轉子其實沒比較好!