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무악재 Muakjae
여러가지 철도 컨텐츠들을 소개하고 있는 무악재 유튜브에 오신 것을 환영합니다!
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(20시 업로드)
2018/04/25~
2020/06/03 채널 개편
0:42
【철도영상】 에노시마 전철선 후지사와행 1001+305편성 후지사와역 진입
12 сағат бұрын
0:36
【철도영상】 JR 이츠카이치선 무사시이츠카이치행 E233계 662편성 아키가와역 발차
Күн бұрын
0:28
【철도영상】 JR 난부선 카와사키행 E233계 8000번대 타치카와역 발차
14 күн бұрын
0:48
【철도영상】 도큐 덴엔토시선 츄오린칸행 8000계 06편성 아자미노역 발차
14 күн бұрын
1:11
【철도영상】 도카이도 신칸센 신오사카행(회송) 닥터옐로우 T4편성 도쿄역 진입
28 күн бұрын
0:34
【철도영상】 도쿄메트로 치요다선 아비코행 16000계 32편성 니주바시마에역 발차
Ай бұрын
0:34
【철도영상】 유리카모메 토요스행 7300계 35편성 신바시역 발차
Ай бұрын
0:45
【철도영상】 도쿄메트로 긴자선 시부야행 1000계 39편성 아사쿠사역 발차
Ай бұрын
2:04
【철도영상】 동해선 부전행 8214호 견인 무궁화호 태화강역 진입, 발차
3 ай бұрын
5:41
국내에서 새롭게 운행할 친환경 교통수단! 울산 수소전기트램 탑승기
4 ай бұрын
1:35
【철도영상】 2호선 성수행 256편성 용두-신답 주행
4 ай бұрын
1:23
1호선 온수역 급행열차 통과
5 ай бұрын
0:42
【철도영상】 1호선 양주행 116편성 종로3가역 발차
5 ай бұрын
0:38
【철도영상】 동해선 부전행 381G17편성 센텀역 진입
5 ай бұрын
2:34
【철도영상】 중앙선 동해행 8224호 견인 무궁화호 청량리역 진입, 발차
6 ай бұрын
11:05
올해 퇴역 예정! 인천역까지 가는 유일한 수인분당선 납작이 탑승기
6 ай бұрын
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6 ай бұрын
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6 ай бұрын
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총 길이만 무려 '900m'인 국내 최장길이 승강장! 경의중앙선 상봉-망우역 둘러보기
6 ай бұрын
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6 ай бұрын
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6 ай бұрын
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【철도영상】 1호선 서동탄행 111편성 병점-서동탄 주행
6 ай бұрын
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출입문도 이제 신세대! 경강선에서 테스트 중인 한국형 출입문 둘러보기
7 ай бұрын
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【철도영상】 경의중앙선 지평행 321C11편성 원덕-용문 주행
7 ай бұрын
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7 ай бұрын
3:32
경의중앙선 상봉역 열차 모음집
7 ай бұрын
1:51
공터에 웬 열차 한대가... 지평역 인근에 보존된 열차의 정체는?!
7 ай бұрын
5:11
최후의 퇴역위기 구형차... 겉만 멀쩡한 3호선 K차 탑승기
7 ай бұрын
1:07
【철도영상】 동해선 신창원행 마닐라 수출열차 갑종회송, 청량리행 무궁화호 벡스코-센텀 통과
8 ай бұрын
Пікірлер
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
이제 18000계로 전부 대체하네요.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
20계로 대체할 예정이었다.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
오 승객들
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
225계와 동일한 디자인이다.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
이제야 철도 풍경이네!!!!
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
오! 대박
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
긴자선에 누가 사람 탔습니다.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
주오쾌속선과 오메선, 이쓰카이치선 차량이다.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
이제 곧폐차네요.
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
사람들
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
난간형 스크린도어
@user-iq2rk1ur3y
17 сағат бұрын
닥터 옐로우는 T4호다. JR 도카이 소유는 T4편성이고 JR 서일본 소유는 T5편성이다.
@user-kb4ft3mj4w
5 күн бұрын
지금은 모두퇴역했습니다
@Shinkansen.JR-500.w1
13 күн бұрын
우리집역이 이렇게 길어졌구나
@user-ms1wh7ns2m
16 күн бұрын
2024년 11월 운행중단 😊
@user-cy1il5bo7f
18 күн бұрын
그럼 동두천~백마고지 구간은 어떻게 되는건가
@potato-3465
21 күн бұрын
3호선 개통을 함께한 GEC....이정도면 문화유산으로 인정이 되고 부산교통공사처럼 따로 전시될만한데......서교통이 직접적인 조치를 취해줬으면 합니다
@Cube짱
24 күн бұрын
저도 5월에 2호선 알스톰 잡았습니다
@KIM_HS_0228
26 күн бұрын
복권 사러 갑시다 !
@Subway-rail_bus
29 күн бұрын
어렸을때 많이탔는데 (7호선중 쵀애열차)
@철덕유튜브5
Ай бұрын
2년전에 소래포구역에서 351x22편성 봤는대
@jimin_sosin5-4bus
Ай бұрын
당역 종착 3전역 접근 인 천 행 5전역 접근 당역 종착 11전역 출발
@snake_eyes5617
Ай бұрын
-나중에 개조저항이 부산으로 내려와서 부산 1호선 쵸퍼 장례식 치를듯요-
@Igbt252
Ай бұрын
gto 소자보다 훨씬 소음도 적고, 전류적인 면에서도 효율적인 igbt소자로 교체중이네요 우진산전 igbt 구동음도 알스톰 gto만큼 듣기좋고 나쁘지않다고 생각됩니다 그리고 저의 개인적인 생각은 igbt 구동음이 gto 구동음보다 한층더 고급스럽게 느껴지네요.
@가가가가가가가
Ай бұрын
여기 옾쳇방 개판이네요;;;
@무악재_Muakjae
Ай бұрын
조만간 개선하겠습니다
@user-jy2sj8rc1e
2 ай бұрын
4호선 코레일 동작이가 3호선에서 알바차로 운행했을때도 충무로역 연결선을 이용했었고, 과거 GEC쵸퍼차량이 4호선에서 운행하다가 3호선으로 이적했었을때도 충무로역 연결선을 이용했었나요?
@무악재_Muakjae
2 ай бұрын
네 그랬을 겁니다
@user-ms1wh7ns2m
2 ай бұрын
526~546편성 2026~2027년 폐차예정 😊
@closed_don.t_find_me
2 ай бұрын
이러다 결국 동글이랑 같은 년도에 최종퇴역하는거 아닌가..
@하계역hgy
2 ай бұрын
어 저도 225편성과 227편성타봤는데 구동음이 생생한게 기억이나네요
@Cube짱
2 ай бұрын
전조등이 노란색인 열차를 타면 됩니다
@Cube짱
2 ай бұрын
저한테는 7호선 1차분 쉽게 잡을수있는 꿀팁이 있습니다
@피아땅스트
2 ай бұрын
스도 장애?(고장)
@차온
2 ай бұрын
부산 철도여행 한번가서 잡아봤는데 1차분 알스톰이 소리가 더 날카로운느낌입니다 ㅋㅋ
@Line1_korail
2 ай бұрын
1호선 개조저항보다 상태가 더 좋은거같은데 먼저 없어져서 아쉽네요…
@user-gk1bw1xn4b
2 ай бұрын
공식 행사인가요?…
@user-ed4nf2tf9g
3 ай бұрын
저건 부산 1호선 구형차에서 많이 볼 수 있는 출입문이 있네
@user-rs7dn6yn1z
3 ай бұрын
705편성.709편성도 나무위키에 적혔는데 올 2024 연말에 100% 퇴역을 한다네요. 그렇게 된다면 이제 7호선 초창기분은 더 못보겠네요. 참고로 영상 아주 잘 봤습니다.ㅎㅎ
@CheonanLimitedExpress
3 ай бұрын
전 썬팅 안 한게 풍경이 더 잘 보여서 좋습니다。ㅎㅎ
@user-napjaklee
3 ай бұрын
5월1일에 타고 인천 갔습니다.
@user-ms7nm7wl2u
3 ай бұрын
저도 언제 7호선 1차분 한방에 잡아서 기분이 좋았습니다. 근데 2편성밖에 남지 않아서 매우 아쉽네요 ㅠㅠ
@유튜브용계정024
3 ай бұрын
난 gto 많이 타봤는데
@wj4878
3 ай бұрын
어디서부터 어디까지 가는 열차인가요?
@무악재_Muakjae
3 ай бұрын
청량리에서 부전가는 열차입니다 다만 지금은 해당 객차가 운행 중지된 것 같네요
@user-uk5qd3td5y
3 ай бұрын
1:12에 도시와 시골이 공존하는 모습이 환상적인 조합이네요 그리고 안산선(4호선) 한대앞역과 오이도역 사이에는 분당수인선과 같은 선로를 공유하므로 더 많은 차종을 볼수 있어 눈이 즐겁네요
@user-uk5qd3td5y
3 ай бұрын
7호선 중에서 1차분(대우dv) 전동차는 2차분(한진vvvf) 보다 가속성능이 좋아보이는데 1호선에서 어쩌다 한번씩 보이는 저항차량 보다 폐차되다니 아쉽네요
@user-wr5rn7dl3o
3 ай бұрын
알스톰 없어지기 전에 타보겠습니다
@user-wr5rn7dl3o
3 ай бұрын
알스톰 좋아요