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蜂蜜梅のバイク日誌
関東を中心としたツーリング動画や林道、オフロード走行、バイクに使える商品レビュー、たまに雑談のようなこともしながらのんびり動画UPしていきます。バイクに乗りたくなるような楽しい動画を目指しています。
バラエティ番組を参考に編集しています。
バイク:トライアンフストリートスクランブラー(2018年式)
ヘルメット:SHOEI EX-ZERO
主観カメラ:SONY AS300(ヘルメットマウント)
その他カメラ:DJI osmo pocket、insta360 one x2、iPhone11pro
マイク:ECM-PC60・ECM-TL3
インカム:サインハウス B +COM SB6X
【参考にしてるチャンネルやテレビ番組】
極楽とんぼ山本圭壱のけいちょんチャンネル 様
めちゃめちゃイケてる 様
おぎやはぎのハピキャン 様
Woka rider 様
など
X(旧Twitter): twitter.com/hachimitsu_umee
【バイク遍歴】
SUZUKI バンバン200
HONDA FTR223
Kawasaki ZEPHYR1100RS
Kawasaki KZ1000P
Kawasaki W800
HONDA クロスカブ110
HONDA スーパーカブ110プロ(現在所有)2021年式
triumph Street Scrambler(現在所有)2018年式
YAMAHA SEROW250 2007年式(売却済)
少しでもバイクの魅力が伝わればと思います!
よろしくお願いします!
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Пікірлер
@uhouhogorillaman
5 сағат бұрын
めっちゃかっこええやん!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
5 сағат бұрын
ええやろ 君も早くバイク買うんやで
@FlatMan320
6 сағат бұрын
カッコイイ!!👍/フラットマン
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
6 сағат бұрын
あざます! 赤キャバレロかっこいいすね!
@こまる-l6s
11 күн бұрын
こんばんは 楽しい動画でした。 ブーツかっこいいです。 ホースバットのゼローズをガンガン汚しながら履くとこもかっこいいです。 シャフトの皺がたまんないですね やっぱりホースバットか、、 大変いろいろ参考になりました。 今度ゼローズに行ってみます♪
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
11 күн бұрын
あざます! 店員さんいい人なので色々相談してみてください!
@user-gh7go3nx9i
17 күн бұрын
シート塗装に使った染めQのカラー名はなんでしょうか?これだけ美しく仕上がるなら自分も試したいです!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
17 күн бұрын
エスプレッソブラウンですね! 黒シートに塗るなら色付きのプラサフ使うと綺麗に濡れるかと思います!
@TNxAA
17 күн бұрын
バイクの人は理解がありますね。 これが、登山だったら、「お前のせいで登れなくなった」って非難ごうごうですよ。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
17 күн бұрын
急なトラブルなんて大半が誰のせいでもないですからね 楽しんでなんぼです!
@indiakm-wv8tp
26 күн бұрын
面白〜い!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
26 күн бұрын
ぐーるぐる 画質良ければ満点!
@Masami-driven
27 күн бұрын
ワックスドコットンのサイドバックを探して、蜂蜜梅さんの動画に辿り付きました。大変貴重な情報をありがとうございます。 そこで、ひとつ質問なのですが、背面の取り付け用ベルトの幅サイズはどのくらいでしょうか? 装着済みのサイドバックサポートとの相性が気になっています。 お手数お掛けしますが、ご教示の程よろしくお願いいたします。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
27 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます! ベルト幅は2センチ程度だと思うんですが厚さが結構あります。 ベルトでなくても別のもので代用も可能かとは思います。 英語ですがr9kusomさんのyoutubeで裏面も見れますのでのっけておきますね。 kzbin.info/www/bejne/jJK3fJRubLR_l5Ysi=wlcmsYS57pSnE5is
@Masami-driven
27 күн бұрын
早速ありがとうございます。 メーカーの説明動画もご紹介いただきありがとうございます。 ステー形状を選ばない取付汎用性と100%防水を力説してらっしゃいましたからドンピシャです。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
27 күн бұрын
@@Masami-driven お役に立てたようでなによりです。 海外通販なので時間はかかりますが良い商品だと思いますので是非!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
28 күн бұрын
画質2160にして見てね。 それでも粗いけども。
@lovemaniaking8469
Ай бұрын
何事にも………ですかねぇ
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
あぶねぇっすもんね…林道
@kaki_790adv
Ай бұрын
豪雨で砂が流れて岩肌の露出すごいですよね。大好きな林道だったんですが、先日豪雨後に行ったら岩肌がツルツルでまともに走れず少し嫌いになりました・・笑
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
やっぱり! 最近雨すごいですもんね… そのおかげで満足いく難易度だった気もします笑
@lovemaniaking8469
Ай бұрын
千葉にようこそ!それでも千葉では一番走りやすい林道なんですw
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
立地もいいですし開通が待ち遠しいです!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
垂れ流しノーカット欲しければコメントください。
@lovemaniaking8469
Ай бұрын
暑い中わざわざ撮影ご苦労様です。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
いつもあざます!
@こまる-l6s
Ай бұрын
こんにちは。 エンジニアブーツの紹介して下さいよー 最近エンジニアブーツに夢中で バイクよりブーツの方が好きなんじゃね?って思ってる頃です。 蜂蜜さん暑い中安全運転でお願いします。 前回の長い動画楽しかったです。 またやって下さい。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
あざます! ゼローズのガードドッグですね! 今度時間ある時やります! あんな感じでよければまた長尺もやります!
@こまる-l6s
Ай бұрын
返信ありがとうございます。 ゼローズ、、流石です。 欲しいです。いろいろ検討中です。
@user-wi2go5yy7i
Ай бұрын
あ~、お腹痛くなっちゃったのか。😢 熊に会ったとかじゃなくて良かったよ。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
普段はお腹弱くはないんですけどね… コメントありがとうございます!
@わっしょい永田-f3d
Ай бұрын
どういうこと?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
@@わっしょい永田-f3d 嫌な予感がしたから帰ったって話だよ
@clow9076
Ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary腹痛に耐えかねて野糞しましたってことじゃないの?笑
@わっしょい永田-f3d
Ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary たったそれだけの為の動画か…
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
@@clow9076 そしたら野糞のシーンも入れてるな
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
@@わっしょい永田-f3d そうよ
@mr.c7180
Ай бұрын
ヘタレ、尺足らずどうすんね(爆)
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
漏らすよりいいだろうに…
@mr.c7180
Ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary 撤退、早すぎだろ(笑)
@szkkwsk8098
Ай бұрын
うんこ?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
Ай бұрын
そう ここ長めの林道でトイレないからね
@NagamonCh
2 ай бұрын
ドイツ車はインテークの形状がパフォーマンス性能重視だから冠水したらすぐエンジン止まる。国産車は結構複雑なレイアウトしたりしていて止まりにくい
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
@@NagamonCh 初めて知った!
@IzunokuniZ
2 ай бұрын
CL250ってスゴいですね。タイヤもいいと思いますけど。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
absが切れないってこと以外はオフ性能高めかと思います!
@indiakm-wv8tp
2 ай бұрын
今年はそっち方面に行こうと思っているので たいへん参考になりました!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
夏は長野が1番すね!
@kaki_790adv
2 ай бұрын
楽しく拝見させていただきました!この林道過去調べたときに、うわ遠い・・と思ったのですが、実は御荷鉾からわりと近いんですね。なんか行けそうな気がしてきました、ありがとうございます!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
案外近いですよ! 東山線の後、田口十国峠線、そのあとはお好みで茨沢線もしくはミカボ行くと相当長く楽しめます!
@kaki_790adv
2 ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary すごい距離走れそうですね笑 調べてみます、ありがとうございます!
@foxoyaji
2 ай бұрын
数年前台風でメインコースが流れてコースまでの道も流れてしまいました
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
えぇ…オフロードする場所少ないから貴重なんですけどねぇ…
@happypoppy4u
2 ай бұрын
さすがSU〇UKIありえない!
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
yeah!SUZUKI!
@okoge5050
2 ай бұрын
水没路で勢いよくこんな感じで突撃して終了した感じですね。 もしかしたら、もう少し速度が低速でこんな勢いよく突撃してなければ、水を吸わずに昇天しなくて済んだかもしれないですね。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
確かに!
@maxzac7908
2 ай бұрын
蒸気バイク発見 音はやっぱりしゅっぽしゅっぽ?😆
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
ちょっと調べたら蒸気バイク作ってる人ってたまにいるみたいですね! そっちはシュッポシュッポでした!
@maxzac7908
2 ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary こっちは出費出費でしたねw
@user-mx5srserostreetbob
2 ай бұрын
人生のアドベンチャーでしたね😅😅 大事に至らず何よりです😊🙏あと自然の中はやはり一人は危険ですね😅勉強になりました😊🙏
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
いい経験です笑
@bus2073
3 ай бұрын
フェラーキャップが溶けるほど油温が上昇したってことですね。回転数も低いし考えられないトラブルですね。確かにバイクはミッションもクラッチも潤滑も同じオイルです。まさしく天ぷらですね
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
その通りですね! 当時は驚きました!
@user-nz1rr3bg7b
2 ай бұрын
なるほどですね。 ランオン「でも起こしたのかと?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
2 ай бұрын
@@user-nz1rr3bg7b エンジン切って止まってるのでランオンじゃないですね!
@80tensandesu10
3 ай бұрын
「これ取れちゃうんスよ」じゃなくて、分かってたんなら修理するなり取れないように対策するなりしてから遊びに行くべきなんじゃないんですか?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
想定外の事態でテンパってる時なんてわけわかんないこと言うもんですよ 前から取れやすいとかそう言う話じゃないですね。
@堀勝人-c1v
3 ай бұрын
スズキか~⤵
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
スズキだよ!
@maaasamasa
3 ай бұрын
これは怖い。いやあ、キャップ簡単に外れすぎよね(^^; リコール?w
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
リコールではないですね!
@jamesloc9928
3 ай бұрын
白いのいっぱい出たね!❤
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
いっぱい出た!
@yo-suke2623
3 ай бұрын
ZARDマフラーは倉庫ですか?😂
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
メルカリで売りました!笑
@user-ml7up3nf9m
3 ай бұрын
無いね、聞いたことないですね溶けて外れるなんて、また溶けて外れるよ。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
俺も聞いたことないよ
@user-ml7up3nf9m
3 ай бұрын
マニュアルちゃんと最後まで見たら走行距離によっては溶けて外れます的なこと書いてあるかもしれないですね、もし書いてあるならこちら側が悪いですね。
@kasutera444
3 ай бұрын
よく考えたらフィラーキャップがプラスチックて怖いですよね💦
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
通常運転ならそこまで温度上がりませんということなんでしょうけどね笑
@we-qk5jb
3 ай бұрын
大事件なのに、おっすっごい…すっごいよ が面白くて何回も見ちゃったwww
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
咄嗟に言葉が出なかったのよな笑
@user-so9qd5pw1t
3 ай бұрын
昔からスズキのバイクはオイルの減りが半端ない。 今でも変わってないんですね。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
そうなんですか?
@user-so9qd5pw1t
3 ай бұрын
昔、SX200というオフロード車に乗っていて高速道路を走っているときに急にパワーが無くなったので一般道におりて点検したところ、グローブのプロテクターがエンジンに触れたとたんに溶けました。 エンジンを冷やしてからオイルをチェックすると半分以下になっていました。 友人はGSX400に乗っていて400Km走るごとにオイルを継ぎ足していましたよ。 当時仲間内ではスズキ4ストは2スト並みにオイルを食うという定説ができていました。 ちなみにSX200で走っていてシフトペダルを落としたこともありますwww
@user-cg5mm5jb5j
3 ай бұрын
2:08 のろしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
任意の時にこれできれば緊急時なんかには使えますよね!
@uncertaintydoubtfear6558
3 ай бұрын
kudaran
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
なぜローマ字で…?
@内田正治
3 ай бұрын
キャップが取れたとき、オイルが噴き出すのはわかるとして、激しく白煙になるのは、そうとう高温になっていたのではないでしょうか?キャップが溶けていたのも、異常ですよね?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
その通りでしょうね!
@lovemaniaking8469
3 ай бұрын
音楽ってスゴいんですねw
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
感動的な音楽つければどんなシーンでも感動できる気がします笑
@lovemaniaking8469
3 ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary でも俺は蜂蜜梅さんの本音とボヤキ、最高に面白くて好きですねw
@yo-suke2623
3 ай бұрын
近々ストリートスクランブラーを購入するのですが、アンダーミラーはどちらで購入されましたか?
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
おめでとうございます! ミラーは FENRIR 丸型 ブラック バイク ミラー ステーは タナックス(Tanax) バイクミラー ナポレオン オフセットホルダー45 ブラックSA-25 これをAmazonで検索してもらえれば出ると思います。
@suginobu
3 ай бұрын
湿式のクラッチが滑って摩擦熱でオイルが蒸発したんじゃないでしょうか?エンジンの熱だけで耐熱温度の高いオイルが気化するとは思えませんが。ラジエター液ならば、100度オーバーなので漏れれば水蒸気になりますけど。。
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
そうなんですかね? 詳しいことはわかりませんなぁ
@lovemaniaking8469
3 ай бұрын
本編早く見たいっすぅ
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
休みの日が全部雨で長尺動画が取れません… 今週は過去切り抜き上げて今度乗れたら長尺アップしますー!
@Pukuman-cc4vd
3 ай бұрын
ハンターカブなら楽勝やで‼️持ち上げればよい
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
3 ай бұрын
トランポあればそれもあり!
@Pukuman-cc4vd
3 ай бұрын
@@hachimitsu-ume-motorcyclediary トランポはツーリングの必需品!必ず積んでおこう❗
@koba6579
4 ай бұрын
やって上げますよ😊
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
4 ай бұрын
そう言ってもらえてありがたいです!
@user-bt1hj9pi3o
4 ай бұрын
ミニクーパー弱こんなんじゃライフでも壊れないよw
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
4 ай бұрын
「でも」ってなんだ「でも」って。 ライフがこんなんで壊れるわけないだろ!
@user-cr3os4cn7q
4 ай бұрын
林道爆走すると、ままあること 予め対策したいね
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
4 ай бұрын
爆走してないと思うんだけどなぁ…
@r9kustomsmotorcycleluggage992
4 ай бұрын
Thankyou so much for sharing our products with Japanese riders 🙏
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
4 ай бұрын
I hope many Japanese people buy it!
@jimmybdeluxe
4 ай бұрын
Awesome!!! Great product
@hachimitsu-ume-motorcyclediary
4 ай бұрын
thank you! r9kusoms so cool!