Zimní písnička
3:11
Жыл бұрын
Provozní jednotky ČD Cargo
12:07
Moderní lokomotivy ČD Cargo
2:20
ČD Cargo - what do we transport?
5:16
Logistika šitá na míru
2:46
Жыл бұрын
ČD Cargo - co vše přepravujeme?
5:16
Svět intermodality ČD Cargo
9:44
2 жыл бұрын
Digitální automatické spřáhlo
1:25
ČDCgo
1:07
2 жыл бұрын
ČD Cargo od jara do zimy
5:32
2 жыл бұрын
Rail Freight Forward
2:54
3 жыл бұрын
Odklonový vlak s pískem
2:05
3 жыл бұрын
Connecting Europe Express
1:01
3 жыл бұрын
Jízda Evropského vlaku
2:13
3 жыл бұрын
Vectron 383.001 v novém polepu
0:47
Vykládka odpadů
4:47
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Max-np5dz
@Max-np5dz 8 күн бұрын
PR to je tak všechno co tento dopravce umí. Přichází o jednu přepravu za druhou. Šikana zaměstnanců hlavně strojvedoucích je na denním pořádku. Nucení zaměstnanců k nedodržování předpisů a zákonů......Vyhrožování prpouštením.... A co na to odbory? Místo obrany zaměstnanců pořádají plasy železničářů, mikulášské besídky. Vyhněte se tomu augiášovu chlévu obloukem!!!!!!
@dominikhalasek6592
@dominikhalasek6592 23 күн бұрын
Povedené video. Železniční doprava vybudovala většinu průmyslu co jsme zde měli, nebo dosud máme. Škoda jen, že dnes oproti minulosti po kolejích jede jen zlomek zboží. Přitom lze ve vagonech přepravovat skoro všechno. Od mražených polotovarů, přes traktory a pluhy po krabice se sušenkami.
@Max-np5dz
@Max-np5dz 29 күн бұрын
Kecy, kecy samé kecy. Jedna velká Potěmkinova vesnice plná buzerace a šikany zaměstnanců skrytá pod pláštíkem pravdelných přezkoušení. Stabilní zaměstnavatel? HA Ha a co plánované propouštění 500 zaměstnanců do konce příštího roku? Nová technika? HA HA. 60 let staré 742, 750 a jejich protáčení v zimě aby nezamrzly. To má být snižování uhlíkové stopy? Docela dost trapné.....
@jakublukas7777
@jakublukas7777 Ай бұрын
Můžu se zeptat jak zjistím nákladní vlaky na trati 180 plzeň- domažlice?
@vrtelkatomas
@vrtelkatomas Ай бұрын
To je tak krásná pohádka… to může sežrat jen člověk zvenčí… cokoliv kamkoliv a -560 lidí do konce dalšího roka, šrotace vozidel, omezení zakázek… prej útlum a soukromníci hlásí nárůsty zakázek a neví kam dřív 😂
@pejan
@pejan Ай бұрын
Jo, jenže na silnici, na silnici půjdou ty zakázky hochu, díky slavnýmu ETCS, jací soukromníci, vše je uděláno jen pro velký molochy,. naopak plno menších soukromníků skončí
@zdendapap2807
@zdendapap2807 Ай бұрын
Je možné se k vám dostat ? Konkrétně na pozici strojvedoucí v zácviku ? Děkuji za odpověd.
@neorite3590
@neorite3590 Ай бұрын
Záleží kde, ale momentálně je "Plný" stav strojvedoucích v důsledku zmenšení výkonů.
@ThePiratsilnic
@ThePiratsilnic Ай бұрын
Paráda a vše bez kamionu 😂
@janhrdlicka1277
@janhrdlicka1277 Ай бұрын
pěkné video, hezké zpracování
@KrouželPetr
@KrouželPetr Ай бұрын
Dík za video.
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Ай бұрын
Děkujeme za nádherné shrnutí řízeného pádu železniční nákladní dopravy v Česku ... Děkujeme Agendě 21, Agendě 30, automobilové a petrolejářské lobby, politikům a "zručným manažerům", kteří to vše vedou tam, kde jsme... (viz Česká pošta, ČSA...) Na pomoc k zániku přispěchal vznik taktové osobní dopravy, optimalizace (čti masakrizace železničních stanic), rušení vleček - to vše pod taktovkou kata jménem SPRŽEL (čti Správa železnic) ... Děkujeme za "vlaky kamionů" na silnicích mezi námi. Za příšerné nehody jejich řidičů... Just in time! Na věčné časy a nikdy jinak. P. S. pokles nákladní přepravy na regionálních železnicích klesl za 30 let na 17%.. A z těch tratí se staly téměř tramvajové provozy bez možností naložit na nich jediné kolo nákladu. Tak už nám nic nevyprávějte...
@tomasvltavsky9551
@tomasvltavsky9551 Ай бұрын
Vím, že je potřeba obnovovat vozový park, ale ..... No budou mi/Nám chybět zamračené dunící krajinou, Brejlovci, Uhelky, Esa. Škoda jich. Pamatuju si, když jsem ještě bydlel v mé rodné Opavě a jezdil jsem s dědou do Jeseníka na výlety a tam vždy drtila beztlumičová zamračená svým libým zvukem krajinu při tahání vagónů jak osobních, tak nákladních.
@dominik2175
@dominik2175 Ай бұрын
ESA ale nekončí.
@MartinNavratil-s7m
@MartinNavratil-s7m Ай бұрын
Pěkné video, ale z Kojetína do Ostravy se určitě nevezlo uhlí, ale písek ze Skašova
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Ай бұрын
to oni nevědí - je to jen reklama ...
@pejan
@pejan Ай бұрын
Logicky, kdo by vozil uhlí do Ostravy, že :)) Asi jako dříví do lesa
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Ай бұрын
@@pejan jen z Austrálie ...
@pejan
@pejan Ай бұрын
@@pavelkajetan888 tehdy určitě ne :)
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Ай бұрын
@@pejan já vím .... necvakl jsem smajlíka .. 😀
@dobermansaggr6163
@dobermansaggr6163 4 ай бұрын
Na Vřesové se takto vykládalo Ostramo (ty laguny) taky bordel všude
@vitezslavvrany6635
@vitezslavvrany6635 6 ай бұрын
Vskutku "nádherná" prezentace. Jen tam krom toho svátečního huj chybí i to podstatné každodenní rutinní fuj.
@kellne2
@kellne2 6 ай бұрын
kdy bude další.
@VincenzRichter-jm3qf
@VincenzRichter-jm3qf 7 ай бұрын
Could you do it in german thx
@garmody
@garmody 7 ай бұрын
Paráda
@Filip586_SK
@Filip586_SK 8 ай бұрын
Jeden z mala dopravcov čo si vie urobiť/zariadit dobrú reklamu s peknými zábermi ktorá pôsobí profesionálne.
@PavelJanyska
@PavelJanyska 10 ай бұрын
Zajímavé
@TuttaForza-r1r
@TuttaForza-r1r Жыл бұрын
Parádní!! Nebyl by prosím k dispozici text s akordy? Děkuji 🥰
@HynekBus
@HynekBus Жыл бұрын
Akordy jsou z písničky Zima, zima, zima, zima od Hany Zagorové
@lukasprkno8480
@lukasprkno8480 Жыл бұрын
Šestikoláky,plecháče,bobiny za mě nejlepší,jen modernizovat....
@EvaRohova
@EvaRohova Жыл бұрын
Ta písnička je tak pěkná,zahrnuje všechny zimní problémy na železnici s originálním humorem.Prostě bezva!!!
@Trainformance
@Trainformance Жыл бұрын
Super, krásně zpracované 🎉
@Trainformance
@Trainformance Жыл бұрын
Moc pěkná a originální píseň ❤, přeji všem železničářům a šotoušům pěkné vánoce.
@PetrKment-ko8pl7
@PetrKment-ko8pl7 Жыл бұрын
I tobě přeji ❤
@Trainformance
@Trainformance Жыл бұрын
Díky@@PetrKment-ko8pl7
@jhf3695
@jhf3695 Жыл бұрын
Nádherná a pěkná písnička
@princsymbol713
@princsymbol713 Жыл бұрын
Tyhle práce všeobecně jsou na peníze bída s nouzí ! Práce by mne asi bavila, ale musí tam být nějaká motivace......jenže žádná není ! Bohužel, to není jenom tady.....oni tyhle šoty do televizí vypadají strašně lákavě a maže se med kolem huby, ale realita je jiná ! Šel jsem k autobusům MHD a musím říci, že je to naprosto stejné, bída s nouzí !
@VojtikJ
@VojtikJ Жыл бұрын
To má být vzpomínkové video na roztříštěnost firmy? 🤔
@CSK_Rail
@CSK_Rail Жыл бұрын
Skvěle zpracované video!! Nádherné záběry a pěkný komentář. Nebyla by v budoucnosti podobná videa naoř. o jednotlivých řadách vašich lokomotiv?
@janoboril5340
@janoboril5340 Жыл бұрын
Pj Brno a o přechodu Znojmo -Retz nic
@karolinkakol98
@karolinkakol98 Жыл бұрын
Moc zajímavé a krásně zpracované video. Vlakem jezdím ráda když je s kým ❤😭
@bronikus999
@bronikus999 Жыл бұрын
Musím ocenit velmi pěkné záběry z dronu.Také létám a musím řící, že ta videa z dronu jsou opravdu zcela o něčem jiném!
@EclipsemanCZ
@EclipsemanCZ Жыл бұрын
Zajímavé ! Vše na koleje, nechat zmizet nebezpečné kamioni
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ Жыл бұрын
Nice video. Like me😀
@pleasestopwar547
@pleasestopwar547 Жыл бұрын
Co tam plácáte za hovadiny? Viz 1:35 ... Denně v obou směrech 40 až 50 vlaků, což představuje 10 000 000t zboží?
@jirikohout3512
@jirikohout3512 Жыл бұрын
Chybí tam řečeno, že těch 10 000 000 tun je za rok. :)
@pleasestopwar547
@pleasestopwar547 Жыл бұрын
@@jirikohout3512 Což lze pochopit třeba u nějakého vyjádření např. tiskového mluvčí, ale u takovéhoto PR videa je to opravdu smutné, že si tak podstatnou věc neuhlídají.
@michalkratkochvil7105
@michalkratkochvil7105 Жыл бұрын
... je mi z vas na bliti...
@kralicidoupe385
@kralicidoupe385 Жыл бұрын
Proč?
@petrriedl4977
@petrriedl4977 Жыл бұрын
Velmi hezky zpracované video 👍👍👍
@petrriedl4977
@petrriedl4977 Жыл бұрын
Velmi zajímavé a užitečné video, moc se mi líbí ve vašem vozovnim parku elektrické lokomotivy řady 230/240 dávám obrovský like 👍👍👍👍👍👏👏
@Shakyrass
@Shakyrass Жыл бұрын
0:05 proč lžete?! Nejste JEDINÍ!!! 😀😀 Dokonce už hooooodně dlouho 😀
@michaldaniel1308
@michaldaniel1308 Жыл бұрын
parada dik
@JanMalysz
@JanMalysz Жыл бұрын
Zajímavé video.
@Martinovyvlaky
@Martinovyvlaky Жыл бұрын
Krasné video. Dosti jsem se toho dozvěděl. Děkuji.🙂
@MarwiX_CZ
@MarwiX_CZ Жыл бұрын
Zajímavé a hezky udělané video! Dozvěděl jsem se spoustu nových věcí! Like
@vlaky_kobliha._
@vlaky_kobliha._ Жыл бұрын
Npc
@vitezslavvrany6635
@vitezslavvrany6635 Жыл бұрын
Na venek to sice vypadá hezky, ale každodenní realita je "trochu" někde jinde, se kterou ty lokomotivy toho moc nezmohou.
@petrriedl4977
@petrriedl4977 Жыл бұрын
Úžasné video 👍👍👍👍👍👍👍
@petrprochazka2789
@petrprochazka2789 Жыл бұрын
Pěkné video jen škoda že realita je jiná 😢
@nylight8056
@nylight8056 Жыл бұрын
Má to být o moderních lokomotivách takže bych řekl že to odpovídá
@jiripetrzilek7879
@jiripetrzilek7879 Жыл бұрын
V čem je realita jiná ? ČD Cargo opravdu má třeba spolehlivé a výkonné Traxy třetí generace, nebo Bizony.
@NukyRailworld
@NukyRailworld Жыл бұрын
Pěkný video. 👍
@pietjebell
@pietjebell Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e3K8iZSld5h7fJIsi=RpGOaiHzoIZY-oLu
@pietjebell
@pietjebell Жыл бұрын
I have seen in the Netherlands a Tankers Freight Train with CD Cargo wagons , with Vectron Locomotive !
@Tommy6349
@Tommy6349 Жыл бұрын
Jak na tom spolupracuje Andy, tak je kvalita zaručena. Pěkné video 🙂
@sotouszbystrice4359
@sotouszbystrice4359 Жыл бұрын
častěji by mohly zavítat i Olomouc😀
@sotouszbystrice4359
@sotouszbystrice4359 Жыл бұрын
383 a 388