Tenque codificar a chave com chaveiro

Fecho feliz em ajudar 🙌🙏

Valew 🙌🙏

Pode acontecer sim Ou válvula termostática! Se vc usa só água sem aditivo radiador, pode entupir mangueira retorno da cambuca

@@autosfucados na minha o mecânico deixou ela aberta, não fecha. Ele disse que a Parati fica melhor assim. Ano passado eu mesmo troquei a junta, e estava aberta (não sei dizer como ele fez).

Semana passada inventei de trocar a água, pois estava muito suja. Fiz conforme tinha visto no vídeo, funcionou certinho. Será que pode ter queimado, por conta dessa troca??

@alexandreribeirodapaixao6994 aquilo que sempre digo, problema é usar água em sistema de radiador motor pelo fato de que bloco é ferro fundido e mais algumas peças, esse ferrugem não sai com limpeza Tem casos que se tiver muito feio já indico abrir motor para avaliar, por que problema tá ali Uma hora estoura, se vejo que tá muito veio já indico isso e nem faço só limpeza, daí a culpa cai em mecanico num problema que já está ali

História Vc gera desgaste muito grande quando tira a válvula termostática!!! Motor é desenvolvido para trabalhar na faixa 90graus!! Por causa da dilatação interna do motor, como anéis de pistões, folga entre pistões e camisas, sem válvula gera desgaste prematuro no motor e sem dizer o consumo que almenta mais de 20%

Verdade CHT MOTOR PARA USO DE CIDADE INTERIOR, APZÃO PARA QUEM QUER MAIS POTÊNCIA E AGUENDA

Boa tarde Aqui nesse caso sei que é uma falta de compressão na parte de baixo do motor , que parte de camisa sei que está ovalizado, pelo fato de que começo do ano fiz cabeçote e vi que último cilindro está já com desgaste grande e ovalizado, como e carro que uso para trabalho da oficina, e está na praia quando deu isso , montei ele assim, mais motor nunca funcionou certo !

@@autosfucados quando dá compressão menor em um dos cilindros,significa que tem que fazer o motorM

@Dr.Estr4nh0 isso vou temque retificar motor

@@autosfucados Mas é sempre essa a conclusão ?

@Dr.Estr4nh0 não amigo Geralmente abro motor para avaliar quando acontece isso, se tiver boa dentro das especificações de fabricante só faço cabeçote, mas se tiver gasto parte de baixo aí só inteiro motor

Assim que aparecer oportunidade farei, Vai ter logo motor do meu Audi a3 2.0 que estou fazendo completo, com pistões e vira forjados !!! Valew pelo comentário 🙌 Não se esqueça de se inscrever no canal 🙌

Boa noite parceiro Poise temque cuidar aonde compra, olhar reputação do vendedor , meu já tenho a quase 2 anos, bom saber parceiro Obrigado pelo comentário

Poise acho que também e assim de fabrica Pq os que desmontei tinha também

Sim Mais se tem ar quente melhora bastante fluxo, melhorando assim o resfriamento do último cilindro

Bom dia Só o que uso aqui na oficina e dayco e continental, nunca deu problema comigo, mais já peguei com problema de outro não trocarem rolamento só correia e rasgar correia ou até arrebentar, casos de bonda da água estourar e comer os dentes da correia, sim tá bem feio, cliente trocou essa correia não tem 5 mil km com uma oficina aqui na cidade, acabei achando problema, calço tráseiro do comando estava solto, aí a polia trabalhava com folga jogando a correia para dentro e fora!! Valew pelo comentário parceiro 🙌🙏

Bom dia Se não me engano no G3 na embreagem não tem, da uma olhada atrás encima do pedal da embreagem, se tem, do gol nunca precisei avaliar Espero ter lhe ajudado

@@autosfucados muito obrigado, fiz o motor dele recentemente....mais o problema de ao pisar na embreagem...sobe a rotação

Bem isso mesmo, como sempre digo, o que tá bom não precisa trocar , agora o que precisa, manutenção preventiva salva vidas, Obrigado pelo reconhecimento 🙏🙌 Deus te abençoe 🙏🙏🙏

Valew Mozão 🙏🙌

Que bom que gostou

Que bom que gostou

Bem nessa 😅

Que bom que gostou

Verdade

Verdade Se cuidar com óleo e aditivo motor aguenta tranquilo 300mil km

Bom dia Fez o correto passar para óleo certo, sobre vazamento, se tem ar quente da uma verificada no sistema ar quente, já peguei casos ar quente tava com vazamento, outro é retirar as velas e verificar a coloração delas, se tive passando aditivo para dentro cilindro e queimando você já consegui indentificar pela cor da velas, Zetec comum estoura junta e mandar para cilindro, ou trincar cabeçote perto da vela !!! Espero ter lhe ajudado

Poise 😅

Bom dia Difícil ter dono que cuide do carro, com manutenção preventiva, aqui indico para clientes, mais de mil cliente são 10 que cuidam corretamente e segui as manutenções, principais manutenção que quebra é aditivo radiador, usam água e acham que sistema foi feito para isso, outra óleo errado, nesse casso usando óleo 15w40, desgaste do motor muito alto, sendo 5w30 ou 5w40, já peguei casos de 20w50, aí com vai aguentar se motor foi projetado as folgas internas usar óleo fino, é o que mais pego, intuito do canal e passar informação Exemplo é meu Audi a3 ano 97, com 320mil km motor Stander original, até bomba de óleo original , tenho ele a 6 anos Só abri motor para fazer upgrade para 2.0 Manutenção preventiva e tudo !!!

@@autosfucados sim, realmente brasileiros não são muito adeptos a manutenção e muitos nem condições de manter o carro tem mas quer ter, realmente se não cuidar fica difícil durar e hoje em dia pelo que se vê mesmo com manutenção são mesmo descartáveis

@albatroz941 bem nessa mesmo 🙌🙏

Valew meu amigo

😉🙌🙏

Bem nessa 🙌🙏

Bem nessa 🙌🙏

Verdade mesmo 😅🙌🙏

Fico feliz em compartilhar conhecimento meu parceiro Valew Deus lhe abençoe 🙌🙏 Não se esqueça de se escreve no canal 🙌

Estamos juntos, guerreiro!!🪖

@joaomarcosoliveira valew 🙌🙏

Boa tarde Pelo meu conhecimento não ebra

@@autosfucados blz obrigado , estou procurando um de codificador de chave

Valew Espero ter lhe ajudado 🙌🙏

Então meu parceiro, Consegui fazer adaptação, Só temque ver quantas estrias tem no eixo da caixa e quanto é do 1.6, se tiver espaço imagino que dê, só temque avaliar bem primeiro

Não por que pouca mudança, melhora bastante o engate marcha, fica mais leve!!! melhor ainda que esse óleo é semi, o 80 ou 90 e mineral, já não é óleo tão bom, Quanto mais grosso óleo na caixa, mais pesado engate marcha

Qual ano do uno

Daria para adaptar parceiro, Só que teria que ele completo com sistema de injeção, coletor admissão, não sei se daria a mesma caixa

Concordo com vc, exemplo é Cobalt que venho pelado para o Brasil, uma vergonha

Depende o lugar 7 a 9 mil

Boa noite parceiro Tem vezes que precisa sim, mais é difícil precisar, Geralmente verifico se óleo já está ruim, já efetuo a troca! Fico feliz em ajudar 🙌🙏

Até que é bem em conta Na faixa de 9 mil Própria Fiat vende no mercado livre

Valew meu amigo

Bom dia Fico feliz em ter ajudado!!! Sim geralmente uso fremax São discos muitos bons, ou TRW um pouco mais carros mais são tops! Não se esqueça de se inscrever no canal 🙌🙏

Valew meu parceiro Pouco baixo mais para rodar O que temque observar ser 1,2,3,4 cilindro tem muita diferença entre eles! Espero ter lhe ajudado Não se esqueça de se inscrever no canal

@@autosfucados todos cilindros estao 150 lembrando meu motor e fire 1.0 8v pelo que vi videos todos batem nessa media

@fabionobrega9616 se tá nesse media, bom que tem desgaste por igual, agora se tiver abaixo de 140psi ou menos Aí carro perde muita força

Posso colocar um motor desse em um uno 96 ep? Tem que trocar muita coisa ?

Boa noite O que seria?

Da GM não tenho como te orientar Mais acredito que tenha no mercado livre

Na própria Fiat ou mercado livre A Fiat revende por Lah, Só cuida para comprar com revenda deles

Não ele falha direto amigo Espero ter lhe ajudado

Boa noite amigo Problema no gravador de celular, aí quando da som grave da som estranho

Valew meu amigo Não se esqueça de se escrever no canal

Valew obrigado Não se esqueça de se inscrever no canal