Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@user-ol8ji2xz6m Күн бұрын
これ、東急とコラボの東海道新幹線ラッピング車両で新横浜に着く時に流れる車内チャイムに似てますね。 東急3020系ラッピング車両でそのコラボ車内チャイムが使用開始されてます。これもいいですけどね。
@user-mu7be4pm1g 3 күн бұрын
西武新宿線でガンガン聞けます! 急行がオススメ🎉
@denki-train 9 күн бұрын
素晴らしい👍！
@user-kx7gm4vq8h Ай бұрын
あ
@user-nu3wn6os9i Ай бұрын
鉄道唱歌大好き。
@user-ds4ub4lr6c Ай бұрын
やっぱり懐かしいタワープレイスのお宝。🏢 ターミナルは川村屋等が栄華を秘めてた贈り物。🌉🛒🗼🎡
@user-bd7ds8ze2c Ай бұрын
ドアボタンがないと不便な点がこれ。だから東北地区の車両(E721系、701系、キハ110系)やE131系、E531系、E231系近郊型などはドアボタン式になってます。
@Futeiki-Mia Ай бұрын
やっぱり♪ムーニーマン♪おむつを買うならムーニーマン♪
@user-ev7su9hg6b Ай бұрын
おーむーつーはムーニーマン おむつを買うならムーニーマン
@Ykanamin Ай бұрын
懐かしい…もう一回生で聴きたい
@t-fv7dt Ай бұрын
草津にいくんだなって気持ちになってすきだった
@RK118-dr7vo Ай бұрын
東海道線といったらこれだよね
@Shion-Katsuki Ай бұрын
17000系の8連も同じくらい爆音😅
@user-zl6sc4zo3z Ай бұрын
これタイトルにスカイライナーと速度書いて なかったら新幹線と間違えるかもしれない
@vilinoannavinazary8918 Ай бұрын
KRLnya eks Divisi Jabotabek di Indonesia
@u.m.railway-dw6dx Ай бұрын
どっちかって言うと東武に近いw
@user-xd2ji4ts6o Ай бұрын
水戸市民のワイ 学生時代は上野駅のホームのイメージだったけど 今では、東京駅や品川駅までついて便利になりました✨ ありがとう常磐線😊
@ID95996 Ай бұрын
元幕車の8703編成ですね
@user-ck1wu8ds9o 2 ай бұрын
嗚呼アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！！！！！ 素晴らしい動画だあああああああ！！！！！！！
@user-yb5gg8gg6i 2 ай бұрын
古淵やん
@komeizikoisiLove 2 ай бұрын
やっぱりムーニーマンオムツを買うならムーニーマン
@user-gh2em6hv9h 2 ай бұрын
これって確認後の音ですよね？ おそらく、列車が駅に完全停止して信号を確認するまで鳴らしたまましているのかもと。 私も現役の運転士ですが、赤信号をちゃんと確認した証とその意識づけで鳴らしたままにしているので、それと同じなのかもしれません。
@user-vq1uw2ht7k 2 ай бұрын
またまた、１１５系電車🚃や、１８５系電車、も、走られて、ほしい所ですね〜😢😂頑張って頑張って
@user-vq1uw2ht7k 2 ай бұрын
夜分夜分、遅くなってしまいましたが、やはり、１８５系電車🚃の、臨時列車は、まさに、踊り子さんを、強く、思い出しますね〜😂
@user-pw2yv9uj4w 2 ай бұрын
長野行けやクズ鉄が あっ長野行く金ないか。
@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын
人気機関車型？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。
@harukokishida5609 2 ай бұрын
サークルラインCirclelineですね
@user-lt6ko9ww6f 2 ай бұрын
残念ながらX編成の食堂車なのでグランドひかりではありません
@user-hr4yi7ju1i 2 ай бұрын
京急も最近はオーバーラン減りましたよね あと エア急 懐かしい
@chappiealpha9906 2 ай бұрын
何故か知らないがこれを聞くと「なーんにーもできないよーあなたはなんにもできないよー」という歌詞が脳内に流れて凹んでしまう
@user-dm2qg6el8l 2 ай бұрын
それにしか聞こえなくなっちゃったじゃないかw
@user-mo2gt3mp3t 2 ай бұрын
東急の基本ブレーキングは B5→B7→B5→B3→B1の「二段制動三段弛め」が理想とされているようで、理想の中に既に常用最大が入っているという、田舎者からしたら狂ったことが定められている(笑) なおATS時代はB4→B6→B4→B2の「二段制動二段弛め」が基本だったそうな
@user-de9iv9gj6o 2 ай бұрын
サークルkまだついてる
@hm_station_osaka 2 ай бұрын
青梅線では全駅で実施しています
@user-zj3wc3dy4o 2 ай бұрын
今は全滅相鉄gto
@simaha_roblox 2 ай бұрын
地響きがすげぇんだよな、
@Hennayatu1125 2 ай бұрын
もう見れなくなるのか()
@user-tc8ql3ku5b 3 ай бұрын
上野に行くんだって感じが個人的にしてきて好き
@ch-tr8vy 3 ай бұрын
これが電車！！！！初めて乗るなー！
@user-zc4pg9hc7x 3 ай бұрын
おれもやってみたいです
@user-ck1wu8ds9o 3 ай бұрын
貴重な動画ですね！投稿ありがとうございます！
@xray643 3 ай бұрын
高校の修学旅行を思い出す
@tsubasa__205 3 ай бұрын
んー、まさかの車内バージョンwww(By鉄オタ)
@user-st3xn7wv6x 3 ай бұрын
へぇ！流石、鉄ニキのレスは勉強になるわ！
@user-ze2vb4hm7s 3 ай бұрын
懐かしい音 😊
@h.t9694 3 ай бұрын
近鉄は折戸式の車両が多いのも魅力の一つ、と思ってますね。
@kaso_studio 3 ай бұрын
柏に行くんだって感じが個人的にしてきて好き
@user-vi5gc1qd3n 4 ай бұрын
インドネシアでも聞けますよ〜
@user-hx9ur6fk3p 4 ай бұрын
良き
@user-ge3ig3sp6w 4 ай бұрын
懐かしい😂、久しぶりに見て感動した！ 今度乗りに行こ！
@S-Rapid313-yukkuri 4 ай бұрын
けっこう速いな