2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@bencebudai2816 2 ай бұрын
Szia a gyujtáskapcsólóról tudnál még pár infót mondani hogy hol tudtal ilyet szerezni mert en is szeretnék gyujtaskapcsolot ratenni az s51-egyemre csak nem oda ahol van a gyari. A valaszodat elore is koszi
@gergovigh9882 3 ай бұрын
Szeva. Engem a fukasza karbi felfogatása érdekelne 😁
@ИванПетров-н2ю9с 4 ай бұрын
Honnan lehet tudni hogy rossz a tüszelep?
@rapperferi 6 ай бұрын
Mi van akkor ha az úszó nyitva állapotban nem addig jön le mint a tied hanem szinte elmenne a kipufogó leömlő járatáig vagy mi az ott, persze ha nem lenne rajta úszóház... Ez normális vagy hiányzik valami rugó vagy egyéb ami megtartsa?? :D Egyébként ezt most vettem tegnap előtt 4 karburátort kaptam hozzá de egyedül ebbe volt úszó, ráadásul ahogy nézem gyári úszó, picit horpadt is, de legalább az úszóház könnyen rá megy és nem akad meg benne amikor rajta van.. 2 állású a karbi ha jól látom, mármint az enyém. Ikov a márkája és a légszűrő felőli oldalon az alábbi szám sorozat van bene vésve (felülről: 443752 282200) (alulról:811-0259) Ja és erre hány mm-es légszűrő megy?? Mert sok alkatrészt kaptam de ahogy nézem nincs köztük semmi ilyen ahogy dekompresszor sincs meg jó pár dolog :/ Előre is köszönöm a válaszokat!!!
@irmisnulis8420 8 ай бұрын
Where you buy fairing kit
@stegen_az_elet99 9 ай бұрын
Gyári gyertyát használod vagy valami más fajtát?
@somimester295 9 ай бұрын
Szia! Nem volt nehéz belőni ezt a nagy karbit az 50-es hengerhez?
@elonnisGarcía 10 ай бұрын
Se puede traducir en español
@mArci2107 11 ай бұрын
Szia a 2 felnit párban lehet kapni? Csak mivel én is nézegettem csak sehol nem írja hogy párban lehet kapni
@gergototh8428 Жыл бұрын
A ventillátor hogy van felfogatva, illetve bekötve?
@zoltanburai5347 Жыл бұрын
Szia! Éngem is a berántó megoldás érdekelne....kösz előre is.
@petigarage Жыл бұрын
Legyen má vidijó plíz
@Vilke1118 Жыл бұрын
Köszi! Sokat segítettél!!!
@plinker439 Жыл бұрын
Fasza kis gép, én az S50-nek a tankját tenném rá, ha már a blokk S50-es... Sőt, én az S51-emre S50 tankot fogok tenni, ha találok olcsón, tehát sajnos soha.
@zsoltmihalovics9024 Жыл бұрын
Nem erdekel egy vrezo)
@lajosduro1572 Жыл бұрын
BABETTA USZOT VETTEM 4 DARABOT KÖLÖNBÖZÖ HELYEKEN MID ROSSZVOLT ! VOLT AHOL MONDTÁKEZ GYÁRÍ DE KÖZELÉBESEM VOLT.
@gaborszasz431 Жыл бұрын
Szia honnan lehet berantot rendelni ..köszi..
@petigarage Жыл бұрын
Farkas Gábortól
@laszlokiss5938 Жыл бұрын
Szia, elárulod hol vetted a berántot a babettára, valamikor a marketplace reklámozta de most nem találom. köszönöm. elöre is.
@petigarage Жыл бұрын
Jöhetnek a videók tesó
@kristofkondor7772 Жыл бұрын
Szia kérhetek egy instát? Lenne pár kérdésem tuningal kapcs
@csakmotor3989 Жыл бұрын
@csak_motor keress bátran!
@petigarage Жыл бұрын
500feliratkozo vagyok
@gaborszasz431 2 жыл бұрын
Hogy csináltad meg berántosra?
@laszlojenei4608 2 жыл бұрын
Hello! Így mennyi a végsebessége a motornak? Nekem is S50 van, tervezem tuningolni, de nem tudom megérné-e.
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
80 környéke, áttételt cseréltem, erősebb lett sokkal.
@laszlojenei4608 2 жыл бұрын
@@csakmotor3989 esetleg egy kontaktot tudnál adni a henger/dugattyú faragó mesterhez?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
@@laszlojenei4608 Erős-Pertás Józsi, facen keress rá, megtalálod.
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
@@laszlojenei4608 Szerintem olyan 50-60 környékén készít most iéyen szettet.
@teglassandorchannel2800 2 жыл бұрын
Te raktad fel a Simsonosok Klubbjába?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Igen, a blokkot eladtam, komolyabb épül.
@peterkatona3565 2 жыл бұрын
Subertű hánydik rovátkában van?arról nem esett szó
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Mindíg közép állásban kell lennie, vagx ahoz közeliben, ahoz kell állítqni, igény esetén fúvókázni, mivel az az ideális neki.
@TheRM125Suzuki 2 жыл бұрын
gyermekkorom legjobb elmenye volt epitgetni ezeket a vasakat es nem bantam meg. hatalmas gratula neked papi es sok kitartast!
@mihalycsizi9976 2 жыл бұрын
Ha membrános lenne,akkor alul is tudna erősebb lenni. Egyébként nekem Starom volt , Schwable-m van,és 51-is. Nekem nem volt baj egyikkel sem,mentek,amikor javításra került a sor. Na hát az s51-t kényelmesebb szerelni.S50 tuning nélkül,sokat elmegy,én a Scwable -val,nagyon sokat mentem,és semmi hiba,szerintem évente egy gyujtás ell,és néha Karbit pucoltam.Ja a kuplung,azt lamellázni kellett,és aztán ismét ment a technika..Üdv:Misi
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Nekem mind kettővel volt bajom sajnos, egy ducati gyujtás sokkal megbízhatóbb, és pörgősebb, fix világítás van vele.
@mihalycsizi9976 2 жыл бұрын
szia jó lett :) A kormányt hol vásároltad,és mi a cikkszáma? Ha ráérsz írd meg. Köszönöm!
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Szia, cikkszömot nem tudok már, de futár motoros boltból pro taper kormány néven van fent.
@mihalycsizi9976 2 жыл бұрын
Köszönöm megkeresem.üdv:Misi
@attilamatei8439 2 жыл бұрын
Nekem is van egy zöld ami eléggé ritka és ugyanez a motor de elég jól megy❤️
@istvanivan2449 2 жыл бұрын
Tottikokler garage
@Oliver-od8he 2 жыл бұрын
a babetta hogy áll ? :D
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Sehogy, el lett bontva
@petigarage 2 жыл бұрын
Végre csidejo csak így tovább
@patrikbanyik4498 2 жыл бұрын
Hali pacek lett a gép! Ha nem használsz láncvezetőt akkor rakj belülre nagy alátétet a lánckerékhez mert leesztergálja a lengővilla a zégergyűrű foglalatát aztán lehet hazatolni a gépsárkányt!
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Szia, sajna már ezt elértem, és a menesztő gumit is kezdi kinyírni, úgyhogy keresek rá láncvédőt, úgy jobban is fog kinézni.
@SimsonGarage3796 2 жыл бұрын
Csak így tovább
@SimsonGarage3796 2 жыл бұрын
Nagyon fasza lett a gép
@davidnagy2947 2 жыл бұрын
Szia hol lehet meg venni?
@Ferdinándlajos 2 жыл бұрын
Hogy sikerült összehozni a berántóval arról esetleg van videó? Grat hozzá!
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Köszi, ez az én titkom marad, hogy egyedi maradjon.
@erikamolnar4183 2 жыл бұрын
Barbárkodás mesterfokon
@laszlojenei4608 2 жыл бұрын
Hello! A simson tuning folytatása mikor jön?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Szia, közben elkészült a motor, majd egy bemutató lesz róla😀
@mcsg-jl6be 2 жыл бұрын
Nemhogy 20 ezret, de 50 ezret is megért volna az, hogy elkerülhettem azt a kínlódást amit a Jikov karbisok véghez visznek rendszeresen. Felakadó gyári úszó, csöpögés, leesett szivatórúd zéger, kiakadt gázbowden a lemezkéből, stb... Rondább a motor Dellortoval, de én motorozok, amíg a Jikovosok az út szélén szívnak mert pl. felakadt az úszó :) Te is mutattad a videóban, hogy az úszó oldala kidörzsölődött!!!!! Pontosan erről beszélek! Ha az dörzsölődik, akkor az meg is akadhat! Egy megbízhatatlan fos. A Babetta leggyengébb pontja, meg a fék. Ezeket leszámítva a legcsodálatosabb motor a Babetta 207!!!
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Én egyszer megcsináltam a karbit, utána több ezer km el később se kellett hozzá nyúlni, mai napig hibátlan.
@mcsg-jl6be 2 жыл бұрын
@@csakmotor3989 így van, 1 jól működő Jikovos babettára jut 10 másik, ami pedig konkrétan a karbi miatt került fel a padlásra vagy rosszabb esetben a méhtelepre. Nekem is van Jikovval szerelt babettám ami jól működik, mert annyi előnye megvan hogy az a gyári karbi, ettől még egy megbízhatatlan karbi a túl szűk úszóház miatt, és nem kapható hozzá kb semmi a tűszelepen kívül ami használható is. A gyáriságra meg a kinézetre törekvésen kívül más előnye nincs amiért érdemes lenne használni, babetták ezrei végezték a süllyesztőben a Jikov miatt :(
@jw_gergo 2 жыл бұрын
á rosszul csináltad! Még földhöz vágás is állítólag +1,5hp
@ctypeyoda 2 жыл бұрын
1:17 jobb lesz a hűtés
@martinyt7583 2 жыл бұрын
Az kurva jó xD
@davidkovacs9710 2 жыл бұрын
Hello lennenkérdésem hogy a Babetta gyujtást hogy kell át alakítani? A lend kerék kúpot át kell esztergáltatni?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Fejből nrm tudom, beirod googleba hogy babetta gyujtás simsonra, és fob ki műszaki rajzot hozzá.
@davidkovacs9710 2 жыл бұрын
@@csakmotor3989 okés köszi
@szoregikrisztian8652 2 жыл бұрын
fordítva van a markolatod, a bal oldali jobb oldalt van, a jobb pedig a bal oldalt. úgy jol fog álni a felirat
@jw_gergo 2 жыл бұрын
Csak a tomos?
@szoregikrisztian8652 2 жыл бұрын
@@jw_gergo úgy úgy 😆
@maciekdzieczkaniec3728 2 жыл бұрын
Gdzie gumy na cylinder ? Pozdro z Polski Pitera
@gaborhorvath7561 2 жыл бұрын
Én azt szeretném megkérdezni hogy a karbiba az új síber tünek melyik az alap beállítása? Nekem fentről lefele a másodikba van. Az jó? Most kapott új dugattyút gyűrűvel, új tömítések új gyertya de nem akar beindulni normálisan pedig kap benzint és szikra is van rendesen. Tudnátok adni tanácsot?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Bejáratásnál mehet alulról a legalsóba, minnél több benzint kapjon, az segít neki, hogy jobban összekopjon.
@janosgoblyos8708 2 жыл бұрын
Szia! Tudom nem mai ez a videó de azért megkérdezném, hogy hol vásároltad azt a 210-es hengert 60nas ra felvurva?
@csakmotor3989 2 жыл бұрын
Szia, én készítettem, sima 210 hengerből, más hüvellyel.
@levix_the_birb 2 жыл бұрын
A simson keletimotor weboldalon lehet ilyen hengert venni a babetta tuning oldalon simson-keletimotor-alkatreszek.hu/babetta-210-tuning-60-kobcentis-henger-dugattyuval-6437
@credoeconell Жыл бұрын
@@levix_the_birb onnan semmit
@botondborongics4882 2 жыл бұрын
Szia! Lenne egy pár kérdésem A telo számod vagy a messengered megadnád? Köszi
@mateszasz3319 2 жыл бұрын
Csao, enyém a motor, írj rám Facebookon , ugyan ez a nevem egy kocsi előtt állok az a profilképem
@botondborongics4882 2 жыл бұрын
@@mateszasz3319 irtam
@mateszasz3319 2 жыл бұрын
@@botondborongics4882 a motor a háttérképem,nehogy rossz emberre írj🤣
@botondborongics4882 2 жыл бұрын
Szerintem irj te Borongics botond Ugyanolyan motoron ulok mint a videoba bördzsekibe
@botondborongics4882 2 жыл бұрын
Farakás elott
@aronlaszlo6545 2 жыл бұрын
oninditot miert kotottetek ki?