4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@white33495 3 күн бұрын
没有检查备胎和发烟筒吧
@white33495 3 күн бұрын
比想像中便宜
@pattondavid1629 4 күн бұрын
塞納當年不能挂擋也能跑F1第一呢~
@蔡旻毅 9 күн бұрын
接下來大概就是雨後大霧來襲的片段了...?
@reisenmodel52ko 11 күн бұрын
本週英國佬甚至沒講話就幹掉兩輛車了
@YorumiTech 11 күн бұрын
芯爸就是mfg的现实解说员😂😂❤❤❤ 真的是热血沸腾，德国佬和变态佬这个对决太震撼了，有当年拓海和凉介那种味道，最佩服的还是头d的镜头特写和运镜带到了mfg。那种运镜简直是巅峰，两个人入弯那种紧张，他们好像丝毫不慌，变态佬最后还是流汗了我记得，但是德国佬就像没什么事的样子，但是他的女朋友看电视就说，如果输了第一的位置，他就会锁自己在房间里三天研究为什么输。这种性格就是拿第一的人干的，极致追求😂 人物性格和特点都很旁敲侧击的展现出来
@Four-J67 11 күн бұрын
那是德國人姊姊
@yianzhao2533 11 күн бұрын
@@Four-J67俊男靚女很容易讓人誤會😅
@reisenmodel52ko 11 күн бұрын
那是他姐w
@OwenZhao14 10 күн бұрын
那是他姐
@YorumiTech 3 күн бұрын
@@yianzhao2533 哈哈哈我搞错了 不好意思
@frankc4899 12 күн бұрын
好！！
@t4kum1zero95 15 күн бұрын
池田当议员？ 这人到底经历了什么？😂
@oka4529 16 күн бұрын
5:33 更正一下，amg gtr的駕駛員是大谷洋介
@spider5579 17 күн бұрын
讚讚
@booms7566 27 күн бұрын
唸人家的名字是要你命嗎？一大堆什麼島國，什麼英國佬，什麼德國佬，什麼豆腐佬的
@xijinpingcnm Ай бұрын
我应该是第二个
@蔡旻毅 Ай бұрын
看OP的片段描述，感覺會製作到濱海雙線那一段...那又是另一個超越物理常識的MOMENT了.....
@user-QIU-YI-PENG Ай бұрын
這個特效.....
@kanadeyami 25 күн бұрын
去b站看吧
@mero5112 Ай бұрын
第二季OP真的聽到都痿，但ED真的很有感覺
@阿冠-q2x Ай бұрын
這季豬星賴明的牛魔王結果是黃色的 看漫畫因為紅色的..
@Tim0428-z9e Ай бұрын
從設定集開始好像就改成黃色的了 XD
@Sbks2800 Ай бұрын
漫畫一開始就說跟啟介同車色@@
@driftoncart9178 Ай бұрын
帮一堆车手取相对应的花名还得是本频道之最，句句到位，然后对应的现实世界的车手也是很赞👍
@lingyouyan70 Ай бұрын
再次看到拓海的身影 我熱淚盈眶
@JDM-b2c Ай бұрын
你不要黑AMG GTR啊
@gametw984 Ай бұрын
我想知道第一季動漫第9集出現的FD3S RX7是否真高橋啟介登場
@蔡詠清-y3k Ай бұрын
說真的拓海可以退休可以掛了~~~但殘了沒辦法跑了~~~我真的覺得讓我完全不想看後面~~
@chienchinliu8456 Ай бұрын
Cayman的車牌怎麼跟第一季不一樣
@yianzhao2533 Ай бұрын
因為第一季是Cayman S 2.5升 350匹 而第二季則是Cayman GTS 2.5升 365匹 不同車
@gin0011042 Ай бұрын
看得出來，原作一直想臭歐美超跑這種課金大馬力狗
@nightmareseal Ай бұрын
不然現實世界中只有被歐系超跑碾壓的份啊，難不成叫夏向去找菅生集團開阿斯拉嗎？
@gin0011042 Ай бұрын
我認為這樣虐超跑，看得很爽～
@Aiyu.2.3 2 ай бұрын
如果叫second stage就更好了😂
@yianzhao2533 2 ай бұрын
為什麼英國佬跟變態佬臉上會有黑線，而德國佬卻沒有？
@huang78728 2 ай бұрын
一定是致敬日本最近颱風多
@孙靖淇 2 ай бұрын
打算这么干了
@郭一銓 2 ай бұрын
高速入灣走外切內應該是算走late apex的走線吧？ 關於藤原領域，讓我想到我剛完RIDE4的時候，一開始開前面的高手跑的時候都覺得他們出晚安怎麼快成這樣，後面才知道是進彎trail brake 出彎半油門
@chaol6358 2 ай бұрын
多虧這些動畫，殯葬業都可上櫃上市?
@huang78728 2 ай бұрын
歹丸都沒人搶位子，你快去佔啊！
@chaol6358 2 ай бұрын
@@huang78728 你好走，不送！
@chaol6358 5 күн бұрын
@@huang78728 你一路好走
@c8w-g2x 2 ай бұрын
下雨天駕駛超跑在山路飆車，不要命了嗎😅
@豆腐-q5e 2 ай бұрын
終究還是跑山，只是大家開的車都換貴的而已😂
@devil182able 2 ай бұрын
看下去劇情便會解釋這場比賽對大馬力超跑是非常不利的,反而象主角使用小馬力的輕型跑車會更好發揮~~
@huang78728 2 ай бұрын
MM93：滑滑的，我比較會駕駛
@c8w-g2x 2 ай бұрын
@@devil182able這個不用看劇情也猜得到，只是奇怪下雨飆山路有多危險涼介是知道的，所以d計劃沒有一場是在雨中進行，mfg為了限制超跑性能劇情和前作存在矛盾作者也不管了
@nightmareseal Ай бұрын
@@huang78728洗拿：雨天是我的好朋友
@edci9370 2 ай бұрын
Porsche vs A110 would be v nice dog fight
@Joypu86 2 ай бұрын
石神風神在原作就是991.1 GT3，說是997應該是翻譯錯誤？
@cherpakkei4815 2 ай бұрын
真的想知道保時捷、法拉利如能正式出版權🤔？到時能否買到印有Logos周邊產品(Tomica車仔和授權拼裝模型)……😊😊😊😊😊
@Ray-sq7wy 2 ай бұрын
希望可以講解他們第一次對決的伊呂坡跳坡，來看看年輕的小柏可以做出什麼奇葩的操作XD
@knwong7472 2 ай бұрын
1:31哪方面的削弱
@mrxxx-xxx 2 ай бұрын
以为第二赛nsx大叔会有比较亮眼的剧情，结果我去翻了漫画看。。。。。。好吧。。。。。
@StateFarmFrank 2 ай бұрын
直觉上晚刹车入弯的话，出弯的路线不好，出弯速度应该变慢才对啊🤔
@buludaodao 2 ай бұрын
能不能出个视频说一下头文字D里的各种漂移技术？没看你的视频之前甚至都没听过“零反打漂移”这个词，虽然有注意到动画里有些画面轮子有反打有些没反打，还以为是作画失误
@xx166888 2 ай бұрын
這個真的超難解釋，簡單說就是在打滑時幾乎不反打之下讓車保持飄移狀態，但這是要計算好速度、車胎抓地力、過彎慣性等一系列東西，好處是飄移⻆度比較少，速度相對提高
@sdyamato5189 2 ай бұрын
第4季還是觀感最好但懂車的會不爽第五季反之 就跟你說的一樣最後還是比基本功跟心態所以我更喜歡神之手那場扯真的扯但雙方都貫徹自己的做法且比外掛神之手的外掛確實強但就是要戲劇化，要不然F1幹嘛去砍大牛😂😂😂讓他在連霸啊🎉🎉🎉 我身為動畫檔第五季最喜歡的也是這場其他真有種隨隨便便謝謝你解說藤原領域總比那些直接噴這東西的人好太多了
@Joypu86 2 ай бұрын
看過漫畫，小柏當時開的MR-S戰鬥力明顯是略遜於被涼介魔改的AE86，車身剛性上的不足、過短的軸距和較低的馬力，基本上要說優勢，只有MR配置跟空力套件，甚至車重都跟AE86沒差多少，所以小柏可以在下坡硬追，其實力算是不錯了。 但過於年輕氣盛是他的弱點，容易被對手牽引、容易心急，沒經過拓海跟職業賽事洗禮的話，估計這場比賽也是還沒到後段就打算超車了。 漫畫其實還有明確提到，MR-S的1ZZ-FE作為1.8的NA引擎，在NA的狀態下改裝潛力十分有限，要麼上渦輪，要麼搪缸或是換引擎，但小柏依舊選擇不上渦輪，並沒有進一步跟車隊要求提高動力，最大馬力也因此不超過200。 車隊負責處理車輛的人聽到小柏覺得這車戰鬥力這樣就可以，還覺得小柏挺特別的，刻意用小馬力來對戰，不過小柏會這樣應該也是出於自身特性跟山路的發揮空間所致，用小馬力的可控性來增加過彎上限，所以才能用更快的入彎速度去縮短差距。 要不是因為遇上拓海，小柏真要說可是MR-2系列的達人了，用NA版本的MR-2都能幹掉EVO，是真的挺強的。
@Joypu86 2 ай бұрын
其實第二世代的GT-R，只有R33是比較難做出滑胎動態的，因為軸距長，自然就比較難刻意的甩出車尾。 但當年R32跟R34，基本入彎都會帶一定的滑胎動態，R32是電子控制延遲和車身剛性不足導致，R34則是軸距較短、車身剛性較高、ATTESA設定不同所致，原廠R34給當年的車手們開，幾乎沒有誰能抑制入彎的側滑，甚至容易轉向過度或直接打滑，只有少數車手可以在R34打滑的時候控制住油門跟方向盤，做出漂亮的路線。 相較之下，R33就是一台妥妥的走線車，過彎幾乎不帶滑胎，入彎穩定，卻又因為ATTESA跟後輪轉向，能夠有足夠指向性跟出彎速度，進而可以輕鬆走出精準的路線，R34明顯是沒有這些優勢的，連土屋下來開也都很難不滑胎，甚至近年土屋還去租了R33來開，並說R33還是比較好開的車。
@frankc4899 2 ай бұрын
后面两季我是真喜欢
@Lsj123 2 ай бұрын
第二❤
@19851109steven 2 ай бұрын
頭香🎉
@bfil0816 2 ай бұрын
一年才12集，现在动漫的速度比以前慢几十倍
@randallkong8814 2 ай бұрын
找找以前六季跨越了多少年？
@姬霜雪菜 2 ай бұрын
我覺得沒有舊版的好看，看來舊版是很難超越了
@巧可力棒喵 2 ай бұрын
我不知道要怎麽給意見😂 專門做賽車YT：想賽車動漫應該不錯看 認真看 認真解說 常看動漫的YT：阿這導演 這製作公司 快跑吧 免得腦袋燒掉了
@陳維哲-d5g 2 ай бұрын
能這麼快搞不好豐田有給贊助😂
@careyouxxo802 2 ай бұрын
一樣要把86引擎操爆才肯給主角換車嗎？
@one.doller Ай бұрын
劇透: 第五戰也還是86
@陳柏均-b2j 2 ай бұрын
讚喔帥