Manutenzione kawasaki zr7
10:42
5 ай бұрын
Come funziona il Ripara Testate Blue
6:06
Пікірлер
@vitocarofiglio604
@vitocarofiglio604 18 күн бұрын
Alla mia Ford Focus 1600 a Benzina aggiungo olio del servo sterzo metto in moto e giro il volano a destra e sinistra e mi spruzzo tutto Olio fuori della vaschetta
@danilom1971
@danilom1971 26 күн бұрын
La coppa dell'olio non l'avete nemmeno tirata giù, quindi non avete nemmeno cambiato la guarnizione. Immagino non abbiate risolto il problema dello slittamento delle frizioni solo con il cambio olio, anche perché non avete fatto vedere il funzionamento della macchina dopo il cambio olio.
@biserslavkov3720
@biserslavkov3720 Ай бұрын
Io non ho tappo di radiatore come devo procedere ??
@manue4621
@manue4621 Ай бұрын
Perché avete messo l'olio per differenziali autobloccanti su quel differenziale aperto? 😅
@user-ts1ol7gg5j
@user-ts1ol7gg5j Ай бұрын
Salve ho un problema sulla ford Fiesta 14tdc quando da fermo metto a folle lascio la frizione verso su fa un rumore all'esterno dell' auto come di ferraglia
@user-xt4bp8pm5x
@user-xt4bp8pm5x Ай бұрын
Could you please explain how is the compression increased using this process? Is it because of the crankcase cleaning process or the oil additive?
@salvatorepoli6209
@salvatorepoli6209 2 ай бұрын
Ma questa musica ad alto volume per giunta, è proprio necessario???
@user-xj7dc1ms6v
@user-xj7dc1ms6v 2 ай бұрын
Paolo anche una spruzzatina dentro collettori aspirazione era buono...per pulire valvole e cielo testa pistoni
@gianlucaturri4974
@gianlucaturri4974 2 ай бұрын
Ma come fate a parlare di slittamenti in un cambio che poi un cambio non è? Sulle Toyota ibride lo slittamento come lo chiamate voi è una cosa normale se premete sull'acceleratore e chiedete potenza
@ettorealbertini3163
@ettorealbertini3163 2 ай бұрын
Lei dove si trova ?
@jakeilcane3593
@jakeilcane3593 2 ай бұрын
Costa più il tagliando del motorino 😅😂
@corvogrigio14031979
@corvogrigio14031979 3 ай бұрын
Buondì, lo scopo è riempire di additivo la rampa iniettori? a valle della rampa iniettori, più in basso, ho il filtro gpl fase gassosa non vorrei che il liquido scendendo inzuppasse il filtro
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
Salve, dovrà riempire il tubo che arriva alla rampa iniettori fino al filtro. Il liquido non avrà il tempo di trapassare il filtro perchè dopo pochi secondi metterà in moto la vettura ed il gas spingerà l'additivo direttamente negli iniettori da trattare.
@corvogrigio14031979
@corvogrigio14031979 23 күн бұрын
Grazie mille ​@@AdditiviBlue01
@playplay3211
@playplay3211 3 ай бұрын
anche la mia toyota a freddo fa uscire vapore dalla marmitta
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
a freddo può essere normale per via della condensa
@leonardovacca3455
@leonardovacca3455 3 ай бұрын
Buona sera. Ho una volvo 850 gle del 1995 5 Cilindri 2000cc. Ho notato che il livello del liquido nel vaso di espansione aumenta quando il motore è acceso. Ho un leggero ciclo consumo di liquido circa mezzo kg tro ogni 6000 km. Ci dovrebbe essere anche una piccola perdita nel radiatore della temperatura. Comincio a insospettirmi di un eventuale danneggiamento alla guarnizione della testata. Questa farebbe passare i gas aumentando la pressione. Dunque la domanda. Il vostro prodotto potrebbe risultare utile in questo caso ? Grazie per l'eventuale risposta.
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
Salve, l'additivo Ripara testate può essere un valido tentativo per risolvere il problema di pressione che si crea nell'impianto www.additiviblue.it/shop/additivi/olio-motore/ripara-testate/
@leonardodefraia8446
@leonardodefraia8446 3 ай бұрын
Buonasera quante volte bisogna girare lo sterzo a destra e sinistra
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 3 ай бұрын
dovrà girare per un paio di minuti
@leonardodefraia8446
@leonardodefraia8446 3 ай бұрын
Ok, grazie
@michelelofrano9677
@michelelofrano9677 3 ай бұрын
Buona sera posso chiederti un favore io o un problema mi anno spostato la manopola del ammortizzatore gs posteriore gs 1200 anno 2008 mi sapresti dire la regolazione giusta grazie mille
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 3 ай бұрын
mi dispiace non saprei aiutarla
@paologuerra5946
@paologuerra5946 4 ай бұрын
Ma come avete misurato la compressione dalla Batteria ?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 3 ай бұрын
si corretto! il Blue compressione tester è in grado di leggere l'assorbimento dei cilindri durante l'avviamento del motore. Oramai questa è una funzione che hanno anche alcune diagnosi professionali
@simonemistrorigo9609
@simonemistrorigo9609 4 ай бұрын
Buongiorno, io ho Audi A4 Gtron, a metano. Il motore strappa solo a metano. Per inserire l'additivo basta avere l'auto spenta e smontare il tubo, oppure devo chiudere qualche valvola o rubinetto? Non ci sono pericoli di pressione del metano che possa fuoriuscire? Ringrazio in anticipo a chi vorrà rispondere. Simone
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
salve non deve chiudere nulla perchè le elettrovalvole a motore spento bloccano il passaggio del gas.
@fabricepagliaro9986
@fabricepagliaro9986 4 ай бұрын
Buongiorno, ottimo video,bravi
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
Grazie infinite per il suo feedback www.additiviblue.it
@stefanoderosa2800
@stefanoderosa2800 5 ай бұрын
Non ha il filtro dacambiare?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
questo cambio è dotato di un filtro interno non sostituibile ma con un buon lavaggio, per esperienza torna come nuovo.
@mass65spa
@mass65spa 5 ай бұрын
Solo vedere questo video con la mitica Giulia è un'emozione speciale, mio papà aveva il 1300 Se penso alle lavatrici elettriche di oggi mi viene una tristezza unica. 😢
@dinoferrara7536
@dinoferrara7536 5 ай бұрын
Csmbio manuale per sempre...
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 5 ай бұрын
ANCHE I CAMBI MANUALI MODERNI HANNO DIVERSE NOIE
@stefano8318
@stefano8318 5 ай бұрын
buongiorno, ho un renault a metano di serie, dove si trovano gli iniettori? possibile che non ci siano gasisti onesti che consigliano di cambiarli ivece che pulirli
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 5 ай бұрын
Salve, gli iniettori potra facilmente rintracciarli seguendo il tubo che dal parte dal polmone ed arriva agli iniettori stessi. Ci sono migliaia di officine che utilizzano il nostro prodotto e forse non ha avuto la fortuna di incontrarli.
@tomreindl6602
@tomreindl6602 6 ай бұрын
The fucking video was annoying with the stupid music. And close captioning. Can’t you just do the work and dictate what you are doing without the annoying music
@samuelemasciocchi5949
@samuelemasciocchi5949 6 ай бұрын
Ragazzi fate dei contenuti ... Molto interessanti e con passione . Però permettetemi almeno quando si parla in modo tecnico per favore. Le macchine non camminano non hanno le gambe le macchine percorrono km si guidano al massimo fanno strada . E" stata utilizzata in autostrada ha fatto molta autostrada .. una cosa così . Un caro saluto. Ah e non si tolgono si vendono e non si fanno si comprano . :D
@PrimeTechnology
@PrimeTechnology 6 ай бұрын
Salve, accettiamo il suo consiglio ma purtroppo negli anni ci siamo concentrati a studiare tecniche risolutive per il mondo automotive rispetto ad un italiano corretto. Spero comunque che abbia capito il senso
@samuelemasciocchi5949
@samuelemasciocchi5949 6 ай бұрын
@@PrimeTechnology ma difatti fate ottimi video e molto molto utili . Apprezzo molto .
@rOSScOGITANS
@rOSScOGITANS 6 ай бұрын
ho un problema di perdita liquido refrigerante con la mia giulia diesel , ogni circa 3 settimane perde mezzo litro di refrigerante, il mio meccanico ha risolto cambiando la guarnizione dell'egr che è raffreddato a liquido, dopo circa 4 mesi dall'intervento è ripresa la perdiita di liquido, cosa mi consiglia? un turafalle o il riparatestate? il problema è verosimilmente una microirregolarità del carter dell'egr e la guarnizione non riesce a colmarla bene, il circuito del radiatore è stato messo più volte inpressione ma non è stato riscontrato alcun problema
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
salve, bisognerebbe comprendere bene se il consumo dipenda dalla testata o dalla guarnizione dell'EGR. Intanto provi ad aggiungere un additivo Antiperdita per radiatori così se fosse la parte dell'EGR potremmo già risolverla con questo prodottowww.additiviblue.it/shop/additivi/radiatori/antiperdita-per-radiatore/
@airtongermanorangel6352
@airtongermanorangel6352 6 ай бұрын
Pena que saiu de linha !!!!!😢😢😢😢
@user-gw2tl3db1q
@user-gw2tl3db1q 6 ай бұрын
Salve, una domanda; nel video le gomme Pinasco sono tubeless montate su cerchio originale con camera d’aria , giusto?
@marcoacerbi3647
@marcoacerbi3647 6 ай бұрын
Hai cantato vittoria troppo alla svelta vedrai che la spia rtorna,il problema è un altro tu hai solo ingannato il problema provvisoriamente
@PrimeTechnology
@PrimeTechnology 6 ай бұрын
Assolutamente no! Se il FAP si è pulito il problema si ripresenterà molto più tardi
@landgfranco
@landgfranco 7 ай бұрын
Solo soldi buttati i liquidi miracolosi non aumentano la comprensione se è bassa
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
oggi nanotecnologie e polimeri sono in grado di risolvere anche queste problematiche. Proprio per questo che da anni siamo leader in questo settore www.additiviblue.it
@mircochiari4411
@mircochiari4411 7 ай бұрын
Salve, e grazie infinite per i consigli, per qubo a metano dove inserire il prodotto? L auto si accende a benzina e poi va a metano, va bene uguale???
@MASSIMOBELLON
@MASSIMOBELLON 7 ай бұрын
Buongiorno, va bene anche per iniettori Caddy metano del 2009?
@giorgiotsaldarakis5172
@giorgiotsaldarakis5172 7 ай бұрын
Cosa contiene?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
Basi nanotecnologiche in grado di pulire e lubrificare gli iniettori del GPL / Metano
@giorgiotsaldarakis5172
@giorgiotsaldarakis5172 7 ай бұрын
Cosa contiene?
@PrimeTechnology
@PrimeTechnology 6 ай бұрын
Speciali additivi in grado di pulire e ripristinare gli iniettori del GPL/Metano in grado di non rovinare o-ring interni
@antoniospada9261
@antoniospada9261 7 ай бұрын
ottimi prodotti
@antoniospada9261
@antoniospada9261 7 ай бұрын
Ottimi prodotti
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
grazie infinite
@Mi-sto-ancora-riscaldando
@Mi-sto-ancora-riscaldando 7 ай бұрын
Ogni quanti chilometri fa il tagliando?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Al motore consiglio di non superare i 15.00km in condizioni cittadine mentre se si utilizza in condizioni estreme in pista bisognerà anticipare
@1983vincio
@1983vincio 7 ай бұрын
Il costo di tutto questo trattamento? Grazie
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Salve, il costo viene stabilito dall'autoriparatore che eseguirà la manutenzione. Nel seguente link potremo darle di consigli utili ed il contatto di una valida officina dove richiedere un preventivo: www.additiviblue.it/assistenza-problemi-al-cambio-automatico/
@paolinotomaino
@paolinotomaino 8 ай бұрын
Buongiorno. vorrei sapere quale olio è consigliato per BMW R1200 R model e4 2017/2018.. Grazie mille.
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Per la sua Fantastica BMW R1200 R consiglio di utilizzare 4lt del Fluip Pro 5W50 racing Bike Nanotech www.additiviblue.it/shop/fluip-motor-oil/linea-moto/fluip-pro-5w50-racing-bike-nanotech/
@marcorinchi5150
@marcorinchi5150 8 ай бұрын
La più bella berlina del fine anni 60. Elegante e sportiva. Il cruscotto del 1750 era più bello della migliore 2000 del 73
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Grazie per il suo commento!
@antoniodadamo3395
@antoniodadamo3395 8 ай бұрын
portare la temperatura a 80 grad e farla raffreddare,ma deve attaccare la ventola pure
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
No Consigliamo di spegnere la vettura prima che apra il termostato e parta la ventola al fine di mantenere il sistema in pressione
@andrefixa
@andrefixa 8 ай бұрын
Sicuramente quella porcheria di "olio" che mettono alle auto nuove secondo loro serve al rodaggio. Bah
@antoniodadamo3395
@antoniodadamo3395 8 ай бұрын
li o aquistati tutte e due per la mia 75 che a una piccola perdita penso che i gas di scarico vanno nel impianto di raffreddamento spero che lo risolvo con questi aditivi
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Glielo auguriamo ma ovviamente se il danno è grave sulla testata non si potranno fare miracoli in tutta onestà
@amore1968
@amore1968 8 ай бұрын
Per una C 220 CDI del 2003 quanto mi può costare?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Salve, il costo viene stabilito dall'autoriparatore che eseguirà la manutenzione. Nel seguente link potremo darle di consigli utili ed il contatto di una valida officina dove richiedere un preventivo: www.additiviblue.it/assistenza-problemi-al-cambio-automatico/
@lunedipettospalleetricipiti
@lunedipettospalleetricipiti 8 ай бұрын
Scusi ma quanto olio va messo nel cambio di una Vespa PX 125?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 2 ай бұрын
300ml www.additiviblue.it/shop/additivi-moto/olio-monogrado-vespa/
@user-eg1bc5zi2f
@user-eg1bc5zi2f 9 ай бұрын
Salve e se non funziona ci date rimborso in dietro?????😢
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
No perchè il prodotto è un valido tentativo da utilizzare prima di dover smontare la testata e comunque sia il prodotto sarà comunque in grado di migliorare l'efficienza del sistema ottimizzando lo scambio termico
@giocat2248
@giocat2248 9 ай бұрын
Buongiorno, se usassi lo svitol wd40 va bene lo stesso?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Assolutamente no! Lo svitol è buono per le cerniere delle porte....
@ahmedsalama2599
@ahmedsalama2599 9 ай бұрын
gentilmente ho un auto Mini R56 benzina con aggiunto impianto GPL e vorrei capire esattamente dove va messo questo additivo, mi basta versarlo direttamente nel serbatoio del gas? dopo quanti km si sente l'effetto positivo? poi appena aggiunto devo circolare tramite GPL fino a svuotare la bombola o devo prima circolare un po a benzina? grazie
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 7 ай бұрын
Per provare a risolvere i problemi dovuti agli iniettori sporchi o bloccati della sua Vettura le consiglio di eseguire la seguente operazione: Dovrà utilizzare l'additivo per la Sblocca iniettori sequenziali GPL ( www.additiviblue.it/shop/additivi/linea-gpl/pulizia-iniettori-bloccati/ ) versandolo direttamente nella tubazione che arriva negli iniettori del gpl per poi commutare l'auto a GAS e far consumare l’additivo. Mi raccomando, dovrà versare l'additivo nel tubo che arriva diretto nella rampa iniettori gas da dopo il filtro. Dovrà eseguire una pulizia come nel seguente video: CLICCA QUI per vedere la Pulizia degli iniettori GPL ( kzbin.info/www/bejne/iJOknGScbNqkZtE ) Nel video vedrà la manutenzione su un'impianto a Metano la l'operazione è la stessa identica da eseguire anche su GPL . Anche in questo link del nostro Blog potrà scoprire tante info utili: www.additiviblue.it/trattamento-iniettori-gpl-metano/
@ahmedsalama2599
@ahmedsalama2599 4 ай бұрын
@@AdditiviBlue01 ma posso versare subito l'intero contenuto oppure devo farlo in 2 fasi ad esempio metà della quantità la prima volta poi la restante parte una seconda volta dopo aver consumato il pieno del GPL? Grazie
@and_rew9768
@and_rew9768 9 ай бұрын
Un lavoro sempre di alto livello 🔝🥇💪👏👍👋
@Lafeniceinfuocata
@Lafeniceinfuocata 9 ай бұрын
Volevo chiedere un informazione meccanica che chiave Esagonale da12 o 13 ci vuole per il bullone del ponte posteriore ?
@AdditiviBlue01
@AdditiviBlue01 9 ай бұрын
sinceramente non ricordo www.additiviblue.it