3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@РусланТукенов-с6ч 2 күн бұрын
Всё понятно спасибо
@ДмитрийМильк 24 күн бұрын
Спасибо, за короткое и понятное объяснение
@Ghctvvggggggggvvvvvlgf 28 күн бұрын
А "солдаты" почему отсутствуют???
@ogonektv9253 2 ай бұрын
Спасибо, очень информативно, коротко и по делу 👍
@СветлыйГен 2 ай бұрын
❤❤❤ хорошо- а я забыл как поставил новые колодки и забыл подтянуть эксцентрики и вверху тоже - это обязательно?и в верху и внизу и тормозов нет где то вытекаета как открутить винты прокачки а то прикипели
@Ghctvvggggggggvvvvvlgf 28 күн бұрын
Спецключ нужен, для тормозных штуцеров. В любом автомагазине продается на 12
@elvin_7338 2 ай бұрын
Mende nasos zeyif vurur nedendi bilen varmi
@ХамидбийШагербиев 3 ай бұрын
Бурлит жидкость в расширительном бачке. В чем причина?
@ЮрийЛогинов-з2в 3 ай бұрын
Огромное спасибо вам
@МавлудКосо-Огли 3 ай бұрын
Здравствуйте как понять ваши произносяшие цыфры,что значит и как разобраться с этим
@ufckavkaz2661 4 ай бұрын
Это какого тепловоза ? ?
@zaurbek998 5 ай бұрын
То что мне надо было узнал. Все понятно обьяснил
@АндрійВисоцький-е1п 5 ай бұрын
Дякую дуже допоміг.
@linilife7655 7 ай бұрын
Автору уважение! Вот это организация, процесса и подачи материала!
@Юрий-з1о9й 7 ай бұрын
Брат, ты забыл два раза нажать на уголёк в крышке, а так, поддерживаю...
@Алтайскийпасечник 7 ай бұрын
Где уплотнения?
@СаняПолников-и9й 7 ай бұрын
Сколько пружинок стоит на клапане 417 дв?
@Ramazan_56 7 ай бұрын
От души! Очень помог!
@СергейЛавренов-н8б 8 ай бұрын
Очень полезное видео, но не указано(что было бы очень интересно) в каком месте и по какой причине ставится датчик вентилятора охлаждения.
@Anton_Hardy 8 ай бұрын
Это не первый,а четвертый ёпта
@user-schilke666 8 ай бұрын
А двигатель какой? Почему не сказал? Сам не знает?
@user-pb6ij9nl1y 9 ай бұрын
Разве нельзя разогреть не феном, а газовой горелкой? Проще и лучше.
@СергейРешёткин-р5п 9 ай бұрын
Сальник рез коль клап давления сам первы
@Андрей-ч8ф8щ 10 ай бұрын
И каким образом водитель должен контролировать и поддерживать температуру, если Вы ни слова не сказали о контрольно - измерительных приборах? Да и сальник в водяном насосе - не совсем сальник, а сальниковое уплотнение. Это же сколько пресс- маслёнок у Вашего водяного насоса? А она ведь там одна, а кроме оной есть пробка контрольного отверстия. Можно было также и про контрольное отверстие в корпусе подшипников водяного насоса вспомнить и о том что при износе сальникового уплотнения из него начинает подтекать охлаждающая жидкость. А на радиаторе ещё и диффузор имеется
@akromxonqodirov8243 10 ай бұрын
Очен долги прцедура
@Sergej-h2n 10 ай бұрын
Странно.... 5 градусов - это начальный угол опережения, который устанавливается на неработающем двигателе по лампочке. По заводскому графику для регулятора с вакуумным корректором для ВАЗ уже с 300 - 500 об\мин начинает работать центробежный регулятор опережения зажигания, и на оборотах холостого хода (900) ЦРОЗ уже даёт опережение 12 - 15 градусов (по углу коленчатого вала, а по углу поворота распредвала это 6 - 7 град, т.е. в 2 раза меньше, так как за 2 оборота КВ происходит 1 оборот РВ). Итого, на холостом ходу начальный угол 5 градусов, плюс угол, который даёт ЦРОЗ - получаем опережение 17 - 20 градусов по углу поворота коленчатого вала (при неработающем вакуумном регуляторе). Максимальный угол опережения для ВАЗ 2106 - на оборотах 2600 и выше (не меняется) и составляет 30 - 33 град. ЦРОЗ + 5 град. начальный угол - итого 35 - 38 град. (по коленчатому валу). Если при этом нажать на газ, то должно добавиться ещё 10 - 12 градусов опережения за счёт вакуумного регулятора. Это по коленчатому валу. Начальный угол 5 градусов (метки на двигателе) - это по коленчатому валу. На заводских графиках работы ЦРОЗ и "вакуумника" угол опережения указан в 2 раза меньше, так как там он указан по повороту распредвала. Графики есть в сети.
@UFO13-X 10 ай бұрын
И что в итоге выставлять?)
@Sergej-h2n 10 ай бұрын
На неработающем ДВС выставлять5 градусов по средней метке, по лампочке. По стробоскопу на работающем ДВС и распределителе с "вакуумником" (038.3706) на оборотах до 300 - 500 должен сохраняться начальный УОЗ = 5 град. На оборотах холостого хода (900 - 1000) УОЗ = 17 - 20 град. (вступил в работу центробежный регулятор опережения). И максимальный УОЗ=33 -38 град. при 2600 об\мин. и далее не увеличивается. Это углы по повороту коленвала и при неработающем вакуумном регуляторе. Таким образом, с помощью стробоскопа можно проверить работу центробежного регулятора распределителя и при необходимости отрегулировать натяжение пружинок. Вакуумный регулятор срабатывает при увеличении оборотов (нажатии на газ) и добавляет до 10 - 14 градусов (по коленвалу). Если вакуумник срабатывает на холостых оборотах, значит неправильное положение дроссельной заслонки 1-й камеры карбюратора (не полностью закрыта) . Для старого распределителя Р125 без вакуумника начальный угол опережения 5 град. должен сохраняться до 500 - 800 об\мин, так как там другая регулировка пружинок центробежного регулятора.
@UFO13-X 10 ай бұрын
@@Sergej-h2n спасибо, огромное
@ОлегШевчук-у5ц 10 ай бұрын
Газ чи Бензин різниці немае?
@Oleg_7402 10 ай бұрын
Стакой регулировкой клапонов не куда не поедит,хоть какой зазор ставь
@ИванМельников-н7с 10 ай бұрын
За печку забыл или печку бутылкой. Циркулировать
@andrey_solovev 11 ай бұрын
Почему в любом видео, тем более обучающем, не говорят про отверстие в корпусе термостата? Что его надо поставить на верх для пропуска воздуха
@Valden72 11 ай бұрын
Поэтому столько долбаебов в стране. Потому что образование вот такое.
@ЮрийБаганов-ъ4ж 11 ай бұрын
Преподаватель гуру местного посола
@Replayer Жыл бұрын
Момент с печкой был утерян😀
@jonsmit4849 Жыл бұрын
Когда ставят по слуху на максимальные обороты , это неправильно ? Спасибо .
@БорисПихта-ш5о 8 ай бұрын
По слуху ставит тот кто жмыдится на стробоскоп
@Roland_Tempest Жыл бұрын
Крыльчатка начинает вращатка 😂😂 Забавно. А так видео полезное, достаточно подробно рассказано.
@ЕламанШамиль-б7м Жыл бұрын
Не понял
@zigandarov Жыл бұрын
Все по полкам спасибо
@dikraevski Жыл бұрын
На печку идёт сразу получается и по мере нагрева греться и печка даже если большой круг откроет термостат чтобы подключить радиатор все равно по печки будет постоянно циркулировать
@Теплохолод-и7х Жыл бұрын
А что это за обороты ....там около1500 на слух .....при таких оборотах центробежный регулятор будет давать значительное опережение .Поэтому 5 гр на этих оборотах это очень позднее зажигание.И стробоскоп не только для выставления а и для проверки центробежного опережения .
@gorakornev333 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а если по стробоскопу у меня на классике, УОЗ 20+ градусов на холостом, но динамика и работа двигателя мне нравится, это нормально или нет?
@gorakornev333 Жыл бұрын
Ответ на перед, вакуумный не работает, снимаю одеваю трубку, метка на месте.
@dinargalimov2030 Жыл бұрын
Спасибо большое!!
@luisluis6532 Жыл бұрын
Спасибо очень доходчиво рассказали
@AlibekAbdumalikov-zc8fj Жыл бұрын
Заебиз братан
@crashjar Жыл бұрын
самое толковое огбъяснение на ютьюб. спасибо
@alisherservice6991 Жыл бұрын
На камазе ьакже?
@ЗалинаКердикоева Жыл бұрын
А где уплотнительные резинки
@ИсаАбдусамадов Жыл бұрын
А че не поеазал резина прокладки куда какой поставить где какие бывает???
@Hellboy-np2kj Жыл бұрын
Нужно очень осторожно затягивать термостат, я сломал ушко одно, оно очень хрупкое☝☝☝☝☝☝☝
@tatarstanr Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, между корпусом и блоком есть ли прокладка? И какая?
@Hellboy-np2kj Жыл бұрын
@@tatarstanr есть, резиновое кольцо
@tatarstanr Жыл бұрын
@@Hellboy-np2kj спасибо большое!
@tatarstanr Жыл бұрын
@@Hellboy-np2kj на моей была только одна резиновая прокладка, с фаской по внутреннему диаметру, которая одевается на металлическую шляпку термостата
@Hellboy-np2kj Жыл бұрын
@@tatarstanr ну логично термостат состоит из двух частей, на месте прилегания термостата к блоку двигателя тоже должна быть резинка, а то охлаждай ручьём должна политься
@dimka-uralskii Жыл бұрын
Заметили что трамблер не правильно стоит
@NICK-mz6vj Жыл бұрын
Вот бы все так видео записывали 👍 Без лишней воды! Спасибо
@vladimirsemenov9650 Жыл бұрын
Зачем снимали шестерню?