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Пікірлер
@user-nekogohan
2 күн бұрын
よく手に入りましたね✨
@yyyyyuuuuzzzz
2 күн бұрын
オークションではこの紙箱のロットは頻繁に出品されており 比較的容易に入手出来ました。
@user-nekogohan
2 күн бұрын
@yyyyyuuuuzzzz リニューアルとかで 放出された感じなのですかね🌼
@ioriwada2633
5 күн бұрын
中古ですか? オークションで?
@平井一光-o2y
7 күн бұрын
福知山線新製配置は6両でしたが4両固定になりあとの2両は千葉に転属へ。😮
@bluewater5239
7 күн бұрын
これブラインド商品じゃ無いのがいい!買おうかな?ブラインドだと◯◯ンデッタがプレミア付けで売るから始末が悪い!
@yyyyyuuuuzzzz
7 күн бұрын
30000系や18400系、ジャンパ栓を追加すれば10100系とも連結出来ます。
@PPO-vj5zp
10 күн бұрын
狭幅車の2+2、パンタ搭載位置がそれぞれ反対なのが好きな編成です。 ・・・ そう実は、18400系は京都側が前パン、18200系は橿原神宮前側が前パンなのです。
@yyyyyuuuuzzzz
10 күн бұрын
そうなんですよね、なので私は連結向きを完全に間違えてますね。
@貫一-e5g
19 күн бұрын
このモデルは新しいヤツで、 これの発売前のビスタカーⅢ世をNで持ってた。 重心が高くてカーブでよくコケたっけ。
@yyyyyuuuuzzzz
18 күн бұрын
このモデルが初回だと思っていましたが、 それより前のモデルがあるのですか?
@kiHa3062
19 күн бұрын
幼稚園に入る前ぐらいに買ってもらった鉄道ファンの裏表紙にこの模型の広告があってすごく憧れた思い出があります。 何年か前に近鉄乗りつぶしの旅で名古屋~賢島まで初めてビスタカーに乗ったとき名古屋線・山田線で120km/hで爆走したのには驚きました。ひのとりやしまかぜも凄くカッコいいですが45年選手の貫禄あるビスタカーも色褪せないですね。
@yyyyyuuuuzzzz
18 күн бұрын
10100系は車体構造上、割と短命に終わってしまいましたが、 3世は息が長いですね。
@osakakawachi
19 күн бұрын
現行製品も初回製品の金型を小改造して使ってるので造形は変わらないんですよね~。 それだけ初回製品の出来が凄く良かったんですよね~。
@yyyyyuuuuzzzz
19 күн бұрын
発売当初からよく出来た製品だと思います。
@yamyam6897
22 күн бұрын
残るはエンドウのブラス製品ですね!
@yyyyyuuuuzzzz
22 күн бұрын
エンドウのビスタカー持っていたのですが、手放してしまいました。 安く出ているので、機会があればまた買おうと思います。
@貫一-e5g
19 күн бұрын
持ってたな。ズッシリしていて重心が高くてカーブでよく横転してたっけ。
@モリス鉄道
22 күн бұрын
TOMIX近鉄30000系ビスタカー初期製品導入おめでとうございます✨ 古い製品ですが結構精密な所があったりして楽しい製品ですね!! 紙箱のデザインもカッコイイ製品でした。 (但し…ドローバを紛失破損させると終了)
@yyyyyuuuuzzzz
22 күн бұрын
12月発売のリニューアル再生産品と比較の為に購入しました。 登場時より良く出来た製品だと思います。
@TTT-siii
22 күн бұрын
lse編成順間違えてますよ
@skyliner-q3r
26 күн бұрын
残念ながら実店舗は閉店してしまいました
@yyyyyuuuuzzzz
26 күн бұрын
オンラインショップが後を引き継いでくれたので、 気軽に購入する事が出来ますね。
@0914onionman
Ай бұрын
500型300型とも呼ばれるよ
@hassiemozart
Ай бұрын
これは購入見送り!!
@yyyyyuuuuzzzz
Ай бұрын
僕は買って後悔… 塗装乱れすぎです。決して安くはないのだから…
@ともとも-u7y
Ай бұрын
パンタ付きモハ112向き逆。
@skyliner-q3r
2 ай бұрын
発売から10年経ちますし、冷房車の製品化をお願いしたいです
@野良の三毛猫
2 ай бұрын
😂技術のカトー
@Hidama27
2 ай бұрын
私も前身のフレクックスライト時代からの愛用者です。昨年にそれを使い切ったのでグランライトを使用しています。200両位は取付たかな。 なんといいって取付が簡単でコスパが非常に高く1両分が670円は魅力です。
@yyyyyuuuuzzzz
2 ай бұрын
高クオリティで、大手メーカーより安いのが魅力的ですね。 今後、取り扱ってくれる店が増えると良いですね。
@黑咲月流
2 ай бұрын
初コメです、初めて乗った時の感動は未だに忘れられませんね…
@yyyyyuuuuzzzz
2 ай бұрын
まさか営業運転で復活するとは思いませんでした。
@PLANEO-u1m
2 ай бұрын
Almost Realの1/18ミニカーは、やっぱり良いですね。僕はベントレー ミュルザンヌ スピード(カラー:Julep)2017を持ってます。 ダイキャスト・ボディーの塗装は艶々して綺麗ですし、エクステリア/インテリア共に細かい所まで再現されていて満足度が高いです😊
@yyyyyuuuuzzzz
2 ай бұрын
ベントレーいいですね。僕はブルックランズが欲しいです。
@通りすがり人-q8w
2 ай бұрын
東武2000系の車輌 は 西新井 津輪車輌製造だったな〜 昭和の頃が懐かしい
@SumiSumiModel
3 ай бұрын
やっぱPF前期のエルムは良いですなぁ。PF前期って言うだけで上野発って感じがします。 あと正面から迫ってくる感じが良いですね!たまにはEF81も如何でしょうか😀
@yyyyyuuuuzzzz
3 ай бұрын
EF81はカシオペア色が手に入った時に是非牽引させてみたいですね。 ああいう派手な塗色の牽引機が好きなんです。
@関西の三重生まれ男9997
3 ай бұрын
羽生結弦のファンか?😮関西(三重)人の俺より。
@yyyyyuuuuzzzz
3 ай бұрын
羽生結弦は特に興味は無いですね。
@K-zv8qf
4 ай бұрын
近鉄特急はやっぱりオレンジ紺が似合いますね
@ブラックタイガー-m7o
4 ай бұрын
C編成がこれだけクオリティーが高ければ10400系=エースカーも製品化して10100系と併結してくれることを考慮してほしいですね。
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
エースカーも是非製品化して欲しいですね。
@西脇和哉
4 ай бұрын
自分は、フル編成持って居ますよ そこそこ値段しましたが
@トミヤマサキオ
4 ай бұрын
ビスタEXでももう更新して25年位は経過してたのですね、息の長い有料特急車両です。 原型の重連は本当に皆無でしたが、EXでは阪伊+京伊併結特急で実現して大阪線沿線をよく撮影してました。今のタイプも平日夕方に設定されてますが、時間帯の関係で場所が限られてるのが難点です。
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
まだまだ廃車になる見込みが無さそうなのが凄いですよね。
@トミヤマサキオ
4 ай бұрын
S字のレイアウトが、関屋と国分間にあった、玉手の仮線(現在の大阪教育大駅辺り)そっくりで良い感じです。
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
関東人なのでわからなくてすいません(笑)
@トミヤマサキオ
4 ай бұрын
@@yyyyyuuuuzzzz いえいえ、でも本当に似てますよ。地滑り地帯で今は新線に代わってますが。特急、V9編成も徐行して走ってました。
@なすの-x9s
4 ай бұрын
私も購入しました。しかし、この9連を走らせるだけのレイアウトがあるのが、うらやましいです😅。それにしても、観ているだけでも格好いい車両ですよね👍!!
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
単品でC編成も買っちゃいました。 晩年仕様でAB編成が走った事は無かったと思いますが、 6両セットも欲しくて真剣に悩んでます。 本当はお座敷では無く、ちゃんとしたレイアウトが作りたいのですが、 HOも買っているので予算がなくて…
@tydeentetuota5514
4 ай бұрын
私は機関車以外の電車や気動車で重連という言葉を使うのは違うと思っていたが、カトーさんが三重連としっかり書いてあったね。
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
確かに違和感ありますが ビスタカーの場合、重連の表記を度々見かけるもので
@モリス鉄道
4 ай бұрын
ビスタEXの2編成重連は豪華な感じで良いですね!! パルケエスパーニャのインレタ貼り付けも良い仕上がりですね!!
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
前から1度やってみたいと思っていました。 原型ビスタカーも第15編成を新規制作でさよなら重連V8セットなんて 出てほしいなあと思います。
@美鈴美鈴
4 ай бұрын
キンチョール…( ̄ー ̄)
@まつかぜ82
4 ай бұрын
流石に値段だけのことはあります 欲しかったのですが値段で諦めたセットだけに納得出来る内容です 眼福ありがとうございます 御相伴に与ります
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
僕も値段が高いので買うのに悩みました。
@まつかぜ82
4 ай бұрын
我が家には初期のAとBしかないので3編成ありは魅力です やっぱり゙実車の写真ありなのはかっこいい 購入なさった思い切りに感謝します
@tydeentetuota5514
4 ай бұрын
機関車だけでなく電車や気動車でも重連と使いますか?
@yyyyyuuuuzzzz
4 ай бұрын
一応箱に3重連と書いてありましたので。
@れれれん-s7y
5 ай бұрын
パワーパックはPWM制御ですか?
@Yaneura-HO.583ch
5 ай бұрын
こんばんは ブルトレはやはり照明が大切ですね 私も今年中にはブルトレに照明付けたいです
@yyyyyuuuuzzzz
5 ай бұрын
ブルトレは室内灯もですが、 カーテン等の室内装飾にも拘りたいですね。
@電光刑事-u4c
6 ай бұрын
ビスタカーを揃えるには、トミックス、カトー、マイクロエースから入手する必要があり、それ以外の近鉄車両を入手しようとするグリーンマックスに手を出す必要がある
@yyyyyuuuuzzzz
6 ай бұрын
マイクロエースの伊勢志摩ライナー登場時も欲しいです。 グリーンマックスの22600系スズメバチも欲しいですが どうせ床下は他車の流用ですよね。
@yamyam6897
6 ай бұрын
仮に金帯折戸24系がHOででるとしたら「あさかぜ」でしょうね。 それでもでないとは思いますが。
@yyyyyuuuuzzzz
6 ай бұрын
Nゲージではさよならあけぼのセットの為に製品化されましたが 16番ではないと僕も思います。
@SlowpokeVI
6 ай бұрын
Such a nice train! Thanks for the video! Would like to have one as well.. do you know if there is a store where you can buy a modell Series E231 in H0 gauge?
@SumiSumiModel
6 ай бұрын
お~、私も24系25形の「あけぼの」再現したいですね。銀帯だけの編成でも窓の大きさが違うのは変化があって良いものですね。
@yyyyyuuuuzzzz
6 ай бұрын
あけぼのはJR仕様を持っているので、シングルデラックスとソロが入った 91年頃は牽引機がまだEF65だったのでそれを再現したいですね。
@yamyam6897
6 ай бұрын
評判の悪い動力ですがちゃんと走りますね。 茶色の古い電車はパワトラ方式からごく普通の床下モーターに仕様変更されましたが、 165系は逆にパワトラにしたり、旧国ももう少し待てなかったのか?と思ったのですが、 アーバンライナーも新パワトラでリニューアルしないでしょうか? 私としてはビスタにして欲しいですが。
@yyyyyuuuuzzzz
6 ай бұрын
とはいえ低速走行はかなり厳しいです。 生産しないので金型を廃棄しているのでは無いかと思います。
@yamyam6897
6 ай бұрын
Nゲージですが、TOMIXから30000系、12200系、鉄コレで18400系だすみたいですね。 HOなら買うのですが、Nはなるべく手をださないようにしていますので悩ましいです。
@yyyyyuuuuzzzz
6 ай бұрын
まさかTOMIXが12200系を製品化するとは思いませんでした。 未更新車だったらなお良いのですが… 僕は逆にHOのブラス製を買おうか悩んでます。ブラス製は価格も勿論ですが、塗装ハゲも怖いんですよね。
@yamyam6897
6 ай бұрын
@@yyyyyuuuuzzzz さん 訂正:18200系の間違いです。 スナックカーは昔タニガワだったかのブラスのボディキットを買おうか悩んだことあります。 2両で良いのは金のない学生にも優しいので。 ただ台車とか床下とか揃えるのに苦労するので。 パーツって日頃からストックしておかないと全部揃わないのです。
@俊治西村
7 ай бұрын
HOアーバンライナーいいですね
@スズキ-x7n
7 ай бұрын
これは国鉄仕様なんですよね。 JR仕様で再販されないかな。
@yyyyyuuuuzzzz
7 ай бұрын
僕の予想ではJR仕様は1500番台だと思います。 東海道も予想通り2000番台で肩落とす。
@PPO-vj5zp
7 ай бұрын
最近、同じような車両(HOゲージですが)を取り扱っていたので、視聴しました。 ミニスナックカー+ビスタⅢは、模型的には味のある編成ですね。しかし、乗るとしたらビスタⅢだな~と思わされます。 VistaⅢにはスナックカーを連結して京伊特急、ミニスナックカーには18200を連結して2+2の4連、京橿特急にして楽しんでいます。
@yyyyyuuuuzzzz
7 ай бұрын
僕もいつかはエンドウの12200系を買いたいですね。
@Yaneura-HO.583ch
7 ай бұрын
こんばんは 昔、Nをやってた時に欲しかった車両です あの当時の車両、その時の自分に戻れるような気がします
@yyyyyuuuuzzzz
7 ай бұрын
僕は近鉄特急が好きだったのではじめてのHO車両はコレにしようと思っていましたが、 なかなか状態の良いものにめぐり逢いませんでした。
@tetudoutv
8 ай бұрын
HOゲージの北斗星、あまり売ってないんですよねー、でも揃えられた時の喜びは大きいですよー。
@yyyyyuuuuzzzz
8 ай бұрын
この間のマニ24とか北斗星単品と同時に再生産されると期待した方も多かったでしょうね。
@PPO-vj5zp
8 ай бұрын
カトー初期の意欲作でしたが、技術が追い付かなかったのか、動力装置に難ありでした。 やはり早いうちにうまく走らなくなったので、MPギヤ+EN22に換装して快適な走行を得ました。 また、連結しにくいので、MP化の時に全車連結器をACEカプラーに交換、楽に連結できてよいですよ。
@yyyyyuuuuzzzz
8 ай бұрын
やはりこのパワートラックに難ありでしたか、動力が不調になった時はやってみようと思います。
@クニ高速鉄道本社クニ高速
8 ай бұрын
懐かしいですね😄👍よく朝の通勤の時間帯に宇都宮線や高崎線にグリーン車が誕生する前にこういった115系の長大編成が上野駅まで来ていましたね😄チャンネル登録させて頂きました。
@ioriwada2633
8 ай бұрын
まだ、ゴハチの在庫ってあるんだねぇ。 売り切ればかりで、もう買うの諦めてた…
@yyyyyuuuuzzzz
8 ай бұрын
当方中古で買ったので、 新品での入手は難しいと思います。